一鍵砍遍全城
捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,皮實(shí)。
缺點(diǎn):起步比較肉,買車時(shí)候是加裝導(dǎo)航款的,感覺不是原裝導(dǎo)航,要價(jià)4000,有點(diǎn)黑,后排座椅不能放倒,影響空間擴(kuò)展,而且后排座套不好安裝
外觀:還是不錯(cuò)的當(dāng)時(shí)我就是考慮到父母偶爾要做后面我才選擇的捷達(dá),只是副駕駛整體包裹性不是很好,我朋友科魯茲的乘坐舒適性就不錯(cuò)就是油耗高起步肉, 其實(shí)我也知道舒適是要用票票買的一分價(jià)錢一分貨呀,總體來說開長途不會累背不會流汗腳不會抽筋,,,還有開空調(diào)不會過敏呀悶人呀這些我是過來人呵呵呵。---------------------------------------------------------------------------------------------
內(nèi)飾:1.6就那樣
空間:方向盤回力不足,路感不是很清晰,機(jī)械感良好
配置:市區(qū)油耗還能接受 純市區(qū)在9個(gè)左右(打空調(diào))高速或是郊區(qū) 在 5.5--6個(gè)之前 很滿意
動(dòng)力:座椅坐著還算舒服,就是開車時(shí)間較長時(shí)因?yàn)闆]有腰部支撐會感到腰疼。胎噪聲音較大,超過一百邁風(fēng)噪會很大,要想聽清歌曲必須開大音量
操控:
喜歡
油耗:用料一般都是硬塑料,但做工可以
舒適:又是德系車,又省油,空間還大,性價(jià)比我覺得是值了
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,缺少后防撞鋼梁,原車?yán)炔惶,還很難聽。中央扶手設(shè)計(jì)存在缺陷,拉手剎非常不方便。后排座椅不能放倒,按座墊非常不方便。
外觀::空間感覺夠用,買來就是家用,后排空間很足。
內(nèi)飾:力量足,但反應(yīng)有點(diǎn)遲緩(畢竟是1.6的)
空間:有巡航控制車速,減少罰單的風(fēng)險(xiǎn),
配置:市區(qū)來講,十個(gè)左右,高速五個(gè)多點(diǎn),郊區(qū)八個(gè)左右。作為“堵城”已忽略油耗問題。。。
動(dòng)力:滿舒適的
操控:
美觀大方時(shí)尚大氣,線條流暢前臉近看霸氣遠(yuǎn)看呢就有點(diǎn)小家碧玉,前組合大燈熏黑反正好看,其實(shí)我跟車捷達(dá)后面才感覺捷達(dá)后面的確好看很帥,不高不低后尾燈也好看。---------------------------------------------------------------------------------------------
油耗:中規(guī)中矩,大部分用的是硬塑料,不過顏色搭配還行,本人內(nèi)飾黑色配灰色,適合年輕人。
舒適:配置還可以的,巡航,后視鏡加熱等,還有天窗蠻好,對于吸煙的我來說,開著天窗抽著煙也蠻不錯(cuò)的,而且開天窗視野也很開闊,車內(nèi)會亮很多?照{(diào)平時(shí)也很給力,冬熱夏涼,工作也很多,這個(gè)才是最主要的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車動(dòng)力匹配的感覺較好,直線加速能力突出。感覺爽
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是水溫不過30度,變速箱絕對不升檔,4S說是為了保護(hù)變速箱,可我覺得就是設(shè)計(jì)缺陷,我開過不少車,捷達(dá)的這一奇葩現(xiàn)象真是頭一次遇到,估計(jì)也是絕無僅有的吧,F(xiàn)在都是電噴,都說熱車時(shí)間不能太長,可是冬天不熱個(gè)幾分鐘,踩油門只嚎不走,每天出門被后車按喇叭時(shí)最無奈了,唉,不說了,說多了都是淚,這個(gè)問題只能忍了
外觀:平時(shí)就我跟媳婦兩個(gè)人開,空間完全能夠滿足,尤其是后排空間特別大,雙腿放平之后還有一拳的距離,后排中央突起較高,后排中間腿部不方便,后備箱特別給力,從老家回來帶了好多東西,空間贊一個(gè)
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱結(jié)合不是很給力,響應(yīng)速度慢。
空間:電子助力,操控很舒服,方向盤不輕不重,指哪打哪!
配置:省油省錢,
動(dòng)力:我身高1米86的關(guān)系長時(shí)間開有點(diǎn)窩肚子,但還是能接受的,畢竟比有壓迫感要強(qiáng)的多,后排和副駕家人都說挺舒服的。
操控:
二個(gè)字好看,顯得大氣。誰買誰知道!回頭率也還是很高!
