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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1769)+1 富有時尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3499)+1 性價比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價格20.95萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不求大小,四個圈圈夠裝逼
缺點(diǎn):雖然前大燈的改款靜看我覺得無論是設(shè)計還是燈組結(jié)構(gòu)上比之前老款是更好看,但一點(diǎn)亮,缺點(diǎn)也暴露:前日行燈的改款,太低檔了感覺,敗筆。后尾燈效果比之前有提升,更有立體感,尤其是剎車燈比老款更有層次感,更好看。另外就是前臉?biāo)芰细杏X感太強(qiáng),出廠應(yīng)該要配前進(jìn)氣柵橫條的鍍絡(luò)條還差不多,能提升質(zhì)感;
外觀:外觀給個4星,前臉很霸氣,四個門打開也很寬敞,17寸的輪轂夠用了。其它一般般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般,畢竟沒有奔馳的奢華感覺,至少給人的感覺,沒有豪車的感覺,目前A 3和A 4L 的2017款中控臺及中控液晶屏都提升了很高的檔次!
空間:空間一般家庭夠用。
配置:性價比應(yīng)該是挺高的,可以對比途觀
動力:起步比自然吸氣的1.6還好。平時速度也杠杠的,動力對于我來說是夠用了。如果高速用的多的還是要再上一個排量。
越野:
精確轉(zhuǎn)向,不跑偏,懸掛很穩(wěn),不平的路面感覺不倒!
油耗:對于1.4T來說我不覺得還是高了點(diǎn)。
舒適:懸架硬點(diǎn) 但是有好處就是側(cè)傾小 普拉多也開過 懸架軟 開起來像開船 我暴躁駕駛乘客說像坐船想吐 Q3就好多了
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀,換擋平順。
缺點(diǎn):最不滿意的也許就是車內(nèi)的空間了吧,畢竟我183,老婆170,前排倒是足夠,后排空間相對就小多了,不過一般后排也不坐人,夠用就好。
外觀:奧迪車的外觀就不用說了,造型簡潔有現(xiàn)代感,燈廠的稱號可不是白叫的,配合上增配的18寸大輪轂,完美!說實(shí)話買這輛車80%是因為喜歡奧迪的品牌及車輛的造型,老婆滿意就好。
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,Q3的內(nèi)飾本身就是偏運(yùn)動,很有活力的感覺,不像Q5是那種比較成熟的造型,總之給我的感覺是適合女同志開的一款車。
空間:空間夠用,我一個人上下班 偶爾滿載回老家也夠用 。不小,但也不大
配置:性價比相比起同級別的X1和GLA已經(jīng)很高了,而且當(dāng)時走的單位內(nèi)部的團(tuán)購價,只提的裸車,很劃算啊,典藏版的車型增配減價,當(dāng)時也是看中了性價比高才果斷出手的,而且現(xiàn)在1.4的車型購置稅減半,落地下來24萬多,很滿意的價格。
動力:1.4T的動力應(yīng)付一般家庭用車足夠了,而且是給老婆買的,也不是用來賽車的,市區(qū)環(huán)路偶爾超個車綿綿的,只要你舍得踩油門。
越野:
相比直接的明銳 那是好太多了
油耗:提車到現(xiàn)在2000公里了,純市區(qū)上下班開,沒拉過高速,平均油耗8.7,首保后拉拉高速應(yīng)該還會降點(diǎn),老婆剛生了孩子還在坐月子,這幾個月都是我在開,本人開車比較快,偶爾也暴力駕駛,畢竟車本身就是人的玩具嗎,油耗還算令人滿意。
舒適:懸架感覺還可以,就是座椅開時間長了腰疼,估計這也不是個例,基本上每臺車都這樣
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,功能較為齊全
缺點(diǎn):啟停用不習(xí)慣,設(shè)計得有問題,估計90%的人上車就關(guān)啟停。Q3故障太多,提車后第二次下雨,雨刮就卡頓聲音超刺耳,網(wǎng)上一搜是通病,一直沒解決刮得多了變得好了點(diǎn)。1300多公里的時候,機(jī)電控制單元就壞了,等配件等了20幾天,修好后4S洗車只洗外面車內(nèi)一層灰。過了半個月,駕駛座左邊出風(fēng)口內(nèi)部有異響,過不平路面會傳出繼電器來回跳動的聲音,跟按喇叭時的那種嘀嗒聲一樣。將近3300公里的時候,按了一下自動駐車,按鈕居然卡住了彈不回來,駐車制動報警了,馬上十一自駕游心情可想而知。
外觀:胖胖的,蠻可愛,后部的剎車燈一股囧的即視感,燈廠出品錯不了
