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林肯MKC
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪放霸氣（1106）+1 高端大氣（519）+1 穩(wěn)重敦實(shí)（326）+1 喜歡（273）+1 拉風(fēng)（241）+1 配置高于Q5（205）+1 優(yōu)雅的騎士（186）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1785）+1 4S店少（724）+1 價(jià)格偏高（575）+1 服務(wù)效率低（482）+1 小毛病多（344）+1 電瓶問(wèn)題（203）+1 起步太軟（98）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.21萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣硬朗，內(nèi)飾用料奢華，動(dòng)力充足，配置豐富，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：空間太小，特別是后排頭部和腿部，個(gè)別位置做工不細(xì)致，目前油耗一般。
外觀：外形大氣硬朗，特別是貫穿式尾燈絕對(duì)的吸引眼球。漆面不錯(cuò)，做工略有不足，例如尾箱左右縫隙不均勻。車(chē)燈設(shè)計(jì)：頭燈沒(méi)有太多亮點(diǎn)，不過(guò)尾燈絕對(duì)是這車(chē)吸引眼球的地方，比MKX的尾燈漂亮。做工車(chē)漆：漆面不錯(cuò)，作為一輛純種美國(guó)車(chē)漆面厚度肯定不是問(wèn)題。車(chē)身造型：車(chē)身整體造型敦實(shí)又有靈性，頭部的飛翼式前臉比新款的MKZ和大陸都要好看。個(gè)人感覺(jué)整體造型上比高一級(jí)別的MKX還順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料在同級(jí)別可以說(shuō)奢華了，異味比較小，這也是買(mǎi)它的主要因素之一。但是做工跟外觀一樣有很多細(xì)微的地方不細(xì)致，主要還是縫隙不均或者縫隙過(guò)大。后排中央扶手有些廉價(jià)的感覺(jué)。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料在同級(jí)別或同價(jià)位里面絕對(duì)頂尖的，真皮的手感相當(dāng)好異味異響：不只是用料的關(guān)系還是進(jìn)口車(chē)長(zhǎng)途跋涉的原因，總之這車(chē)內(nèi)部基本沒(méi)有味道儀表中控：中控設(shè)計(jì)一般，跟福特車(chē)系基本一樣，這一點(diǎn)林肯做的不厚道啊，好歹也是豪華品牌。sync2系統(tǒng)還是落伍了
空間：空間是這車(chē)的短板，特別是后排腿部、頭部和尾箱空間，再有就是儲(chǔ)物空間相對(duì)不足，懸浮設(shè)計(jì)的中控下方空間全部浪費(fèi)。乘坐空間：前排空間整體還算ok，得益于前排正副駕駛前后高低都可以調(diào)整，頭部、腿部空間沒(méi)問(wèn)題，但是橫向空間一般，儲(chǔ)物空間：后備箱比老款途勝略小，但比較平整。門(mén)板空間不錯(cuò)，懸浮設(shè)計(jì)的中控下方空間全部浪費(fèi)，中央扶手開(kāi)口不大但深度不錯(cuò)，后排中央扶手只有兩個(gè)縱置的水杯架感覺(jué)略顯低檔。全家出游時(shí)：后排腿部和頭部空間比較差，進(jìn)出車(chē)的時(shí)候會(huì)有碰頭的現(xiàn)象放行李：后備箱空間不算大，只能說(shuō)及格水平吧，地板略微有些高
配置：作為一款純進(jìn)口車(chē)，MKC在同價(jià)位、同級(jí)別性?xún)r(jià)比絕對(duì)算高的，只是品牌力比較弱標(biāo)配配置：全景天窗，座椅加熱座椅通風(fēng)，座椅十幾向電動(dòng)調(diào)節(jié)，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，車(chē)內(nèi)和主駕側(cè)自動(dòng)防炫目后視鏡，帶腳踢的電動(dòng)后備箱，遙控遠(yuǎn)程啟動(dòng)等都是非常實(shí)用的功能
