一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低。也可能與我經(jīng)常跑高架有關(guān)。
缺點(diǎn):可能是行駛的距離還沒多長,目前還沒怎么發(fā)現(xiàn),低速確實(shí)有小許頓挫,但不仔細(xì)感受,基本感受不到,ECU版本是2015S1的,其他的不清楚,速度過了30后,動(dòng)力很充足。
外觀:空間沒得說,非常非常大,在A級(jí)車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,質(zhì)感也非常好,黑色內(nèi)飾在光線暗的情況下給人感覺很有范,很高級(jí),很神秘。在前排駕乘人員保證舒適的情況下,后排依然能得到一個(gè)非常舒適寬敞的乘坐空間,前排的儲(chǔ)藏空間很多也很實(shí)用,加裝一些小電器設(shè)備也比較容易,特別是在副駕的座椅下面有一個(gè)儲(chǔ)物格,可以放鞋子及一些重要的物品。
內(nèi)飾:之前已經(jīng)提到過,變速箱保守,起步和低速思考人生,而速度一旦上來推背感并不欠缺,那種穩(wěn)定澎湃的動(dòng)力是大眾同檔次車型在60km+時(shí)速無法比擬的,城市路況較為復(fù)雜,起步太快也未見得是好事,只是希望能夠略積極一點(diǎn),希望通過10月的S3版本ECU來適當(dāng)調(diào)整。
空間:可以做到指哪打哪的程度,方向盤很好操控,有次車比較多,要變道進(jìn)停車場,看后視鏡后面的大車跟的很緊,所以多看了一下,一回頭前車停車了,帶著剎車打一把方向直接繞了過去,差點(diǎn)撞上去……所以操控很滿意,基本上能做到輕松隨意開起來。
配置:8.0,上下班5公里左右,很擁擠;跑了2000公里高速的樣子。綜合8個(gè)油
動(dòng)力:能在舒適性和操控性中間得到平衡,這點(diǎn)不得不贊啊。
操控:
滿意
油耗:很精細(xì),簡單而不平庸。
舒適:中等
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