一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點:全新捷達(dá)亮點頗多,定速巡航配合全新211發(fā)動機,相當(dāng)?shù)氖∮!室?nèi)的天窗也非常亮眼,大大改善了車內(nèi)的采光條件,很好!另外,全新捷達(dá)的隨車說明書是我迄今為止見過的最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囕v說明書,我本人是搞車輛維修的,見過很多說明書,但還是被捷達(dá)的給震到了!真的非常嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,許多關(guān)乎安全的細(xì)節(jié),比如開閉鎖這樣一個看似不起眼的小節(jié),都做了非常細(xì)致合理的設(shè)計,提供了全方位的安全呵護。希望廣大車友拿到車時,在體驗駕駛樂趣的同時,抽空多看看說明書,真的很有幫助!安全并非只靠安全帶和氣囊!
缺點:內(nèi)飾簡陋,價格稍貴一些
外觀:儲物空間很多,門板上均有儲物格,小的儲物空間也很多。后排不能放倒比較遺憾。
內(nèi)飾:車開起來起初有點慢.動力還是比較強勁的。.1檔2檔有點慢了,3檔以后開始發(fā)力. ..1.4市區(qū)完全夠用
空間:電子果然不錯,低速時較靈敏,跑高速時更沉穩(wěn)了許多(自己最高160)
配置:我很滿意。完全符合我的要求綜合,夏天,綜合43元百公里
動力:還行吧 要是廠家后輪能改獨立的更好
操控:
很好,買的白色,整車很俊朗,我覺得比寶來什么都好看些,車身也很長,和別的車停一起一點不掉檔次,有些人看到了還特意過來看看,畢竟老捷達(dá)給人印象太深,人們都想看看發(fā)展成啥樣了。
油耗:塑料,塑料,塑料sunshine組合塑料,塑料,塑料,都是塑料,都是塑料,還是塑料,太多塑料,
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1076公里
綜合評分
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優(yōu)點:原是繼承的印象吧
缺點:不滿意的地方總結(jié)了下,相信是最全的了1雨刮不能抬起,冬天凍住怎么辦??2后座沒有閱讀燈,晚上不方便3后輪鼓剎,看到新浪和本網(wǎng)的愛麗舍和捷達(dá)的測試帖我笑了,你把大家當(dāng)傻子么,捷達(dá)的鼓剎真的能比愛麗舍的碟剎好,即便作為捷達(dá)的車主,在這一點上我也支持愛麗舍,太他媽假了4后座不能放到是硬傷啊,對空間的靈活運用絕對是硬傷5后輪邊的底盤處竟然還有線纜裸露,我看了桑塔納,昕銳,老朗逸同部位也有線纜掛在下面,大眾的設(shè)計師們,你腦袋被驢踢了么6起步相當(dāng)肉,大眾工程師你是考慮節(jié)油兼安全么????7前排扶手阻礙手剎,習(xí)慣以后反倒覺得不是問題,這點可以忽略8發(fā)動機冬天啟動有異響,聽著像拖拉機呵呵,熱機后就好了9減了萬惡的后防撞梁,一百塊的成本,大眾你至于么10剎車偏軟11沒倒車?yán)走_(dá)
外觀:對比老捷達(dá)那是相當(dāng)攢勁!后排坐著寬敞舒服,前排也敞亮。后備箱挺大,唯一的遺憾是后排座椅無法放倒,這個對比有些車倒是個不足之處啊。
內(nèi)飾:1.4的對我來說還可以就是起步的時候肉了點其他的沒什么感覺只要你舍得給油動力沒說的
空間:電子助力方向盤很輕,比我家的09款的世嘉方向盤好開太多了,不過方向盤操控一般,畢竟價位擺在那
配置:油耗比較滿意 現(xiàn)在還沒過磨合期市區(qū)跑8個左右的油 郊區(qū)6到7個多吧
動力:乘坐,駕駛都感舒適。
操控:
外觀很時尚很OK。
油耗:用料比較廉價,但做工還算精細(xì)。
舒適:還算可以。也可以在后期賣個好價錢
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購買時間2014年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于新捷達(dá),最滿意的是車輛的外觀及油耗表現(xiàn)都令我很滿意。(外觀占比例很大)
缺點:一眼能看出的后鼓剎,一下就聽到的單薄喇叭聲音,被簡配的后防撞梁。因為是新手新車,對后鼓剎和防撞梁的感受還不深,但是對新捷達(dá)這個跟電動車差不多的喇叭有點無奈,現(xiàn)在馬路上電動車已經(jīng)跟追上工程車、出租車、公交車成為馬路四霸之一,捷達(dá)這小喇叭實在有點不夠用呀,行人不回頭還以為是電摩托呢。
外觀:可以,坐在駕駛室內(nèi)沒有壓抑感。
內(nèi)飾:動力表現(xiàn)一般,也許是太省油的原因