油耗:內(nèi)飾談不上漂亮,但做工還行,比同價(jià)位的日本車好太多。
舒適:綜合來說性價(jià)比還比較好,只是減配加價(jià)讓廣大捷達(dá)車友比較郁悶。該車裸車價(jià)應(yīng)調(diào)低1萬,更符合配置狀況。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀造型,大眾這幾年出的車造型都非常不錯(cuò),如邁騰 速騰 全新寶來和新捷達(dá)全新一代EA211發(fā)動(dòng)機(jī)還有座椅側(cè)氣囊?guī)в衖sofix兒童座椅接口
缺點(diǎn)::綜合配置不是很高,這款車還是買低配手動(dòng),可惜我是新手,不想開手動(dòng)的
外觀:我身高180cm,感覺稍微有些小,估計(jì)是我高的原因,后排座位以及后備箱都可以,家用足夠了。
內(nèi)飾:起步不行,跑起來了再加油速度很快就提上去了。
空間:方向指向精準(zhǔn),指哪打哪;不過就是行駛中方向盤有點(diǎn)重,一只手轉(zhuǎn)向有點(diǎn)難。
配置:存在起步肉的缺點(diǎn)但是油耗真心低,按目前來看油耗還應(yīng)該再降一點(diǎn),估計(jì)出磨合期會更好,對于家用車來說,真的太貼心了
動(dòng)力::不是真皮座椅,但仍比較滿意,個(gè)人認(rèn)為,即使是真皮座椅,也得安個(gè)外套,看不出來呀
操控:
外觀變時(shí)尚了但卻顯得小氣了些。不知道大家仔細(xì)觀察過沒有: 遠(yuǎn)看捷達(dá)或者桑塔納的前臉會不會顯得窄一些,當(dāng)然近看就沒事了。 真實(shí)數(shù)據(jù)上的確比邁騰帕薩特窄了一拳頭。
油耗:內(nèi)飾較為普通,相比同價(jià)位段的其他品牌是沒有競爭優(yōu)勢的。如果能多做點(diǎn)裝飾還能提升點(diǎn)檔次,都上10萬的車了,這個(gè)方面也摳。
舒適:一般,車可以,但是價(jià)錢相應(yīng)有點(diǎn)高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的油耗十分滿意,這次十一從呼和浩特出發(fā),出去玩了十天,跑了4300公里,加了不到1600的油,車上坐了三個(gè)人。車的保養(yǎng)也便宜,你想有那么多的出租車,上次右側(cè)剎車燈壞了換一個(gè)10塊。
缺點(diǎn):首先不滿意大眾的服務(wù),雖是神車但是也要接地氣,希望大眾能在服務(wù)上有所提高。
外觀:空間方面我很滿意,前排調(diào)整好之后,后排空間依然很大,翹個(gè)二郎腿坐也很寬敞,呵呵!后排我試過坐四個(gè)人,瘦點(diǎn),兩前兩后也算能坐下了,當(dāng)然這是超載了,三個(gè)人很寬松,就是后排中間的凸起非常影響中間乘客的腿部空間,不舒服,小孩子還可以。后備箱的空間也很大,對于我這種家里有小孩子的,很方便,可以放下很多東西,包括她的嬰兒車。
內(nèi)飾:6速自動(dòng)已經(jīng)比較前衛(wèi)了 比起法系高級別哦
空間:一般
配置:大部分都是上下班代步用,平均時(shí)速較低,油耗較高,基本在8.5左右,路況較好的情況下,我覺得可以在7個(gè)左右,路況不同,所以我的油耗僅作參考,相信手動(dòng)檔車型還是很省油的,雖然比不了日系車,但也不要有什么擔(dān)心,還是比較經(jīng)濟(jì)的。
操控:
圍觀特別滿意,個(gè)性化設(shè)計(jì),比老款好看了許多
油耗:一般,提點(diǎn)建議給廠家別用硬朔料用點(diǎn)好的材料更完美了。
舒適:家用代步絕對沒問題,就是掉價(jià)比較快。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是內(nèi)飾吧,全是大硬塑料,剛買回來去上牌熏的頭痛,現(xiàn)在還可以了,味兒不是太大了,中央扶手設(shè)計(jì)的太不好,拉手剎礙手一般都不用,還有就是后面的剎車是鼓剎不是太喜歡但也能接受.
