一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1769）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈：只能說奧迪的燈真心好看！油耗：讓我感覺很滿意！全景天窗：很舒適，期待出去自駕旅行使用上！
缺點(diǎn)：內(nèi)蒙古優(yōu)惠太少，自啟停有點(diǎn)雞肋，有好幾次熄火重新擰鑰匙，
外觀：完美···個(gè)性 運(yùn)動(dòng)~ 白色的很顯大，后尾燈是我最喜歡的 ··刀鋒
內(nèi)飾：做工精致，品牌是很重要的！
空間：前排乘坐舒適，坐姿高，視野好，后排夠用，但不能翹二郎腿，中間座位靠背偏硬，腿部空間較小，不適合坐大個(gè)子。
配置：20多萬買奧迪，不錯(cuò)
動(dòng)力：起步渦輪介入了還是挺好的，夠用了。
越野：
買這車的人應(yīng)該最不介意的就是這點(diǎn)了，如果要考慮操控，肯定選X1。方向盤原地時(shí)候好輕，一個(gè)大男人開很不習(xí)慣。
油耗：油耗還算是比較滿意，市區(qū)走走停停相對(duì)消耗大一些。城市路段表現(xiàn)：城市路段7.2左右。綜合油耗在9左右徘徊。高速路段表現(xiàn)：高速的油耗確實(shí)不錯(cuò)，控制鉆速在1500-2000轉(zhuǎn)只有6.2左右的油耗，空調(diào)會(huì)高一些，大概6.5-7左右。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格31.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，很漂亮，日間行車燈很帥氣。
缺點(diǎn)：目前剛提車不到一個(gè)星期，還沒有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的。非要說的話那就是改款把定速巡航改沒了，我經(jīng)常會(huì)跑長(zhǎng)途，這點(diǎn)挺遺憾的。還有就是車鑰匙有點(diǎn)太寒顫了，完全和小三的外觀不搭配。有些車主反映的異響我還沒遇到。和變速箱低速頓挫
外觀：個(gè)人挺喜歡，圓潤(rùn)有光澤，
內(nèi)飾：很好了，除了那塊屏幕我都滿意。說Q3內(nèi)飾很爛的人麻煩你們客觀點(diǎn)，做完比較再發(fā)言。
空間：空間還不如一臺(tái)並緊湊型小轎的空間，如果是只有自己用可以接受，后排空間一般。行李箱更小空間實(shí)用，除了放現(xiàn)金。
配置：性價(jià)比肯定不高，特別是同非德系車來比較的話
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，超車什么的還是有信心
越野：
轉(zhuǎn)向精度高，路感反饋好，制動(dòng)也很不錯(cuò)
油耗：新車階段給油還是比較溫柔的，到目前開了將近1000公里，90%是高速，因此油耗目前還比較小，如果在城市里開油耗會(huì)大很多，這個(gè)印象很深，沒在市區(qū)開前是7.8L/100KM，開了一段路后馬上就升到8.3了，加之還在磨合期，所以油耗還有待進(jìn)一步查證。
舒適：舒適性相信我，真的沒問題，還是BBA的作比較的話X1＜Q3＜GLA。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操縱
缺點(diǎn)：空間感覺有點(diǎn)小，裝不了太多的東西，裝點(diǎn)行李架就滿了，后備箱實(shí)在裝不了太多東西，回老家裝點(diǎn)行李架，居然沒有空間了
外觀：覺得丑就不買了。。。有人說像小面包，我覺得還好啊，他們這樣說置法國(guó)車于何地。
內(nèi)飾：不夠動(dòng)感，配色就一種，應(yīng)該多點(diǎn)配色
空間：在緊湊型SUV里面也算是小個(gè)子，跟CRV、RAV4、奇駿等日系SUV甚至是同平臺(tái)的途觀也要小一圈，前排空間還是不錯(cuò)的，我1米78的個(gè)子，座椅調(diào)整到最高，頭部仍有3、4指的余量，橫向空間相對(duì)途觀小一點(diǎn)，雖然Q3車身比途觀還要寬一點(diǎn)，主要是由于Q3的車門比途觀厚實(shí)。
配置：性價(jià)比不高，降價(jià)太厲害了，現(xiàn)在買少掏4萬。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)以下確實(shí)肉，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不應(yīng)該是這樣，出保后一定回去刷ecu。
越野：
轉(zhuǎn)向非常輕便，可以說不費(fèi)吹灰之力。但是不精準(zhǔn)，指向不太清晰。換擋非�？欤�30就3檔，40就4檔，50就5檔，60就6檔�；揪褪沁@樣。
