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捷達(dá)
2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

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捷達(dá)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2067條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格6.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗應(yīng)該是比較滿意吧
缺點(diǎn):座椅的舒適度真的不敢恭維,那硬度能把我屁股坐出痔瘡
外觀:套娃臉,不細(xì)看還真是看不出是捷達(dá)或是桑塔納還是速騰,不過(guò)這種套娃臉確實(shí)很經(jīng)典耐看!線條也很飽滿!白色外觀看起來(lái)車(chē)很顯檔次,和速騰真的很像。車(chē)燈設(shè)計(jì):感覺(jué)前燈很有神,大眾車(chē)燈都挺耐看,后燈設(shè)計(jì)也很經(jīng)典,和老款寶來(lái)后燈很神似。做工車(chē)漆:車(chē)漆很好,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)和寶來(lái)車(chē)漆沒(méi)什么區(qū)別!顏色很正!外觀很像小一號(hào)速騰!車(chē)身造型:造型雖說(shuō)中庸一點(diǎn),但捷達(dá)車(chē)無(wú)論在什么年代的,車(chē)頭,腰線,車(chē)尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典,難怪十幾年來(lái)銷(xiāo)量一直這么好。而且比上一代捷達(dá)圓潤(rùn)許多,風(fēng)阻應(yīng)該減小。更符合流體動(dòng)力學(xué),油耗可能比上一代捷達(dá)省。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格一貫大眾風(fēng)格,比較滿意,就是用料有點(diǎn)差強(qiáng)人意,但價(jià)格在那擺著,一分錢(qián)一分貨嗎!感覺(jué)捷達(dá)內(nèi)飾是到了該徹頭徹尾換代時(shí)候了!手感材質(zhì):內(nèi)飾硬質(zhì)塑料太多,降低了整車(chē)的檔次感。座椅為織物座椅,所以看內(nèi)飾比舒適版差了一個(gè)檔次。不過(guò)內(nèi)飾做工還是很滿意的。儀表中控:按鍵大小布局都很滿意,操作起來(lái)很方便,不愧為車(chē)壇常青樹(shù),一切用起來(lái)那么隨意,愜意。異味異響:新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)塑料味比較重,后來(lái)慢慢就散去了,玻璃全關(guān)靜聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大一點(diǎn),有一次剎車(chē)踩下去有刺耳的摩擦聲,可能當(dāng)時(shí)是冬天,剎車(chē)盤(pán)有結(jié)冰的緣故吧,后來(lái)沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。
空間:空間就一個(gè)字 大大大
配置:配置很滿意,比舒適版雖說(shuō)少一些配置,比如說(shuō)沒(méi)有定速巡航,但是都是些無(wú)關(guān)緊要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微開(kāi)開(kāi)就到目的地了。動(dòng)力,底盤(pán),操控,耐用性,經(jīng)濟(jì)性都很好,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力只要給油還是不錯(cuò),一二檔有點(diǎn)揉,速度起來(lái)后三檔以上就非常不錯(cuò),我比較注意安全,所以對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)能滿足我的需要,畢竟讓父親開(kāi),五十多歲的人了,速度慢點(diǎn)安全點(diǎn),最多時(shí)候6個(gè)人而且我家后面就一個(gè)陡坡,我一檔沒(méi)怎么給油就輕松上去了。
操控: 方向準(zhǔn)確,比較輕,剎車(chē)很穩(wěn),也很到位。路面過(guò)濾的還是可以的,能接受。
油耗:前幾箱油耗在9左右,說(shuō)實(shí)話磨合期內(nèi)還是純市區(qū)路況,這油耗也算正常,為啥只打四分呢?以為論壇都是6個(gè)6.5個(gè),甚至4個(gè)幾的油耗,也不知道是不是真的,給我留下一個(gè)印象,捷達(dá)的油耗就不應(yīng)該超過(guò)7,可實(shí)際從沒(méi)這么低過(guò),心里預(yù)期過(guò)高啊。
舒適:這款車(chē)的舒適性也還不錯(cuò),我個(gè)人覺(jué)得這款的減震效果挺好的,比我另外一部K4的減震效果都還好,這個(gè)懸掛還是蠻軟的,在公司外面的路上有一道砍,我專(zhuān)門(mén)開(kāi)著這兩臺(tái)車(chē)試了同一個(gè)速度,同一個(gè)位置給我的感覺(jué)是不一樣,這個(gè)的舒服性能單是說(shuō)減震效果來(lái)說(shuō),非常的不錯(cuò)。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不錯(cuò)。
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