一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始關(guān)注是看中了它的五星安全，等了很久，一直等到溫江店開業(yè)了，就專門跑去看了下實(shí)車，外觀很漂亮，空間大，內(nèi)飾用料一絲不茍，油耗不算高，，動力比較給力，尤其是后期加速更給力！底盤也非常穩(wěn)，我?guī)缀醵际桥艿纳铰肪佣�，底盤的調(diào)校很好，我開過同級別的很多車，這樣的底盤，算得上同級別數(shù)一數(shù)二的！
缺點(diǎn)：起步時(shí)的頓挫感還是比較明顯的，聽說S3版本的軟件會好很多，期待新的軟件版本。
外觀：車頂?shù)那�絕對是緊湊型車?yán)锩孀盍鲿车�，沒有之一，車身線條簡潔大方有富有動感，沒有日韓車那些繁雜的曲線，也不像大眾那樣死板�？上屹I的時(shí)候沒有增強(qiáng)版，兩個(gè)車燈不能升級透鏡，始終覺得缺了點(diǎn)神氣。我覺得增強(qiáng)版的18寸輪轂實(shí)屬多余，最好是18寸輪轂可以單獨(dú)選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超贊，我喜歡的簡約風(fēng)格
空間：大。。。。
配置：性價(jià)比看自己怎么定位吧 我個(gè)人覺得是非常的不錯(cuò) 起碼我不會用這個(gè)價(jià)格去買速騰
動力：夠用。低速沒那么激進(jìn)，高速很給力
操控：
操控指哪打哪，高速過彎道，變道很用信心，高速很穩(wěn)。
油耗：在升級2015s1之前，低速頓挫明顯，收油滑動距離很短，甚至有挫車的感覺。升級之后，開起來順滑多了，收油后滑行距離變長，動作自然，帶來了比較強(qiáng)的動力粘滯效應(yīng)，但是這些好處都是以多噴油為代價(jià)換來的，升級后開著是爽了，但市區(qū)油耗上升�？紤]他1.41噸的車身，渦輪增壓，自動擋，這油耗只能接受了：（
舒適：座椅真皮的很舒服，前排開車不會覺得累；后排經(jīng)過家人反應(yīng)，挺舒服的，還可以蹺二郎腿，但是長時(shí)間腰有點(diǎn)累；過坎坎坷坷挺平穩(wěn)的，不會太顛。
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