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奧迪Q3
2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型

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奧迪Q3車主點評(1678條)
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性能油耗比高,加速快,目前國道上0-60或80碼以內(nèi)加速很滿意,超車有信心。
缺點:車身較短,空間只能算是足夠,這一點也是我買這臺車的時候考慮最多的一點;還有就是新車買了半年,就在4S店維修兩次,一次是轉(zhuǎn)向軸承異響,一次是電瓶報廢了,經(jīng)過了解,前一個問題有不少車友遇到,有一定共性,后一個應(yīng)該是個別問題,只能算倒霉了。
外觀:Q3外觀讓人過目不忘,十分討人喜歡,我和老婆幾乎同時看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈,給人柔中帶剛的感覺。圓潤的屁股和可愛的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色,從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點:最耐臟的是鉑金米(本人即選的此色)和灰色,最有回頭率的是騷橙,最有人緣的是白色(但極度不耐臟),最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說儀表臺 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個位置都流露這時尚 運動 年輕的感覺,全車的高亮化燈是個亮點,比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車內(nèi)效果簡直是飛躍的改變無形中感覺車內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門板手感也非常好,中央平臺設(shè)置方便簡介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時尚 銀色的配色給人運動的感覺,再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒錯他就是奧迪Q3運動型城市SUV 。
空間:足夠了,對于我們1米73左右的足夠,后排1米8足夠。這個跟每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。前排位置靠前靠后絕對很關(guān)鍵,我家人做后排可以說綽綽有余。但是如果你習(xí)慣 把前排位置調(diào)的很后,那后面可基本不能坐人了。
配置:買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的,它雖然沒有途觀、翼虎等車來的經(jīng)濟(jì)實惠,但是以它的表現(xiàn)來說,絕對不會讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國遍地開花的4S店,可以說后勤方面絕對有保障,買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護(hù)和保養(yǎng)了。
動力:2.0T發(fā)動機,125KW,280NM,8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動力也不會買Q3低功率版了。至于有車友說起步比較肉,我沒有感覺到,可能我開車比較猛油門踩得重吧。S檔還沒用過。
越野: 由于有四驅(qū)系統(tǒng),過彎的時候很有信心,可以在過彎過程之后加速。由于沒有開過什么好車,不曉得其他車子的操控怎么樣。奧迪Q3不錯的隔音,在渦輪介入之后,會有呼呼的發(fā)動機聲音傳入駕駛座。掛到S檔也可以提供不錯的發(fā)動機聲浪。
油耗:由于本人公里數(shù)還不多,因此穩(wěn)定后的油耗還無法預(yù)測。目前即提車后三個月的平均油耗維持在11.6左右,可能與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。但是我在自己的駕駛過程中發(fā)現(xiàn),只要做到三點——緩起步、車少時使用定速巡航、下坡滑行,就能將單程油耗控制在9以內(nèi),這對于SUV來說是完全可以接受的指標(biāo)。畢竟渦輪增壓有著小排量的優(yōu)勢。
舒適:同事說坐我的車感覺很穩(wěn),但他說絕對不是我的技術(shù)好,而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下,都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi),不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長途時乘坐不會嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié),那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點,就是高速轉(zhuǎn)彎時,車身傾斜較大,可能與其高重心有關(guān)。
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