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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國(guó)產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，這點(diǎn)應(yīng)該是所有80車主毋庸置疑的。買這車就是看上這車的外觀和空間，
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是安全帶的模具或者是材質(zhì)有必要調(diào)整下，過顛簸路時(shí)大部分異響基本都是來自于此。
內(nèi)飾：一般，不是很高大尚，白色條不是很好，容易反光
空間：空間方面：80的空間沒得說，前排、后排、尾箱都很寬敞舒適，后排座椅可以放平和尾箱融為一體，這一點(diǎn)很人性化，一家人出門自駕游帶行李沒問題！
配置：偏低
動(dòng)力：2.0動(dòng)力稍弱，但家用已足夠
越野：
一般，指向準(zhǔn)確，原地方向重。
油耗：油耗方面：我現(xiàn)在還在磨合期，長(zhǎng)期跑的一般公路，而且也有些小擁堵，現(xiàn)在的油耗在9.2左右，這點(diǎn)我很滿意，磨合期過后我想油耗應(yīng)該會(huì)有所下降，期待！
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外形設(shè)計(jì)，變速箱是愛信的，品牌很好，底盤用馬六的很扎實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)ET3的技術(shù)成熟。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商態(tài)度差，服務(wù)不好。每次去店里都沒人搭理的。
外觀：漂亮，回頭率高。
內(nèi)飾：現(xiàn)代科技感很強(qiáng)，細(xì)節(jié)方面再做的好一些更滿意。
空間：大
動(dòng)力：動(dòng)力問題仁者見仁，想要?jiǎng)恿鸵岬貌扔烷T，利用手動(dòng)模式將擋加速超車完全沒有任何問題，個(gè)人習(xí)慣很少用運(yùn)動(dòng)檔，不過道理都是一樣的
越野：
X80方向盤的操控性很好 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確！很有駕駛感覺！不像電子助力的方向盤 太輕，導(dǎo)致我總打錯(cuò)��！
油耗：城市10.8升、高速90-100公里速度不超7.6、定速100---115公里油耗在7.8--8.6之間；
舒適：15款的舒適性更高
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購(gòu)買車型奔騰X80 2015款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀超級(jí)無敵，秒殺一切車輛，哈哈
缺點(diǎn)：內(nèi)部一些細(xì)節(jié)接縫及外觀縫細(xì)還有的點(diǎn)大，略顯粗糙，不過不影響使用，也不影響外觀。
外觀：這個(gè)非常贊。剛開始老婆有點(diǎn)看不習(xí)慣，兩個(gè)孩子都喜歡，屬于越看越愛看的類型
內(nèi)飾：X80的前面板是大面積搪塑材料，車門也手觸處也覆蓋了軟性材料，給人一種高端的感覺，而且寬寬的中控臺(tái)，V型亮條像展翅的雄鷹，給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多，身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置，這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào)，若是也能配成黑紅相間就好了，配上兩炮筒儀表，運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：自駕游，能裝完所以的行李。
配置：性價(jià)比怎么說呢，感覺在國(guó)產(chǎn)中很貴。但你了解透了它的用料做工及配置后會(huì)覺得對(duì)得起它這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：如果可以…我想，這部車子擁有創(chuàng)馳藍(lán)天那部2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)就爽了�。▊�(gè)人原因，還是喜歡大排量自吸）
