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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀設(shè)計(jì),LED日間行車燈
缺點(diǎn):作為這個價(jià)位這個品牌,諸如電動折耳朵之類的配置都木有,還是很傷心的。
外觀:中等身材的人使用無任何問題,身高過180cm以上坐后排有壓力
內(nèi)飾:1.4T的動力家用足夠了,加速也快
空間:。方向盤輕巧,開起來容易
配置:省油
動力:很不錯、100以下都沒有什么噪聲除了一點(diǎn)胎噪、換輪胎應(yīng)該可以解決
越野: 喜歡,遠(yuǎn)看比途觀小,近看比途觀還是寬些,整車比較短巧,圓潤飽滿,個人喜歡,刀燈是亮點(diǎn),漂亮,車身短巧易于操控,停車方便,更適合這種擁堵的都市。
油耗:干練精致,豪華車和一般車的區(qū)別就在于豪華品牌內(nèi)飾傳遞給你的氛圍感,進(jìn)口的A1 TT A8坐進(jìn)去氛圍感更強(qiáng),你會被它深深吸引,Q3也不錯了,比X1好很多
舒適:作為豪華品牌在中國性價(jià)比確實(shí)很一般,沒辦法,30萬的車不帶定速巡航、電動折疊后視鏡等目前15萬左右的經(jīng)湊型車都已經(jīng)標(biāo)配的裝備,確實(shí)不應(yīng)該,更不指望無鑰匙進(jìn)入、座椅加熱這些高大上的配置了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于q3來說,最滿意的肯定是外觀,還有就是做工細(xì)膩吧
缺點(diǎn):作為這個價(jià)位這個品牌,諸如電動折耳朵之類的配置都木有,還是很傷心的。
外觀:我近179的身高坐在駕駛室位置還好,朋友超過180的身高進(jìn)入這個個頭不算太小的SUV 就感到了壓抑,尤其是第二排我們滿載出去游玩的時(shí)候,就發(fā)現(xiàn)第二排空間挺尷尬的,Q3這個價(jià)位真的不能對比空間,因?yàn)槟遣皇撬膬?yōu)勢,不過也是醉了朋友些又喜歡來擠我的車去玩,轎車真是舍不得往郊區(qū)開!還有它的后備箱確實(shí)出去野炊,裝桶冰點(diǎn)水在裝點(diǎn)別的什么 就沒有多大的余量了,只不過我也沒打算天天拿來拉貨
內(nèi)飾:本人對動力沒有太高的要求,S起步和加速反應(yīng)很快,感覺還是相當(dāng)不錯的
空間:操控個人感覺很棒,可以用隨心所欲人車合體來形容!
配置:綜合8.0(還有待測試)
動力:轉(zhuǎn)彎底盤不怎么穩(wěn),傾斜很大。
越野: 燈具廠果然名不虛傳
油耗:內(nèi)飾做工用料都很厚道,就是屏幕較小
舒適:奧迪談什么性價(jià)比,如果可以拿到好的價(jià)格也是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車頭燈漂亮啊,關(guān)鍵因素。
缺點(diǎn):沒有定速巡航
外觀:乘坐空間:我身高178CM,前排座椅需要調(diào)整最低,后排空間夠用,如果要乘坐寬敞需要前排調(diào)整。
內(nèi)飾:買的是1.4T,還沒怎么踩油門,跑過好幾次上路,總體上感覺還可以,畢竟不是奔著飆車去的,失去絕對夠了。
空間:操控感也比較好,電動助力很好用,方向盤自動回正。
配置:200公里,現(xiàn)在顯示油耗百公里9.6,多嗎?我會告訴你我A3都10個多,所以這方面,我對1.4T的小Q3還是比較滿意的
動力:挺舒服的,至少我個人覺得挺不錯,坐在車?yán)锉容^享受,車子底盤高,視野也開闊,就是車內(nèi)噪音,我比較惡心,之前提到過了,空調(diào)的噪音啊,萬惡。。。。。。
越野: 外觀是這車最大亮點(diǎn),就是尺寸偏小!車燈設(shè)計(jì):奧迪專業(yè)玩燈的,奧迪啊全系車型車燈都不懶!
