一鍵砍遍全城
奧迪Q3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1769）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開(kāi)（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性?xún)r(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2015款 30 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀驚艷，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力夠用。曾經(jīng)關(guān)注CX-5號(hào)稱(chēng)緊湊SUV油耗最低是因?yàn)槟菚r(shí)1.4排量Q3沒(méi)上市。我是7月18南寧車(chē)展訂車(chē)7月21拿到駕駛證7月22提車(chē)，簡(jiǎn)直不敢相信的剛拿到駕照就提車(chē)了而且還是豪華品牌--奧迪的車(chē)！ 起初在車(chē)展我定的是進(jìn)取型，到提車(chē)當(dāng)日我媽看了非同色輪眉非常不順眼執(zhí)意要換成同色的輪眉，而同色只有舒適型才有，除差價(jià)外還要強(qiáng)加2500大洋~沒(méi)辦法~換�。”緛�(lái)我也很不喜歡進(jìn)取的車(chē)燈，所以也正合我意
缺點(diǎn)：配置較低 沒(méi)有電動(dòng)后備箱
外觀：小白胖子內(nèi)飾~舒適型也算是1.4的高配了，沒(méi)有導(dǎo)航倒車(chē)影像，也沒(méi)有座椅加熱，好歹給個(gè)電動(dòng)后視鏡折疊啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，還是更喜歡A3的內(nèi)飾
空間：勉強(qiáng)夠用，這個(gè)車(chē)主要還是我和媳婦兒用，將來(lái)還有孩子，所以一般不滿(mǎn)員，等孩子大了也就該換車(chē)了。如果全家出行，還有個(gè)邁騰，可以滿(mǎn)足空間的需求了。
配置：較高
動(dòng)力：在市區(qū)跑動(dòng)力很足，超個(gè)車(chē)很輕松，高速怎樣就不知道了，應(yīng)該也不會(huì)差到哪去，畢竟比小3動(dòng)力弱的車(chē)比比皆是。
越野：
操控與轎車(chē)沒(méi)法比，畢竟重心高，但Q3調(diào)校的比較舒適，操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)適合女性開(kāi)，低速很輕，高速穩(wěn)健，德系一貫保持穩(wěn)健嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格，人像坐在一個(gè)四方框里面，給人安全感，由于是新車(chē)，沒(méi)做過(guò)激駕駛，總體操控不錯(cuò)。
油耗：目前行駛800多公里，百公里7.5升左右，平均時(shí)速30公里，油耗非常滿(mǎn)意，本人以前是開(kāi)漢蘭達(dá)的，老漢加油時(shí)心在滴血。
舒適：舒適度比較滿(mǎn)意，就是下車(chē)時(shí)座椅邊上都會(huì)摩擦大腿，不太舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Q3最令人滿(mǎn)意的對(duì)于我來(lái)說(shuō)是動(dòng)力方面。因?yàn)檫�在磨合期，沒(méi)敢速度太快。。但日常提速說(shuō)走就走的狀態(tài)，是整部車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雖然座椅舒適性不錯(cuò)，但是開(kāi)朋友的君越還是覺(jué)得轎車(chē)坐的更舒服。
外觀：本人個(gè)字不高，1.7米。座椅推到合適位置，后排空間還有一拳半的距離。后排座位也還好，除非是姚明那樣的坐著比較難受外，都還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：起步平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感；中程加速絕對(duì)值得贊，有強(qiáng)烈的推背感；高速再給油，提速又很平緩。日常家用，動(dòng)力絕對(duì)夠用，想當(dāng)賽車(chē)玩不行，費(fèi)油又費(fèi)車(chē)。
空間：操控很溫柔，指哪打哪，方向盤(pán)很輕
配置：目前綜合油耗是百公里9.3L，省道路況好的話(huà)可以開(kāi)啟定速巡航模式，定速80公里的話(huà)油耗是7L，總體還比較滿(mǎn)意