空間:大眾的手動檔變速器,甚稱手動的標(biāo)桿,檔位清晰容易換檔,方向盤定位精準(zhǔn),稍沉,沒有日系的輕盈,但這也是不是缺點。
配置:大概5毛不到每公里,用車的環(huán)境是在密云郊區(qū),路況好,路上車極少,基本保持60-80之間很少用到剎車,每天來回50公里左右;臼羌200塊錢油跑450公里左右油表報警。
動力:我個人認(rèn)為新捷達(dá)比老款總體上還是強太多了。座椅包裹性和舒適性都很出色,后排三個頭枕滴設(shè)計也蠻貼心。隔音方面雖然褒貶不一,但我覺得相比老款,還是安靜了很多,至少發(fā)動機和風(fēng)噪方面提高不是一點點。至于被廣大網(wǎng)友吐槽滴胎噪嘛,大眾在這方面確實還有待提高。另外,我個人比較糾結(jié)滴是減震滴問題,整體感覺偏硬,影響了搓板路時乘坐滴舒適性,但另一方面,如果減震軟了滴話,又會影響通過性,看來真是魚和熊掌不可兼得啊~~~
操控:
不錯 很好看
油耗:內(nèi)飾稍微感覺廉價了一點。
舒適:一般吧,主要大眾這破政策,北京優(yōu)惠小二萬,我這只能五千,心里不太是滋味,但是山東就這個價,我問了一圈了
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購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格8.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的很低。車小方便。定速巡航確實真的非常好用,只要車少我就會用上。
缺點:不滿意的地方總結(jié)了下,相信是最全的了1雨刮不能抬起,冬天凍住怎么辦??2后座沒有閱讀燈,晚上不方便3后輪鼓剎,看到新浪和本網(wǎng)的愛麗舍和捷達(dá)的測試帖我笑了,你把大家當(dāng)傻子么,捷達(dá)的鼓剎真的能比愛麗舍的碟剎好,即便作為捷達(dá)的車主,在這一點上我也支持愛麗舍,太他媽假了4后座不能放到是硬傷啊,對空間的靈活運用絕對是硬傷5后輪邊的底盤處竟然還有線纜裸露,我看了桑塔納,昕銳,老朗逸同部位也有線纜掛在下面,大眾的設(shè)計師們,你腦袋被驢踢了么6起步相當(dāng)肉,大眾工程師你是考慮節(jié)油兼安全么????7前排扶手阻礙手剎,習(xí)慣以后反倒覺得不是問題,這點可以忽略8發(fā)動機冬天啟動有異響,聽著像拖拉機呵呵,熱機后就好了9減了萬惡的后防撞梁,一百塊的成本,大眾你至于么10剎車偏軟11沒倒車?yán)走_(dá)
外觀:滿意,A級已經(jīng)很不錯了,滿分。
內(nèi)飾:家用代步夠用,我試了1.4跟1.6的沒啥區(qū)別,滿載四個大人開空調(diào)市內(nèi)無壓力。
空間:起步時慢點,不過也可以,安全
配置:油耗很滿意,一箱油能跑800多公里,高速的話估計1000公里都沒問題,油耗是最滿意的
動力:韓泰的輪胎,舒適性還可以。整體感覺車子的減震偏硬。沒有島國的車子舒適柔軟。后排的座椅較短,估計長途乘坐會稍累。后排地板中間凸起較高,不知道什么設(shè)計?希望以后改進啊。國產(chǎn)的車子都是平的了,這個被同事小小的嘲笑了。
操控:
遠(yuǎn)看怎么看都是速騰。有棱有角!就是車頭短了點!正因為這點所以車的后排空間比較大!
油耗:全塑料的,做工不錯,內(nèi)飾簡單,但是不會看膩。扶手布的很毛糙,有點劃胳膊
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.17萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點很多,比如外觀、空間,如果只說一點,就是油耗吧。油耗真心低,在購車時考慮過起亞,福克斯,凱越,在了解油耗和車穩(wěn)定性后果斷下手新捷達(dá),新捷達(dá)也確實沒讓我失望。本人購買的1.4手動舒適,油耗真心低。目前開了1950公里了,還在磨合期,城區(qū)上下班時平均油耗不超過8個,節(jié)假日郊區(qū)跑的多點,平均油耗能降到6.5個。目前加了1100塊錢油,跑了1950公里,還有半箱油,多數(shù)是上下班跑的,這個油耗還可以。
缺點:起步肉,不過這樣是為了節(jié)油,在兩者之間我選后者,這省下的是自己的錢;后排不能放倒,安裝做套時很不方便,過減速帶時,感覺減震稍硬。
外觀:空間不錯,前后排都不覺得擠
內(nèi)飾:市區(qū)開足夠了 我個人習(xí)慣喜歡開空調(diào) 感覺起步慢點其余都好
空間:起步時慢點,不過也可以,安全
配置:起初買車就考慮到油耗問題,想著買一款實用的、省油的車,新捷達(dá)確實在油耗方面比較突出,本人經(jīng)這段時間計算,基本1公里4毛左右,有一次加了200元的油,竟然跑了500公里!油耗方面不用我多說,相信大家在網(wǎng)上也看了中肯的答案!
