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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬(wàn)元
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奧迪燈具廠名不虛傳,前后大燈在晚上識(shí)別度非常高
缺點(diǎn):后備箱空間比轎車還不如
外觀:前排空間比較寬敞,后排如果坐下3個(gè)成年男子空間就有點(diǎn)局促,但對(duì)于三口之家空間還是綽綽有余,后備箱空間一般,兩個(gè)皮箱就能把這個(gè)后備箱塞滿,沒(méi)辦法整車長(zhǎng)度擺那兒。
內(nèi)飾:我這款車子搭載的2.0T低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī),加上7擋雙離合變速器,換擋很平順,不會(huì)有明顯的頓挫感。當(dāng)然,動(dòng)力也談不上有多么的強(qiáng)勁,但也不會(huì)太肉。提車的第二天,就試了一次S檔,還是有推背感,但談不上強(qiáng)烈就是,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,沒(méi)有讓我失望,可以滿足你的偶爾飆車的需要,當(dāng)然,我們還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)車,不要開(kāi)快車,安全第一;因?yàn)镼3也不是主打性能的車子,如果說(shuō)100分的滿分的話,動(dòng)力我認(rèn)為可以打90分。
空間:非常好的駕駛感受,方向盤(pán)很輕,車本身也不大,所以在城市里超車并線鉆個(gè)縫之類的,很靈活。
配置:比較滿意
動(dòng)力:很舒服,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,反正覺(jué)得Q3挺安靜挺穩(wěn)的。輪胎吐槽下,韓泰的胎噪有點(diǎn)響。懸掛比較軟。
越野: 外觀絕對(duì)犀利 感覺(jué)比Q5拉風(fēng)
油耗:整體是簡(jiǎn)約風(fēng)格,很精致,處處能感受到有德國(guó)人制造業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),一些地方考慮很細(xì)心和實(shí)用,例如,主副駕雨傘儲(chǔ)物格,副駕駛儲(chǔ)物箱帶“冷氣”功能,除了覺(jué)得杯架處少個(gè)放手機(jī)的地方意外,我基本上是挑不出其他不滿意的地方了
舒適:性價(jià)比稍差,如果不是鐘愛(ài)奧迪的品質(zhì),其實(shí)同等價(jià)位有很多選擇。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀及內(nèi)飾,買小3之前一直瞄著指南者去的,外形完全不同,一個(gè)硬朗大氣一個(gè)時(shí)尚動(dòng)感,本來(lái)兩個(gè)的外觀都能接受,不過(guò)指南者的內(nèi)飾和小3比起來(lái)實(shí)在渣渣太多
缺點(diǎn):剛提回來(lái)才十幾天,興奮滿滿中,還沒(méi)體會(huì)到不滿意的地方,要說(shuō)就兩點(diǎn)吧,一就是優(yōu)惠太少了。。二就是自動(dòng)啟停,有時(shí)自動(dòng)停了,有時(shí)候又不停,調(diào)人神經(jīng)啊。。。安全帶系了,之前一直空調(diào)關(guān)了,照樣戲弄我。。唉
外觀:前排沒(méi)問(wèn)題,后排如果人高大點(diǎn)會(huì)感覺(jué)局促,后排很少坐人,對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)關(guān)系。后備廂有點(diǎn)小,不過(guò)后排座椅可折疊偶爾也可以拉長(zhǎng)件物品。
內(nèi)飾:非常好。雖然是低功率坂本,但足足夠了。開(kāi)車7、8年,越來(lái)越慢,求穩(wěn)了。其實(shí)1.4T也蠻好吧。
空間:小三的操控還是很不錯(cuò)的,方向準(zhǔn)確性,剎車距離,中控設(shè)計(jì),方向盤(pán)設(shè)計(jì)等,都能滿足個(gè)人需要。相信也能滿足一般的需求
配置:9.9L很低了(北京的道路你懂得)
動(dòng)力:靜音非常好,舒適度前排不錯(cuò),座椅加熱都有,后排還是局促了些。
越野: 外形美觀現(xiàn)代,圓潤(rùn)的車身給人感覺(jué)很緊湊,車燈的造型又讓車硬朗起來(lái)。
油耗:相對(duì)于更加時(shí)尚,相比較奧迪其它系列內(nèi)飾更加的前衛(wèi),運(yùn)動(dòng)一些。整體內(nèi)飾大氣、穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng)氣息。
舒適:小三顯然比途觀好,即便是低配的配置也很高,雖為同一個(gè)集團(tuán)旗下品牌,但奧迪的技術(shù)也在大眾品牌之上,奧迪的面子也比大眾強(qiáng)多了,同為2.0T的小三Q3和途觀價(jià)格相當(dāng),途觀還要加價(jià),為什么不買小三呢?
