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購買時間2015年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.01萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，關車門聲音
缺點：說到最不滿意的地方當然還是有的，可能是要求太高，與10多萬，更高價格的車子價格相比，那肯定是沒有得比的，說到最不好一點的是我個人認為，這個車的中控操作不是太方便，另外就是在駕駛室可以放東西的地方太少太少，幾呼沒有放東西的地方，前面好不容易有一個地方，還是很小的一條逢一下，放個東西在里面，都得用手去摸半天。二是沒有前排失手，關于這個問題，我想了很久，不知道這個新款是誰設計的，這個位置空間這么大，為什么不搞一個扶手呢，這個是為什么呢，到底是為什么呢，可能是留著以后改款用的吧。三是這個新款的捷達居然沒有安裝CD機，雖然說是最低配置但是這個最基本的省了，真的是不應該，四是車頂上的天線，那個長呀 ，我在想，如果把這個天線搞成鯊魚嘴的會不會好看一點。呢。
外觀：套娃臉，不細看還真是看不出是捷達或是桑塔納還是速騰，不過這種套娃臉確實很經典耐看！線條也很飽滿！白色外觀看起來車很顯檔次，和速騰真的很像。車燈設計：感覺前燈很有神，大眾車燈都挺耐看，后燈設計也很經典，和老款寶來后燈很神似。做工車漆：車漆很好，當時買的時候感覺和寶來車漆沒什么區(qū)別！顏色很正！外觀很像小一號速騰！車身造型：造型雖說中庸一點，但捷達車無論在什么年代的，車頭，腰線，車尾設計都很經典，難怪十幾年來銷量一直這么好。而且比上一代捷達圓潤許多，風阻應該減小。更符合流體動力學，油耗可能比上一代捷達省。
內飾：好事除了方向盤等少數(shù)地方，全是硬塑料，不過我不在乎！
空間：空間沒得說，同級別軸距最長。尤其后排的腿部空間，那是沒得挑剔，比全新寶來還寬敞很多。要是后排座椅能改成比例放倒，那樣會有很多好朋友滴。
配置：配置很滿意，比舒適版雖說少一些配置，比如說沒有定速巡航，但是都是些無關緊要的，一般也用不到定速巡航功能，稍微開開就到目的地了。動力，底盤，操控，耐用性，經濟性都很好，性價比高。
動力：1.6的發(fā)動機，捷達車身不算重，動力足夠，拉人多或滿載貨物時，也是很給力的！好像什么工作交給它都能很好勝任和完成的一個小伙伴！加速表現(xiàn)：加速性能很好，動力響應直接，油門隨踩動力隨有，動力響應很好，很線性。一點也不肉。動力平順性：動力輸出很平順，很線性，沒有頓挫感。加速踩下油門，發(fā)動機聲音很連續(xù)，很好聽，說明動力輸出好。跑高速：跑高速120也還是很平穩(wěn)，發(fā)動機轉速也不是很高，也就3000轉左右。高速行駛時，方向盤很穩(wěn)，給予了很大的駕駛信心，提個速，超個車當然不在話下！
操控：
還算精準，剎車距離不是很長，自己后改的加大輪胎，還是雪地胎。剎車操控都很響應，高速一百三四還是很穩(wěn)妥的。
油耗：跑了20000了，油耗很滿意，跑市區(qū)居多，路況也還行，平均油耗8升左右，按現(xiàn)在的賬算下賬來也就合五毛錢一公里，感覺很是經濟實惠。城市路段表現(xiàn)：即便是擁堵路段，或是夏天開空調，油耗也不是很高，比較滿意，操控靈活，越是擁堵越顯示出它的操控機動靈活性。高速路段表現(xiàn)：郊區(qū)或是高速路上油耗就更省了。畢竟車重不太重，但還是跑市區(qū)居多。高速平均時速100左右，油耗大概五六升每白公里。
舒適：布材質的座椅，我覺得挺好的，軟乎，但是就是不耐臟，我后來又買了個座墊。
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