動力:座椅包裹性很好,后懸不是獨立懸掛,調(diào)校的還算舒適。建議加裝ESP,高速轉(zhuǎn)彎增大安全系數(shù)。舒適輪轂是185-60-15的鋁圈跑起來還算穩(wěn)比較好看,時只有175-70-14的鋼圈不僅不好看而且太又窄,還有后排中間突起的實在是太高了。
操控:
外觀很漂亮,側(cè)面看更漂亮,正前看再寬5厘米、側(cè)面看再長15厘米就更美了
油耗:雖說是硬質(zhì)塑料,但是嚴(yán)絲合縫,中規(guī)中矩,大品牌,防紫外線隔熱的玻璃,超級實用,感覺不用貼膜就可以,車內(nèi)儲物空間比較實用。
舒適:相比較同級別杠杠杠杠的 沒的什么說的 到位
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀一直引以為豪 性能操控也蠻好的
缺點:車外天線在冬季使用車衣時就顯得不那么方便了。要么改造車衣,要么就拆天線,來回有點折騰。如果不用車衣那少了這個麻煩,不過平時還是怕那個螺絲連接的天線被哪個熊孩子給順了!另外不得不說的是全新捷達(dá)的喇叭真得顯得有些低端,一摁身份就暴露了!呵呵!但是用德國人不怎么喜歡鳴笛的這樣一個邏輯來解釋也有些合理,這也提醒我們開車時少用喇叭,別像學(xué)照時那樣,見個啥都要摁喇叭。尤其是遇到行人時,大不了就停下來讓一讓,換位思考一下我們作為路人時希望怎樣的司機。
外觀:空間感覺夠用。但是后排坐三個人時候比較擁擠。前排感覺空間基本滿意。
內(nèi)飾:1.4排量,起步我是從來沒覺出肉來,離合抬快了,居然有推背感,滿載4個大人山坡絕對沒問題。
空間:沒開過啥好車,和以前開過的凱旋,奧德賽,和單位的八代雅閣,除了內(nèi)飾不很高檔外,其余沒感覺出來啥區(qū)別!操控方面我是沒感覺有啥特別的地方,對了,我不喜歡開快車,時速也就是60!
配置:油耗比較滿意,80巡航基本4.7個油。我開車比較著急,6.2也搞定了。
動力:我個人認(rèn)為新捷達(dá)比老款總體上還是強太多了。座椅包裹性和舒適性都很出色,后排三個頭枕滴設(shè)計也蠻貼心。隔音方面雖然褒貶不一,但我覺得相比老款,還是安靜了很多,至少發(fā)動機和風(fēng)噪方面提高不是一點點。至于被廣大網(wǎng)友吐槽滴胎噪嘛,大眾在這方面確實還有待提高。另外,我個人比較糾結(jié)滴是減震滴問題,整體感覺偏硬,影響了搓板路時乘坐滴舒適性,但另一方面,如果減震軟了滴話,又會影響通過性,看來真是魚和熊掌不可兼得啊~~~
操控:
偏窄
油耗:用料不夠好,多數(shù)都是塑料
舒適:買的時候,感覺有點小貴,不過畢竟是輛合資車,經(jīng)的住考驗性價比很高
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀土豪金,大眾范十足,人氣十足,品牌知名度高,內(nèi)飾沉穩(wěn)大方,座椅舒服,配置齊全夠用,與老款捷達(dá)相比前后燈、儀表盤和輪轂有變化,高度降低了23mm,車寬增加了6mm,但車重則降低了10公斤左右,其他基本與老款捷達(dá)一樣。 2010款新捷達(dá)依然沿用老款捷達(dá)的發(fā)動機和變速箱,RSH1.6L的發(fā)動機在5600轉(zhuǎn)時輸出最大70Kw的功率,在3500轉(zhuǎn)時具有140Nm的扭矩,傳動系統(tǒng)也將繼續(xù)沿用之前的5速手動和4速自動變速器。 在外觀方面,新捷達(dá)的前臉經(jīng)過重新設(shè)計顯得更加動感時尚,第一眼看上去確實能抓住眼球,感覺是新了不少。前臉的設(shè)計不難看出大眾最新的家族特征,分體式的大燈組件加上類似高爾夫(配置圖庫口碑論壇)6的進氣格柵和燈具的外形,顯得十分時尚。下進氣格柵也改成一體式,霧燈更貼近保險杠下角,感覺車身變寬了不少。尾燈的變化更加吸引人,尾燈線條變得更加棱角化,而在踩下剎車燈后,更會呈現(xiàn)倒L型的效果,與國外高爾夫6代的尾燈改裝套件有點神似。內(nèi)飾沒有發(fā)現(xiàn)有特別明顯的變化,依舊采用帕薩特(配置圖庫口碑論壇)B4的內(nèi)飾風(fēng)格,一直延續(xù)至今。
缺點:噪音稍大 能接受 原廠燈光稍暗 自己換的的總成
外觀:相當(dāng)可以,三個成人做后排一點都不擠