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，雖然17款增強(qiáng)了動(dòng)力，但是感覺(jué)16款的調(diào)教動(dòng)力已經(jīng)足夠用了，還沒(méi)用過(guò)S檔。加速表現(xiàn)：D檔絕對(duì)夠用了，只要你舍得才，S檔沒(méi)用過(guò)，但試駕時(shí)感覺(jué)很猛動(dòng)力平順性：6檔AT在某些情況下頓挫感還是有的，特別是低速怠速行駛時(shí)再踩油門(mén)會(huì)比較明顯跑高速：高速非常穩(wěn)健，超車(chē)也很從容。遇到橫風(fēng)也不會(huì)有左右搖擺的現(xiàn)象橫向?qū)Ρ龋鹤鹧攀堑凸β拾妫珼檔下整體起步加速都可以，完全夠用。但是比試駕過(guò)的樓蘭2.5機(jī)械增壓的車(chē)型在起步加速階段還是稍差，跟2.0T的漢蘭達(dá)基本相當(dāng)，跟寶沃BX7差不多。
越野：
SUV就別談操控了，但是整體來(lái)說(shuō)比之前的驪威和老途勝都強(qiáng)不少。底盤(pán)及懸架：側(cè)傾略微有些嚴(yán)重，還是偏向舒適的風(fēng)格，不過(guò)給人的信心還是有的。山路：山路開(kāi)起來(lái)很爽，速度可以控制相對(duì)高些，比之前的兩輛車(chē)都好玩。
油耗：目前剛跑了1800公里，基本三分之二高速，平均油耗11.3L。最近兩箱油的油耗是9.0L，前陣子純市內(nèi)跑在12-13之間，感覺(jué)油耗一般般。城市路段表現(xiàn)：純市區(qū)路段的話看是否擁堵，如果嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r16、17也是有的。高速路段表現(xiàn)：高速100上下的時(shí)速油耗比較理想，目前最低到6.9。
舒適：雙層玻璃、真皮座椅、連續(xù)可變懸掛等造就了同級(jí)別第一的舒適性，這也是買(mǎi)它的主要因素之一。行駛舒適性：行駛質(zhì)感很棒，CCD懸掛的支撐到位同時(shí)又很軟座椅舒適性：真皮座椅雖然不大，但是填充物很柔軟，坐著最然沒(méi)有大沙發(fā)的感覺(jué)，但是也足夠舒服，況且電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰部支撐也使得長(zhǎng)途駕駛不那么累。尊雅版有座椅加熱和通風(fēng)，在冰冷的冬季和炎熱的夏季是相當(dāng)實(shí)用的功能噪音控制：噪音控制還可以，據(jù)說(shuō)16款也有ANC主動(dòng)降噪，不過(guò)在某些路面材質(zhì)下胎噪比較大，另外就是防火墻隔音一般空調(diào)：空調(diào)目前只用過(guò)制熱，效果非常滿意，而且雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛，懸掛，懸掛，重要的事說(shuō)三遍！還有就是按鍵式檔位非常的個(gè)性，如果算上氛圍燈的話，我可以給它98分了
缺點(diǎn)：2代系統(tǒng)的導(dǎo)航實(shí)在是太反人類(lèi)了
外觀：前臉的飛翼式造型，和后面的一體貫穿式尾燈以及那獨(dú)特的迎賓燈還有氛圍燈，是所有選擇林肯的車(chē)主的共同關(guān)注點(diǎn)！小資情調(diào)油然而生，這就是我的林肯生活車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈的造型說(shuō)不上有多好中規(guī)中矩，倒是燈光的亮度個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)弱，在有強(qiáng)光對(duì)比的情況下不是很明顯，其他的就屬后尾燈造型最深的我心，一體式尾燈還是有很強(qiáng)的識(shí)別性尤其是夜間的時(shí)候，那一抹“一字燈”獨(dú)顯氣質(zhì)
內(nèi)飾：我選了雙拼內(nèi)飾，雖然會(huì)不耐臟，但是這顏色真的好喜歡啊，LP大人也一口咬定這個(gè)內(nèi)飾，后面上圖，大家看看儀表中控：按鍵式檔位解放了中央扶手臺(tái)，不過(guò)還是設(shè)計(jì)不合理，那么好的空間都被水杯架和煙灰缸毀掉了異味異響：我是16年10月底提的車(chē)，車(chē)是同年3月的車(chē)。在店里帶了半年的時(shí)間，異味多多少少散了不少，雖說(shuō)還有一點(diǎn)但是無(wú)傷大雅，關(guān)于異響的話，目前為止就是在啟動(dòng)的時(shí)候車(chē)座位會(huì)自動(dòng)往前動(dòng)的時(shí)候會(huì)有一聲“咔”的卡位聲，其他的倒是沒(méi)有，但是目前還沒(méi)找到具體原因，準(zhǔn)備在首保去4S店查查看