油耗：：新車，開得慢，近期天氣熱，常開空調(diào)，加上提車后油耗表沒有重新設(shè)置，因此油耗保持在13以上的高位。
舒適：不錯(cuò)，非鋪裝路面減震過濾得很好。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控很滿意。
缺點(diǎn)：空間方面，作為五口之家家庭用車的話空間有點(diǎn)小。
外觀：外觀是大愛，沒有一點(diǎn)瑕疵。太喜歡了。各種角度都覺得帥到爆。尤其前后燈。還有三叉戟的輪轂，絕對(duì)的大愛！
內(nèi)飾：和外觀比起來，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直弱爆了，尤其是中控臺(tái)，真丑，好在使用起來還是比較方便，儀表的配色和方向盤的手感也實(shí)屬上乘
空間：反正我和我老婆兩個(gè)人開開是夠了，后排基本不坐人。
動(dòng)力：低速肉，深踩油門動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
一貫的奧迪感覺，方向的輕重和靈敏度適中，低速順滑輕盈高速沉穩(wěn)有信心。懸架彈跳有韌性，顛簸路面處理的很好，感覺車身扎實(shí)，能有人車合一的感覺，這點(diǎn)也是日系始終比不上德系的地方。不足就是連續(xù)的過小波浪路面時(shí)可能因?yàn)檐囆〉木壒受嚿矸�(wěn)定性稍有點(diǎn)不好，不象大車那么沉穩(wěn)。
油耗：開了5000公里左右，表2顯示10個(gè)油，1.6T的車重這個(gè)油耗比較滿意，反正我買車沒有去糾結(jié)油耗，2.0T的排量油耗也不會(huì)高到哪里去。接近5000的里程，高速估計(jì)跑了1500左右，其余的全部在市區(qū)，走走停停，很不爽，中國(guó)的人多車多，哎，沒有辦法。
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身較為緊湊，小夫妻使用正好，多個(gè)孩子后就不好說了。
缺點(diǎn)：目前沒有
外觀：前排足夠，后排緊張，后備箱小的不行！
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0加7速濕式，雖說是低功率版本，但是Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內(nèi)涵，動(dòng)力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉(zhuǎn)就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時(shí)速達(dá)到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達(dá)到130碼的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)也不過2200轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果；如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強(qiáng)烈，但是強(qiáng)大的動(dòng)力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
空間：出駕校的第一輛車，不知道操控是什么
配置：油耗相對(duì)合理，目前來看高速是8個(gè)油左右，城市基本上在11-12左右。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)
越野：
時(shí)尚漂亮 挺喜歡的
油耗：內(nèi)飾一般，但比起其他合資車好多了。
舒適：這個(gè)級(jí)別，也就是X1和Q3，當(dāng)然后來還來了個(gè)GLA，這幾個(gè)相比的話，性價(jià)比方面還是可以的
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，沒開過什么車家里有輛09年買的威馳，保養(yǎng)得挺好的，日本車其實(shí)挺不錯(cuò)的耐用油耗又少，開了Q3對(duì)比之后馬上就能發(fā)現(xiàn)區(qū)別2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力非常強(qiáng)勁有明顯的推背感，因?yàn)檫�在磨合期不敢開太快平常就是七八十碼的樣子，S檔也沒有用過，過了磨合期之后可以好好試試??。還有那犀利的外形鋼鐵俠的眼睛????