內(nèi)飾:油門有延遲 前半程感覺空的 但是后半程加速給力 平常用2檔 想要求起步速度 但是會增加油耗 城市用的話感覺動力足夠了 平常超車相當(dāng)有底氣 很多人總說起步慢 其實只要你這得給油 你看看還慢不慢 都是有代價的 大眾現(xiàn)在的油門調(diào)教本分還是非常喜歡的 城市內(nèi)開車穩(wěn)當(dāng)點好
空間:我買的車給配的佳通輪胎185/60/15的胎,除胎噪有點大,其它沒研究過
配置:油耗4.8毛 一公里市內(nèi) 高速4.3毛 油耗很滿意 很不錯的
動力:很好,很實用
操控:
脫離了四方形,大大融入了現(xiàn)代元素!尤其是尾部的燈光造型,夜間看起來相當(dāng)?shù)拿烙^大方!裝發(fā)動機護板時,我趁機拍了幾張底部圖片,自己也感受了一下,前后有些地方確實省了料,用了些塑料,減輕了重量,但可能不如老捷達(dá)結(jié)實吧!以前看過兩輛出租相撞,國產(chǎn)的車撞了捷達(dá)尾巴,捷達(dá)啥事沒有,那輛車面目全非,不知今天的捷達(dá)還能否有此功力!呵呵!當(dāng)然最好希望永遠(yuǎn)不要有這樣的場景!駕駛謹(jǐn)慎為上!安全第一!
油耗:粗糙,沒有亮點
舒適:不錯只是,各個地區(qū)差異比較大,這點不太好,大家說說是不是?
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16440公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真心低,我在成都提的車自己開回瀘州,270千米只用了大概70元的油費。
缺點:座椅不能升降;有三次把車鑰匙鎖到后備箱了,直接淚奔回家取備用。
外觀:整體感覺蠻好看,就是稍微偏小了點,但比老捷達(dá)好看多了,而且看著也緊湊;
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,太簡陋很多地方裝飾太少,但是整體做工一流,彌補了簡陋的不足。
空間:空間大小合適,滿足家用,不是特別胖的人,后排坐3個人不擁擠,后備箱空間也足夠大。
配置:不高
動力:1.6夠用!
操控:
方向小重,女士開如揉庫就不是很好開
油耗:經(jīng)濟
舒適:感覺還可以
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購買時間2014年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格7.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,到目前為止2萬公里了還沒出過什么問題,捷達(dá)車保有量大配件便宜。出去保養(yǎng)一次200元便能換到比4S好N倍的機油。
缺點:內(nèi)飾太簡單,配置少,價格在那擱著呢
外觀:糖果白的,比較流行也嘿好看,就是不怎么耐臟。沒有預(yù)留霧燈接口,我想加霧燈都沒有辦法。
內(nèi)飾:一般 沒什么太特別的
空間:空間整體感覺都還好
配置:超高,質(zhì)量可以。
動力:起步階段有點肉,滿載爬山路的時候只能降檔狠踩油門。
操控:
感覺很一般
油耗:最滿意就是油耗 油耗低做為家庭代步車用車不心疼
舒適:3分 車?yán)镉菜芰?太多了。
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購買時間2013年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,且油耗很給力。
缺點:配置較低
外觀:外觀也比較時尚,我對捷達(dá)的前部非常的滿意,而且也很適合改裝。
內(nèi)飾:要是車內(nèi)上半部分也是黑色的就好了。
空間:還行,座4個大人感覺才好,5個人就有點不舒服的感覺了!
配置:合資車,車價太TM貴了。如果再便宜2萬,就性價比極好了。
動力:上下班用車也就夠用,一檔二檔真的肉 。五檔的時候2500轉(zhuǎn) 非常平穩(wěn) 高速120邁不飄
操控:
方向盤略重,方向很準(zhǔn)。
油耗:平均油耗8個油左右,自己估算,手動時尚型沒有行車電腦顯示平均油耗
舒適:一般,座椅不是太舒服
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