空間：我是一個(gè)身高187的大漢????，座位調(diào)到最舒適的開(kāi)車(chē)位置，我自己到后排體驗(yàn)了一把，雖然空間有點(diǎn)小，但是林肯在舒適度上下足了功夫，感覺(jué)還是很舒服的體驗(yàn)，當(dāng)然如果體格較胖人士可能會(huì)有點(diǎn)不適ps：本人172斤儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間說(shuō)實(shí)話后備箱家用是夠了，除非你拉的東西較多可能會(huì)有點(diǎn)顯小，不過(guò)那你也可以選擇貨車(chē)了。唯一不足的就是中間檔位取消后，安置了一個(gè)煙灰缸還有兩個(gè)大杯架，你讓我這個(gè)不抽煙的人情何以堪啊，我想所有kc車(chē)主都不太滿意這個(gè)設(shè)計(jì)乘坐空間：乘坐空間前排的話充裕，后排略顯不足，不過(guò)好在真皮座椅加上車(chē)身高度舒適度還算過(guò)關(guān)全家出游時(shí)：后排的人還是屬于標(biāo)準(zhǔn)身材的人的????，不建議坐滿，最好4個(gè)人，這樣的話，空間正好，就算胖一點(diǎn)也可以放開(kāi)橫向?qū)Ρ龋哼@車(chē)和同價(jià)位的q5，xt5，srx,glc等相比舒適性能上絕對(duì)排第一，話說(shuō)回來(lái)，愛(ài)他就不要有對(duì)比，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害
配置：在這個(gè)價(jià)位能上一輛純進(jìn)口的性能也這么好的車(chē)，還算是合理了，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)17款價(jià)格下了一點(diǎn)，有點(diǎn)小郁悶
動(dòng)力：動(dòng)力的話，2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在給油的情況下還是比較有勁的，當(dāng)然油耗也會(huì)增加，開(kāi)了空調(diào)制冷情況下，動(dòng)力有點(diǎn)肉加速表現(xiàn)：D檔模式的話，和其他車(chē)都差不多，但是s檔情況下，只要給油絕對(duì)讓你體會(huì)到什么叫推背感????。但是油耗絕對(duì)會(huì)讓你覺(jué)得心痛跑高速：6檔變速箱總得來(lái)說(shuō)在切換上會(huì)有少許的延遲，但是高速上，不管是隔音，還是舒適度都會(huì)讓我有種想睡覺(jué)的感覺(jué)，按個(gè)喇叭還以為是喇叭壞了
越野：
操控性很強(qiáng)，方向盤(pán)很輕，就算是跑高速也沒(méi)有太大變化，就是剎車(chē)位有點(diǎn)高，需要用點(diǎn)力踩才會(huì)有急剎效果底盤(pán)及懸架：一個(gè)字爽，CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)在舒適模式下給人感覺(jué)就是小坑幾乎感覺(jué)不到，大坑稍微減點(diǎn)速都會(huì)很平穩(wěn)的過(guò)去，我試過(guò)在杯架上放了一杯水，在過(guò)小坑的時(shí)候幾乎就沒(méi)有撒出來(lái)
油耗：目前我已經(jīng)開(kāi)了1600公里了，期間跑過(guò)一次高速，總體油耗平均在12個(gè)油，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗較為親民，畢竟是喝“粗糧92”的嘛
