一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(652)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:駕駛的時(shí)候感覺動(dòng)力還不錯(cuò),加速.起步之類都還可以.起步深踩油門還是很給力,我很少激烈駕駛,也不想當(dāng)飆車族,1.8T的動(dòng)力對(duì)我來說的話完全就是用不了的。
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:只能說還行,這款車本身的重量基數(shù)是挺大的,再加上車上的人重,1.8T的動(dòng)力帶動(dòng)這樣的車還可以但是并沒有什么優(yōu)勢,車上滿載時(shí)還是能感覺出動(dòng)力不足的,喜歡激烈駕駛的的動(dòng)力好像是達(dá)不到你的要求。
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力的話還可以吧,畢竟這款車是比較重的,要是用來飆車的話完全是滿足不了的,正常行駛的話完全是沒有什么問題的,猛加油也是能找到推背感的,動(dòng)力我能接受。
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的自然吸氣1.6噸的車重,在市區(qū)使用是足夠了,要是經(jīng)常走高速或者想要?jiǎng)恿Φ,直接?.8T渦輪的,動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望!2.0的我簡單說下:起步很兇猛,0-60加速不錯(cuò),60-90的時(shí)候,我真的很想把車屁股踹一腳,但掛上S檔這個(gè)都不是問題了,90-130這段區(qū)間動(dòng)力保持的挺好,踩多少,有多少,再往后就沒那么直觀的加速感了,畢竟車重?cái)[在這里,速度太快也不安全,大家行車還是安全為主,生命只有一次!
|
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)只要舍得給油還可以,說肉的應(yīng)該是4換5擋后轉(zhuǎn)速下降的多點(diǎn),動(dòng)力輸出跟不上,可以用S擋或改為手動(dòng)模式就沒問題了,在國道或高速公路超車切換到手動(dòng)模式下降一檔動(dòng)力立馬就上來了,只要摸透了80的脾氣動(dòng)力是隨叫隨到。當(dāng)然2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)接近1.6噸的車也不可能和大排量的車那樣動(dòng)力強(qiáng)勁,但是家用足夠了。
|
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02