越野：
馬自達(dá)六開了幾年了，那懸掛不愧為“彎道王”之稱啊，對(duì)于剛上手的X80真不舍得去激烈的駕駛，等首保完了再去激情一把吧！
油耗：這個(gè)真心不好說，會(huì)開車的省油不會(huì)開車的費(fèi)油！目前從8.8上到10.1了（高速到城市）
舒適：80的整體舒適性非常不錯(cuò)的，如果不是交通限制，感覺后排做4個(gè)人都不是問題，強(qiáng)大的車身加上空間，這個(gè)還是很滿意的，家用出行或者自駕游，80完全可以勝任。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g，整體的配置
缺點(diǎn)：我覺得內(nèi)飾不好！比如4個(gè)門的材料好塑料的感覺~撞下砰砰的聲音！
外觀：外觀新穎，比較吸引眼球，獨(dú)特的C柱“X”造型，得到不少女士的青睞。如今，白色的X80在城市中出現(xiàn)的幾率最高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，就是感覺前排扶手太短，或者能前后移動(dòng)也可以啊，開車的時(shí)候手放著很別扭，還有就是杯座離換擋桿太近，杯子稍微高一點(diǎn)就影響操作，希望17能在今后做些改良。
空間：很滿意，乘坐5個(gè)80公斤的胖子不算挺擠
配置：除了外觀，就是他的品牌了，這個(gè)老品牌再加之有ESP,作為加熱，自動(dòng)空調(diào)，馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信的變速箱，這樣的懸掛，還有就是他的安全系數(shù)，只有一個(gè)字值，主要他有ESP和五星的安全系數(shù)，買國(guó)產(chǎn)車就是要的這樣子，安全使用就夠了我相信以后得國(guó)產(chǎn)車會(huì)越來越好的，“解放”也好“一汽”也好，卡車也罷，管他們叫你什么，對(duì)于這輛車任何人沒有發(fā)言權(quán)，只有自己去體驗(yàn)了，這個(gè)車誰用誰知道,我除了對(duì)他外觀滿意，就是注意到他的ESP了，這是對(duì)我人身的保障啊。反正我覺得15萬內(nèi)有個(gè)這樣的車確實(shí)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，我在市區(qū)開，沒有大坡度，基本沒有問題，有時(shí)在去大型超市的樓上停車場(chǎng)時(shí)，由于坡度大，感覺車子沒勁。
越野：
過彎很好，方向指向精準(zhǔn)，沒有所說的高速輕的現(xiàn)象隨心所欲
油耗：有點(diǎn)大
舒適：非常舒適，電動(dòng)八項(xiàng)可調(diào)駕駛座和副駕駛座，后排地臺(tái)很低，不影響三人乘坐。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀萬人迷，做工獨(dú)具一格
缺點(diǎn)：其實(shí)買了這輛車后越用越喜歡，比預(yù)期的要好，所以沒有什么不滿意的。非要總結(jié)一下就是設(shè)計(jì)上的問題。比如駕駛室也就是左邊的前車門，車門上各種控制鍵的位置應(yīng)該再做適當(dāng)調(diào)整，稍微往前一點(diǎn)，結(jié)合人體胳膊的長(zhǎng)度，設(shè)計(jì)的更人性化一點(diǎn)，就更好了。前檔玻璃貼膜以后反光嚴(yán)重，我貼的小鉆反光以后很晃眼，只好又摳掉，好郁悶。小區(qū)物業(yè)發(fā)的出入證也不能放，同樣反光看著眼暈。
外觀：外觀一個(gè)字——靚，兩個(gè)字——拉風(fēng)，三個(gè)字——我滿意。用漆絕對(duì)的是真材實(shí)料的。漆比較厚，小刮小蹭應(yīng)該不會(huì)傷自己的底漆。
內(nèi)飾：比cs75好可以接受但用久了可能會(huì)有些鬆散
空間：空間很不錯(cuò)啊。我同事有臺(tái)途觀，看數(shù)據(jù)的話好像比80更大，但實(shí)際感受80更大，駕駛時(shí)，80更有居高臨下的感覺。
配置：性價(jià)比是值得肯定滴，這價(jià)位，這配置我滿意，用起很舒服，值。
動(dòng)力：還能接受，D檔前段提速還行三檔后提速就沒哪么給力了，S檔還不錯(cuò)就是提高轉(zhuǎn)速升檔哪個(gè)油耗可就不底了。新車這樣的動(dòng)力還可以兩年以后慢慢動(dòng)力會(huì)疲軟的。
越野：