舒適：懸架還有真皮座椅帶座椅通風(fēng)，在夏天或者冬天再也不愁做太久屁股不舒服的情況了行駛舒適性：很好的舒適性，在顛簸路段時(shí)車(chē)輛的過(guò)濾性很強(qiáng)，擁堵路段上的起步有點(diǎn)后知后覺(jué)，除非加點(diǎn)油門(mén)噪音控制：整個(gè)車(chē)子的隔音效果非常不錯(cuò)，在高速上幾乎沒(méi)有太大的胎噪，還有就是好多車(chē)友說(shuō)有窗戶漏風(fēng)的情況，反正我是沒(méi)遇上，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的座椅舒適性：座椅包裹到位，真皮的座椅高檔有舒適，適合家用旅行，覺(jué)得要是在能優(yōu)化一下就更好了空調(diào)：空調(diào)目前只是使用了制暖的功能，但是出風(fēng)提溫比較快大概只需要2到3分鐘就能有效果，不過(guò)出風(fēng)的時(shí)候就是如果開(kāi)到大風(fēng)量的話聲音較大體驗(yàn)度不好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，就是外觀
缺點(diǎn)：油耗太大，希望能低一點(diǎn)
外觀：外觀的屁股無(wú)敵，燈炫酷，回頭率無(wú)敵，就是我個(gè)人覺(jué)得輪胎和車(chē)身要是間隔低一點(diǎn)我覺(jué)得好看，不過(guò)可能為了舒適性吧
內(nèi)飾：講道理我喜歡MKX的內(nèi)飾，他的中控很棒，橋梁設(shè)計(jì)，使用又不缺失質(zhì)感的按鍵，但是畢竟人家價(jià)位在那，這個(gè)內(nèi)飾缺失了一些點(diǎn)綴，塑料質(zhì)感太多了。不過(guò)同級(jí)里甩別人十條街
空間：空間我覺(jué)得對(duì)于城市來(lái)說(shuō)真心夠了，本來(lái)想買(mǎi)兩門(mén)的。所以這個(gè)空間其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)很大，壓根沒(méi)想到買(mǎi)SUV。我183個(gè)子 坐前面都還不錯(cuò)不頂頭，MKZ就很頂頭壓抑。建議個(gè)子高的買(mǎi)C。Z就太大了儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間我覺(jué)得中控兩個(gè)杯座真很好用，比我S3好多了總之，扶手真深啊。就是沒(méi)有分層，要是有分層就好了，后備箱我覺(jué)得夠了，當(dāng)然他跟別的SUV比如Q5比是小了，不過(guò)城市的嘛真的很夠用，你一天到晚能搬運(yùn)多少東西呢
配置：性?xún)r(jià)比可以的，一鍵折疊，記憶方向盤(pán)座椅，通風(fēng)加熱，SYN3系統(tǒng)，電動(dòng)尾門(mén)，氛圍燈，全景天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全進(jìn)口
動(dòng)力：我是一點(diǎn)沒(méi)想到203這個(gè)6檔真的動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，我是一個(gè)對(duì)動(dòng)力要求很高的人，我開(kāi)車(chē)都喜歡輕踩油門(mén)，之前的C200L渦輪介入需要滯緩1秒，這個(gè)車(chē)基本一點(diǎn)就出去了，而且感覺(jué)好輕啊，一點(diǎn)沒(méi)有笨車(chē)的感覺(jué)，我沒(méi)開(kāi)S，試駕開(kāi)過(guò)，那個(gè)推背還是有的，動(dòng)力真的夠用，而且發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜。加速表現(xiàn)：加速很線性啊，沒(méi)有頓挫感覺(jué)，換擋很順，沒(méi)有奔馳那種明顯感覺(jué)，開(kāi)回來(lái)我就去拉高速了。很順，超車(chē)很容易，一不小心就140了
越野：
方向盤(pán)在大車(chē)?yán)锼爿p，不重，畢竟電子助力。跟奧迪比還是重。底盤(pán)及懸架：懸掛真不錯(cuò)，每次城市調(diào)節(jié)成舒適性，很軟很彈。高速是標(biāo)準(zhǔn)
油耗：目前1100我開(kāi)回來(lái)就高速去了，從40多壓到現(xiàn)在13，講真的這樣我不敢天天開(kāi)，從提車(chē)到開(kāi)個(gè)高速，我加了1000塊油了。油箱太小了，每次加滿了就感覺(jué)沒(méi)了，每次看油箱指針掉下去了我就很難受，我沒(méi)開(kāi)過(guò)大車(chē)，但是S3的油耗都才11到12畢竟性能車(chē)。這個(gè)車(chē)油耗再磨合吧。我開(kāi)到過(guò)8.9不過(guò)我覺(jué)得也就它一抽風(fēng)的。幾乎城市13高速10到11