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感沒有特別強(qiáng)烈,總體上來說中規(guī)中矩吧,沒有新Q5的內(nèi)飾來的好看,當(dāng)然不是一個級別的車
空間:177的身高,完全夠用,185以內(nèi)都應(yīng)該夠,后備箱略小,但緊湊型suv里還算好的
配置:當(dāng)時預(yù)算在三十六萬以內(nèi),無奈沒有2.0,只有退而求其次,當(dāng)時一共二十七萬吧,價格還可以,銷售特別好,都沒跟他砍價,去了直接看,看好直接買,導(dǎo)致現(xiàn)在銷售和我都成朋友了
動力:不要小看1.4T,這個高功率的發(fā)動機(jī),只要舍得給油門,提速還是蠻令我滿意的,推背感還是可以感受得到的
越野:
相比直接的明銳 那是好太多了
油耗:目前行駛了一萬多一點(diǎn),油耗總體很滿意,我開車從來不看油耗,過紅綠燈,一腳油門,沒錯,激烈駕駛蠻多,但是油耗一直很友好
舒適:還是那句話 比之前的明銳 好太多可
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格22.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀,換擋平順。
缺點(diǎn):雨刮器,使用的時候噪音比較大,用了各種辦法都沒有改善,聽4S店工作人員說是因為雨刮器比較輕,壓不住,所以刮起來聲音比較大,換Q5的雨刮器就可以解決,我做首保的時候準(zhǔn)備換掉它。
外觀:胖胖的,蠻可愛,后部的剎車燈一股囧的即視感,燈廠出品錯不了
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,Q3的內(nèi)飾本身就是偏運(yùn)動,很有活力的感覺,不像Q5是那種比較成熟的造型,總之給我的感覺是適合女同志開的一款車。
空間:我身高170,坐著空間很不錯,后排也不擠。除了后排中間那個位子我試坐的時候有點(diǎn)碰頭,但是兩邊的位置還好。
配置:當(dāng)時預(yù)算在三十六萬以內(nèi),無奈沒有2.0,只有退而求其次,當(dāng)時一共二十七萬吧,價格還可以,銷售特別好,都沒跟他砍價,去了直接看,看好直接買,導(dǎo)致現(xiàn)在銷售和我都成朋友了
動力:因人而異 不喜歡開快車 猛車,足以 不過起步還是捎捎有點(diǎn)肉,但是能接受
越野:
相比直接的明銳 那是好太多了
油耗:目前行駛了一萬多一點(diǎn),油耗總體很滿意,我開車從來不看油耗,過紅綠燈,一腳油門,沒錯,激烈駕駛蠻多,但是油耗一直很友好
舒適:舒適性能中上吧,畢竟是豪華品牌的車,要求應(yīng)該更高一些,前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)很實(shí)用,座椅包裹性也不錯,相對來說后排的舒適性還有提高的空間吧,車輛隔音效果很棒,窗戶都關(guān)起來幾乎聽不到外面的噪音,一分價錢一分貨吧,車貴還是有貴的道理。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和外觀,換擋平順。
缺點(diǎn):最不滿意的也許就是車內(nèi)的空間了吧,畢竟我183,老婆170,前排倒是足夠,后排空間相對就小多了,不過一般后排也不坐人,夠用就好。
外觀:奧迪車的外觀就不用說了,造型簡潔有現(xiàn)代感,燈廠的稱號可不是白叫的,配合上增配的18寸大輪轂,完美!說實(shí)話買這輛車80%是因為喜歡奧迪的品牌及車輛的造型,老婆滿意就好。
內(nèi)飾:用料很好,設(shè)計符合我的審美 簡潔
空間:空間夠用,我一個人上下班 偶爾滿載回老家也夠用 。不小,但也不大
配置:性價比相比起同級別的X1和GLA已經(jīng)很高了,而且當(dāng)時走的單位內(nèi)部的團(tuán)購價,只提的裸車,很劃算啊,典藏版的車型增配減價,當(dāng)時也是看中了性價比高才果斷出手的,而且現(xiàn)在1.4的車型購置稅減半,落地下來24萬多,很滿意的價格。
動力:1.4T的動力應(yīng)付一般家庭用車足夠了,而且是給老婆買的,也不是用來賽車的,市區(qū)環(huán)路偶爾超個車綿綿的,只要你舍得踩油門。
越野:
相比直接的明銳 那是好太多了
油耗:提車到現(xiàn)在2000公里了,純市區(qū)上下班開,沒拉過高速,平均油耗8.7,首保后拉拉高速應(yīng)該還會降點(diǎn),老婆剛生了孩子還在坐月子,這幾個月都是我在開,本人開車比較快,偶爾也暴力駕駛,畢竟車本身就是人的玩具嗎,油耗還算令人滿意。
舒適:還是那句話 比之前的明銳 好太多可
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格21.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):裝逼利器,油耗不高。四個圈。外觀比Q5勻稱!
