一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):說到最不滿意的地方當(dāng)然還是有的,可能是要求太高,與10多萬,更高價(jià)格的車子價(jià)格相比,那肯定是沒有得比的,說到最不好一點(diǎn)的是我個(gè)人認(rèn)為,這個(gè)車的中控操作不是太方便,另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少,幾呼沒有放東西的地方,前面好不容易有一個(gè)地方,還是很小的一條逢一下,放個(gè)東西在里面,都得用手去摸半天。二是沒有前排失手,關(guān)于這個(gè)問題,我想了很久,不知道這個(gè)新款是誰設(shè)計(jì)的,這個(gè)位置空間這么大,為什么不搞一個(gè)扶手呢,這個(gè)是為什么呢,到底是為什么呢,可能是留著以后改款用的吧。三是這個(gè)新款的捷達(dá)居然沒有安裝CD機(jī),雖然說是最低配置但是這個(gè)最基本的省了,真的是不應(yīng)該,四是車頂上的天線,那個(gè)長呀 ,我在想,如果把這個(gè)天線搞成鯊魚嘴的會不會好看一點(diǎn)。呢。
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰,不過這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來車很顯檔次,和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì):感覺前燈很有神,大眾車燈都挺耐看,后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典,和老款寶來后燈很神似。做工車漆:車漆很好,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號速騰!車身造型:造型雖說中庸一點(diǎn),但捷達(dá)車無論在什么年代的,車頭,腰線,車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典,難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué),油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但價(jià)格在那擺著,一分錢一分貨嗎!感覺捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來很方便,不愧為車壇常青樹,一切用起來那么隨意,愜意。異味異響:新車剛買來時(shí)塑料味比較重,后來慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn),有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時(shí)是冬天,剎車盤有結(jié)冰的緣故吧,后來沒聽到過。
空間:空間夠大,感覺比坐過的有一款路虎大,而且比標(biāo)致3008空間大。其實(shí)家用車,這空間足夠了,特別反感車身比較寬的車子。乘坐空間:空間是足夠的,說空間小的人多是心里作用。
配置:配置很滿意,比舒適版雖說少一些配置,比如說沒有定速巡航,但是都是些無關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開開就到目的地了。動(dòng)力,底盤,操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),捷達(dá)車身不算重,動(dòng)力足夠,拉人多或滿載貨物時(shí),也是很給力的!好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴!加速表現(xiàn):加速性能很好,動(dòng)力響應(yīng)直接,油門隨踩動(dòng)力隨有,動(dòng)力響應(yīng)很好,很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出很平順,很線性,沒有頓挫感。加速踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù),很好聽,說明動(dòng)力輸出好。跑高速:跑高速120也還是很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高,也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí),方向盤很穩(wěn),給予了很大的駕駛信心,提個(gè)速,超個(gè)車當(dāng)然不在話下!
操控:
因?yàn)橘I的是手動(dòng)波的,這個(gè)操控,因?yàn)槲议_了三年的舊款捷達(dá),現(xiàn)在又開了半年的新款捷達(dá),個(gè)人感覺操控比老款的要好很多,老款的車子在掛倒檔的時(shí)候 感覺那個(gè)不舒服,按下去感覺要彈出來一樣,但是這個(gè)新款的給你掛倒檔的時(shí)候,決對沒有彈起來的感覺,一步倒位。在操作其它方面?zhèn)人覺得對中控的操作不是太方便。很一般般的。
油耗:跑了20000了,油耗很滿意,跑市區(qū)居多,路況也還行,平均油耗8升左右,按現(xiàn)在的賬算下賬來也就合五毛錢一公里,感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn):即便是擁堵路段,或是夏天開空調(diào),油耗也不是很高,比較滿意,操控靈活,越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn):郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重,但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右,油耗大概五六升每白公里。
舒適:這款車的舒適性也還不錯(cuò),我個(gè)人覺得這款的減震效果挺好的,比我另外一部K4的減震效果都還好,這個(gè)懸掛還是蠻軟的,在公司外面的路上有一道砍,我專門開著這兩臺車試了同一個(gè)速度,同一個(gè)位置給我的感覺是不一樣,這個(gè)的舒服性能單是說減震效果來說,非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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