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捷達
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 易超控
缺點：同級別其他品牌對手相比，車身顯小。內飾相對簡單，配置也不算多，尤其是ESP這么重要的安全配置將近10萬的車竟然沒有，后輪鼓剎。還有就是高速時的隔音降噪做得不好，長途下來耳朵都嗡嗡響了。
外觀：外觀很時尚，符合年輕人的朝氣，成熟人的穩(wěn)重，但不是VW迷的路人來說，完全認不出這是一款年代久遠的捷達，哈哈。
內飾：內飾呢大量用了塑料，中控臺和側門板都是用了塑料，這一點不是很舒服，但是其他布局還是很合理的，圓形的出風口也很動感，座椅做的很舒服！
空間：坐5個人沒問題，后備箱空間家用足夠了
配置：對于這個價位還是合資車的來說不錯了，沒什么好選擇的
動力：1.6的排量平常家用足夠了，夏天開空調幾乎不影響，就是超車時提速有點弱。
操控：
這個自己不是太專業(yè)，也沒開過什么好車，但做過好車。最明顯的是轉彎的時候40碼有往外甩的感覺。高檔點的車沒有�？赡苁菓覓焐系膯栴}。但開起來不飄 。
油耗：這個很好
舒適：駕駛乘坐非常舒適，夠寬敞，和寶來相差無幾，
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實
缺點：后座不能放倒。。后備箱拓展空間有限
外觀：不小氣，只能這樣去形空它�。�！
內飾：內飾一個字，硬。兩個字，簡潔尤其是中控部分。門把手扶手都是硬塑料很不顯檔次。扶手箱也是織布的，要是真皮多好。
空間：空間很大，前排乘員調好舒適坐姿后，后排二郎腿無壓力！后備箱很大，放很多東西無壓力！
配置：性價比還算不錯，值得購買
動力：還行，就是油門響應真他媽遲鈍！
操控：
這是我選擇大眾的原因，新捷達的電子助力指向精準，回饋力度剛剛好，調教偏硬的減震支撐力很好，過彎側傾不會很大，安心！
油耗：這款新的EA211發(fā)動機的油耗還是很讓人滿意的，我上下班大部分的路程都是很擁堵的再加上夏季的空調使用頻繁，目前綜合油耗顯示7.9再加上行車電腦的誤差估計差不多8.2左右的油耗，目前還處于磨合期尚未做首保，這樣的油耗我還是相對滿意的（ps:1.6手動檔），在路況好的時候單次跑過不到5個油百公里的成績。
舒適：對坐慣了工地用皮卡車的我而言，對新捷達的座椅、減震都感覺很舒適。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格9.41萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實、空間不錯，外觀不錯
缺點：購車將近3年發(fā)表下用車感受，一檔不太容易掛，換過剎車片后有異響，提速太肉了！
外觀：外觀比老捷達強多了，簡潔大方，很喜歡，我買的是銀色的，安全系數(shù)最高的是白色，其次就是銀色，白色不是金屬漆，過幾年就黃了，所以就選擇了銀色的
內飾：一般
空間：空間方面我比較滿意,前排座椅調整好以后,后排空間還不錯的,就是后排中間的凸起影響中間乘客，不過后面很少坐三個人的。后備箱的空間也比較滿意。
配置：一般
動力：一個人開的時候動力還夠用，沒試過大油門（因為新車不敢踩），滿載的情況下稍稍有點吃力。只能說1.6的排量家用可以了。本人6年駕齡PK朋友4年駕齡的朋友的凱越也能完勝。
操控：
不開快車，沒什么感覺，還行。其實真實的原因是因為不懂車，開了10年車還是不懂車，這東西太難懂了。
油耗：新車比較麻煩，目前是6個半
舒適：個人覺得減震偏硬一些，路感回饋清晰，過一些溝坎的時候感覺較明顯。車內的隔音效果不錯，怠速情況下基本上聽不到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 六安
裸車價格9.47萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10530公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新設計理念，優(yōu)化一直的方方正正的感覺~空間還不錯吧，至于操控性個人感覺比以前一直以來的產(chǎn)品要好很多,最簡單的就是轉向也是易如反掌~內飾簡單易而不失穩(wěn)重時尚風格，對于家庭用還是不錯的選擇對于新捷達!