通過近半年的實(shí)際操控，感覺非常適合自己，方向盤在高速操控時(shí)不是那樣太靈活，我認(rèn)為方向盤在高速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)太靈活時(shí)，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，我喜歡方向盤稍微頓挫一點(diǎn)好，這樣不至于在遇到緊急情況的，方向打多出現(xiàn)危險(xiǎn)，安全駕駛是第一位的，總的說操控我感覺非常滿意。
油耗：油耗不穩(wěn)定，表上顯示12.5 但實(shí)際情況 加200塊錢油 能跑240多公里、最好一次200油跑了264公里，也就這一次，總的來說，這車也是個(gè)油老虎啊。。。。
舒適：舒適性應(yīng)該良好吧，我沒什么比較不好判斷。駕駛位視野較高，比較喜歡。最舒服的座位應(yīng)該在后排，把扶手放下，據(jù)說打瞌睡比較適宜。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇云層銀，就是這個(gè)顏色適合我這年青人，外觀大氣，內(nèi)飾搭配黑色顯高檔。車頭外形我到?jīng)]有什么感覺，而對(duì)尾部的‘X’流線和飽滿的臀部設(shè)計(jì)比較欣賞及贊美。并對(duì)行駛速度達(dá)到30km/h時(shí)就可以進(jìn)行巡航定速并可以以每撥動(dòng)一次中控鍵提速1.6km/h的操控更為滿意，可以避免人為控制油量不均勻而產(chǎn)生油耗過高。我從向塘飛機(jī)場(chǎng)上高速口加滿油，到宜春下高速共用了1格油耗，采用巡航定速90km/h，感覺油耗非常能接受。我在2014年前就開著別人的2000，網(wǎng)上瀏覽著H6，心里想著H8，眼睛看著馭勝7座。無奈桑塔納2000過時(shí)，H6變速箱落后，H8價(jià)格太高，馭勝貸款標(biāo)準(zhǔn)過高和6年后的綠標(biāo)還是黃標(biāo)，通過一年的對(duì)比豪不猶豫的選擇了國(guó)家采購(gòu)型車輛，支持國(guó)產(chǎn)企業(yè)一氣奔騰X80（首保完后再向關(guān)心支持國(guó)產(chǎn)車的車友們匯報(bào)情況）。
缺點(diǎn)：中央控制臺(tái)的屏幕有一點(diǎn)小
外觀：外觀設(shè)計(jì)拉風(fēng),回頭率百分之一個(gè)億,國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶潜容^自主的設(shè)計(jì)了,也比較前衛(wèi),時(shí)不時(shí)還能裝下土豪
內(nèi)飾：做工局部不是很好，門把手感覺太廉價(jià)而且易斷；
空間：我是一個(gè)打工仔，經(jīng)常走南朝北，要帶洗衣機(jī)，空調(diào)、棉被等等……一切要用的東西全部帶走，到了外面不要在買其他東西，對(duì)我來說這款車的空間我非常滿意
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺稍微有點(diǎn)高，自主品牌里同級(jí)別的車相比差一萬左右.
動(dòng)力：很疲軟的動(dòng)力.2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī).提速很差勁,最高時(shí)速可以跑到180/KM有一點(diǎn)點(diǎn)的飄.
越野：
便捷，多功能方向盤解決很多問題
油耗：油耗暫時(shí)為0.74元/公里（表顯9.3L/BKm)。5月31日提車到今天行駛6090公里時(shí)我從提車到現(xiàn)在花了4490元油錢，全過程均開全自動(dòng)空調(diào)，溫度控制在24度（停車等人開空調(diào)包括在內(nèi)但未統(tǒng)計(jì)時(shí)間和次數(shù)）。我感覺可能跟我習(xí)慣使用巡航定速有關(guān)，人為控制油門和電腦控制不知道會(huì)不會(huì)有區(qū)別，我覺得區(qū)別明顯。另外，我每天早上習(xí)慣檢查一下水箱，確保水位正常和雨刮器水量，再點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)位置掉到700-800轉(zhuǎn)時(shí)，約2-4分鐘，我的X80方開始一天的跋涉。
舒適：可以 整體不錯(cuò)