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,奧迪品質(zhì)保證。前大燈以及尾燈實(shí)在是百看不厭,老遠(yuǎn)就知道是Q3了。哈哈。
缺點(diǎn):沒(méi)有一鍵啟動(dòng)和電尾門(mén)
外觀:Q3的坐姿比轎車舒服不少,坐姿比X1高,頭部空間也大,視野也好這對(duì)我來(lái)說(shuō)是很重要的優(yōu)勢(shì),前排空間基本和CRV一樣、算是寬敞的。后排比CRV小了一些、但全景天窗讓后排毫無(wú)壓抑的感覺(jué),很多人認(rèn)為Q3后排空間很小、其實(shí)Q3后排膝部空間和進(jìn)口途觀基本是一樣的。我爸178,他說(shuō)感覺(jué)和他CRV差不多完全夠用。但Q3后備箱空間就比CRV小很多了,主要是因?yàn)槟莻(gè)cuper轎跑的拋背造型
內(nèi)飾:2.0T渦輪蒸壓,單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)對(duì)于老實(shí)本分生活在中國(guó)大陸的大多數(shù)人都沒(méi)有質(zhì)疑的必要了。前期渦輪介入比較容易。所以有人說(shuō)前期說(shuō)動(dòng)力不足的,我是沒(méi)有體會(huì)到,一點(diǎn)就竄沒(méi)有問(wèn)題。中斷給人感覺(jué)很游刃有余,不是爆發(fā)強(qiáng)就是好。真的能做到要多少有多少。
空間:舒服輕盈
配置:行駛1.4萬(wàn)公里,平均油耗在9個(gè)左右,高速應(yīng)該多于市區(qū),感覺(jué)有些偏高,可能跟自己的用車習(xí)慣有關(guān)吧,
動(dòng)力:座椅腰部支撐不夠到位.坐著老想調(diào)座椅..車內(nèi)聲音蠻小的.跑高速胎噪比較大點(diǎn).輪胎的原因吧.開(kāi)啟音樂(lè)幾本聽(tīng)不到任何雜音
越野: 外觀是一亮點(diǎn),回頭率很高,也許是新出的緣故,受到路人的很多關(guān)注,特別是奧迪的車燈設(shè)計(jì),很贊。
油耗:內(nèi)飾沒(méi)話說(shuō),奧迪的做工。就是家族氣息比較重。不過(guò)中控臺(tái)的按鍵的布局還是很合理的。不需要低頭看。不像別的奧迪系列的車。
舒適:對(duì)得起四個(gè)圈,BBA里性價(jià)比最高的SUV!
