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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗挺好，6.7--6.9之間，外觀完勝20萬(wàn)以內(nèi)任何車型
缺點(diǎn)：除了頂配，都沒(méi)有備胎和倒車?yán)走_(dá)
外觀：見仁見智的問(wèn)題，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)、門上、檔把旁大面積搪塑工藝軟性材料，門上手肘的地方、方向盤、座椅（大部分）都是真皮包裹，可見的塑料件真的不多。樓主塑料件犀牛皮材料已經(jīng)全副武裝好了，估計(jì)能撐到車報(bào)廢為止。中控8英寸彩色大屏，顏色及分辨率很正，速度還可以，屏幕是磨砂質(zhì)感的，導(dǎo)航地圖的確有點(diǎn)舊了，期待逸云2.0系統(tǒng)早早的更新吧。座椅方面前面包裹性不錯(cuò)，后面座椅的確有點(diǎn)稍微偏硬了，但不過(guò)不知道為何，我很享受這種質(zhì)感，跑起來(lái)特能體現(xiàn)車的整體性（可能多少有點(diǎn)愛屋及烏的心里吧哈哈），其余的方面最讓我和LD不爽的地方莫過(guò)于座椅角度調(diào)節(jié)的旋鈕了（高配表示買不起有木有），太澀，難擰。到此沒(méi)提到的基本都是優(yōu)秀++。
空間：觀致車寬1840，達(dá)到中級(jí)車的范疇，所以空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排膝蓋兩拳左右，坐三個(gè)人輕松無(wú)壓力，而且也沒(méi)有啥突起，后排中間頭枕為后排中間乘客提供了舒適性！
配置：說(shuō)到觀致，多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，所以我覺得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國(guó)產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒(méi)碰過(guò)，就開始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)新手綽綽有余了，還是那句話，在不損失燃油經(jīng)濟(jì)型情況下，能應(yīng)付日常生活就夠了，咱又不飆車是不？相信買三胖的車主也不是買來(lái)飆的吧，動(dòng)力偶爾油門到底能超個(gè)公交和拖掛車就夠了。
操控：
方向盤力度很輕，女性用上估計(jì)會(huì)對(duì)三胖趨之若鶩，愛不釋手。三胖的方向盤過(guò)多打死還有友情提示....本人菜鳥有一次倒車塞不進(jìn)去，就很滑稽的前前后后爬了7-9次吧，新車沒(méi)概念把把打死，最后就來(lái)了個(gè)助力系統(tǒng)友情提示。熄火冷車啟動(dòng)后，提示消失，可見三胖對(duì)安全性照顧還是比較周全的。（在此贊下雷達(dá)，要沒(méi)前雷達(dá)，估計(jì)前面的翼搏車主和樓主我就躺槍了）。
油耗：目前1萬(wàn)5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過(guò)我在網(wǎng)上看到，有車友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適：舒適性方面在買車時(shí)候就知道了三胖的懸掛式偏硬了，過(guò)減速坎的時(shí)候比較明顯，建議車主可以把胎壓降到2.4左右。
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