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英菲尼迪Q50
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
推背感十足（121）+1 大排量大馬力（87）+1 外形動(dòng)感（83）+1 舒適性極佳（68）+1缺點(diǎn)：
空間�。�121）+1 方向盤異響（7）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，外觀帥氣，配置高
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)折疊后視鏡，手動(dòng)的不方便。這個(gè)鄧祿普防爆胎在中國(guó)路面太過脆弱。
外觀：前臉特別霸氣 屁股相對(duì)太日系
內(nèi)飾：新車氣味不大，比國(guó)產(chǎn)bba好的多
空間：還算滿意！
配置：還不錯(cuò)！挺好了。
動(dòng)力：3.7高功率高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 踩到2000多轉(zhuǎn)輪胎就打滑
操控：
第一次開后驅(qū)車，能夠感覺到跟前驅(qū)的不一樣。電子轉(zhuǎn)向的靈敏度沒問題，精準(zhǔn)性也很好，在試駕的時(shí)候80公里速度盤橋的時(shí)候，電子穩(wěn)定系統(tǒng)啟動(dòng)了，側(cè)傾比絞牙還是厲害。別的感受還需再仔細(xì)磨合。
油耗：3.7 腳頭較重的城市擁堵的保持15個(gè)油。一箱油跑400-500公里。高速路段表現(xiàn)：純高速比較省油，一箱油可以跑700多公里。。。。
舒適：座椅非常棒，就是車太顛
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.98萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外觀
缺點(diǎn)：后排空間。和倒車影像
外觀：全新的前臉設(shè)計(jì)和腰線設(shè)計(jì)讓整車顯得動(dòng)感十足，配合19寸轱轆整車相當(dāng)漂亮。其實(shí)我本人更喜歡新款的TLX或者E。
內(nèi)飾：缺點(diǎn)：腳剎，天窗，鑰匙，實(shí)在low 優(yōu)點(diǎn)：雙屏比較特別一點(diǎn)，導(dǎo)航可以做的更好，英菲的系統(tǒng)沒有carplay那么好用，第三方軟件不能用很可惜。手感材質(zhì)：用料很實(shí)在，基本摸得到看得到都是皮質(zhì)和軟材料�？照{(diào)：空調(diào)出風(fēng)口外觀確實(shí)比較老派 又像索納塔，效果還沒怎么感受。儀表中控：行車電腦缺了實(shí)時(shí)車速，或者可以選配抬頭顯示客戶體驗(yàn)會(huì)更棒。
空間：乘坐空間基本滿意，后排中間由于凸起，坐5個(gè)人的話中間那個(gè)會(huì)比較難受。儲(chǔ)物空間稍顯不足，手機(jī)除了杯架里沒其他地方可以放
配置：喜歡偶爾快一下，不在乎油耗，兼顧家用的，可以考慮
動(dòng)力：感覺沒有350匹的動(dòng)力，但是后段加速平順，有力
油耗：目前感覺還可以，16個(gè)以內(nèi)都可以接受
舒適：底盤緊湊，雖然硬，但是不至于屁股難受，歸功于座椅吧，據(jù)說是什么零重力座椅，但是沒有通風(fēng)功能，夏天簡(jiǎn)直難受死
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格38.90萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，沒出磨合沒敢深踩，試駕車激烈駕駛過，比原來的GLK350提速快不少。車內(nèi)各種舒適配置相當(dāng)貼心，比德國(guó)車貼心多了，可能這個(gè)價(jià)位的德國(guó)車性價(jià)比相對(duì)于日本車還是略低的
缺點(diǎn)：絕對(duì)是儲(chǔ)物空間
外觀：仁者見仁 個(gè)人覺得不錯(cuò) 為了水亮銀足足等了145天，不過現(xiàn)車確實(shí)不錯(cuò)，感謝水亮銀的兄弟寫的作業(yè)。做工車漆：仔細(xì)感覺了下確實(shí)薄，建議鍍晶，買淺色車漆就是比較懶洗車。車燈設(shè)計(jì)：前車燈漂亮是公認(rèn)的了，被吐槽和銳志一樣的尾燈白天和夜晚是真的天差地別。車身造型：車頭滿分，車尾晚上滿分，標(biāo)準(zhǔn)軸距的側(cè)面剛好，頭部顯長(zhǎng)。
內(nèi)飾：豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)，儀表臺(tái)上方不是真皮，科技感也行，不是很有戰(zhàn)斗氣息，開車時(shí)想巡航而不是激烈操控
空間：乘坐空間足夠，駕駛艙儲(chǔ)物空間和后備箱一般。
配置：沒的說！～～～～～黑黑～～～～V6 351馬力這個(gè)價(jià)位去哪找，別跟我提328～別跟我說百公里加速，80公里后瞬間甩328！兩百公里加速435都不放眼里～