動(dòng)力：q3舒適性的舒適性只能說(shuō)馬馬虎虎。前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說(shuō)下q3懸掛的感受，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾也是一般，地盤(pán)沒(méi)有家里s80那么扎實(shí)，感覺(jué)稍顯松散，不過(guò)比日系車(chē)還是好不少。
越野：
沒(méi)話(huà)說(shuō)！老遠(yuǎn)就能辨識(shí)出來(lái)就是Q3
油耗：內(nèi)飾還是一貫的很奧迪 很奧迪 比較精致 簡(jiǎn)約 夜間行車(chē)紅色的車(chē)內(nèi)按鍵燈 也是很不錯(cuò)的 可能由于個(gè)人喜好吧
舒適：不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)！高原加速超車(chē)很輕松：提速快，尤其是S檔的延遲換擋聲音也不是聲嘶力竭的感覺(jué)而算是比較澎湃。相比同級(jí)的自吸提速好很多。
缺點(diǎn)：坑爹的自動(dòng)啟停，綿軟的前段剎車(chē)，部分用料奇葩：儀表盤(pán)完全不抗磨陽(yáng)光下到處都是劃痕，貼膜之后好了很多，尾燈也容易有劃痕、準(zhǔn)備去貼膜！另外低速時(shí)有松油門(mén)有奇怪的拖拽感，偶爾換擋有頓挫
外觀：乘坐夠用，但出去玩后備箱有點(diǎn)小。
內(nèi)飾：動(dòng)力是最滿(mǎn)意的方面之一，起步快，加速超車(chē)也完全不費(fèi)勁。很多人說(shuō)Q3在起步加速時(shí)有點(diǎn)反應(yīng)遲滯、有些肉，但我的車(chē)沒(méi)有這種感覺(jué)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，不知道這是否兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。
空間：方向盤(pán)很輕，適合女人開(kāi)
配置：市里正常駕駛油耗在10-12，平均下來(lái)基本每次算都是11升左右，也跟我上班的地方交通情況不是很好有關(guān)，高速勻速行駛，也就在7升左右，最低一次開(kāi)到過(guò)6.5，對(duì)于這個(gè)排量的車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)算的上驚喜了。
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬，可能輪胎比較薄，也可能是城市SUV吧
越野：
動(dòng)感時(shí)尚。尤其那炯炯有神的日間行車(chē)燈，非常吸引人，后尾燈雙剪刀剎車(chē)燈，很個(gè)性時(shí)尚，充分體現(xiàn)了這款車(chē)靈動(dòng)，現(xiàn)代的特點(diǎn)。
油耗：中控臺(tái)向駕駛員方向傾斜，方便操作，尤其大愛(ài)鋁質(zhì)感的金屬飾條，很有科技感，全車(chē)內(nèi)飾基本都有軟性材料包裹
舒適：對(duì)比其他品牌性?xún)r(jià)比高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)后車(chē)身同色 懸掛偏軟 方向盤(pán)太輕
外觀：總體感覺(jué)不錯(cuò)，駕駛座與副駕駛座寬敞，后座空間夠用，不是很寬敞，但是也沒(méi)感覺(jué)擁擠！只能說(shuō)剛好夠用。
內(nèi)飾：2驅(qū)舒適的動(dòng)力在城市里跑肯定夠用，剛提車(chē)時(shí)我就帶著小三去跑了山路動(dòng)力杠杠的~只要給油起步也是很快的，就是跟群里出去撒野時(shí)感覺(jué)2驅(qū)不如四驅(qū)的加速快，要狠踩油門(mén)才跟得上！
空間：前期電子助力下方向盤(pán)比較輕，方便狹窄空間靈活對(duì)待。速度起來(lái)后，方向盤(pán)變沉，比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的，過(guò)坎過(guò)度掉比較多的顛簸，贊。
配置：滿(mǎn)意�。�！評(píng)分里沒(méi)有10分，要有的話(huà)全給！本人性急，開(kāi)車(chē)腳下重，舍得給油，就這種情況，小3表現(xiàn)：市內(nèi)11個(gè)左右，高速7個(gè)左右，綜合油耗9.5，完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途，來(lái)回高速900公里、市內(nèi)50公里，累計(jì)里程950公里，累計(jì)耗油約58升，剛好燒了一箱油，百公里平均6個(gè)多一點(diǎn)，嘆為觀止！絕對(duì)真實(shí)。
