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捷達(dá)
2013款 1.6L 自動(dòng)豪華型

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捷達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2067條)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典,線條硬朗;內(nèi)部空間簡(jiǎn)單寬敞;動(dòng)力充足;皮實(shí)耐用;配件便宜,保值率較高
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是后排座椅不能放倒,真的是非常遺憾,而且后排座椅和后備箱中間是鐵板隔開(kāi),不能相通,不理解但是這樣設(shè)計(jì)的目的,如果想多裝一些物品只能放在后排座椅上,東西太長(zhǎng)的話就算了吧,干脆換一輛車再說(shuō)吧。一旦發(fā)生意外如果四個(gè)車門被東西擋住無(wú)法打開(kāi)真的不知道該如何逃生,還好高配的車有天窗可以打開(kāi),要不然這也算是一個(gè)不安全因素吧。
外觀:當(dāng)初就是看上了他改頭換面的“新”、不變的大空間和曾經(jīng)的“皮實(shí)”,新造型曾經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)人的目光,“?!“新JETTA”!挺漂亮!”雖說(shuō)空間絲毫沒(méi)減,或說(shuō)比較大,車身還是比其他家轎窄了一點(diǎn),略顯小氣,或者這就是大眾細(xì)化下的小家碧玉吧。
內(nèi)飾:我買的是米色內(nèi)飾,桃木裝飾,感覺(jué)還行,其實(shí)我想買黑色內(nèi)飾的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)4S店有現(xiàn)車,我老婆也比較喜歡米色的,就將就買了米內(nèi)了,不是自己心中理想的。
空間:空間尚可,我身高185,開(kāi)起來(lái)只有頭部空間有些不夠,大約二指到三指之間,如果在高一點(diǎn)就更好了,后排空間也還可以,吐槽的地方就是后座椅不能放倒,很坑爹啊。那一塊大大的鐵板完全沒(méi)有任何用處,還不能讓座椅放倒。
配置:就車來(lái)說(shuō),非常好的一款家轎。時(shí)尚性、駕乘性都不錯(cuò),就“新”來(lái)講,相對(duì)其他品牌的同步提升,還是做了不少功課,傳統(tǒng)的空間上保留的也比較好,其他品牌價(jià)格沒(méi)有太多變化,新的同時(shí)空間的丟失就非常遺憾,這點(diǎn)新JETTA值得一贊,但也有一些上面提到的不足,相對(duì)價(jià)格特別是頂配的價(jià)格來(lái)說(shuō),我認(rèn)為還是偏高了點(diǎn)兒,拉高了同系價(jià)位,或許這就是“新”情況下,大眾車族銷售策略下的細(xì)化吧。
動(dòng)力:對(duì)于自然吸氣 的1.6心臟,家用還是不錯(cuò)的,雖說(shuō)起步1、2擋明顯偏肉,只要舍得給油,還是瞬間能沖出去的,怠速750轉(zhuǎn),0~40~60KM平緩提速,轉(zhuǎn)速達(dá)到1200~1400以下,60以上平緩加速1200到3200,想獲得澎湃動(dòng)力,瞬間大腳給油轉(zhuǎn)速立馬3000轉(zhuǎn)以上,推背感還是比較明顯。
操控: 全系標(biāo)配的EPS電子隨速助力,銷售顧問(wèn)講解的時(shí)候還沒(méi)感覺(jué)到什么,等到入手的時(shí)候,自己開(kāi)起來(lái)才發(fā)現(xiàn)這個(gè)EPS真的很有用,開(kāi)高速的時(shí)候竟然不發(fā)“飄”了。
油耗:目前10200KM,總體油耗8.1-2個(gè),最低,一段路開(kāi)過(guò)4.8個(gè)。多數(shù)時(shí)間擁堵的4環(huán)和長(zhǎng)安街開(kāi)的比較多,本人也是開(kāi)車沒(méi)拘束過(guò),想沖就沖(起步、行駛中加速),紅綠燈起停猛踩,不因開(kāi)了JETTA就不能奔跑,有句話說(shuō)的好“長(zhǎng)安街最能跑的就是JETTA了”,你要問(wèn)Why?一句話,兩字“省油”!
舒適:怠速車內(nèi)非常安靜,隔音做的也不錯(cuò),關(guān)上窗車內(nèi)噪音很低,坐在車?yán)镆餐κ娣,新款的座椅什么的都比老款?qiáng),后座有3個(gè)頭枕,做3人都能很舒服的睡覺(jué),腿部空間很寬敞,有2拳多的間隙
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