缺點：噪音大 速度快一點就很難受
外觀：非常漂亮輪胎偏M
內飾：內飾還行分區(qū)很清晰，看著很舒適沒有過多花哨的裝飾，我最喜歡的就是圓形出風口
空間：坐5個人沒問題，后備箱空間家用足夠了
配置：性價比這個就沒有什么可言了，對于其他品牌的車子，估計配置都比大眾的高，國產(chǎn)的就更別說了，最讓人不能理解的是，低配車型居然遙控器都沒有，這么實用的功能，也給簡配了，真的搞不明白大眾公司是怎么想的，有多么的喜歡我們中國的人民幣�。。。。�
動力：動力不飆車夠用，不如帶T的提速快。
操控：
方向盤力度適合，轉向精準。掛擋有吸入感，倒擋需要按下才能換擋避免了誤操作，
油耗：出乎意料 開啟巡航一箱油可以跑1000公里 市區(qū)內輕松750以上
舒適：還算可以，對于板車懸掛要求不能太高。
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購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是新車的外觀和油耗了。外觀上與大眾家的朗逸、帕沙特、還有新桑塔納基本差不多，不好區(qū)分。我買的白色的，自我是很喜歡這款的。四月下旬買提車，上了戶就五一假期了，我跑了趟長途，帶家里老人從太原回大同，來回和大同轉悠，跑了1200公里，回來到今天又跑了300多，一共是1500公里，大概是用了550人民幣加油。
缺點：隔音不好，有異響
外觀：外觀很不錯，比13年以前的捷達好看多了，新捷達很霸氣，立體感很強，板巖灰很耐臟，也很大氣
內飾：一般，沒有同級車的真皮座椅！遺憾
空間：2603的軸距調教出來的空間，能使后排180CM的膝部前方有近兩拳（前排已經(jīng)向后調整的基礎上），很不錯，頭部很充裕。
配置：有拆開看過.車是做得比較實的！
動力：我覺得還行。很多起步很肉，個人認為是調教問題。后面開的都很來勁。超車一點不費勁。
操控：
操控方面很滿意，方向盤掌握舒適，彎道時視野阻礙不大，底盤較重所以行駛起來分流暢得手。
油耗：滿意，平均油耗6個
舒適：座椅一般后排椅短小
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程56888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，素有小速騰一說，節(jié)油性能好，底盤防護好，做工精細，操控好！
缺點：怠速時有點呼嚕聲、發(fā)動機艙漏水、不過都是小問題。
外觀：外觀確實讓人眼前一亮 這也是大部分人選擇 它的 一個原因吧
內飾：內飾比較滿意，做工在這個價位里做工不錯。
空間：相比同級別的其它品牌車型是比較大的。
配置：覺得有點低哦。大眾車嘛，大家都懂的。
動力：動力還不錯，1.6L的發(fā)動機帶1.12t的車還是蠻輕松的，起步加速都夠勁兒，尤其是2檔和3檔加速階段，感覺很猛，都不敢將油門踩到底。 但有兩點不行：一、開空調后明顯變肉，換擋轉速要提高很多才行；二、1檔換2檔后，踩下油門大約過半秒才有反應，4s店說這是ECU程序控制的，一是為了保護發(fā)動機，二是為了省油，如果到小店可以刷成側重動力性的程序，但4s店不給刷。一想算了，沒必要，現(xiàn)在換擋都2500以上，響應慢的感覺也不太明顯了；
操控：
方向盤操控性很好很靈活，檔位清晰 間隙很小
油耗：滿意的狠，技術好的人非常省
舒適：非常棒，頂起
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個感受還不明顯，挺“大眾”的
缺點：剎車前盤后鼓，這一點不厚道，后排座椅不能放倒，
外觀：好看，稍微窄了一點，如果能再寬一點就更滿意了，而高亮黑寬大上格柵與兩個熏黑前大燈融為一體很是漂亮，激光無縫焊接車身贊一個。
內飾：內飾全黑很大氣，但是大多用的硬塑料材質。布藝材料。
空間：我是180斤的胖子一個，坐駕駛室一點都不憋，頭部空間一拳多，腿部很舒服，后排空間給力，帶3個人妥妥的，后排有頭枕這里要好好贊一個，都是可以升降的。
配置：非常高，溫馨提示：選擇家用轎車建議排除外觀和內飾的觀點，主要全面考慮實用性、空間、油耗、還有幾年以后的保值率！然后再考慮其它因素，個人覺得新捷達您值得擁有
動力：起步肉 中段不錯 高速一般
操控：