舒適：舒適是舒適，真皮座椅很舒服，懸架也軟，路面顛簸都給你過(guò)濾了噪音控制：這車(chē)的隔音無(wú)敵，很棒。我以為喇叭聲音很小，在里面我按了都沒(méi)聲，后來(lái)我下車(chē)買(mǎi)奶茶，他叫了兩聲，嚇我一跳，還蠻大的。可想而知隔音怎么樣。之前試駕開(kāi)了后感覺(jué)底盤(pán)隔音不好，我這個(gè)底盤(pán)隔音不錯(cuò)。幾乎沒(méi)有，很好真的，這車(chē)隔音我最滿意，畢竟雙層夾板玻璃
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，座椅舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，品牌低調(diào)內(nèi)涵
缺點(diǎn)：16款沒(méi)自動(dòng)駐車(chē)和啟停，油耗不低！
外觀：外觀還能說(shuō)什么呢，就是喜歡外觀才買(mǎi)的！應(yīng)該說(shuō)外觀比較中庸，符合大多數(shù)人口味，前臉有點(diǎn)個(gè)性，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人覺(jué)得很丑！屁股？沒(méi)人會(huì)說(shuō)丑吧？
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方！簡(jiǎn)約也是一種美不是嗎？呵呵，個(gè)人認(rèn)為比寶馬x1好，和發(fā)現(xiàn)神行同檔次，和glc，nx200有差距！
空間：全家我最高170，平時(shí)也就坐三人，所以這小林肯，能滿足我的需要！mkc的空間還是很緊湊的，身高185的家庭，就不推薦了，辦公室185的小伙鉆后排看他有點(diǎn)委屈！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間就不怎么滿意了，尤其是中控那塊，好浪費(fèi)！換成日本車(chē)，非挖幾個(gè)大洞不可，發(fā)現(xiàn)神行的空間比他好太多了！放行李：后備箱空間一般，只能說(shuō)夠用！我愛(ài)好騎車(chē)，放折疊自行車(chē)可以，再大就放不了！想來(lái)和老婆雙人騎也只會(huì)帶折疊，就OK吧，自己騎公路就放倒后座！
配置：同檔次車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比非常高！
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，還可以，車(chē)重1.8噸，推起來(lái)只能說(shuō)夠用，我還是喜歡大馬力的車(chē)，原來(lái)的2.5V6發(fā)動(dòng)機(jī)還是不怎么滿意，換這個(gè)，也只能說(shuō)夠用了！加速表現(xiàn)：加速比一般帶T發(fā)動(dòng)機(jī)和順，有些帶T車(chē)，在某個(gè)節(jié)點(diǎn)突然爆發(fā)，這車(chē)沒(méi)有，很順，但是比起nx200t，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)的初段還是比較“沖”，要讓家人坐的舒服，要注意油門(mén)力度！
越野：
以前開(kāi)后驅(qū)車(chē)，mkc操控雖然也可以，但是和轎車(chē)那真是沒(méi)法比，但是相對(duì)suv來(lái)說(shuō)，不錯(cuò)了！
油耗：油耗比日本車(chē)真沒(méi)法比，本地很堵，一般要12-13這樣子，當(dāng)然開(kāi)了一段鄉(xiāng)下道路就下去了
舒適：mkc的舒適性，我敢說(shuō)同價(jià)位suv中間，它是第二，沒(méi)人敢說(shuō)第一！
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美感、內(nèi)飾料好、配置較全、動(dòng)力充沛、舒適性高、靜音出色……
缺點(diǎn)：沒(méi)有auto hold，并且因電子駐車(chē)按鍵位置靠前、靠下，每次拉電子駐車(chē)按鍵需要彎腰前伸，不太得體。