缺點(diǎn):車屁股,又塌又大,還有就是中控臺的換擋器和操控臺,比寶馬看起low多了
外觀:奧迪車的外觀就不用說了,造型簡潔有現(xiàn)代感,燈廠的稱號可不是白叫的,配合上增配的18寸大輪轂,完美!說實(shí)話買這輛車80%是因為喜歡奧迪的品牌及車輛的造型,老婆滿意就好。
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,Q3的內(nèi)飾本身就是偏運(yùn)動,很有活力的感覺,不像Q5是那種比較成熟的造型,總之給我的感覺是適合女同志開的一款車。
空間:畢竟體積在這呢,平時基本就我們2個人,足夠.不過后面三個120斤左右的那就擁擠了!
配置:性價比相比起同級別的X1和GLA已經(jīng)很高了,而且當(dāng)時走的單位內(nèi)部的團(tuán)購價,只提的裸車,很劃算啊,典藏版的車型增配減價,當(dāng)時也是看中了性價比高才果斷出手的,而且現(xiàn)在1.4的車型購置稅減半,落地下來24萬多,很滿意的價格。
動力:0-80加速還是挺爽,80-120這個就開始有點(diǎn)明顯底氣不足了。市區(qū)內(nèi)或者偶爾跑跑長途也夠用。
越野:
轉(zhuǎn)向也可以,但是不夠X1吊
油耗:目前行駛了一萬多一點(diǎn),油耗總體很滿意,我開車從來不看油耗,過紅綠燈,一腳油門,沒錯,激烈駕駛蠻多,但是油耗一直很友好
舒適:座位的舒適性在這個級別的車?yán)飦碚f是比較好的了,比家里的寶馬X3和320座位好很多。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時尚,討人喜歡。內(nèi)飾現(xiàn)代感強(qiáng)。
缺點(diǎn):這個配置還不帶一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入
外觀:都說胖三適合女人開,不過我買的是馴鹿棕,個人感覺比較耐看,畢竟?jié)M大街的白車,樣子很喜歡,特別是燈廠出品的前后燈,贊
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,Q3的內(nèi)飾本身就是偏運(yùn)動,很有活力的感覺,不像Q5是那種比較成熟的造型,總之給我的感覺是適合女同志開的一款車。
空間:后排小點(diǎn),后備箱也小點(diǎn)
配置:當(dāng)時預(yù)算在三十六萬以內(nèi),無奈沒有2.0,只有退而求其次,當(dāng)時一共二十七萬吧,價格還可以,銷售特別好,都沒跟他砍價,去了直接看,看好直接買,導(dǎo)致現(xiàn)在銷售和我都成朋友了
動力:1.4T的動力起步的時候有點(diǎn)肉,之后動力就源源不斷了,基本滿意。
越野:
沒開過別的車,不好對比,一直沒明白網(wǎng)友口中說的指哪兒打哪兒是個什么感覺,但是,方向盤反饋隨著速度升高越來越重好評
油耗:現(xiàn)在400公里 表二9.1 相信會越來越少的,畢竟1.6噸的車子不是擺設(shè)
舒適:舒適性能中上吧,畢竟是豪華品牌的車,要求應(yīng)該更高一些,前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)很實(shí)用,座椅包裹性也不錯,相對來說后排的舒適性還有提高的空間吧,車輛隔音效果很棒,窗戶都關(guān)起來幾乎聽不到外面的噪音,一分價錢一分貨吧,車貴還是有貴的道理。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):做工精致,細(xì)節(jié)很精細(xì)!奧迪車的做工很好,車開起來很安靜,隔音好!全景天窗女朋友的最愛!音響效果特別好!