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀像我小三一樣。。喜歡。。
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬后排空間了,還好本人身高不算高,平常后排也很少坐,另外要是有電動(dòng)尾門(mén)就更好了,后備箱偏小
外觀:稍小,后面坐人的話,前面有點(diǎn)擠,不坐人時(shí)很好,比途觀小很多啊。不過(guò)買這車的一般后面不坐人吧,偶爾坐一下的話問(wèn)題不大,但是長(zhǎng)途估計(jì)不好受。錢多就上Q5啥的應(yīng)該比這個(gè)大,錢少就途觀,只說(shuō)空間的話絕對(duì)會(huì)讓你滿意。
內(nèi)飾:低速不行,高速絕對(duì)OK
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)好車.感覺(jué)Q3還是不錯(cuò)的.屬于舒適型城市SUV.轉(zhuǎn)彎的話還可以.跑高速挺穩(wěn).剎車比較沒(méi)信心.感覺(jué)比較軟
配置:一般般,在可以接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力:靜音和濾震恨不錯(cuò)
越野: 外觀時(shí)尚是吸引購(gòu)買的原因,秒殺同檔次車型,尤其是燈的造型非常給力,晚間看的更爽,知識(shí)CROSSS造型犧牲了后排的頭部空間。整體線條符合國(guó)人審美標(biāo)準(zhǔn)。這樣是大眾在中國(guó)廣受歡迎的原因之一吧。
油耗:奧迪的做工就毋庸置疑了 一如既往的精細(xì) 合理 雖然看起來(lái)不是很大氣 但是很溫馨 有種 懂你的問(wèn)道。
舒適:如果現(xiàn)在才買這車的話 性價(jià)比還是可以的 我買的早 國(guó)產(chǎn)剛上市的時(shí)候 建議大家上兩驅(qū)舒適就行了 不要太信任什么4驅(qū)技術(shù) 國(guó)產(chǎn)價(jià)買進(jìn)口貨 Q3的4驅(qū)出了增加油耗 沒(méi)有太大的用處 還有說(shuō)進(jìn)口的 值得信任些 那都是屁話 奧迪的國(guó)產(chǎn)線 不會(huì)比進(jìn)口差 而且國(guó)產(chǎn)的車 是對(duì)國(guó)內(nèi)的路況進(jìn)行調(diào)校了的 減震會(huì)軟些 舒適性強(qiáng)點(diǎn) 而且不必?zé)﹦诒緛?lái)都貴的保養(yǎng)問(wèn)題 還要讓你再貴點(diǎn) 配件也得進(jìn)口 貴不說(shuō) 而且不一定一直有貨
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):Q3車輛的外觀、特別是日間行車燈非常的漂亮、以及夜晚的尾燈 兩個(gè)剪刀手的樣子“> <”類似這種形狀,非常時(shí)尚,適合年輕人。我買的Q3是舒適版,2.0T,在我們九江縣城跑只要8毛5一公里,高速大概不到7毛一公里,油耗還是比較滿意的。
缺點(diǎn):原廠輪胎居然是韓泰的,怎么也應(yīng)該用個(gè)米其林啥的吧,這點(diǎn)從買到車到現(xiàn)在依然有點(diǎn)不爽。
外觀:車?yán)锩孀鋈谥覜](méi)問(wèn)題.或者拉上一兩個(gè)好友出去游玩.也可以.后備箱胃口實(shí)在有點(diǎn)緊促.放不了太多的東西.這個(gè)不是很滿意.
內(nèi)飾:針對(duì)1.8T邁騰,稍有遜色。但是對(duì)一般的駕駛體驗(yàn)時(shí),中程加速感覺(jué)力不從心。但是一般駕駛完全能夠滿足
配置:目前11000km,大約1000是高速,其他都是在城鄉(xiāng)結(jié)合部開(kāi),目前平均油耗時(shí)8.1左右,個(gè)人開(kāi)車屬于比較情緒化,一般是比較溫順,心情不好時(shí)偶爾會(huì)激烈一點(diǎn),嘿嘿,對(duì)油耗滿意。
動(dòng)力:操控的舒適性還算不錯(cuò)(前排位置),后排的坐位有得生硬。
越野: 外觀是又一亮點(diǎn),尤其是前后的led燈,在保證安全的同時(shí)還很搶眼。
油耗:還算精致,但中控臺(tái)個(gè)人感覺(jué)欠大氣,就如他哥哥Q5的中控臺(tái)就很不錯(cuò)!儀表盤(pán)上的彩屏精細(xì)度并不出色,好像又回到了紅白機(jī)時(shí)代,本人感覺(jué)缺少點(diǎn)檔次,信息顯示的操控邏輯還算合理,但上手要找一個(gè)綜合油耗和瞬時(shí)油耗,依然需要費(fèi)點(diǎn)功夫,不過(guò)應(yīng)該是熟悉了就好。人機(jī)交互系統(tǒng)MMI的菜單格式是最新的版本,不過(guò)依然受制于Q3的市場(chǎng)定位,較小的屏幕讓其分辨率達(dá)不到精細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),響應(yīng)速度貌似也有些欠缺。!
舒適:不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1724公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗,內(nèi)飾精致,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):以q3的小身板,內(nèi)部空間比想象的要大,后排中間的位置就有點(diǎn)憋屈,乘坐4個(gè)人應(yīng)該是比較舒適的。最不滿意是后備箱空間小了點(diǎn)。
外觀:一般吧,后座相對(duì)小一點(diǎn),后備箱放的東西也不多!
