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寶馬3系GT
2013款 320i 領(lǐng)先型

一鍵砍遍全城

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寶馬3系GT車(chē)主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系GT 2013款 320i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形很漂亮,看中的就是外形。本來(lái)選擇的是328LI豪華版白外棕內(nèi),沒(méi)想到在四兒子店看到實(shí)車(chē),不淡定了,就是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué),預(yù)算不夠,乞丐版也要了,低功率的也無(wú)所謂了。這點(diǎn)寶馬還是比較厚道的,外觀一樣不少,無(wú)框車(chē)門(mén),電動(dòng)尾翼,全景天窗,電動(dòng)后備箱,7字形進(jìn)氣口,整車(chē)原裝進(jìn)口。特別喜歡等紅燈后面有車(chē)的時(shí)候,按動(dòng)電動(dòng)尾翼裝裝逼,然后看著后面車(chē)主驚訝的表情,很滿足,哈哈
缺點(diǎn):最不滿意一點(diǎn)是胎噪特別大,尤其高速120夜晚的時(shí)候。有點(diǎn)難以忍受,和無(wú)框車(chē)門(mén)還有防爆胎有關(guān)。
外觀:沒(méi)啥說(shuō)的,自打上市就一見(jiàn)鐘情,更開(kāi)闊的‘眼睛’溜背造型的車(chē)身,大愛(ài)的無(wú)框車(chē)窗,拉風(fēng)尾翼,全景天窗,倒7風(fēng)口,實(shí)用大尾箱等等等等,就是喜歡它的精氣神兒~!
內(nèi)飾:這個(gè)是吐槽點(diǎn),和普通三系太過(guò)相似的布局搭配,小屏幕,手剎桿,等等,內(nèi)飾上的確有硬傷啊,寶馬還是有相對(duì)小氣的地方啊,無(wú)力吐槽了、
空間:馬兒空間這點(diǎn)來(lái)說(shuō)是我滿意的地方,這也是當(dāng)初體驗(yàn)了實(shí)車(chē)空間還有尾箱空間后加速訂車(chē)的原因之一,2920的軸距的確體現(xiàn)了空間不會(huì)有局促感,空間利用率上會(huì)比一般轎車(chē)高出不少,這點(diǎn)三系沒(méi)法比較,空間上已經(jīng)和5系差不多看齊了,后備箱容積是520還可以放倒座椅擴(kuò)展到1600!這絕對(duì)是靚點(diǎn)了,居家旅行兩相宜呀~!從車(chē)身高度溜背造型以及內(nèi)后部空間上來(lái)說(shuō)符合尾標(biāo)的GT二字。
配置:對(duì)于這類(lèi)小眾車(chē)來(lái)說(shuō),沒(méi)法談性價(jià)比,選擇這車(chē)意味著就得犧牲下性價(jià)比了,追求個(gè)性追求獨(dú)有的魅力只能在銀子上有所犧牲了,讓自己的票子換取自己的心情還是有價(jià)值體現(xiàn)的,開(kāi)心駕駛,開(kāi)心生活最重要了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面雖然是低功率版才184馬力,但是感覺(jué)也完全夠用,一踩油門(mén)動(dòng)力也算是源源不斷了。不過(guò)沒(méi)有開(kāi)過(guò)328版本,無(wú)法比較了,只是自己覺(jué)得也挺夠用了。再說(shuō)了,只有肉人,沒(méi)有肉車(chē),主要還要看舍不舍得踩油門(mén)啦。
操控: 寶馬的操控精確性估計(jì)是盡人皆知了,在我的日常駕駛中無(wú)論是方向的轉(zhuǎn)向,回饋力度,過(guò)道過(guò)橋時(shí)車(chē)身的轉(zhuǎn)彎回正給我的感覺(jué)時(shí)駕駛無(wú)壓力,等待首保過(guò)后再去慢慢體會(huì)吧。
油耗:油耗的話現(xiàn)在才開(kāi)了不到2000,也許不在真是體現(xiàn)范圍之內(nèi),但是從提車(chē)到現(xiàn)在也是看到油耗的逐步降低,從提車(chē)的15.7到現(xiàn)在的市區(qū)基本穩(wěn)定在8.5到8.8之間,目測(cè)是很滿意了,等過(guò)2000后跑幾次高速也許還有降低的可能性吧,對(duì)于這車(chē)的車(chē)重,還有車(chē)身,還是帶T的排量,油耗上表現(xiàn)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適上來(lái)說(shuō),就倆個(gè)字,“偏硬’前排后排的座椅感覺(jué)就是有點(diǎn)硬,但是不是那種很擱人感覺(jué),還有前排正副駕駛坐包裹性也屬于中規(guī)中矩型吧,還有那偏高的頭枕設(shè)計(jì),也不知道設(shè)計(jì)者咋想的,每次開(kāi)車(chē)想靠時(shí),都得多伸展下頸部、、畢竟寶馬一直和舒適性差點(diǎn)距離,慢慢去適應(yīng)吧。
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