動(dòng)力：加速?zèng)]話說，到3000轉(zhuǎn)后還會(huì)有爆發(fā)
操控：
低速方向盤很輕，車都是在市區(qū)上下班跑跑，談不上操控感覺。什么可變懸掛也體會(huì)不出來區(qū)別。
油耗：平均15.6 油耗，差不多一公里一塊錢，3.7的排量還想咋的
舒適：前排座椅非常舒服 后排稍微頂頭 總體來說優(yōu)秀
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是vq37帶來的速度與激情啦，動(dòng)力輸出真的是隨踩隨有，駕駛在路上真是很有感覺。。
缺點(diǎn)：后排空間真的是太小了，由于我的身高比較高，調(diào)整好坐姿以后，我的后面乘坐的人員空間真的很窘迫。
外觀：屁股一般，其他挑不出毛病
內(nèi)飾：精良，沒什么不好。雙屏?xí)磪挕?/span>
空間：前排儲(chǔ)物空間都挺吝嗇了，不要說后排基本等于無的儲(chǔ)物空間了。座椅的話，前排1.75以下設(shè)置后，后排已經(jīng)局促了，空間真不咋地。
配置：同價(jià)位中性價(jià)比最高的，一點(diǎn)不夸張。
動(dòng)力：加速的推背感十足，而且平順不突兀
操控：
DAS很人性，速度起來時(shí)候方向0虛位，很有信心
油耗：比預(yù)期低不少 畢竟排量在那呢
舒適：因?yàn)閂6機(jī)器、外加日本原裝進(jìn)口做工的因素，舒適性沒的說
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口的3.7升大排量.大馬力的V6後驅(qū).動(dòng)力輸出源源不斷.再加速更是強(qiáng)悍!
缺點(diǎn)：當(dāng)前還沒有最不滿意的一點(diǎn)。后續(xù)如果有再來補(bǔ)充。
外觀：當(dāng)時(shí)就是看著這前臉去的，夜間尾燈的效果很漂亮，當(dāng)時(shí)真想選q70l，但是覺得q70的尾燈不好看，二是要改款了，三是搖號(hào)搖上了馬上就要到期了，最后試駕q50 3.7就入魔了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，該用真皮的地方都是真皮，很軟，但同事說最坐在車?yán)镅劬μ�，不知道是不是甲醛超�?biāo)，反正我沒聞到任何異味。
空間：上下班買菜夠用，其他還奢望什么
配置：很多評(píng)價(jià)都是說很高，怎么說呢，既然你能選擇這款車子，肯定認(rèn)為同等級(jí)別性價(jià)比是最高的，我覺得該有的配置我都用的到，錢花的還是值得的。
動(dòng)力：3.7的，沒的說
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。另外個(gè)人感覺過彎側(cè)傾有點(diǎn)厲害，畢竟是買菜車，感覺底盤不是偏向于性能車調(diào)教的。但跑街已經(jīng)足夠。
油耗：43023
舒適：除了胎噪稍大外其他很好了，座椅很舒服，跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累，可能身材是有些瘦，座椅包裹性不算好，空位比較大。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，線性，強(qiáng)勁，操控，靈活，駕乘感受很好
缺點(diǎn)：副駕駛的響聲！不知道什么時(shí)候突然會(huì)有這種響聲的，一開始還以為是安全帶后來才發(fā)現(xiàn)是坐騎的問題，是座椅沒有安裝好嗎，不知道會(huì)不會(huì)越來越嚴(yán)重阿.還有油門的響稍微慢了店
外觀：尾燈點(diǎn)亮后無可挑剔
內(nèi)飾：較雷克薩斯略差，強(qiáng)于寶馬。無異響。
空間：空間足矣！運(yùn)動(dòng)車型里很不錯(cuò)了！ 跟商務(wù)的加長(zhǎng)車沒法比不過也沒必要比。
配置：我覺得是40萬車中性價(jià)比最高的了
動(dòng)力：這是我開過最快的車了，沒有之一。上下班路上，只要你愿意，啥車都是背景。。。
操控：
非常不錯(cuò)，線控轉(zhuǎn)向非常不錯(cuò)，不像有些人說的，方向盤沒路感，我想反問下，難道他不是坐車?yán)锘蛘咂ü呻x開座椅人騰空的姿勢(shì)在駕駛么？哈哈
油耗：目前跑到2300公里，800公里是高速，平均車速37，平均油耗10.8，出廠未清零。油耗14以下都可以接受，油耗滿意
舒適：舒適性很好，座椅很軟很寬大，就是車內(nèi)噪音較大，底盤很整，懸掛不是硬邦邦的，很有韌性，兼顧了運(yùn)動(dòng)與舒適，過彎側(cè)傾很小
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 山南地區(qū)
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 隨叫隨到
缺點(diǎn)：油漆太薄，零整比太高。腳動(dòng)駐車裝置很不習(xí)慣。坐姿太低，長(zhǎng)途駕乘腰背酸痛。225的后輪胎稍有點(diǎn)hold不住強(qiáng)大的動(dòng)力。上全險(xiǎn)，否則維修費(fèi)太兇殘。