內(nèi)飾:Q系的動(dòng)力,肯定是沒(méi)的挑,你只要肯給油,就是小鋼炮啊。
空間:指向好,低速打方向很輕松。剎車點(diǎn)到就有,放心。自動(dòng)啟停功能不大會(huì)用,紅綠燈不長(zhǎng)時(shí)我都關(guān)掉的。定速巡航功能很不錯(cuò),比自己踩油門(mén)控制省心多了。底盤(pán)高,路邊停車爬個(gè)小路肩輕松。
配置:平常大多跑跑家到單位以及孩子學(xué)校之類的短途,油耗在10個(gè)左右,偶爾跑趟高速,立馬可以降到7-8左右。目前平均下來(lái)大概9.7,對(duì)q3這個(gè)噸位的車子來(lái)說(shuō)還是很省油的。
動(dòng)力:座椅很舒適,就是后排空間短了點(diǎn),能長(zhǎng)個(gè)5-8公分那就完美了
越野: 杠杠的
油耗:內(nèi)飾的風(fēng)格很年輕,和前臉的風(fēng)格完全符合;中控臺(tái)向駕駛員車內(nèi)的汽車信息顯示屏采用的不再是那千篇一律的在中控臺(tái)中間的那種設(shè)計(jì)了,而是采用了是可翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),這鐘設(shè)計(jì)很新穎,很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,汽車信息顯示屏操作簡(jiǎn)單,屏幕內(nèi)容簡(jiǎn)單明了,很實(shí)用,可以讓駕駛員很好地了解到汽車的各項(xiàng)信息;控制按鍵簡(jiǎn)單、很容易上手;空調(diào)溫度的調(diào)節(jié)方式采用的是很有機(jī)械感的類似于撥桿的設(shè)計(jì),也不是那大多數(shù)車上的旋鈕式設(shè)計(jì);座椅非常的柔軟舒適;后排的中央扶手也是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì);前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很合理;總的來(lái)講,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很新穎,內(nèi)飾的做工很細(xì)致。
舒適:性價(jià)比仁者見(jiàn)仁的事了。其實(shí)真的后悔沒(méi)上頂配。。該有的都有了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.85萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀啦 犀利的前大燈 日間行車燈和大燈的完美融合 太帥了 車后的LED燈 感覺(jué)比Q5的好看得多 雖然車身不長(zhǎng) 但空間確實(shí)夠用了 可能是和發(fā)動(dòng)機(jī)的擺放方式有關(guān)吧 能騰出位置留給乘坐空間上 前排空間可以說(shuō)非常充裕了 車內(nèi)噪音也控制得很不錯(cuò) 很好
缺點(diǎn):4檔降3檔時(shí)嚴(yán)重頓挫,感覺(jué)車子要散架
外觀:購(gòu)車之處,就在展廳對(duì)比了5哥和小三的空間優(yōu)勢(shì)。對(duì)于我1.8m 95kg的大型體格外,坐在駕駛位上,都未對(duì)后排空間造成很大的影響和壓縮,老婆1.7m坐在后面時(shí),Q3和Q5的感覺(jué)相同。寬度方面,5哥的優(yōu)勢(shì)略強(qiáng)那么一丟丟。具體參數(shù)沒(méi)有進(jìn)行比較,僅僅從感官上進(jìn)行比較。對(duì)于大體格的用戶,前排就坐時(shí),并不感到擁擠。經(jīng)常也能聽(tīng)到乘客對(duì)空間的較多評(píng)價(jià):沒(méi)有看上去那么小,坐到里面還是可以的。對(duì)于后備箱空間,個(gè)人感覺(jué)完全滿足個(gè)人或家庭出游所帶的隨行物品。平常本人愛(ài)收拾后備箱,所以一向也顯的寬敞,并令人滿意。
內(nèi)飾:2.0T的很足,加速很給力
空間:操控這個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智 suv有這個(gè)操控可以了 比我老爸的老雅閣好開(kāi)多了 不過(guò)和朋友的寶馬比起來(lái)沒(méi)有那么靈敏 轉(zhuǎn)向沒(méi)有那么直接 不過(guò)以這個(gè)價(jià)格的suv來(lái)說(shuō)可以打5分了
配置:目前6500公里油耗綜合11.3. 換了18寸輪轂之后,油耗上升了一點(diǎn),不過(guò)也可以接受。大概還是在11-12左右。