外觀：mkc的外觀很美，像個(gè)貴公子，時(shí)尚、優(yōu)美，又兼具大氣、沉穩(wěn)。前進(jìn)氣格柵和尾燈是特色，品牌識(shí)別度很高。但是前日行燈和后霧燈的設(shè)計(jì)略普通，沒(méi)有品牌識(shí)別度，這一點(diǎn)可以改進(jìn)。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在也很到位，有輕奢車(chē)該有的風(fēng)范。做工在美系車(chē)?yán)锩嬉菜愫艹錾牧�，但相�?duì)于同級(jí)別德日車(chē)系還是有待提高空間。
空間：偏向于緊湊，后排的空間、配置、舒適性均略差于前排，更適合大多數(shù)時(shí)是兩人乘坐、兼顧不太頻繁的四五人乘坐，若長(zhǎng)期是四五人乘坐，則可能空間會(huì)成為抱怨點(diǎn)。
配置：配置很厚道，就算是最低配的也很豐富。作為中配的尊雅四驅(qū)版，常用的實(shí)用配置基本齊全。個(gè)人覺(jué)得僅在功能配置層面來(lái)說(shuō)比BBA性?xún)r(jià)比要高很多。但再說(shuō)一次：唯一遺憾的是沒(méi)有Auto Hold，有了這個(gè)真的就是全面得體了。
動(dòng)力：還沒(méi)暴力駕駛過(guò)，但對(duì)于舒適型的SUV來(lái)說(shuō)動(dòng)力很充沛了。
越野：
福特家族的操控基因不會(huì)差，不過(guò)不要忘記它是舒適型城市SUV，不要拿來(lái)跟運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)比較。
油耗：跑了3000km，路況比較綜合：高速 快速公路 市區(qū)道路，綜合油耗10.3，作為2.0T美系車(chē)，個(gè)人很滿意了。
舒適：絕對(duì)贊！靜音效果一流，音響效果很棒，座椅很美式，大尺寸天窗很舒暢，懸掛調(diào)節(jié)到舒適模式時(shí)很有坐船的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看��！去美車(chē)堂洗車(chē)的時(shí)候，各種被夸。音效調(diào)完設(shè)置之后很棒，車(chē)內(nèi)安靜，密封好，做工也比傳說(shuō)中的精細(xì)很多。方向盤(pán)輕，操作容易。油耗還行，沒(méi)有那么夸張到百公里十三四個(gè)油，堵車(chē)什么的市區(qū)行駛最多十個(gè)，不堵車(chē)晚上跑起來(lái)最少8.7個(gè)油。
缺點(diǎn)：油箱有點(diǎn)兒小，剩四分之一去加油，加滿也到不了200塊錢(qián)（92號(hào)油），但大北京城東邊西邊的一轉(zhuǎn)悠跑不了三天就又得加油。正駕副駕中間總覺(jué)得沒(méi)地方放手機(jī)。MKX、MKZ的內(nèi)飾要是也能用在MKC上，那這車(chē)就無(wú)敵了。
外觀：這款車(chē)絕對(duì)外觀取勝！各種被人圍觀，各種高回頭率。
內(nèi)飾：做工還挺好的，比其他美國(guó)車(chē)要精細(xì)很多。之前看過(guò)大切和牧馬人，那簡(jiǎn)直不是一般的糙�。⊥敲绹�(guó)車(chē)，林肯細(xì)致得不是一星半點(diǎn)兒。
空間：后排小，但我不坐。
配置：同檔次車(chē)，MKC性?xún)r(jià)比高許多，全進(jìn)口、無(wú)匙進(jìn)入、無(wú)匙啟動(dòng)、座椅加熱通風(fēng)、原車(chē)音效、車(chē)內(nèi)氛圍燈、感應(yīng)后備箱、四驅(qū)、可變懸掛等等配套齊全。其他同等價(jià)位的車(chē)沒(méi)看到有這么高配置的。
動(dòng)力：我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的，日常使用提速什么的從沒(méi)覺(jué)得面過(guò)。
越野：
剛提車(chē)那天不適應(yīng)按鍵換擋，第二天就習(xí)慣了。導(dǎo)航啊、藍(lán)牙什么的也都還可以。
油耗：比預(yù)期想的省油。我以為真得像很多車(chē)主說(shuō)的市區(qū)百公里十三四個(gè)油。但并沒(méi)有，堵車(chē)高峰也會(huì)上路，但目前最高也就10個(gè)油。
舒適：車(chē)內(nèi)安靜，噪音小。座椅蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性，必須是舒適性，試駕了很多車(chē)，它的舒適性是僅次于glc的SUV，是最接近轎車(chē)舒適度的SUV。其它裝逼的功能也很好，不過(guò)天天用也就這么回事了。
