一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面都很出色。 我不是托，也不是黑子、就是一名觀致車主。至于網(wǎng)上看見(jiàn)這么多黑子所寫(xiě)的東西，我只能嘆息他們的工作好累咯！首先對(duì)車的了解程度不夠，導(dǎo)致對(duì)車輛的性能發(fā)揮上出現(xiàn)質(zhì)疑，第二有本事開(kāi)開(kāi)蘭博基尼，你看看低速的頓挫感有多強(qiáng)烈！這個(gè)是調(diào)校問(wèn)題，和駕駛操作問(wèn)題，不是自動(dòng)擋車型都是一腳到底就自動(dòng)換擋的，他也是通過(guò)油門(mén)的控制來(lái)進(jìn)行換擋的，只是省去了你手上那個(gè)不熟悉的動(dòng)作。至于看見(jiàn)那三位長(zhǎng)期評(píng)測(cè)的總結(jié)性報(bào)告，我真心認(rèn)為，他們?nèi)齻�(gè)都不懂評(píng)測(cè)，在他們心里估計(jì)就是完成公司的工作職責(zé)吧，拿著長(zhǎng)測(cè)車一個(gè)勁的暴力弄，油表的平均油耗難道就用500多公里來(lái)進(jìn)行平均油耗的體現(xiàn)嘛？三個(gè)兄弟10個(gè)的油耗在上海市區(qū)開(kāi)著空調(diào)，平均時(shí)速30碼跑500公里的累計(jì)數(shù)，還加上市區(qū)的擁堵情況，這個(gè)油耗表現(xiàn)還高嗎？你時(shí)速30碼是一直都在讓車動(dòng)著嗎？我給個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的吧！高速90-120之間500公里平均油耗5.3左右夏季開(kāi)著空調(diào)。市區(qū)擁堵情況時(shí)走時(shí)停。8.5-10的油耗表現(xiàn)，綜合下來(lái)差不多7.8-8.3左右。所以為什么都是做評(píng)測(cè)的，為什么在老外評(píng)測(cè)這款車的時(shí)候沒(méi)有說(shuō)到這車這樣不好那樣不好，我真心認(rèn)為國(guó)內(nèi)的汽車評(píng)測(cè)能力還有很大的提升空間。不要以為會(huì)寫(xiě)點(diǎn)文章就能混汽車界，多出國(guó)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)遇到，頓挫其實(shí)刷了2015S1后頓挫控制好，就是深踩油門(mén)基本可以避免，然后起步肉，其實(shí)可以紅綠燈3秒時(shí)候放開(kāi)離合器，只要加油門(mén)起步不會(huì)慢。只能說(shuō)觀致3油門(mén)不屬于那種特別靈敏的。還有逸云忘記提了，逸云可以很強(qiáng)大，但是廠家沒(méi)錢去開(kāi)發(fā)�？傊Ｍ^致越來(lái)越好，越來(lái)越被認(rèn)可，真是好車，家用完全足夠。
外觀：這是我的大愛(ài)，在路上，不僅是回頭率，更多路上還有偷拍的，滿足了我的虛榮心；有時(shí)美眉還探出頭來(lái)，指點(diǎn)江山，讓我惶恐不已，記住噢，要保持低調(diào)。
內(nèi)飾：做工很到位，很細(xì)膩
空間：比師傅的新帕薩特寬那么點(diǎn)，后排坐4個(gè)很輕松~~后排座椅放倒輕松裝下1.8米的婚紗照
動(dòng)力：1,2檔動(dòng)力差，3檔以上40碼以上還可以
操控：
本人新手，對(duì)操控方面沒(méi)有什么心得。現(xiàn)在高速公路、鄉(xiāng)村窄路、大約十五度的長(zhǎng)陡坡都跑過(guò)，感覺(jué)心里完全有底。過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)顛，但是并未感覺(jué)對(duì)舒適度有什么不良影響。
油耗：符合預(yù)期，高速6.5，市區(qū)這段時(shí)間修路平均油耗到8.5了
舒適：前排座椅還是相當(dāng)舒服，各方面支撐都還行，如果有腰部調(diào)節(jié)應(yīng)該就更贊了，長(zhǎng)途1100多公里，沒(méi)有明顯感覺(jué)累。后排座椅還算可以，但是中間扶手靠背相當(dāng)硬，銷售大使說(shuō)里面有鋼板，三個(gè)頭枕也是相當(dāng)硬。有些向往C4L那種航空頭枕吶
|