缺點(diǎn):整車落地30來萬的車沒有一鍵啟動沒有藍(lán)牙功能,導(dǎo)航還要加裝
外觀:胖胖的,蠻可愛,后部的剎車燈一股囧的即視感,燈廠出品錯不了
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,Q3的內(nèi)飾本身就是偏運(yùn)動,很有活力的感覺,不像Q5是那種比較成熟的造型,總之給我的感覺是適合女同志開的一款車。
空間:只能說家用還行,實(shí)話而已。前排不影響,后排175以下的應(yīng)該都沒問題,以上的就要受點(diǎn)罪。
配置:當(dāng)時預(yù)算在三十六萬以內(nèi),無奈沒有2.0,只有退而求其次,當(dāng)時一共二十七萬吧,價格還可以,銷售特別好,都沒跟他砍價,去了直接看,看好直接買,導(dǎo)致現(xiàn)在銷售和我都成朋友了
動力:滿分,必須的,踩下去后面的都吃灰
越野:
方向盤很輕盈,操控很好,基本上指哪打哪
油耗:磨合期拉了趟高速 市區(qū),現(xiàn)在是9.8,會降么?讓我們拭目以待。
舒適:舒適性能中上吧,畢竟是豪華品牌的車,要求應(yīng)該更高一些,前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)很實(shí)用,座椅包裹性也不錯,相對來說后排的舒適性還有提高的空間吧,車輛隔音效果很棒,窗戶都關(guān)起來幾乎聽不到外面的噪音,一分價錢一分貨吧,車貴還是有貴的道理。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格24.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車門
缺點(diǎn):接近三十萬的車沒定速巡航,沒有一鍵啟動,好歹是個奧迪鑰匙掏出來實(shí)在磕磣。
外觀:胖胖的,蠻可愛,后部的剎車燈一股囧的即視感,燈廠出品錯不了
內(nèi)飾:我的車是黑內(nèi)飾,Q3的內(nèi)飾本身就是偏運(yùn)動,很有活力的感覺,不像Q5是那種比較成熟的造型,總之給我的感覺是適合女同志開的一款車。
空間:基本可以滿足使用要求
配置:性價比相比起同級別的X1和GLA已經(jīng)很高了,而且當(dāng)時走的單位內(nèi)部的團(tuán)購價,只提的裸車,很劃算啊,典藏版的車型增配減價,當(dāng)時也是看中了性價比高才果斷出手的,而且現(xiàn)在1.4的車型購置稅減半,落地下來24萬多,很滿意的價格。
動力:因人而異 不喜歡開快車 猛車,足以 不過起步還是捎捎有點(diǎn)肉,但是能接受
越野:
相比直接的明銳 那是好太多了
油耗:目前行駛了一萬多一點(diǎn),油耗總體很滿意,我開車從來不看油耗,過紅綠燈,一腳油門,沒錯,激烈駕駛蠻多,但是油耗一直很友好
舒適:舒適性能中上吧,畢竟是豪華品牌的車,要求應(yīng)該更高一些,前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)很實(shí)用,座椅包裹性也不錯,相對來說后排的舒適性還有提高的空間吧,車輛隔音效果很棒,窗戶都關(guān)起來幾乎聽不到外面的噪音,一分價錢一分貨吧,車貴還是有貴的道理。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):音效不錯,長相好看,
缺點(diǎn):剛買2月新款出來了,價格幾乎一樣,但是配置比現(xiàn)在多了好幾項,真悲劇,電動尾門,方向盤換擋,一鍵啟動,座椅加熱,定速巡航.哎,行駛過程中比較不爽的就是發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大.高速120以后加油比較緩慢.自動啟停也不咋樣,.
外觀:奧迪車的外觀就不用說了,造型簡潔有現(xiàn)代感,燈廠的稱號可不是白叫的,配合上增配的18寸大輪轂,完美!說實(shí)話買這輛車80%是因為喜歡奧迪的品牌及車輛的造型,老婆滿意就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一貫準(zhǔn)從奧迪的水準(zhǔn),做工精致。
空間:后排小點(diǎn),后備箱也小點(diǎn)
配置:性價比相比起同級別的X1和GLA已經(jīng)很高了,而且當(dāng)時走的單位內(nèi)部的團(tuán)購價,只提的裸車,很劃算啊,典藏版的車型增配減價,當(dāng)時也是看中了性價比高才果斷出手的,而且現(xiàn)在1.4的車型購置稅減半,落地下來24萬多,很滿意的價格。
動力:0-80加速還是挺爽,80-120這個就開始有點(diǎn)明顯底氣不足了。市區(qū)內(nèi)或者偶爾跑跑長途也夠用。
油耗:目前行駛了一萬多一點(diǎn),油耗總體很滿意,我開車從來不看油耗,過紅綠燈,一腳油門,沒錯,激烈駕駛蠻多,但是油耗一直很友好
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