缺點(diǎn)：小毛病過(guò)多，目前最困惑的還是電瓶，提車(chē)一個(gè)月跑了有一千五百公里，電瓶測(cè)試只剩60%了，客服要求我多跑里程。唉，車(chē)是給人服務(wù)的，不是倒過(guò)來(lái)為了車(chē)的電瓶有電，沒(méi)事讓我上路到處跑著玩吧。
外觀：很好，本來(lái)我也沒(méi)關(guān)注外觀。我的心態(tài)有點(diǎn)與眾不同，我花大把錢(qián)買(mǎi)的車(chē)憑什么讓別人看了爽，必須是我開(kāi)著爽或坐著爽才行哈哈
內(nèi)飾：還行吧，該皮子的地方就皮子了，該上檔次的就上檔次了，不過(guò)味道還是有的，然后就買(mǎi)回來(lái)就發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)鍵變形了，四s店換了個(gè)中控臺(tái)，送了點(diǎn)禮物算安慰我吧
空間：我們兩口子都不是人高馬大的，我175，在上小區(qū)實(shí)在太堵，這個(gè)空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)真的恰恰好。
配置：還行吧，只能說(shuō)符合我的需求，開(kāi)著舒服，牌子夠硬，價(jià)格還行，特別是我的身高決定了這車(chē)最弱點(diǎn)之一空間是滿足我的需求的，所以只能說(shuō)它如果符合你的需求那性?xún)r(jià)比就是高！
動(dòng)力：四驅(qū)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，就是好。
越野：
轉(zhuǎn)向操控對(duì)我從Polo過(guò)來(lái)的人說(shuō)，那是太準(zhǔn)了
油耗：市里跑SUV就是耗油啊，和日本車(chē)沒(méi)法比。
舒適：座椅很舒服，開(kāi)起來(lái)也四平八穩(wěn)的，試駕無(wú)數(shù)車(chē)SUV，glc是唯一可以超越的，就是奔馳貴了一個(gè)價(jià)位再就工薪階層，奔馳有點(diǎn)張揚(yáng)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響超級(jí)好，駕駛舒適，前臉大氣，識(shí)別度高
缺點(diǎn)：后排空間小，后備箱不夠用，沒(méi)有方向盤(pán)加熱、后視鏡加熱。配件比較貴，一個(gè)小小的后杠燈就要3000多，心疼得不要不要的。
外觀：首先就是看上外觀，前臉霸氣，尾燈逼格高，屁股性感風(fēng)騷。經(jīng)常有人問(wèn)這個(gè)車(chē)，不認(rèn)識(shí)的估價(jià)都超過(guò)好幾倍，認(rèn)為是豪車(chē)，虛榮心得到滿足。
內(nèi)飾：美國(guó)佬用料還是舍得，就是做工還不夠細(xì)致，這個(gè)價(jià)格也算很好了。
空間：不夠用。如果票子充足，建議購(gòu)買(mǎi)MKX，我看了一下，太滿意了乘坐空間：我身高173，坐駕駛室感覺(jué)頭發(fā)挨著頂棚了儲(chǔ)物空間：前排儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，扶手箱太深，分層就好了。把手位置應(yīng)該設(shè)計(jì)放手機(jī)的位置。全家出游時(shí)：我老婆有一個(gè)車(chē)，所以對(duì)空間要求不大，畢竟?jié)M座的時(shí)候少，不過(guò)全家人出游肯定是很擠。放行李：稍微大點(diǎn)的東西放不下，感覺(jué)還是有點(diǎn)小，能夠再大一點(diǎn)就好了。
配置：智能化程度很高，同價(jià)位的寸進(jìn)口車(chē)，沒(méi)有比它配置更高的。
動(dòng)力：加速有點(diǎn)延遲，渦輪增壓的普遍問(wèn)題吧。提速還是杠杠滴，滿意。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑比轎車(chē)大些，倒車(chē)的時(shí)候感覺(jué)比較明顯。
油耗：跑了4000公里，60%是城市，平均油耗12.5，比預(yù)想的低，滿意。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果好，打開(kāi)車(chē)窗和關(guān)閉車(chē)窗按喇叭，那差別特別明顯。座椅包裹感強(qiáng)，過(guò)顛簸路段像坐船一樣，同級(jí)別車(chē)舒適度第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格39.78萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，隔音，音響，動(dòng)力均屬上乘。超大全景天窗很喜歡。感應(yīng)式后備箱使用方便。