油耗:略簡單 某些細(xì)節(jié)掉價(jià)
舒適:就是換代便宜才入手我的小球三的,同級別的寶馬X1空間更小價(jià)錢還高,奔馳B200空間尚可;感覺像面包車還貴,直接PASS掉啦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)
缺點(diǎn):前排座椅電加熱、電動折疊后視鏡的簡配
外觀:足夠用,剛好那種
內(nèi)飾:感覺比同樣1.4的a3有力。。買車前開過1.4a3,起步好肉。動力應(yīng)該能滿足大多數(shù)人的需求了,畢竟,百公里加速比1.8t的土罐和2.5的奇駿都快了,超車無壓力
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)
配置:最滿意的就是油耗,目前綜合油耗8.0,一半是在城市中叫擁堵路段行駛,一半在較通暢的城郊行駛,這個油耗超出了絕大多數(shù)的SUV。春節(jié)期間從汶川返回成都,到都江堰時(shí),一度單程油耗達(dá)到過4.0。感覺最節(jié)油的速度是60左右,在成都三環(huán)路上跑過5.7。
動力:相比X1好太多了,坐姿高,電動腰靠很舒適,座椅雖然沒有日產(chǎn)的軟,但也沒大眾的硬。
越野: 就是沖小三白白胖胖的外觀來的,因?yàn)榕笥岩矊儆谖⑴诸愋停栽娇丛胶每础?/span>
油耗:科技感十足,很喜歡
舒適:挺高的,買的時(shí)候還有活動
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):不知道什么原因!在用怠速跑時(shí)是皮帶輪聲音還是什么不知道!有點(diǎn)噪音!讓人心里不舒服!
外觀:年輕人一般后排都不坐人,只能說夠用、
內(nèi)飾:試駕的時(shí)候地板油還是可以的,新車剛提沒敢使勁踩油門,本人感覺夠用,以前開的是1.2的賽歐,再開這車對動力沒多大要求。
空間:操縱性方面沒話說的,雖說沒有寶馬那么的良好,但是這個價(jià)位,我覺得這種操縱性已經(jīng)足夠了,方向盤真心的輕啊,超級適合女生開,基本不用用力就可以轉(zhuǎn)動的,但是在高速的時(shí)候,方向盤就不會那么的一碰就打轉(zhuǎn),這個的確是要做到的,不然真的很危險(xiǎn).至于低速轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤的感應(yīng)還是很到位的,倒車轉(zhuǎn)彎操縱這塊其實(shí)很大程度上是看駕駛員水平的,不能一味的說車操作性怎么樣.
配置:還行吧一直我在市區(qū)一直都是9.7個油
動力:座椅有腰部支撐,跑長途很舒服,隔音效果不錯
越野: 不多說 一部分人是沖著外觀 蘿卜白菜 各有各的愛
油耗:有棕色的和黑色的內(nèi)飾,我選的黑色內(nèi)飾適合年輕人。
舒適:一般般,可以設(shè)計(jì)的再大一點(diǎn)就好了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.60萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯,做工好,選了大愛的冰川白,面對那么有魅力的外形更是毫無抵抗力
缺點(diǎn):沒有
外觀:一般
內(nèi)飾:1.4T還是比較給力的,和我的A3進(jìn)口1.8當(dāng)然有點(diǎn)差距,但是在城市里超車,絕對小意思。當(dāng)然新車,才開了200公里,都沒出過遠(yuǎn)門兒,動力上面我覺得我需要有所保留,后續(xù)我還需要進(jìn)一步考驗(yàn)這輛“小可愛”
空間:操控舒適,準(zhǔn)確
配置:滿足7.1。
動力:對于SUV車型來說,大多數(shù)車友都說減震偏硬,不過Q3的減震個人覺得還算不錯,相當(dāng)滿意了.坐椅調(diào)節(jié)很到位特別是腰部支撐相當(dāng)管用
越野: 外觀就不說了,買她就是沖著外貌去買的,很多人光看前臉的話很容易誤解是Q5,沒買之前我也有的時(shí)候傻傻分不清楚的.當(dāng)初糾結(jié)于選X1還是Q3的時(shí)候,老婆的一句Q3好漂亮啊,直接讓我就放棄X1選擇了Q3,沒辦法啊,誰讓我是個妻管嚴(yán)呢,哈哈哈!不過現(xiàn)在看看聽我家LD的選擇是沒錯,現(xiàn)在越看Q3的那對性感眼睛越覺得誘惑!
油耗:對的起4個圈
舒適:奧迪談什么性價(jià)比,如果可以拿到好的價(jià)格也是不錯的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次。尤其是燈,奧迪玩燈一流,還有超低的油耗,很大的全景天窗。
缺點(diǎn):想了半天實(shí)在是沒想出什么是最不滿意的,實(shí)在要說就是這么貴的車了,怎么連個座椅記憶和座椅加熱功能都沒有呢,一汽奧迪有點(diǎn)摳了吧!
外觀:駕乘空間夠用 后備箱太小了
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機(jī)我覺著也夠用了,起步肉?那請你油門踩的猛一點(diǎn)試試
空間:給老年人簡單說下 老年人立馬能開 更不要說年輕人了
配置:油耗低的嚇人,現(xiàn)在表二是7.8,基本國道是5.9的樣子,高速高點(diǎn),120要8.0的油耗,基本4毛多點(diǎn)一公里
動力:沒有來過更好的車,感覺小3已經(jīng)很舒適了,隔音也好,只是韓泰拖后腿了。
越野: 外觀還是挺漂亮的,比較討人喜歡,大燈也比較漂亮。燈光也夠亮。做工車漆:車漆還是夠用的,比較厚實(shí)。剛買回來的那天就把門把手刮了,但是可見被刮處與未刮處的落差挺大,車漆感覺也很厚。光澤感也很好。
油耗:內(nèi)飾比較簡單,易操作,不像美系那么花哨
舒適:本來國家的政策是好的,都被無良的4S店給吃了,購置稅減半,結(jié)果他變相漲價(jià)!