缺點(diǎn)：外箱小了，放不了多少東西，長(zhǎng)途旅行的時(shí)候，東西較多，不夠放；油門延時(shí)
外觀：空間基本湊合吧~滿足三口之家 周末了開這車出去跑個(gè)短途玩一玩
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，只要你想，應(yīng)該基本滿足你想要的
空間：轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)十分合理，老婆特喜歡，我也喜歡，超車變道底盤扎實(shí)，沒有漂浮感。
配置：油耗相對(duì)滿意，在市區(qū)時(shí)要11-12個(gè)，較費(fèi)油。高速開空調(diào)，7.3.。。平均8.7
動(dòng)力：座椅舒服，靜音好
油耗：傳承了奧迪一慣的高做工水準(zhǔn)，設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，最贊的就屬氛圍燈了，百看不厭，凡是手會(huì)碰到的地方都會(huì)有氛圍燈。再一個(gè)就是方向盤，粗細(xì)適中，造型漂亮，手感不錯(cuò)
舒適：怎么說呢!畢竟品牌在那，如果買大眾、現(xiàn)代、日系、國(guó)產(chǎn)車同等價(jià)位配置肯定高過奧迪。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十分充沛，而且這還是低功率的，以后還有挖掘潛力
缺點(diǎn)：空間稍微有一點(diǎn)點(diǎn)小
外觀：一般，后座中間座椅擁擠，做三個(gè)人的話中間那個(gè)最不舒服，不能長(zhǎng)途。后尾箱小了點(diǎn)，普通一輛小型折疊單車都需要放倒座椅還不能豎著放，車還是矮了點(diǎn)呀，所以也不能放太高太大的東西。
內(nèi)飾：超車有信心，開空調(diào)油門不會(huì)沉下去。
空間：真的很好操控，我是個(gè)新手拿到駕照還沒一年。剛上手就感覺開的很順。停車輔助功能強(qiáng)大，等紅綠燈不用換擋位也不要一直踩剎車。比320Li爽多了，那車一剎車就熄火。
配置：油耗很合理最低時(shí)候高速7個(gè)油 市區(qū)一般保持在11個(gè)左右 很理想 反正還沒有出磨合期那就開唄 開開心心開車最好 既然購買何必在乎那么多呢
動(dòng)力：真皮座椅是必要的，不過夏天在太陽下直曬后要晾涼一點(diǎn)再坐進(jìn)去。扶手，方向盤，座椅還有方向盤上的面蓋都是真皮或是軟性塑料合成，手感很好。
越野：
適合我這樣的年輕人了
油耗：內(nèi)飾沒有太多亮點(diǎn)和缺陷
舒適：三十萬落地能買到一輛百公里提速7秒多一點(diǎn)，豪華品牌的SUV，你還能要求什么呢？Q3的做工在同價(jià)位里面的車來說已經(jīng)算非常好的了！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.11L/100km
行駛里程19650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意就是4S店的服務(wù)態(tài)度，隨叫隨到，另外加速是我最滿意的
缺點(diǎn)：后排空間是我最頭疼的地方，既然廠家設(shè)計(jì)的時(shí)候舍不得給后排地方，你就把后排丟了算了！我靠！
外觀：后排空間和后備箱空間確實(shí)偏小，幸虧平時(shí)后排座人少。
內(nèi)飾：動(dòng)力在城市里代步肯定是夠用了。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。。。。。（汽車不都應(yīng)該這樣嘛。。。），不過發(fā)現(xiàn)在倒車或者低速的時(shí)候打方向盤，會(huì)有輕微的嗚嗚聲音，難道中獎(jiǎng)了？
配置：油耗一般，不高不低。行車550公里，其中市區(qū)450公里，高速100公里，耗油58L，每百公里油耗約11L，與行車電腦統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相同，按當(dāng)前油價(jià)6.33元/L計(jì)算，約七毛每公里。另附上我等紅綠燈時(shí)，儀表盤顯示數(shù)據(jù)，掛空檔拉手剎時(shí)實(shí)時(shí)油耗0.7-0.8，不按自動(dòng)駐車按鈕A、腳踩剎車時(shí)實(shí)時(shí)油耗0.8-0.9，按自動(dòng)駐車按鈕A時(shí)實(shí)時(shí)油耗1.0-1.1，感覺差別不大，如何取舍，隨您本心。