缺點(diǎn)：做工略微粗糙。接縫不勻稱(chēng)。沒(méi)有autohold功能，電子手剎位置又靠下。使用不方便。觸摸屏不夠靈敏。車(chē)輛起步會(huì)略微抖動(dòng)。給油后即可消失。有點(diǎn)像手動(dòng)擋起步快被憋熄火的感覺(jué)。
外觀：外觀是我決定買(mǎi)下的主要原因之一。
內(nèi)飾：用料很扎實(shí)。沒(méi)有太多異味。裝配上還有提升空間。目前和進(jìn)口路虎程度差不多。比不上德系和日系。
空間：空間本人和家人個(gè)頭均在1.75米以?xún)?nèi)。感覺(jué)完全夠用。但如果兩個(gè)一米八的人一前一后乘坐，空間就不太夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比也是我買(mǎi)下這部車(chē)的主要原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)使用完全夠用。由于磨合期運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]有試過(guò)。舒適模式下深踩油門(mén)，變速箱降檔略有延遲。但半秒后動(dòng)力爆發(fā)還是很猛的。
越野：
舒適模式懸掛很軟，確實(shí)非常舒適。方向略有虛位。但操控在SUV中絕對(duì)算中上乘。
油耗：油耗11.5已經(jīng)比我預(yù)期省了很多。1.8噸的整備質(zhì)量，我本來(lái)預(yù)期到14升。沒(méi)想到這么省。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，音響經(jīng)過(guò)國(guó)際家庭影院認(rèn)證。邊開(kāi)車(chē)邊聽(tīng)音樂(lè)就是種享受。人機(jī)互動(dòng)比較好用。同事告訴我后排大天窗就像敞篷車(chē)一樣，感覺(jué)很好。懸架過(guò)濾路面顛簸非常到位。軟中有韌。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯MKC 2016款 2.0T 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，非常的舒適。雖然林肯在中國(guó)拓展的時(shí)間不久，但是MKC車(chē)型的舒適度在50萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)是無(wú)法比的。
缺點(diǎn)：后排空間不足，這一點(diǎn)在購(gòu)車(chē)的時(shí)候就非常在乎，但是MKC其他的優(yōu)點(diǎn)太多，這唯一的缺點(diǎn)也就忍了吧。如果米夠，建議直接上MKX，幾乎完美的車(chē)型。
外觀：前臉是張開(kāi)的雙翼，寓意展翅高飛；目前還沒(méi)有哪款車(chē)的尾燈比MKC的尾燈漂亮，尤其是晚上，車(chē)流中最耀眼的尾燈
內(nèi)飾：雙屏內(nèi)飾，很別致，其實(shí)要是有棕色內(nèi)飾就完美了。
空間：最不滿意的地方。前排空間橫向空間不錯(cuò)，比雷克薩斯的NX強(qiáng)，和RX差不多，后排空間實(shí)在緊湊，2690軸距確實(shí)緊張。我觀察了一下還不如北京出租車(chē)伊蘭特的后排空間大呢
配置：40萬(wàn)左右最具性?xún)r(jià)比的豪車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力要有就有，超車(chē)毫不費(fèi)力，動(dòng)力源源不斷。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不錯(cuò)
越野：
調(diào)教的非常好，操控舒適，指哪打哪。
油耗：四驅(qū)的車(chē)，油耗11.5左右，大部分在市里，非常不錯(cuò)了
舒適：沙發(fā)非常不錯(cuò)，舒適度在奧迪Q5之上
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