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T的動力很不錯,內(nèi)飾也比較喜歡
缺點(diǎn):備置低。快30萬的車還沒定速巡航,一鍵啟動
外觀:夠用,基本就是自己開。目前一家老小都能坐的下
內(nèi)飾:動力妥妥的夠了,150馬的渦輪增壓車日常使用已經(jīng)很絕對足夠了,市區(qū)里超車,起步都很迅速
空間:指向精準(zhǔn),方向低速很輕,高速變得沉穩(wěn),過彎很干脆,只是懸掛有點(diǎn)偏舒適,有少許側(cè)傾。
配置:油耗不是太省,除非溫柔駕駛。
動力:好,特別是前排座椅可以多方面電動調(diào)節(jié),安逸。
越野: 圓潤!一直認(rèn)為大眾系列的車都是耐看型的,我喜歡!
油耗:中控的按鍵很硬,官方給出的1.4T舒適是這個排量的最高配了,竟然沒有導(dǎo)航藍(lán)牙,倒影,也沒有定速巡航,很失;但是4S給出了贈送藍(lán)牙電話、倒車影像,也算彌補(bǔ)了這一缺陷,如果加裝MMI的話,一是要等車,二是銀子的花費(fèi)也很多哦,還不如直接上4舒了。
舒適:對車子比較滿意,奧迪的防盜配置是我很滿意的,覺得買它還是很值得。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身短,停車方便,養(yǎng)車成本比想象低
缺點(diǎn):就是小毛病太多,有最少不下10個小毛病太煩人了,其它方面還算滿意。一些時(shí)候油耗比較高,應(yīng)為本人平時(shí)很少跑高速還是市區(qū)跑的比較多,所以油耗較高也能理解,比我之前的邁銳寶可省多了。
外觀:平時(shí)都是一家三口,對我而言,空間不是問題。
空間:很好
配置:一般市區(qū)里跑8-9個油,堵車厲害的話就能到10-11個,平均時(shí)速12KM/H。跑高速很省,最低跑到5.9個,F(xiàn)在表2綜合油耗8.2個。算了下和實(shí)際加的油差不多,總之很省油的一款車,在這種動力表現(xiàn)之下,對油耗非常滿意。
動力:不錯
越野: 沒的說買很好看,尤其是前臉。
油耗:做工好,第一眼看上去完全沒有A4L好看,但當(dāng)我看車回來在腦海里對比的時(shí)候,我越看越覺得挺好的,剛開始就是覺得中間放CD那塊太簡陋,看多了覺得挺好的,一大堆按鍵放在那我反而覺得頭疼,特別不喜歡福特那種觸摸式的,開車的時(shí)候不好按,再加上老婆父母不會用車上的按鍵,開車的時(shí)候沒法叫他們幫忙操作,所以實(shí)體按鍵還是挺好的。
舒適:一般,如最不滿意所述。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):平時(shí)開車比較暴力,但我的油耗只有7.4。后悔當(dāng)初沒選2.0。要看我開車習(xí)慣的,可以在優(yōu)酷上搜索??:旅行家波波
缺點(diǎn):排氣管積水異響
外觀:前排不錯,后排勉強(qiáng)接受。畢竟這個價(jià)位可以了
內(nèi)飾:1.4T小排量加速絲毫不差,走山路經(jīng)常用手動擋,提速快,還能享受下駕駛樂趣,畢竟0~100加速9秒多點(diǎn),對得起這個參數(shù)!
空間:指向精準(zhǔn),方向低速很輕,高速變得沉穩(wěn),過彎很干脆,只是懸掛有點(diǎn)偏舒適,有少許側(cè)傾。
配置:城區(qū)一般,高速和國道油耗低至5-6個點(diǎn)
動力:這么說吧 SSSS店出來加了420的油,油滿,開回家總計(jì)320多公里,市區(qū)堵了一段,Q3滿油4大格,開回家少了1大格,去了四分之一的油 現(xiàn)在總計(jì)跑了960公里,從SSSS店出來總計(jì)加了800元的油 還剩半箱油!320公里后全在市區(qū)跑
越野: 青菜蘿卜各有所愛,個人比較喜歡前大燈還有尾部的單邊雙出
油耗:大眾品質(zhì)一貫的平庸吧
舒適:買的時(shí)候4S雜費(fèi)收的比較多,能再優(yōu)惠2-3萬會比較實(shí)惠。少了兩點(diǎn)配置比較介意,1是電動折疊后視鏡,2是電尾門(新款上都有了)。
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