外觀:后排頭部空間很好,腿部空間有一拳半距離,但是寬度有點(diǎn)窄,后排乘坐兩個(gè)成年人一個(gè)小孩正好
內(nèi)飾:動(dòng)力足夠了,雖然新捷達(dá)起步有點(diǎn)肉,但是起來就好咯,坐4個(gè)人爬坡,換到S檔瞬間動(dòng)力充足,D擋就有點(diǎn)弄不上去的感覺,畢竟是在磨合期,3OOO轉(zhuǎn)內(nèi),過咯磨合,加大轉(zhuǎn)數(shù),估計(jì)更厲害!
空間:好穩(wěn)重(跑高速時(shí)比較穩(wěn),有貨車或大客車在旁邊經(jīng)過時(shí)也怎么飄)
配置:還是不錯(cuò)的,綜合8個(gè)不到
動(dòng)力:舒適性一般吧,畢竟這個(gè)價(jià)位車,內(nèi)飾還是有點(diǎn)老,看著有點(diǎn)疲勞。座椅因?yàn)槭遣嫉,已?jīng)臟了,準(zhǔn)備有時(shí)間去搞成真皮座椅,價(jià)格在2000座椅。座椅包裹性一般,還有點(diǎn)偏硬,長時(shí)間開著,腰部很明顯有疲勞感,尤其是超過3個(gè)小時(shí)以上的駕駛時(shí)間。還好有定速巡航,雙腳可以休息一下。
操控:
外觀相當(dāng)滿意咯,買捷達(dá)主要看上他的外觀了,一直向往有輛大眾的車,終于實(shí)現(xiàn)了。
油耗:都硬塑料,唯一優(yōu)點(diǎn)好擦
舒適:說真的,降個(gè)7000-8000真就不錯(cuò)了,可惜買早了,前幾天降到過8000
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28653公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,最重要的一點(diǎn)汽車優(yōu)惠力度大,便宜!
缺點(diǎn):沒有后防撞梁,后輪鼓剎,引擎蓋下面漏水。中控全面使用硬塑料,中央扶手擋著手剎,油箱蓋靠鑰匙鎖的
外觀:非常滿意。最大亮點(diǎn),空間算是之一,空間對于這個(gè)級別的車車來說,我覺得已經(jīng)相當(dāng)大了。
內(nèi)飾:夠用,我不是賽車族,感覺夠用,高速120很穩(wěn)。超車只要舍得個(gè)給油門,也很隨意
空間:操控性很好,很容易上手,電子助力,方向盤感覺較輕,指向性明確。雖然是新手,但買的自動(dòng)擋,實(shí)話實(shí)說,應(yīng)該感謝聽咯朋友們的話,在成都這種城市里,車如此多,要是手動(dòng),對我一個(gè)菜鳥,開的時(shí)候腳都抓緊咯,肯定,和小捷磨合一周,便價(jià)格去咯郊縣,暗自高興,嘿嘿嘿。
配置:磨合期6.8L,還算符合預(yù)期,現(xiàn)在開到了6.0L,4s店說往后磨合到10000公里還會更省油,期待4.0L。
動(dòng)力:比較舒適,除扶手箱設(shè)置不合理外,其余均可接受。
操控:
外觀不錯(cuò),畢竟是大眾套娃臉,作為大眾最便宜的車,跟大眾更好的車長的比較像,我們當(dāng)然是滿意咯。
油耗:我的是黑色織物座椅和黑色車體內(nèi)飾。內(nèi)飾用料上乘,做工精致。鍍鉻的裝飾很顯專業(yè)品質(zhì)。很滿意!
舒適:10萬的車,定速巡航,后視鏡加熱,在我看來這些功能都在中高端車上才會有的,性價(jià)比高
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗底、外觀時(shí)尚耐看、性能穩(wěn)定
缺點(diǎn):機(jī)艙漏水,至今不給解決,4S點(diǎn)說是設(shè)計(jì)問題,沒有總部批準(zhǔn)不管修,提速慢,上坡無力,上坡前要提前加速沖上去,噪音大,呼嚕呼嚕的尤其是高速時(shí)。中央扶手盒與手剎手柄操作不方便。織物門扶手臟了清洗困難。
外觀:前排充裕,后排三個(gè)人剛好,四個(gè)人有點(diǎn)擠
內(nèi)飾:動(dòng)力起步階段很肉,跑平順了還是很不錯(cuò)的,我最高跑到過175,車上滿員,不然不敢跑那么快!加速表現(xiàn):加速很肉的好不好,聽說高速超車換S檔,我換S檔都感覺很肉,排量,重量管著呢
空間:轉(zhuǎn)向的指向較好,沒什么虛位,轉(zhuǎn)向后鈦盤自動(dòng)回正不太好
配置:比較滿意,高速基本上4毛,北京5毛準(zhǔn)夠
動(dòng)力:無論是駕駛還是乘坐,新捷達(dá)的舒適性都不錯(cuò),四門電動(dòng)車窗,天窗都非常實(shí)用,行車電腦提供的信息量也非常充足,常用的信息顯示一應(yīng)俱全,平均油耗、瞬時(shí)油耗、續(xù)駛里程、水溫,室外溫度等等。后備箱足夠大,家用足夠了。儲物空間也夠用,每個(gè)車門都有儲物空間。
操控:
外觀大氣俊朗,看起來很有朝氣,很適合年輕人。
油耗:內(nèi)飾一般,樣式比較平庸,沒有什么新的創(chuàng)意,
舒適:新車新出不久,沒怎么降價(jià),我買的時(shí)候才優(yōu)惠了兩千多,性價(jià)比實(shí)在不高。到年底應(yīng)該由比較大的優(yōu)惠。沒辦法,誰叫我喜歡呢。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外相尚可,大眾品牌!
