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捷達(dá)
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10370公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控是一個(gè)重點(diǎn)，有著厚重的操控感，這方面是值得表揚(yáng)的，駕駛樂趣談不上，但是跟老捷達(dá)比是翻天覆地的感覺吧，加上電子助力，可以有一種換代的感覺，總體來說操控屬于上乘。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗10.05L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
新捷達(dá)操控很好，電動助力的指向性很準(zhǔn)確，可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的，因?yàn)榻?jīng)常開快車，所以車到家直接就把原廠的輪胎給換了，換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很有安全感，剎車距離也比原車的短了，175的輪胎有點(diǎn)窄個(gè)人建議不開快車的話185的就足夠家用了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
新捷達(dá)操控很好，電動助力的指向性很準(zhǔn)確，可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的，因?yàn)榻?jīng)常開快車，所以車到家直接就把原廠的輪胎給換了，換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很有安全感，剎車距離也比原車的短了，175的輪胎有點(diǎn)窄個(gè)人建議不開快車的話185的就足夠家用了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
操控是一個(gè)重點(diǎn)，有著厚重的操控感，這方面是值得表揚(yáng)的，駕駛樂趣談不上，但是跟老捷達(dá)比是翻天覆地的感覺吧，加上電子助力，可以有一種換代的感覺，總體來說操控屬于上乘。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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操控：
新捷達(dá)操控很好，電動助力的指向性很準(zhǔn)確，可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的，因?yàn)榻?jīng)常開快車，所以車到家直接就把原廠的輪胎給換了，換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了，但轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)很有安全感，剎車距離也比原車的短了，175的輪胎有點(diǎn)窄個(gè)人建議不開快車的話185的就足夠家用了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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