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：外觀絕對(duì)前衛(wèi)動(dòng)感，回頭率較高，整體比例比較協(xié)調(diào)。2：自動(dòng)擋車型的各項(xiàng)配置豐富且實(shí)用。3：整車制造及拼裝較好，行駛在顛簸路面整體性好，不松散。4：鈑金工藝，噴涂工藝較好，鈑金厚實(shí)。5：發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠，維修保養(yǎng)便宜。變速箱是愛信的六速手自一體，換擋積極平順，注重節(jié)油。底盤優(yōu)秀扎實(shí)，穩(wěn)定性好，過急彎時(shí)側(cè)傾不明顯。6：座椅軟硬度適中，包裹性很好，方向盤真皮包裹，粗細(xì)適中，握感不錯(cuò)。中控部分大面積使用軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò)。7：車內(nèi)儲(chǔ)物空間極其豐富，乘坐空間也很寬敞。8：大燈是遠(yuǎn)近光一體帶透鏡，比較厚道。9：新車的氣味真心很小，三天之后基本無任何味道，說明用料還不錯(cuò)。10：車載音響效果不錯(cuò)，甚至超越某些合資車。
缺點(diǎn)：油耗偏高，算下來已經(jīng)跑了5000多公里了，做完首保后也有1000多公里了，油耗還在11.8個(gè)，盡管我是在縣城使用較多，可也跑了幾趟高速，這個(gè)油耗真心高了點(diǎn)。
外觀：這個(gè)估計(jì)是很多人選擇這款車的原因，自從看到這款車后就跟中毒似的喜歡上了，但從外觀來說，一輛X80和一輛奧迪Q5擺在我面前我一定選擇X80。一句話，真是漂亮��！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很年輕化，配上紅黑真皮坐椅非常適合年輕人的審美，相當(dāng)滿意。
空間：絕對(duì)夠用
配置：在國(guó)產(chǎn)車中很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
不是運(yùn)動(dòng)型車，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤起步偏重。
油耗：目前行駛3000公里，顯示平均油耗9.7，平時(shí)基本在市區(qū)跑，偶爾郊區(qū)溜達(dá)下，個(gè)人感覺對(duì)于1.5T的自重這個(gè)油耗可以了。剛提車是行車電腦顯示34多，當(dāng)時(shí)腦袋一蒙，我滴個(gè)乖乖。。好在重置油耗后就正常了。歷史最低是8.5，主要是最近年少輕狂那點(diǎn)勁兒有上來了哈，各種超車，各種拼起步，各種油門各種踩，油耗理所當(dāng)然高了些許。如果輕柔待他，油耗應(yīng)該都在大家可承受范圍之內(nèi)。
舒適：可圈可點(diǎn)
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這車的最重要的一點(diǎn)就是看好了它的外觀，怎么說呢，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)站上看到上海車展奔騰X80的外觀，第一感覺就是它了，當(dāng)時(shí)買車是最關(guān)注哈佛運(yùn)動(dòng)版的，關(guān)注了那么長(zhǎng)時(shí)間，而X80只用了一秒就讓我另尋新歡了，后來購(gòu)車預(yù)算也增加到22W，又考慮到合資的智跑，IX35，RAV4，CRV和翼虎，但最后考慮到性價(jià)比和自己新手等等因素，還是選擇了X80
缺點(diǎn)：不滿意就是排氣管的大腸，容易碰底。
外觀：這個(gè)就不用說拉 滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我決定購(gòu)買X80的一個(gè)重要理由，之前也轉(zhuǎn)過很多4點(diǎn)，看過很多品牌，但一看到內(nèi)飾，感覺很廉價(jià)感，而80的內(nèi)飾是軟材料包裹的（不知道是不是真皮，官方好像說是皮革）。這一點(diǎn)我確實(shí)愛上了它。
空間：空間很大，后排空間更是如此！給人很舒服的感覺！
配置：很高
動(dòng)力：我的車是2.0自動(dòng)豪華型，1545公斤2.0排量的車開始我也擔(dān)心，有點(diǎn)小馬拉大車，事實(shí)上2.0排量如果不去飆車的話絕對(duì)夠用，這車是低轉(zhuǎn)高扭，在城市里駕駛動(dòng)力很好，上了高速提速很線性，不過上140碼以上也很輕松，中國(guó)的道路不是限速120碼嗎，夠用就行，我的車最快跑到150，很輕松，新車不敢在提速下去，這車跑到180絕對(duì)沒問題。
越野：
操控是該車強(qiáng)項(xiàng)，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確。特別是電子手剎的配置很實(shí)用，車內(nèi)各種按鍵旋鈕等阻尼適中手感不錯(cuò)。
