一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動感十足(821)+1 時尚運(yùn)動喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(651)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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越野:
超控在這里就不用多說了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,轉(zhuǎn)向助力的厚重感我很喜歡,馬六的底盤名不虛傳,“彎道王者”啊,高速140不發(fā)飄,給駕駛員很大的信心,緊急情況打方向盤車身穩(wěn)健,這個是很重要的,這車要是走山路,憑底盤的優(yōu)越性同級別的車還真不是它的對手,有機(jī)會我也去體驗體驗山路的感覺。
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
操控沒的說了,這是80的強(qiáng)項,高架橋轉(zhuǎn)彎開到60沒問題,接近轎車的操控水瓶,完全沒有因為車身高大而感到控制不住的感覺,這應(yīng)該就是雙橫臂前懸掛和后多連桿懸架并且前后都帶穩(wěn)定桿的優(yōu)點(diǎn)了。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤回饋力度男士正好,女士開略微沉一點(diǎn)點(diǎn),路感稍顯清晰。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野:
指向準(zhǔn)確!駕駛舒服,好多人說減震太硬!我以前也這么覺得!這車是四輪獨(dú)立懸架怎么還這么硬!結(jié)果有次胎壓警報亮了!我以為輪胎扎了!結(jié)果是四個胎最低的胎壓都是3.2胎壓太高,然后都放到2.5我發(fā)現(xiàn)過減速帶和坑洼地時好舒服不會像以前那種哐當(dāng)讓人抓狂的感覺了!
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活,底盤是很扎實的,高速上跑到130車子是不會發(fā)飄的,整體很穩(wěn)當(dāng),方向盤很輕松,剛開始的時候感覺方向盤有點(diǎn)細(xì)用著不是很舒服,后來慢慢的用的時間長了習(xí)慣了,感覺還是挺不錯的,這款車的操控我是超級滿意了。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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越野:
操控性能是很不錯的,我這是真正的新手加新車,雖然我是新手但是我完全是能駕馭的了這款車的,方向盤不是很沉,力度正好,手感不錯,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎、并線都是很棒的,自己的第一輛車能有這樣的操控我知足了。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6122公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