一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:無論是D檔還是S檔,Q3均有令人滿意的動力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右,渦輪增壓介入,推背感陡然提升,車輛前竄較快。油門和動力之間屬于非線性輸出,輕踩油門時動力很遲鈍,重踩驚喜連連,十分刺激?吹胶枚嗳苏fQ3起步較肉,但是我感覺只要肯給油,不夸張地說可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開到沙漠和草地中去做試驗,得到的結(jié)果是動力完全夠用,因此動力方面是吸引我購買該車的重要方面。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格26.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:新車才開了700公里,還沒有大腳油門過。不過整體感覺2.0T的發(fā)動機動力是充沛的。雙離合給我的感覺很平順。如果你踩油門的腳法比較細(xì)膩的話(例如升檔前稍微收油),沒有任何頓挫感。我開過很長時間英朗,那個車也是出了名的低檔頓挫。我的感受是偶爾會有一點頓挫感,大體上是沒有的,我覺得這和我給油的習(xí)慣有關(guān)。我老爸開頓挫感確實蠻大,他只會均勻或大腳踩油門,沒有變化,我提示他們即將升檔了稍微收點油他完全做不到。Q3在我腳下連英朗的偶爾頓挫也不存在,非常好。 PS:老爸開他的奔馳,3.0自然吸氣的發(fā)動機都能開出頓挫感=。=!
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購買時間2016年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格25.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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