動(dòng)力:前排比較舒適 后排腿部空間尚可 頭部空間差些 前后排座椅很舒服
越野: 喜歡
油耗:做工中規(guī)中矩.有德系的品質(zhì).簡(jiǎn)單易操作.儲(chǔ)物的挺多
舒適:對(duì)得起四個(gè)圈,BBA里性價(jià)比最高的SUV!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力絕對(duì)不小,屬于大馬拉小車。
缺點(diǎn):后排乘坐空間及后備箱空間偏小,畢竟軸距只有2603,,可以諒解!追求她的小巧玲瓏,就不能過(guò)分要求空間。
外觀:對(duì)于女孩子或者單身男青年來(lái)講,適中;對(duì)于家庭型用途,后排非常局促。
內(nèi)飾:起步平穩(wěn),沒(méi)有頓挫感;中程加速絕對(duì)值得贊,有強(qiáng)烈的推背感;高速再給油,提速又很平緩。日常家用,動(dòng)力絕對(duì)夠用,想當(dāng)賽車玩不行,費(fèi)油又費(fèi)車。
空間:懸架比ES250硬朗多了 高速變道過(guò)彎隨心所欲
配置:車買來(lái)開(kāi)了9900公里 基本都是上下班開(kāi)開(kāi) 偶爾自駕游下 平均時(shí)速28 油耗顯示10.2 不過(guò)自己平時(shí)加400的油可以開(kāi)520公里左右 算了下9.6左右的油耗 還是相當(dāng)給力的
動(dòng)力:舒適性方面也是比較滿意的,前排各種空間很充足,后排略微有些局促,但好在坐墊的長(zhǎng)度很充足,給乘坐者有個(gè)很不錯(cuò)的腿部支撐,坐墊的柔軟度不如日系和美系車,但是每個(gè)人對(duì)舒適的定義不同,我總覺(jué)得坐在那些很軟的座椅上很容易被甩的晃來(lái)晃去的,有些影響舒適,反倒是座椅略硬的那種坐墊能給乘坐者一些支撐,反而能更穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)。Q3這車倒是在這方面上掌握住了這其中的度。
越野: 很滿意,尤其是燈,太帥了,全景天窗也是亮點(diǎn)啊。
油耗:延續(xù)奧迪家族優(yōu)良作風(fēng),我的是全黑內(nèi)飾搭配銀色蜂窩裝飾板,中庸缺少個(gè)性,但讓人感覺(jué)穩(wěn)重低調(diào)。細(xì)節(jié)到位,完全不是美系車能比,包括一些看不到的地方,引進(jìn)國(guó)產(chǎn)但做工沒(méi)有打折扣。尤其是在晚上,車內(nèi)氛圍燈和按鍵的紅色非常非常有感覺(jué)。全景天窗很舒服。中控按鍵阻尼感和質(zhì)感我也很喜歡。
舒適:一般吧,如果不在乎四個(gè)圈,可以考慮TIGUAN。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車型,外觀漂亮,尤其前后大燈,不辜負(fù)燈廠的名號(hào)!
缺點(diǎn):剛起步前兩檔換檔時(shí)頓挫感明顯,油門(mén)稍大點(diǎn)舒適性就有所下降,缺乏前雷達(dá)也是一個(gè)問(wèn)題,停車時(shí)沒(méi)把握好容易蹭到前車
外觀:偏小儲(chǔ)物空間:后備箱太小,什么都放不下,尤其是有了孩子以后乘坐空間:前排還好,后排有點(diǎn)擠,整體還行。還是想換大點(diǎn)的。全家出游時(shí):后排空間較小,尤其是安裝了安全座椅以后,基本只能坐一個(gè)人。放行李:最讓人無(wú)法忍受的就是后備箱太小,什么都放不下。橫向?qū)Ρ龋翰倏馗蟹浅:茫烷T(mén)的腳感也非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁。
內(nèi)飾:加速感覺(jué)比較強(qiáng)勁感覺(jué),很自信。
空間:操控簡(jiǎn)單實(shí)用,指向性相當(dāng)強(qiáng),不管是在城市擁堵路段加塞、還是在高速超車,都讓人很放心!方向盤(pán)加減檔很實(shí)用,可以根據(jù)實(shí)際駕駛情況自己調(diào)整檔位,當(dāng)然,應(yīng)避免經(jīng)常使用,系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整的檔位還是很合理的。再一個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)應(yīng)該是很實(shí)用、很經(jīng)濟(jì)的,可能是因?yàn)楸救诉未完全適應(yīng)自動(dòng)啟停技術(shù),總感覺(jué)頻繁啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命會(huì)有影響,但愿是杞人憂天!