外觀：絕對(duì)的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚前衛(wèi)！
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做得很到位，nice。特別是駕駛室那側(cè)的門，感覺很豪華（也有可能是屌絲沒開過豪車）
空間：滿足日常需求 但是后備箱小且不規(guī)整
配置：接近美國(guó)價(jià)格，其他品牌應(yīng)該好好學(xué)習(xí)一下
操控：
英菲尼迪自帶的什么技術(shù)，但是過彎的感覺明顯不如320了，開快點(diǎn)過彎還是挺虛的
油耗：太高了，市區(qū)將近20
舒適：從幾個(gè)方面來講吧。1，減震。此車懸掛較硬，過減速帶或者坑坎會(huì)有明顯顛簸，可能是為了操控而做的妥協(xié)吧。另外，此車能非常明顯得把路面的細(xì)小震動(dòng)傳遞到油門踏板上，起初我還有些不適應(yīng)，以為車子有問題去4s店檢查了一下，結(jié)果告訴我就這樣，正常。于是我又試了一下他們的試駕車，確實(shí)如此。2，隔音。此車隔音一般，也就20萬左右車的水平，胎噪比較大，也可能是防爆胎的緣故。當(dāng)然整車隔音也能接受，畢竟不是C級(jí)車。3，剎車。剎車帶來的不適感主要是由于剎車很靈敏，導(dǎo)致稍微踩深就會(huì)讓乘客點(diǎn)頭。盡管我這不是豪運(yùn)的更高級(jí)剎車，但仍然很靈敏。另一個(gè)角度來說也是更加安全。4，后排中間座椅。這個(gè)不多說了，沒法坐人。說了這么多舒適上的缺點(diǎn)，提一下優(yōu)點(diǎn)，就是全車的坐椅非常舒適，填充物柔軟，坐墊很長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易感到疲勞。這個(gè)要贊一下。不過有一點(diǎn)，就是前排的坐墊上的皮子，容易鼓起來。不是我車的個(gè)例，我看了4s展廳的車和試駕車是一樣的。豪運(yùn)可能會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程7788公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，源源不絕。這是公認(rèn)的3.7發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：油耗略大 空間小 尤其后備箱 懸掛硬
外觀：犀利，新穎，奪眼球
內(nèi)飾：精致，高級(jí)，比較奔馳c，寶馬3，A4l好。
空間：勉強(qiáng)夠用，4個(gè)人剛好，5個(gè)人有點(diǎn)擁擠。必定Q50的定位是運(yùn)動(dòng)車型，也不是商務(wù)車型，可以理解
配置：每個(gè)人的需求不一樣，對(duì)于不要求動(dòng)力的人來說也許他的性價(jià)比并不是很高，但是對(duì)于有動(dòng)力要求的人來說，這個(gè)價(jià)位你還有更好的選擇嗎？
動(dòng)力：大排量V6自吸車，動(dòng)力源源不斷，而且特別平順。
操控：
轉(zhuǎn)向手感很好 個(gè)人喜歡沉的方向盤 底盤扎實(shí)
油耗：目前跑到2300公里，800公里是高速，平均車速37，平均油耗10.8，出廠未清零。油耗14以下都可以接受，油耗滿意
舒適：相比寶馬3舒適很多。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車當(dāng)然是看這動(dòng)力了，之前都是開家里的320和vq37比起來差距還是挺大的，估計(jì)也就是0-40公里/小時(shí)差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也比320小很多，320真是拖拉機(jī)開久了嗡嗡頭暈。運(yùn)動(dòng)模式方向盤會(huì)變很重，操控感覺還是挺舒服的，還有那個(gè)自動(dòng)坐騎阿 對(duì)于我這種大個(gè)子下車還是挺方便的。
缺點(diǎn)：車船稅太高了
外觀：絕對(duì)的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚前衛(wèi)！
內(nèi)飾：體現(xiàn)出這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)，可能進(jìn)口車做的比較細(xì)吧
空間：標(biāo)準(zhǔn)的四座半，后排中間坐人會(huì)很累，
配置：就是動(dòng)力和價(jià)錢值
動(dòng)力：隨叫隨到，地板油后輪直接打滑，有眩暈感，速度上去覺得動(dòng)力深不可測(cè)，沒開到極限過，不過大家還是注意行車安全，生命第一
操控：
雖然不如BMW，但是比大部分的車要好，因?yàn)槭呛篁?qū)
油耗：基本滿意，一星期一箱油，大概能跑500公里，純市區(qū)平均時(shí)速20km/h.
舒適：比A4L強(qiáng)的多。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