油耗：城市里油表顯示10.6左右，自己計(jì)算的結(jié)果是11.1，官方油耗、油表油耗和計(jì)算油耗還是有差距的，看來中國(guó)試的統(tǒng)計(jì)方式還是很有問題的，基本還算能夠接受。畢竟車重大，城市路況差��！
舒適：感覺不錯(cuò)，家人感覺也挺好
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種小功能都挺實(shí)用！！車子空間動(dòng)力都不錯(cuò)��！
缺點(diǎn)：早晨冷車發(fā)動(dòng)聲音響
外觀：這是我最滿意的一點(diǎn)，80的外觀真是沒得說的，第一次看這車要不問價(jià)錢完全不能想象這是一款20萬之內(nèi)的車，而且時(shí)尚帥氣的外形又符合年輕人，剛開始想賣車的時(shí)候一直在關(guān)注3008，有天猛然一下看到了X80，瞬間就把3008淘汰掉了！X80外形覺得滿分！
內(nèi)飾：不夠精密 做工有待提高，特別是幾個(gè)內(nèi)門板一碰咯吱咯吱響，真是掉檔次啊，等首保的時(shí)候求解決。還有就是不知道CD機(jī)怎么老是重啟，次數(shù)太頻繁，去4S換個(gè)新的還是那樣。不知道咋回事，原廠CD啊，質(zhì)量真不讓人放心。
空間：足夠用
配置：較高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力我感覺是完全足夠了，主要在城市里跑，也沒什么艱難險(xiǎn)阻的，更別提什么陡坡深溝的了，現(xiàn)在城市的鋪裝路面已經(jīng)很到位了，要是真要往野地里撒野也不是咱這車能對(duì)付的。主要說下在高速上的感覺吧，剛開始到80以下提速還是蠻快的，速度再往上就有點(diǎn)吃力。不過跑起來還是很不錯(cuò)的，貌似經(jīng)濟(jì)油耗是在100左右，能到5點(diǎn)多。剛到手是在高速超車用了下S檔，感覺動(dòng)力是比D檔好點(diǎn)，不過還是不是很滿意，后來超車用了下手動(dòng)模式，連降2檔，那是杠杠的，就再?zèng)]在高速上用S檔了。
越野：
方向盤、油門、腳剎相當(dāng)靈敏，而且設(shè)計(jì)的恰到好處。
油耗：油耗我還是比較滿意的，目前平均油耗在8.7左右，有是路況好些還能到8.2，即便是最費(fèi)的時(shí)候也就9個(gè)多，總體感覺還是比較省油的。
舒適：舒適性在10萬到20萬越野車中很好，有時(shí)候有點(diǎn)轎車的感覺在里面，舒適性很好。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野寬闊、適應(yīng)性能好、駕駛舒服、操縱安全、起步平穩(wěn)，在高速上沒有漂移的感覺。
缺點(diǎn)：座椅。座椅稍硬，前面略高，長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)覺著腿不夠放松，整個(gè)人的身體坐上去后有點(diǎn)向里窩著的感覺，背部不能直挺起來，喜歡挺胸直立上身的人坐著尤其難受。
外觀：拉風(fēng)，好看，我的是云層銀，開過去回頭率老高的。GOOD
內(nèi)飾：非常好用且精致，除了主駕的車窗控制。。。。。。還有車門的軟性材料還是少了些，雖然手能接觸到的地方都是軟的，但還應(yīng)更多才是，一汽你不要和爛的比，這會(huì)拉低你的檔次，要向好的學(xué)習(xí)，要超越！
空間：空間很大，后排坐三個(gè)成年人還綽綽有余，前排空間也很充裕，后備箱空間喜歡，出門什么的我想夠用了。
配置：還不錯(cuò)，個(gè)人感覺在同級(jí)SUV里，性價(jià)比是挺高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力么，市區(qū)開，我覺得足夠了，只要你舍得給油門，只要你不怕油耗起步完全可以掛上S擋，妥妥的~~其實(shí)我感覺動(dòng)力還好吧，手動(dòng)起步，三檔或者四檔以后再切回自動(dòng)，動(dòng)力上去了，油耗也不會(huì)是手動(dòng)的那么高了！
越野：
操控可以，畢竟吉普車重心高，拐彎飄點(diǎn)。
油耗：提車已加過兩次油，第一次560元，跑了900公里（50%高速路，25%城市高速道路，25%擁堵路），第二次加了393元，目前已經(jīng)跑了470公里，估計(jì)至少可以跑到500公里（本次是純市區(qū)路面，雖然不擁堵，但是路況較差，速度很難跑起來，平均速度估計(jì)20碼左右）
舒適：很贊！
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