動(dòng)力：真皮座椅很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)，全景天窗都很贊，車(chē)內(nèi)的噪音也很小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不怎么大，完全可以接受
越野：
最滿(mǎn)意的一點(diǎn) 十分欣賞的外形，第一眼看到就喜歡了
油耗：非常精細(xì)，室內(nèi)的氛圍燈非常不錯(cuò)啊
舒適：80分30+的車(chē)子沒(méi)有定速巡航?jīng)]有自動(dòng)折耳倒后鏡沒(méi)有倒后鏡加熱確實(shí)有點(diǎn)。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，做工精湛，油耗低，車(chē)內(nèi)噪音低，乘坐舒適，空調(diào)后排出風(fēng)口，后排座椅46開(kāi)放倒，235/55-R17輪胎
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是Q3在低速換檔時(shí)的鈍挫感，有時(shí)真的很擔(dān)心對(duì)車(chē)子的離合系統(tǒng)會(huì)造成損害。
外觀：對(duì)于女孩子或者單身男青年來(lái)講，適中；對(duì)于家庭型用途，后排非常局促。
內(nèi)飾：2.0T渦輪蒸壓，單從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)對(duì)于老實(shí)本分生活在中國(guó)大陸的大多數(shù)人都沒(méi)有質(zhì)疑的必要了。前期渦輪介入比較容易。所以有人說(shuō)前期說(shuō)動(dòng)力不足的，我是沒(méi)有體會(huì)到，一點(diǎn)就竄沒(méi)有問(wèn)題。中斷給人感覺(jué)很游刃有余，不是爆發(fā)強(qiáng)就是好。真的能做到要多少有多少。
空間：操控還可以，方向盤(pán)輕，視野良好
配置：滿(mǎn)意�。�！評(píng)分里沒(méi)有10分，要有的話(huà)全給！本人性急，開(kāi)車(chē)腳下重，舍得給油，就這種情況，小3表現(xiàn)：市內(nèi)11個(gè)左右，高速7個(gè)左右，綜合油耗9.5，完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途，來(lái)回高速900公里、市內(nèi)50公里，累計(jì)里程950公里，累計(jì)耗油約58升，剛好燒了一箱油，百公里平均6個(gè)多一點(diǎn)，嘆為觀止！絕對(duì)真實(shí)。
動(dòng)力：車(chē)子有不錯(cuò)舒適性，隔音不錯(cuò)，如果不是韓泰大花紋的輪胎有比較高的胎噪，我相信靜音還是能有所提高的。
越野：
外觀前臉高端大氣上檔次，就是屁股有點(diǎn)小。就是屁股難看了點(diǎn)。其他都很好。
油耗：不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀看起來(lái)挺漂亮的。 2、舒適性挺好的。
缺點(diǎn)：駕駛員座椅在轉(zhuǎn)向時(shí)偶爾有異響，雖然問(wèn)題不大，但也挺煩人的，希望首保時(shí)能得到解決
外觀：空間一般，本人身高175CM，駕駛時(shí)后排乘客的腿部空間有些緊張，長(zhǎng)途乘車(chē)難免有些不舒服。手套箱和后背箱儲(chǔ)物能力一般。裝不了太多東西，比全尺寸SUV還是相差很大啊。
內(nèi)飾：參考最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
空間：方向盤(pán)很輕 開(kāi)著很舒服
配置：油耗絕對(duì)還可以吧！不算高不算低
動(dòng)力：小三的舒適性完全沒(méi)有問(wèn)題，無(wú)論在胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲等方面，還是內(nèi)舒適性設(shè)計(jì)方面，這些符合這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)理念和標(biāo)準(zhǔn)。
越野：
買(mǎi)Q3就是因?yàn)樗耐庥^ 小巧可愛(ài) 而且很秀氣的感覺(jué) 看多了Q5 Q7 那種中大型SUV 突然看見(jiàn)這種小巧可愛(ài)的 還是真心喜愛(ài) 她的 日間行車(chē)燈 尾燈 實(shí)在是很漂漂 開(kāi)Q3上路回頭率 你懂得~~！
油耗：個(gè)人感覺(jué)比其他奧迪車(chē)型好看，獨(dú)立的中控屏幕，比Q5、A4什么的好看很多，也不死板。
