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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，品質(zhì)，品牌，價(jià)格
缺點(diǎn)：由于輪胎尺寸偏小，所以跑高速為安全起見，不敢速度過快，但在高速公路上跑個(gè)速度過一百一二絕對是沒問題的，就是速度超過一百以后，左前側(cè)玻璃有些風(fēng)噪。
外觀：套娃臉，不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰，不過這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設(shè)計(jì)：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典，和老款寶來后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號速騰！車身造型：造型雖說中庸一點(diǎn)，但捷達(dá)車無論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤許多，風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué)，油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格，比較滿意，就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意，但價(jià)格在那擺著，一分錢一分貨嗎！感覺捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了！手感材質(zhì)：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多，降低了整車的檔次感。座椅為織物座椅，所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控：按鍵大小布局都很滿意，操作起來很方便，不愧為車壇常青樹，一切用起來那么隨意，愜意。異味異響：新車剛買來時(shí)塑料味比較重，后來慢慢就散去了，玻璃全關(guān)靜聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn)，有一次剎車踩下去有刺耳的摩擦聲，可能當(dāng)時(shí)是冬天，剎車盤有結(jié)冰的緣故吧，后來沒聽到過。
空間：空間對于標(biāo)準(zhǔn)體重來說捷達(dá)車我感覺不是問題，特別是對于工薪階層來說，這個(gè)價(jià)位的車太介意空間就沒必要了。何況后部空間做人還是不用蜷腿的
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關(guān)緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動(dòng)力，底盤，操控，耐用性，經(jīng)濟(jì)性都很好，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)車身不算重，動(dòng)力足夠，拉人多或滿載貨物時(shí)，也是很給力的！好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個(gè)小伙伴！加速表現(xiàn)：加速性能很好，動(dòng)力響應(yīng)直接，油門隨踩動(dòng)力隨有，動(dòng)力響應(yīng)很好，很線性。一點(diǎn)也不肉。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出很平順，很線性，沒有頓挫感。加速踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很連續(xù)，很好聽，說明動(dòng)力輸出好。跑高速：跑高速120也還是很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也不是很高，也就3000轉(zhuǎn)左右。高速行駛時(shí)，方向盤很穩(wěn)，給予了很大的駕駛信心，提個(gè)速，超個(gè)車當(dāng)然不在話下！
操控：
本人新司機(jī)，上車就能駕輕就熟，操控簡單。倒擋還是往下按的，第一次接觸這樣的車，挺好玩的。開車過程中還可以防止誤操作。我認(rèn)為這個(gè)設(shè)計(jì)挺好的。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來也就合五毛錢一公里，感覺很是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調(diào)，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機(jī)動(dòng)靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時(shí)速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：一般，沒什么包裹性，什么腰部支撐啥的也沒感受到，可能是我比較瘦的原因，和老款沒啥區(qū)別
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