缺點(diǎn):中央扶手完全無用,和手剎沖突,前后防撞梁減配了
外觀:我身高180cm,感覺稍微有些小,估計(jì)是我高的原因,后排座位以及后備箱都可以,家用足夠了。
內(nèi)飾:由于在磨合期,沒有急加速。但油門的響應(yīng)速度實(shí)在有些慢了,顯得車子很沉的樣子。感覺2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力強(qiáng)勁一些。滿足日常代步是足夠了。對于一些喜歡激進(jìn)駕駛的朋友,我不建議購買這款。
空間:電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向很輕松,高速上也很穩(wěn)。
配置:油耗低、皮實(shí)耐用一直是捷達(dá)的優(yōu)點(diǎn),新捷達(dá)亦是如此。新研發(fā)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧了油耗和動(dòng)力。目前行駛接近3000公里,80公里巡航時(shí),油耗5.5升左右,在市區(qū)行駛的話就比較費(fèi)油了,升到4擋后油耗在7升左右,速度在40公里左右?偟膩碚f,這套1.6L+6AT的動(dòng)力組合完善性非常高,的確做到了動(dòng)力好、油耗低的出色結(jié)果。
動(dòng)力:個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)錢的品牌車也不敢指望它的舒適性有都高。
操控:
最滿意的是外觀了吧,不像舊款那么土的感覺,線條給人的感覺很年輕…
油耗:內(nèi)飾簡單但不失時(shí)尚,圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)就是很年輕的表現(xiàn),雖然大部分都是硬材料,但是還是喜歡。
舒適:相比日系絕對高,配置也不如日系高。(打死也不買那SB國家的車)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾空間比較好,
缺點(diǎn):燃油箱加油口蓋不能在車內(nèi)駕駛座位置閉鎖或解鎖,必須用汽車鑰匙插入加油口蓋鎖芯中手動(dòng)閉鎖,很是不便。每次加油如果是自助加油還好,否則就必須下車解鎖才能加油。我起先不知道這個(gè)問題,還有就是成都的4兒子送的東西太少,價(jià)格有點(diǎn)偏貴,起步有點(diǎn)肉,我一個(gè)新手都感覺的出來,一給油,少咯不動(dòng),多咯就嗖的一下就出去咯,還有就是后門電動(dòng)窗的按鈕,好像要跑起來,門自動(dòng)鎖咯才能按動(dòng),不知什么情況,有時(shí)候要失靈?
外觀:空間上,本人覺得家用代步車,就是要空間大一些。而新捷達(dá)選車的時(shí)候就是看中了這一點(diǎn),空間上這臺車還是比較讓我滿意的,畢竟軸距高達(dá)2.6米,后排乘客的腿部空間比較寬敞。但是橫向空間就不是很滿意了,后排地板中間高高的隆起,坐三個(gè)人的時(shí)候總是覺得不舒服,當(dāng)然了我這個(gè)代駕司機(jī)的命是沒有機(jī)會坐后面了,不會有太強(qiáng)的感覺
內(nèi)飾:動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的,當(dāng)然相對1.6的而言,自動(dòng)擋能這樣已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間:畢竟不是專業(yè)的 沒有什么特別的感覺。
配置:綜合百公里油耗7.5-8個(gè)油,
動(dòng)力:就這價(jià)位,還行
操控:
滿意
油耗:內(nèi)飾做工還好,不覺得傔價(jià),但也比較普通,如果中控與手剎連成一體設(shè)計(jì),檔次立馬上來了。
舒適:價(jià)格還可以降點(diǎn),適中吧。
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