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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，內(nèi)飾簡潔精致，外觀很吸引人眼球
缺點：自帶地圖、低速檔提速較慢
外觀：外觀是我的最愛，第一次在網(wǎng)上看到觀致的諜照我就知道了這是我的菜，前臉有點老明銳的意思，側(cè)面有點縮小版別克君越的感覺后屁股絕對原創(chuàng)的觀致范，相得益彰，唯一遺憾是低配輪轂樣式太難看了，同樣大小樣式上應(yīng)該省不了多少錢吧，正不知道設(shè)計師腦袋被門夾了還是被驢踢了整了這么個輪轂，白瞎16寸了。
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡單大氣，內(nèi)飾簡易明朗�！�
空間：車子外觀來看緊湊結(jié)實，但內(nèi)部空間著實不小，橫向空間自不必說，后排縱向空間也不錯，唯一一點遺憾式后排為了空間犧牲了座椅的大腿支撐，怎么坐都不得勁，后排經(jīng)常做人跑長途的話還是要考慮下。后備箱，儲物空間都還不錯就扶手箱小了點。
配置：我的車參加活動，優(yōu)惠3萬 ，這個價格性價比太高了，直接導致我本來沒準備買這個車的，瞬間訂車，哈哈。
動力：這臺發(fā)動機就是奇瑞的那臺SQRE4G16發(fā)動機。但是經(jīng)過了AVL的重新調(diào)校，在靜音上面有了太大的提升。開起來完全感覺就是兩臺不同的發(fā)動機。最大扭矩比原機低了一點，動力的感覺差不多。變速箱的匹配不算是完美，現(xiàn)在1,2檔不是很好掛，不過還沒出現(xiàn)棉花檔的情況。
操控：
操控靈活，方向盤一圈半就打到底了，低速輕盈高速穩(wěn)重這車的操控同價位甚至往上數(shù)都絕對前三。日常開著很隨意輕松，激烈駕駛的時候又給你十足的信心，60碼過彎跟玩一樣。
油耗：還是那句話，滿意。原諒我太容易滿足了，主要是被林蔭大道的油耗傷透了心，2.8的排量每年還交2000的車船稅，簡直坑爹啊。因為油耗換車時考慮過比亞迪的秦，但最終因為充電不方便和比亞迪的風格太汽配城了，隨意放棄了。當前高油價環(huán)境下小排量車的流行不是沒有道理的。
舒適：非獨立懸掛，后排乘客在過減速帶的時候，有些顛，不對，是很顛。敗筆啊��！噪音控制：噪音控制很好，因為整車隔音做的很棒。比起某些同價位合資車，好太多�？照{(diào)：空調(diào)異響，通病。去4s換過空調(diào)管，稍微有些效果。但是沒有根治。
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