舒適：奧迪向來(lái)都不是位以性?xún)r(jià)比聞名的，我提車(chē)時(shí)是加價(jià)現(xiàn)車(chē)，2500的同色包圍，一萬(wàn)一的裝飾，30W多一點(diǎn)這個(gè)價(jià)其實(shí)有很多選擇，這種仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題，我就只相信眼緣，一眼就看中它，也絕不后悔，如果反反復(fù)復(fù)猶猶豫豫，那么說(shuō)明根本就不是真的喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦 犀利的前大燈 日間行車(chē)燈和大燈的完美融合 太帥了 車(chē)后的LED燈 感覺(jué)比Q5的好看得多 雖然車(chē)身不長(zhǎng) 但空間確實(shí)夠用了 可能是和發(fā)動(dòng)機(jī)的擺放方式有關(guān)吧 能騰出位置留給乘坐空間上 前排空間可以說(shuō)非常充裕了 車(chē)內(nèi)噪音也控制得很不錯(cuò) 很好
缺點(diǎn)：后排乘坐空間及后備箱空間偏小，畢竟軸距只有2603，，可以諒解！追求她的小巧玲瓏，就不能過(guò)分要求空間。
外觀：前排很大，后排有點(diǎn)緊湊，后備箱空間真心不大（以前是老款A(yù)6那后備箱真是大呀）
內(nèi)飾：參考最滿(mǎn)意的一點(diǎn)
空間：方向盤(pán)格外輕盈，一開(kāi)始我都有點(diǎn)不適應(yīng)這種輕輕的感覺(jué)，覺(jué)得沒(méi)有美式車(chē)的那種實(shí)在感，有點(diǎn)發(fā)“虛”慢慢適應(yīng)以后就覺(jué)得特別輕松，女生對(duì)這種“口味”應(yīng)該很喜歡，因?yàn)楹敛毁M(fèi)勁，不用出大力氣就可以輕巧的駕馭之
配置：一般般吧，表顯11個(gè)油，自己從沒(méi)算過(guò)，無(wú)所謂了，反正一年差不了多少錢(qián)。有次我要開(kāi)這個(gè)車(chē)（因?yàn)槟翘煳乙吒呒�，虎牌你懂的，我自己的是外牌君越），開(kāi)這個(gè)車(chē)送老婆上班結(jié)果堵車(chē)，送完她一看本次平均19，曹，堵車(chē)真心油耗沒(méi)辦法。
動(dòng)力：駕駛位高朗，視線絕佳，后排座墊深度長(zhǎng)于途觀，乘坐還較舒服，只是其頭枕稍硬
越野：
就是因?yàn)橥庥^看對(duì)眼了
油耗：相對(duì)同價(jià)格的轎車(chē)，SUV明顯內(nèi)飾LOW點(diǎn)，認(rèn)了。不過(guò)還算精致吧。
舒適：一般般，不算太高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，乘坐舒適，操控不錯(cuò)，全景天窗是大愛(ài)。車(chē)燈絕對(duì)要晚上親眼見(jiàn)到才知道震撼。
缺點(diǎn)：以q3的小身板，內(nèi)部空間比想象的要大，后排中間的位置就有點(diǎn)憋屈，乘坐4個(gè)人應(yīng)該是比較舒適的。最不滿(mǎn)意是后備箱空間小了點(diǎn)。
外觀：還行，家庭夠用，
內(nèi)飾：35TFSI是2.0T的低功率版本，足夠應(yīng)付你能遇到的任何情況，前提是舍得給油。個(gè)人感覺(jué)油門(mén)初段及起步較肉，可能也是因?yàn)槲覀�(gè)人不是太激進(jìn)，如果舍得給油，相信我，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力可以給滿(mǎn)分。中后段（40碼之后）的動(dòng)力表現(xiàn)不言自明，上高速拉一拉就見(jiàn)高下，很棒很爽，推背感很足，100碼大概是在2000轉(zhuǎn)的位置，撥片降擋超車(chē)神馬的最棒了。還沒(méi)試過(guò)3000轉(zhuǎn)彈射起步的滋味，但可以想象得到。
空間：：操控是亮點(diǎn)，過(guò)彎、并線、超車(chē)一點(diǎn)都不含糊。被稱(chēng)為suv中的小鋼炮
配置：不得不說(shuō)最不讓人不滿(mǎn)意的是它的油耗過(guò)高，上下班每公里15.9，上高速耗油量也有每公里9.6。對(duì)于買(mǎi)它為了上下班的人不合適的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)比較過(guò)途觀，明顯Q3的懸掛比途觀軟些，舒服些。坐在里面的人也感覺(jué)好，沒(méi)那么顛。座椅感覺(jué)差不多就那樣吧，不過(guò)最近感覺(jué)駕駛位的座椅略微右傾，估計(jì)是個(gè)人錯(cuò)覺(jué)吧。
越野：
這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，我和老婆都滿(mǎn)意
油耗：做工優(yōu)良和進(jìn)口版幾乎沒(méi)區(qū)別