配置:高速較多,只有8.6的油耗,很好
動(dòng)力:很舒服,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,反正覺(jué)得Q3挺安靜挺穩(wěn)的。輪胎吐槽下,韓泰的胎噪有點(diǎn)響。懸掛比較軟。
越野: 外觀很有現(xiàn)代感,與其他同級(jí)別SUV相比多了豪華感,低調(diào)但不缺乏奢華,白色車身顯得很大氣,就是不太耐臟
油耗:整體是簡(jiǎn)約風(fēng)格,很精致,處處能感受到有德國(guó)人制造業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),一些地方考慮很細(xì)心和實(shí)用,例如,主副駕雨傘儲(chǔ)物格,副駕駛儲(chǔ)物箱帶“冷氣”功能,除了覺(jué)得杯架處少個(gè)放手機(jī)的地方意外,我基本上是挑不出其他不滿意的地方了
舒適:買的貴了,因?yàn)閯偝鰶](méi)多久買的
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,動(dòng)力十足,操控精準(zhǔn),油耗滿意。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),有時(shí)候在駕駛中老出現(xiàn)頓挫感,很不舒服!
外觀:我坐主駕駛,未來(lái)媳婦兒坐副駕駛,當(dāng)然夠用啊,后面暫時(shí)還沒(méi)有小baby,有了再說(shuō)啦
內(nèi)飾:非常好。雖然是低功率坂本,但足足夠了。開(kāi)車7、8年,越來(lái)越慢,求穩(wěn)了。其實(shí)1.4T也蠻好吧。
空間:方向盤(pán)格外輕盈,一開(kāi)始我都有點(diǎn)不適應(yīng)這種輕輕的感覺(jué),覺(jué)得沒(méi)有美式車的那種實(shí)在感,有點(diǎn)發(fā)“虛”慢慢適應(yīng)以后就覺(jué)得特別輕松,女生對(duì)這種“口味”應(yīng)該很喜歡,因?yàn)楹敛毁M(fèi)勁,不用出大力氣就可以輕巧的駕馭之
配置:目前11000km,大約1000是高速,其他都是在城鄉(xiāng)結(jié)合部開(kāi),目前平均油耗時(shí)8.1左右,個(gè)人開(kāi)車屬于比較情緒化,一般是比較溫順,心情不好時(shí)偶爾會(huì)激烈一點(diǎn),嘿嘿,對(duì)油耗滿意。
動(dòng)力:總的來(lái)說(shuō)短途或市內(nèi)游玩的話比較舒適,主要后排空間局促
越野: 絕對(duì)吸引眼球,本人才開(kāi)了1個(gè)月,已被多人專門(mén)跑過(guò)來(lái)圍觀了~
油耗:內(nèi)飾的風(fēng)格很年輕,和前臉的風(fēng)格完全符合;中控臺(tái)向駕駛員車內(nèi)的汽車信息顯示屏采用的不再是那千篇一律的在中控臺(tái)中間的那種設(shè)計(jì)了,而是采用了是可翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),這鐘設(shè)計(jì)很新穎,很喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,汽車信息顯示屏操作簡(jiǎn)單,屏幕內(nèi)容簡(jiǎn)單明了,很實(shí)用,可以讓駕駛員很好地了解到汽車的各項(xiàng)信息;控制按鍵簡(jiǎn)單、很容易上手;空調(diào)溫度的調(diào)節(jié)方式采用的是很有機(jī)械感的類似于撥桿的設(shè)計(jì),也不是那大多數(shù)車上的旋鈕式設(shè)計(jì);座椅非常的柔軟舒適;后排的中央扶手也是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì);前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很合理;總的來(lái)講,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很新穎,內(nèi)飾的做工很細(xì)致。
舒適:現(xiàn)在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上性價(jià)比還是挺高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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