動(dòng)力：座椅舒服還有加熱功能，風(fēng)噪100以上比較明顯……
越野：
很棒！！很棒�。『馨簦�！
油耗：內(nèi)飾不滿意，還沒a3強(qiáng)
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的 價(jià)格實(shí)惠 又是豪華品牌 質(zhì)量沒話說
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，油門重增加啟動(dòng)安全，方向盤指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)樽约簺]多少雜物要丟車上所以覺得儲(chǔ)物空間夠用，后排空間一般般，車內(nèi)很少坐5人，所以覺得寬綽有余，硬要說不滿意，那就是本地4兒子比較坑爹，銷售人員跟諜戰(zhàn)特工差不多，死守價(jià)格，沒幾句真話，明明配送的東西也跟寶貝一樣，要你慢慢磨，交了定金，你試下，態(tài)度急轉(zhuǎn)，送點(diǎn)啥都跟求他一樣，我朋友后面去看，四驅(qū)的價(jià)格，跟我兩驅(qū)的價(jià)格一樣，我真是無語，只怪自己性子急，不該第一次去就交訂金。
外觀：后排空間十分的不給力，個(gè)人覺得最多坐兩個(gè)人，多做一個(gè)人都會(huì)擠！
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，只要敢踩油門，絕對(duì)夠用，110km時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)2k轉(zhuǎn)，160km時(shí)速，3k左右
空間：還在體驗(yàn)中。整體感覺滿意
配置：剛?cè)胧謺r(shí)候百公里油耗有13呢。當(dāng)然了那是磨合期，漸漸的油耗就減少下來，最低時(shí)百公里油耗到9.1噢。Q3還是很省錢的，在這方面不用過多擔(dān)心，再說了，車就是用來開的，用車用車，別成了車奴，油耗固然重要，用的舒心也很重要。
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)
越野：
外觀沒的說
油耗：一般
舒適：有想過空間小會(huì)不喜歡，結(jié)婚空間接受了，反而配置和細(xì)節(jié)有點(diǎn)失望
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：應(yīng)該是風(fēng)噪大點(diǎn)，降2檔頓挫明顯，還有啟停功能太不舒服了，常常被嚇到！
外觀：一般，基本夠用，除了比Q5窄，其余沒感覺比Q5小多少，甚至在后排左右穿梭腳下比Q5行動(dòng)自如
內(nèi)飾：舍得給油，杠杠滴
空間：操控很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單就是快樂吧。方向盤輕，指向也不錯(cuò)，掛過一次s檔了，油門響應(yīng)明顯靈敏很多，沒敢可勁跑
配置：目前開了350km了，綜合油耗11吧，跑了兩次長(zhǎng)途，基本在7-8個(gè)油，算是又一個(gè)驚喜
動(dòng)力：我覺得舒適性跟A6L還是比不了
越野：
外觀大氣，看上去上檔次。
油耗：第一次坐進(jìn)車?yán)锔杏X挺高大上的，唐塑工藝的軟質(zhì)材料摸上去手感還是不錯(cuò)的，后排有點(diǎn)煙器和空調(diào)出風(fēng)口，加大了對(duì)后排乘客的舒適性。前排右手邊兩個(gè)杯架，檔位前面可以放手機(jī)，個(gè)人不太建議跑長(zhǎng)途，右手沒有地方擱，中央扶手臺(tái)太低了。駕駛時(shí)間久了右手會(huì)不舒服不太建議跑長(zhǎng)途，油耗也傷不起
舒適：沒考慮太多，我覺得適合自己的就是性價(jià)比高的，順便吐槽一下天津的優(yōu)惠力度為什么比別的城市低那么多�。�
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