一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2014年08月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格9.21萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗特別滿意。
缺點:發(fā)動機聲音有點大,沒有后防撞鋼梁!
外觀:雖然我是90后但是外觀確實我的喜歡的最大理由
內飾:用料太垃圾,做工還行,接縫均勻
空間:這個級別的車里空間還算可以,后排空間比同級的新愛麗舍稍小,但正常坐5個人空間還是足夠。
配置:自我感覺價位稍高哈,不過還能接受,綜合來說,值了。
動力:一二檔比較不給力但也不是那么不堪,不過我估計1.4的可能更不理想把不推薦。后期加速還是很線性的。
操控:
感覺這個電子助力不太精準,夠用
油耗:這是我最滿意的一點,跟個人駕駛習慣有很大關系,最高11.6升,最低4.7升
舒適:舒適度一般,車身太輕,不是太穩(wěn)。
|
購買時間2014年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:好用,這個不是用一點來說的吧~車畢竟是用來開的,只有各方面都用起來舒服,才是好用的車。外觀、內飾、空間、動力及操控、舒適、油耗等等吧,各個方面都盡可能地做到了不錯,我覺得捷達就是這個綜合起來的良好表現吸引我的。
缺點:后鼓剎霎間檔次降低了
外觀:還不錯,就是車寬有點窄
內飾:一般,要是能做得更好就會有很多人喜歡、購買。
空間:后備箱,前排空間足夠大。
配置:性價比一般,配置太低了。
動力:一二檔太肉,三四檔還行。提速比較慢,尤其紅燈起步
操控:
車輛整體性還是蠻強的
油耗:滿意,最低的一次從北京往返保定(高速路)平均油耗4.7
舒適:比面包車好點 呵呵 !
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4666公里
綜合評分
|
優(yōu)點:時尚了,空間也夠用,大眾品牌,做工精細,家用人口不多比較滿意
缺點:手扶箱跟手剎距離太小,根本沒辦法放下來。
外觀:時尚
內飾:內飾大眾化。沒什么新穎的地方。硬塑料多。出風口比較人性化,更加運動感。
空間:空間夠大,拉人拉貨都可以。
配置:一般
動力:動力絕對夠用,但喜歡高速的,就要舍得把油門踩下去。
操控:
指向準確,操作靈巧,高速平穩(wěn)。
油耗:粗略一算大概也就4毛3左右,但是我長途很多,基本是每次都是80的速度跑50-80公里的路程。現在在市區(qū)跑油耗增加比較明顯。
舒適:自己感覺座椅的包裹性不錯,腿部支撐不錯,跑長途腿不累。減震很好的過濾了路面的顛簸。
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 青島
裸車價格9.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗
缺點:行駛的噪音比較大,尤其在高速上胎噪隔音欠佳
外觀:比老捷達性感很多。
內飾:比面包車差一點
空間:后備箱很大可以放很多東西
配置:車型美觀,空間寬敞,油耗經濟,保養(yǎng)費用低,底盤高上個一般馬路牙子沒問題,比較省心。緊湊級1.6排量里價格這么低的還等什么!
動力:采用大眾老的發(fā)動機技術 動力也只能將就開
操控:
普通工薪階層沒開過什么高檔車,感覺新捷達操控起來還不錯,比我先前的五菱面包強了不知多少倍。
油耗:油耗市區(qū)在8到10個之間,長途100邁左右的話有時甚至會低至5個以下,和手動檔的油耗差不多,一公里也就核4毛錢左右。
舒適:坐在車里挺舒服的
|
購買時間2014年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗較讓人滿意
缺點:后輪鼓剎
外觀:贊,本人絕對的喜歡大眾臉,呵呵,輪轂有點顯小
內飾:一般
空間:乘坐空間大后排絕對夠用,儲物空間也很足
配置:同價位的車比沙板做工堅固,多一個定速巡航。
動力:只能說馬馬虎虎
操控:
方向是電子助力,指向精準,高速穩(wěn),低速輕,這點很值得肯定;檔位很好操控,發(fā)動機轉速和車子速度都合適的話,離合輕輕一踩到底,檔桿那個一撥,輕松吸入。當然,新捷達這個離合需要提出來,行程是有點長了,問了4s點,還調不了,只能夠慢慢適應。
油耗:5.2L/100Km的油耗相當滿意。
舒適:雖然后懸掛非獨立 但是調校比較不錯 路況過濾的比較不錯
|
購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29130公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外型夠時尚
缺點:駕駛室隔音不是很滿意
外觀:還不錯,就是車寬有點窄
內飾:簡潔大方,大眾套娃的功夫練到家了。
空間:對于這種價位的車子,空間還是蠻好的,不壓抑局促。
配置:說性價比這車是我在預算內想買的幾款車里最差的,不想說這個。
動力:1.6的排量里還算不錯。
操控:
操控方向指向精準,底盤通過性好,
油耗:一個字 省 5月1日勞動節(jié)我加了400塊錢油跑1200公里,自己算去吧!
