一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，動(dòng)力很好，加速很快，超車(chē)無(wú)壓力，整體操控感很好，雖然是suv，但還是開(kāi)轎車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)當(dāng)然是保養(yǎng)價(jià)格，4s建議5000公里保養(yǎng)，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)是1W，弄得我都不知道以哪個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)，奧迪沒(méi)有做到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明書(shū)對(duì)此也說(shuō)的不夠詳細(xì)，常規(guī)保養(yǎng)1100左右，據(jù)說(shuō)6W公里大保養(yǎng)要7000多，對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)，還是一筆不小的開(kāi)支。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)搶眼。小巧精致，足夠時(shí)尚，也很有運(yùn)動(dòng)感。日間行車(chē)燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能把人吸引住。外形絕對(duì)是促使人們買(mǎi)Q3的一個(gè)動(dòng)力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺(tái)車(chē)，很多人湊上車(chē)來(lái)看。
內(nèi)飾：不愧是四環(huán)出品，精致。最喜歡檔把兒和空調(diào)旋鈕，雖說(shuō)空調(diào)旋鈕用著不那么方便，但是魚(yú)和熊掌不是不能兼得嘛，夜晚的氛圍燈也很是不錯(cuò)，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)燈光的明暗。另外就是自動(dòng)空調(diào)的按鍵已經(jīng)較頭一批車(chē)優(yōu)化了，增加了OFF建，合并了內(nèi)外循環(huán)鍵，操作起來(lái)更方便。
空間：不再贅述，見(jiàn)最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
配置：之前我也看過(guò)X1，經(jīng)過(guò)各種對(duì)比，同價(jià)位里還是Q3的配置要豐富一些。至于對(duì)比10幾20多萬(wàn)的車(chē)型的話，從配置方面肯定比不過(guò)。但是買(mǎi)了Q3，該有的配置也都有了，品質(zhì)也上去了。我覺(jué)得買(mǎi)的值，而且也不后悔。
動(dòng)力：新車(chē)一開(kāi)始，起步比較嫩，不踩油門(mén)或者淺淺的踩。可以說(shuō)很肉。但是你只要稍微踩深油門(mén)，推背感立馬出現(xiàn)，換成S檔，動(dòng)力很強(qiáng)。深踩油門(mén)可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。聽(tīng)起來(lái)很舒服，動(dòng)力感覺(jué)很強(qiáng)大�？梢哉f(shuō)完全應(yīng)付90%人的動(dòng)力要求了。
越野：
方向盤(pán)超輕，速度起來(lái)后有收緊，指向相對(duì)準(zhǔn)確，算是比較容易好開(kāi)的車(chē)。高速行駛穩(wěn)重，沒(méi)有感覺(jué)發(fā)飄，超車(chē)迅捷有力。巡航定速實(shí)用有效，有助于較輕操作程序，降低油耗。自動(dòng)泊車(chē)，有人說(shuō)是雞肋，但我不這么認(rèn)為。我已有17年連續(xù)駕齡，駕駛水平可以說(shuō)中上吧，但是倒車(chē)入庫(kù)和貼庫(kù)也做不到自動(dòng)泊車(chē)電子操控的精準(zhǔn)，自動(dòng)泊車(chē)不僅僅是大玩具，還可以當(dāng)作教科書(shū)讓新手按模式操控進(jìn)行學(xué)習(xí)。
油耗：對(duì)于這個(gè)車(chē)重跟2.0T的排量，油耗方面不敢太多奢求。基本也在預(yù)料之內(nèi)。當(dāng)然肯定希望越少越好。不知道是不是磨合期的原因還是油品問(wèn)題。油耗一直在12.5左右。還是比較高的，不過(guò)正常，市內(nèi)大部分，而且我喜歡紅燈油門(mén)深踩。
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較舒適，電加熱在冬季很是用，真皮質(zhì)量中等，腰部調(diào)節(jié)很舒服。懸掛硬度適中，小區(qū)中有六道減速帶，通過(guò)時(shí)感覺(jué)不算顛簸。高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較小。隔音效果非常好,低速行駛幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，高速110公里以上行駛,風(fēng)燥會(huì)加大但音樂(lè)聲音依舊很清晰。國(guó)產(chǎn)皮椅味道有些大，可通過(guò)碳包和柚子皮解決，不過(guò)我還是喜歡新車(chē)有點(diǎn)味道，那才有開(kāi)新車(chē)的感覺(jué)呀！
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