檔位清晰，有時候1擋掛不進，這樣的情況迅速掛入2擋，再掛1擋就可以解決了，實際上2擋起步也可以的
油耗：對于日常開銷最大的就是油了，這一點捷達的表現(xiàn)還是非常滿意的，本人一直都是城區(qū)加國道。
舒適：還行，大眾一貫的舒適，雖然后不是獨立懸掛。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱太舒服了
缺點：1、新車異味嚴重，不過新車都這樣，常通風，現(xiàn)在好多了。 2、愛車輪胎是佳通的，減配減得有點傷心！捷達剛上市標配韓泰，中間一段換成了佳通，現(xiàn)在4s店出售的又回到了韓泰輪胎，唉，為什么受傷的總是我！
外觀：外觀也算可以吧，大眾臉挺好看，我覺得比桑塔納好看
內飾：可以，是自己喜歡的風格。
空間：對我來說完全夠用，我個頭比較矮！其他車不知道，和我岳父的眾泰比起來小多了，比�？怂勾�，比朗逸小。其他車沒比較過。
配置：一般
動力：動力方面一檔起步明顯感覺肉，使勁踩油門感覺發(fā)動機轉數(shù)提高，速度上不來，換了二檔以后就好了，我一般都是一檔動車以后直接就二檔了。三檔四檔沒的說了，動力源源不斷，超車的時候一溜煙的，五檔最好了，速度快，油耗還低。
操控：
新捷達底盤很扎實,高速行駛十分穩(wěn)當,給人安全感
油耗：鄉(xiāng)村道路5.5左右，城市擁堵道路7.5-8.0，高速4.5-5.0。
舒適：內飾和2.3W面包差不多.后免強可以坐3人�。�
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外表英俊瀟灑，美觀大方，年輕漂亮，經(jīng)濟實用。
缺點：空間如果再寬敞一點就更完美了！當然了，在當前這個價位不變的前提下，有更舒適的乘用空間恐怕是所有捷達用戶的想法，沒有最好只有更好嘛�。�！
外觀：車頭挺好看的,車身也挺不錯,最不滿意的事屁股,真心覺得難看,往上翹那么很,線條也不好.總體來說,除了屁股其他都不錯.
內飾：內飾就不怎么樣了。給我的感覺是和面包車差不多。要不是花錢搞了些裝飾感覺還要差。
配置：一般
動力：舍得給油還是可以的，起步前輪也會稍微空轉，也小有推背感。后排不坐人動力還可以，平路上還可以。坐滿人或者坡度較大就不行了，畢竟就這么大排量。補充一下，我起步的時候瞬間油耗基本都是49.9（可能是行車電腦能顯示的最高值了吧），所以感覺動力還是挺好的。
操控：
電動助力在轉向方面調校的相當?shù)轿�，低速輕、高速沉，其不同時速的力度反饋較為線性，單手操作無壓力！
油耗：非常滿意 跟我之前開的新奧拓差不多
舒適：還行 就是全車隔音一般 有待提高
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購買時間2014年10月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格8.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間很大、省油。
缺點：噪音！不管是低檔還是高檔噪音都挺大，對于老款來講幾乎沒有改進，而且發(fā)動機前機蓋內還沒有隔音棉。
外觀：雖然不太時尚花哨，但比較成熟穩(wěn)重大氣。
內飾：內飾做工可以，用料很差
空間：前排夠用，我身高183，老爸身高188，開車不頂頭。后排很差，坐著壓抑，老媽平時坐后排，只有她說不擠。
配置：個人感覺在十萬以內家庭乘用車范圍競爭力還是很強的，性價比很高
動力：動力十足，只是在起步的時候，提速有點慢。掛進一檔加油門時候要停頓半秒才加速，聽說這樣設計是為了降低油耗。不過大腳給油，動力還是非常給力的。
操控：
操控方面，電子轉向系統(tǒng)這是個好東西，也是我選擇捷達的一個重要決定。操控主要還是看個人開車繼續(xù)。
油耗：我一般不在市區(qū)開，在市區(qū)我都騎摩托車，因為這車在市區(qū)開與其他車油耗差不多8--10個油，有時還會比其他車高。國道和高速公路上比較給力，不著急開的話，油門是亮點。在沒有市區(qū)道路行駛的情況下，一箱油400塊錢能跑1000公里。
舒適：隔音還可以！
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