舒適:底盤確實可以,開我同學的速騰,同事的朗逸感覺差不多,武漢各種修地鐵修路,大鐵板路,大坑,底盤低點的就88了,爛路的時候沒有覺得非常的顛。減震不錯。座椅也可以包裹性好。
|
購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操作簡單機械和老款比個人感覺舒服很多至少后排空間大了不少
缺點:后排中間有個過梁,坐三個人時不方便,不過坐滿員的機會很少,這個缺陷可以原諒的;
外觀:很滿意。給人感覺很沉穩(wěn)。
內飾:10萬的車不能說多么豪華,講究實用,要的黑色內飾 ,覺得比米色耐臟
空間:比較大,但是不喜歡后排中間凸起,現在其他品牌已無后排中間凸起!
配置:感覺價格略貴一些,不過車還是不錯的好車
動力:當初買車時就沒有考慮動力這一方面、主要是以居家為主、個人認為已經足夠了
操控:
轉彎及直路行走操控比較自如精確。
油耗:比同級別車`低很多`很經濟
舒適:同價位的車里面應該算是比較舒適的
|
購買時間2013年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格9.91萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低
缺點:無后防撞梁,聲噪過大
外觀:前臉挺精神,但視覺效果還是窄了點?赡芪倚枰葸m寬體轎跑?2333333。大燈燈泡換了歐司朗夜行者,亮堂多啦,要是像他們說的燒壞了就準備換飛利浦的LED大燈。車燈設計:H4遠近光一體,收了這個車的朋友就換了原廠那個蠟燭燈泡吧。新款已經改成分體式了,可能比老款的好。
空間:很好很寬敞
配置:比同檔次的國產車貴一些。
動力:一檔沒有老捷達的那種沖勁了,限性更好了,60以后的中段加速比較滿意,還是有明顯感覺的
操控:
還可以
油耗:比想像中的低。
舒適:駕駛座要是能有個外頂護腰那就堪稱完美。跑長途會更加舒適。
|
購買時間2013年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12120公里
綜合評分
|
優(yōu)點:可以說大眾的車質感還是非常好的,雖然是大眾最便宜的車型,但是有很多地方不廉價。
缺點:遠看有點窄 但是最主要的原因是那個轉向黃燈太明顯艸
外觀:新捷達的外觀還是不錯的,比較符合年輕人的審美觀。
內飾:對我來說該有的都有了,也還比較耐看嘛?赡苁菦]有具體感受過那些豪車的配置吧
空間:空間對于這一級別的來說還可以,夠用,后備箱也夠大,可以裝3個大的行李箱。
配置:一般情況了
動力:1.6也只能這樣了
操控:
我感覺還可以,用起來比較實用
油耗:相當滿意最好跑到4.8
舒適:舒適性還好,就是覺著方向盤有點細,座椅有點軟,不知道以后開的時間長了會不會很累。
|
購買時間2013年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
缺點:中央扶手箱,設計就是一個矛盾綜合體。輪胎太窄了,感覺比老捷達還瞥些。
外觀:外觀設計滿意,更加年輕化,線條清晰有時尚氣息
內飾:內飾做工粗糙都是硬塑料,看起來塑料感十足
空間:空間尚且夠用,在同級別車型中還是稍有優(yōu)勢。
配置:的確挺高的,大家應該都知道
動力:起步肉,高速檔動力很強勁
操控:
方向回正非常好,指向精準,電子助力方向沒有想象中輕盈,稍微有點重。
油耗:由于跑的少,目前還在磨合期,油耗在6、7個左右。
舒適:舒適性還可以,避震器對各種大小顛簸控制的基本到位。后排腿部空間2拳,很不錯。只是后排地板中間隆起較高,坐在中間的人不太舒服!
|