一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1769）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料比較厚道。秒殺同價(jià)位等級(jí)的車。唯一不甘心的是進(jìn)取沒有真皮座椅，和副駕駛電動(dòng)座椅。唉沒辦法啊誰讓買的是進(jìn)取呢，改天包個(gè)皮去哈哈哈。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是很不錯(cuò)的，看著低調(diào)，實(shí)際用料各方面還是很地道，同級(jí)別里除了奔馳應(yīng)該算很好的了，不像有些車，搞的很花哨實(shí)際塑料感十足
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：Q3的內(nèi)飾很精致，檔次呢一般般啦，進(jìn)取型的中控臺(tái)鋁飾板未必成本很高啊，豪華型的好看多了，和途觀比起來又好太多，途觀就是內(nèi)飾被我pass的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料比較厚道。秒殺同價(jià)位等級(jí)的車。唯一不甘心的是進(jìn)取沒有真皮座椅，和副駕駛電動(dòng)座椅。唉沒辦法啊誰讓買的是進(jìn)取呢，改天包個(gè)皮去哈哈哈。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：Q3的內(nèi)飾很精致，檔次呢一般般啦，進(jìn)取型的中控臺(tái)鋁飾板未必成本很高啊，豪華型的好看多了，和途觀比起來又好太多，途觀就是內(nèi)飾被我pass的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾上，Q3的內(nèi)飾流暢而有力的曲線與靈動(dòng)外形融為一體，各功能區(qū)域的劃分也簡潔明了。雖然個(gè)頭比起Q5要小一些，但是內(nèi)部構(gòu)造可以說是緊湊而又豐富，加上一如既往的上乘用料，完全足夠使用和享受。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：奧迪一直都是走中庸路線，跟Q3同級(jí)別的ABB里，肯定會(huì)對(duì)比奔馳的GLA和寶馬的X1，內(nèi)飾的精致和高檔程度，個(gè)人認(rèn)為好于X1，略差于GLA，完爆其他同價(jià)位的中日歐美韓SUV車型
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寶沃BX5
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