一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型捷達(dá) 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20276公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：開了快三個(gè)月了，滿意100分。
缺點(diǎn)：起步太慢了，必須深踩油門，要不然后面車?yán)劝吹蔑w快···
外觀：外觀大氣，漂亮
內(nèi)飾：中控用料，不滿意非常不滿意，全是他媽的硬塑料沒一點(diǎn)軟內(nèi)飾！
空間：本人身高180CM，體重100公斤，沒有感覺到擁擠或壓抑感。同事也很贊賞后排的空間。后備箱空間很大，對(duì)我來說，很夠用了。
配置：這方面就是見仁見智了。個(gè)人感覺還行，和自主品牌的比起來當(dāng)然差價(jià)很大，不過咱也不是有錢人，買個(gè)車也不是像手機(jī)那樣三年兩年就換，還是合資車買了會(huì)踏實(shí)點(diǎn)！感覺十年之內(nèi)國(guó)產(chǎn)自主品牌的車一定會(huì)壓過合資車�。�
動(dòng)力：動(dòng)力，一檔起步?jīng)]有他們說的有多肉，一腳下去后立馬轉(zhuǎn)速2000多，到達(dá)20邁，換二檔，在給一腳油，就30多邁了，穩(wěn)住看轉(zhuǎn)速到達(dá)2000-2200之間或邁速到達(dá)40邁后換三檔，在給腳油后就50多邁了，轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1800多轉(zhuǎn)，我這時(shí)一般就換4檔了，但有車友說要轉(zhuǎn)速到達(dá)2000多轉(zhuǎn)后才換檔的話，這車速度就到達(dá)60邁了，換五檔更沒問題了，反正我覺得在路況好保證安全的情況下，起步后加速很快，超一般車沒有壓力。我也是新手，這段時(shí)間看了不少貼子，也問了不少人，加上自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，換檔還是要在2000多轉(zhuǎn)后在換的，據(jù)說這樣會(huì)讓車的扭力發(fā)揮出來，少產(chǎn)生積炭，對(duì)車子好，一直這樣開出來的車會(huì)比較有勁，賽車手據(jù)說都是在轉(zhuǎn)速到達(dá)最大扭矩時(shí)差不多4000多轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)換檔的，那樣開出來的車據(jù)說提速特別快，感覺車特別有勁，但也比較毀車，我的車在跑到3500多公里后會(huì)隔幾天就故意拉高轉(zhuǎn)速，一二三四檔輪著把轉(zhuǎn)速提到3000多轉(zhuǎn)2-3分鐘吧，據(jù)說這樣是在磨合新車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，讓他們轉(zhuǎn)起來更加流暢，也可以燒燒積炭，這幾天正常開車聽車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很爽啊，很流暢的感覺，換檔時(shí)會(huì)有種吸入感，值得注意的是減檔，我在由五檔變?yōu)樗臋n時(shí)是在40邁到45邁換的，四檔變?nèi)龣n時(shí)是在30邁左右換的，三檔變二檔是在20邁左右換的，二檔換一檔是在5邁左右換的，反正換檔后松離合時(shí)是按著“一快二停三聯(lián)動(dòng)”的步驟來的，比較穏當(dāng)，順暢，多請(qǐng)教請(qǐng)教高手吧，我也是新手啊，還在摸索階段，呵呵
操控：
秒殺一切車型，和高檔車比起來差點(diǎn)，但一份價(jià)錢一份貨
油耗：一個(gè)字 省 5月1日勞動(dòng)節(jié)我加了400塊錢油跑1200公里，自己算去吧！
舒適：后非獨(dú)立懸掛，噪音大，路不好的情況下，車很顛，噪音很大。
|
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
寶馬1系
