一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1769)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3499)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太小(240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
家用車談操控真的沒什么意義。只能說Q3的方向盤一如奧迪既往的輕,城里開非常輕松,高速上力度變重,感覺剛剛好。另外,方向盤材質(zhì)的手感非常好,對(duì)于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車來說比較硬,但怎么說也是獨(dú)立懸掛,過井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對(duì)于彎道的好處不言而喻,加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3,雨天無壓力。
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
家用車談操控真的沒什么意義。只能說Q3的方向盤一如奧迪既往的輕,城里開非常輕松,高速上力度變重,感覺剛剛好。另外,方向盤材質(zhì)的手感非常好,對(duì)于所謂的操控感也有一定幫助吧。懸掛相比一般家用車來說比較硬,但怎么說也是獨(dú)立懸掛,過井蓋啥的要比非獨(dú)懸舒服一些。較硬的懸掛對(duì)于彎道的好處不言而喻,加上人品爆發(fā)廠家給配了米其林PS3,雨天無壓力。
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
說道操控不得不說小Q的方向盤了,給人的感覺就是輕快,老爸第一次開的時(shí)候就說這個(gè)方向盤太輕了吧,其實(shí)我也感覺到了,但這在情人的眼里算的了什么呢,我就說這是按照人性化設(shè)計(jì)的,低速輕快高速沉穩(wěn)哈哈哈。這樣的解釋還可以吧。操控沒得說精準(zhǔn)。
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控對(duì)我來說是個(gè)模糊的概念,當(dāng)發(fā)動(dòng)引擎,握住方向盤踩下油門后,無論是汽車底盤、懸掛、方向盤的回饋力道和指向等,一切都那么良好,反正對(duì)這臺(tái)奧迪Q3來說絕對(duì)是輛好開的車。
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
說道操控不得不說小Q的方向盤了,給人的感覺就是輕快,老爸第一次開的時(shí)候就說這個(gè)方向盤太輕了吧,其實(shí)我也感覺到了,但這在情人的眼里算的了什么呢,我就說這是按照人性化設(shè)計(jì)的,低速輕快高速沉穩(wěn)哈哈哈。這樣的解釋還可以吧。操控沒得說精準(zhǔn)。
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2967公里
綜合評(píng)分
|
越野:
Q3的操控還是比較輕巧的,方向盤比較輕,即便是女生操控起來也不會(huì)費(fèi)勁。當(dāng)高速行駛中,方向盤會(huì)變重,變道超車都比較有信心。另外,Q3的轉(zhuǎn)向半徑小,遇到需要掉頭的情況,也能夠比較從容的應(yīng)對(duì)。
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20080公里
綜合評(píng)分
|
越野:
穩(wěn)定性好,車子開起來很平順,很穩(wěn)重,方向盤很輕,操作很輕便,一手輕松操控。車內(nèi)密封性還行,待車時(shí)關(guān)閉窗戶幾乎沒感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,音響音質(zhì)還不錯(cuò),特別是原車藍(lán)牙音樂,聽起來質(zhì)感很好,刷完藍(lán)牙手機(jī)上的音樂和導(dǎo)航都可以通過系統(tǒng)音響發(fā)聲,對(duì)于手機(jī)控來說很方便,不大的車身在城市里也是可自如穿梭,總體操控還算是不錯(cuò)
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.75萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16485公里
綜合評(píng)分
|
越野:
說道操控不得不說小Q的方向盤了,給人的感覺就是輕快,老爸第一次開的時(shí)候就說這個(gè)方向盤太輕了吧,其實(shí)我也感覺到了,但這在情人的眼里算的了什么呢,我就說這是按照人性化設(shè)計(jì)的,低速輕快高速沉穩(wěn)哈哈哈。這樣的解釋還可以吧。操控沒得說精準(zhǔn)。
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包