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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.25萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是1.4t的,動(dòng)力還不錯(cuò)的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,加速?zèng)]問(wèn)題,后段加速有點(diǎn)弱。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:雖然是1.4的,但不得不說(shuō)奧迪就是奧迪,把這款新款的EA211算是壓榨到極致了吧,整體數(shù)據(jù)跟帕薩特1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)差不多,而且也不像韓國(guó)車(chē)數(shù)據(jù)漂亮駕駛感受差,這款提速也是杠杠的,市區(qū)道路2000轉(zhuǎn)以下就能完成大部分超車(chē)動(dòng)作,比我的榮威350和IX35強(qiáng)爆了(別笑我,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)),感覺(jué)跟1.8帕相似
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一個(gè)1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)能讓人感覺(jué)到爆發(fā)力(磨合期,僅D檔情況下)是非常不錯(cuò)的,在市區(qū)搶道什么的都足夠了,只是轉(zhuǎn)速低的時(shí)候提速噪音比較大,有點(diǎn)速騰1.6L加速時(shí)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力基本可以滿(mǎn)足日常的城市道路駕駛,由于還處于磨合期,沒(méi)有敢嘗試太激烈的駕駛。由于試駕的時(shí)候,也只是試駕了1.4T車(chē)型,所以對(duì)1.4T與2.0T有多大差距,沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:起步稍微有點(diǎn)肉,中后段提速比較猛,超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力隨叫隨到,跑高速試過(guò)S擋有勁,不過(guò)跑到120碼,沒(méi)敢跑了前面有車(chē),跑120碼才5擋,拿動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),一腳深踩油門(mén)就夠了,興致來(lái)了想超誰(shuí)也是分分鐘的事。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.76萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面因?yàn)橹伴_(kāi)的是凱悅1.6,所以我覺(jué)得很充足,尤其是30碼-100碼,隨便踩踩就到了,100-140也很輕松,超個(gè)車(chē)什么的很方便,不像凱越有心無(wú)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步有點(diǎn)遲鈍,不知其他車(chē)型如何?試駕2.0車(chē)型也是同樣情況,是否動(dòng)力設(shè)計(jì)就是如此?有A4和Q5的朋友分享下起步感受嗎?起步后30碼以上踩油門(mén)的話能感覺(jué)到動(dòng)力增強(qiáng),有推背感,當(dāng)然動(dòng)力聲音也會(huì)加強(qiáng),對(duì)于上班代步的使用功能來(lái)說(shuō),總體夠用了,我不是那些追求快速超車(chē)愛(ài)好者,平穩(wěn)駕駛安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.4T,150馬力,110功率,250扭矩,市區(qū)郊區(qū)完全游刃有余,加速超車(chē)什么的都不錯(cuò),對(duì)動(dòng)力要求不是苛刻的完全可以不用擔(dān)心動(dòng)力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力基本可以滿(mǎn)足日常的城市道路駕駛,由于還處于磨合期,沒(méi)有敢嘗試太激烈的駕駛。由于試駕的時(shí)候,也只是試駕了1.4T車(chē)型,所以對(duì)1.4T與2.0T有多大差距,沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)。
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