舒適：想到牟官神車(chē)的加價(jià)，Q3的性?xún)r(jià)比真想當(dāng)不錯(cuò)哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗
缺點(diǎn)：啟停系統(tǒng)好麻煩，真心不好用
外觀：比較小，媳婦沒(méi)問(wèn)題，本人187座椅要調(diào)好久，后備箱小
內(nèi)飾：動(dòng)力非常犀利！開(kāi)了一段時(shí)間，已經(jīng)慶幸了無(wú)數(shù)次沒(méi)有買(mǎi)那軟綿綿的X1！在早上的上班路上，插個(gè)隊(duì)、變個(gè)道，超個(gè)車(chē)啥的，不用給太多油門(mén)，稍微給一些就可以了。高帥富模式的S檔都不需要用到我都已經(jīng)覺(jué)得很夠了在此補(bǔ)充一下，我們當(dāng)時(shí)試駕的是跟二驅(qū)舒適版同樣價(jià)位的X1，直接競(jìng)品應(yīng)該就這一位了，具體型號(hào)我記不得了，但是比Q3的二驅(qū)舒適還要再貴二萬(wàn)，所以對(duì)自己而言，就是二個(gè)差不多價(jià)位的車(chē)，做動(dòng)力的比較。而Q3的動(dòng)力在這個(gè)比較中是明顯勝出的。再見(jiàn)了X1。撒有那拉。。。
空間：感覺(jué)比較靈敏，方向盤(pán)輕，手感不錯(cuò)，7速變速連貫性不太好，換擋反應(yīng)稍慢，有時(shí)候都想去手動(dòng)換擋，估計(jì)磨合期過(guò)后會(huì)有所改善。
配置：9.9L很低了（北京的道路你懂得）
動(dòng)力：舒適性不用說(shuō)了，一個(gè)字棒！
越野：
小巧精致
油耗：Q3的內(nèi)飾及整體做工還是一貫的奧迪水準(zhǔn)，但是Q3偏時(shí)尚的設(shè)定反之損失的是豪華感，也沒(méi)有CRV那種居家的感覺(jué)。這個(gè)看個(gè)人喜好吧，棕皮+米內(nèi)豪華感強(qiáng)一些但是實(shí)在是選不到、車(chē)少。
舒適：性?xún)r(jià)比去年的時(shí)候應(yīng)該還算是可以的 畢竟當(dāng)時(shí)頂配的途觀和翼虎都要這個(gè)價(jià)格了吧 神車(chē)還要加價(jià)什么的 也考慮過(guò)X1和Q5 綜合考慮下來(lái)還是Q3最實(shí)在點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪大燈做得非常漂亮，特別是日間行車(chē)燈相當(dāng)亮眼，回頭率超高的
缺點(diǎn)：汽車(chē)后排空間還真是不算大，中控放煙灰缸的位置有點(diǎn)靠后，扶手伸長(zhǎng)后彈煙灰不是很方便，日間行車(chē)時(shí)左邊排風(fēng)口在玻璃上有反光影響視線，后備箱上邊的板子扣不緊掉下來(lái)2次了砸暈了我快，還有就是30萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有胎壓檢測(cè)，真是無(wú)語(yǔ)！
外觀：后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，內(nèi)部空間沒(méi)打算拉人，家里的馬自達(dá)5老是被人借去說(shuō)空間大成為了朋友借車(chē)的理由，基本小夫妻兩人，不需要多大的空間，個(gè)人很滿(mǎn)意
內(nèi)飾：動(dòng)力很足，感覺(jué)不錯(cuò)。感覺(jué)馬力挺大的。
空間：轉(zhuǎn)向很輕，指向性不錯(cuò)，很適合女孩子。不過(guò)對(duì)于經(jīng)常換車(chē)開(kāi)的人來(lái)說(shuō)，開(kāi)過(guò)Q3之后開(kāi)別的車(chē)方向盤(pán)真心沉...
配置：行駛1.4萬(wàn)公里，平均油耗在9個(gè)左右，高速應(yīng)該多于市區(qū)，感覺(jué)有些偏高，可能跟自己的用車(chē)習(xí)慣有關(guān)吧，
動(dòng)力：q3舒適性的舒適性只能說(shuō)馬馬虎虎。前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說(shuō)下q3懸掛的感受，對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾也是一般，地盤(pán)沒(méi)有家里s80那么扎實(shí)，感覺(jué)稍顯松散，不過(guò)比日系車(chē)還是好不少。
越野：
因?yàn)橥庥^定的車(chē)，尤其是前后等帥呆了
油耗：用料和拼接顯示出Q3內(nèi)飾做工的細(xì)膩和成熟 設(shè)計(jì)和顏色相當(dāng)具有富有時(shí)代和科技感
舒適：算是可以的吧
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