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捷達(dá)
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗比較滿意（3067）+1 剎車效果不錯（948）+1 空間還行（880）+1缺點(diǎn)：
小毛病太多（6330）+1 噪音大（1365）+1 配置一般（1360）+1 內(nèi)飾一般（907）+1 前臉太窄（736）+1 不好（712）+1 倒檔偶爾打齒（563）+1 后排地板凸起（511）+1 + 添加印象|
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格8.60萬元
平均油耗10.05L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
新捷達(dá)操控很好，電動助力的指向性很準(zhǔn)確，可以隨心所欲的轉(zhuǎn)彎，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的，因?yàn)榻?jīng)常開快車，所以車到家直接就把原廠的輪胎給換了，換成195的了雖然油耗高點(diǎn)了，但轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)很有安全感，剎車距離也比原車的短了，175的輪胎有點(diǎn)窄個人建議不開快車的話185的就足夠家用了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
說三點(diǎn)：一是方向盤，電動助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅(jiān)持走直線（提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn)）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會設(shè)計(jì)的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動擋雖然自動也得換擋不是，換擋過程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時間久了應(yīng)該會有那種手動擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨(dú)立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無法跟B級車比較，但是跟同價位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格7.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格6.76萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9635公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，很好開，車身操控很靈活，即便是在市區(qū)車多地方，拐彎，倒車超車，停車也都很方便。公用車，有的師傅還時不時的激烈駕駛一下，捷達(dá)還是很有潛力跟實(shí)力的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格8.13萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33333公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，很好開，車身操控很靈活，即便是在市區(qū)車多地方，拐彎，倒車超車，停車也都很方便。公用車，有的師傅還時不時的激烈駕駛一下，捷達(dá)還是很有潛力跟實(shí)力的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)橘I的是手動波的，這個操控，因?yàn)槲议_了三年的舊款捷達(dá)，現(xiàn)在又開了半年的新款捷達(dá)，個人感覺操控比老款的要好很多，老款的車子在掛倒檔的時候 感覺那個不舒服，按下去感覺要彈出來一樣，但是這個新款的給你掛倒檔的時候，決對沒有彈起來的感覺，一步倒位。在操作其它方面?zhèn)�人覺得對中控的操作不是太方便。很一般般的。
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
關(guān)于操控，倒是沒什么可以說的，之前開慣了06年款的手動本田CRV，現(xiàn)在開自動擋的，每當(dāng)遇到市區(qū)堵車，就暗暗替那些手動黨的開心，你們懂的。方向盤指向準(zhǔn)不準(zhǔn)確，不大懂，就是能開，而且開得還蠻穩(wěn)，當(dāng)然，要把車開穩(wěn)，平常就得養(yǎng)成好的開車習(xí)慣，那些暴力駕駛的----呵呵，俺村里的，窮，沒舍得嘗試，就不發(fā)表評論了。再說那些什么指哪打哪的，那么籠統(tǒng)深奧的概念，我腦補(bǔ)不來。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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操控：
說三點(diǎn)：一是方向盤，電動助力，指向性精準(zhǔn)，不扶方向盤，車堅(jiān)持走直線（提醒在空曠的地方做實(shí)驗(yàn)）；此外方向的阻尼感適中，能讓你感覺是在轉(zhuǎn)向或回轉(zhuǎn)（德系車在這方面會設(shè)計(jì)的偏重，但是這款車減輕了一些）。二是換擋，自動擋雖然自動也得換擋不是，換擋過程檔位吸入感清晰，檔位之間有距離感，時間久了應(yīng)該會有那種手動擋的檔位位置感（此處屬于臆想）。三是車輛減震效果，此款車的后輪未采用獨(dú)立懸架，更別提多旋桿啦，所以減震效果無法跟B級車比較，但是跟同價位車比，屬于優(yōu)者。告訴你個秘密前排比后排顛的輕，呵呵。
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