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奔騰X80
官方指導(dǎo)價:9.98-18.18萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于82%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔騰X80 2016款 1.8T 自動運動型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 14.40萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.17
4.73
14.40萬元
9.9L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動旗艦型
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 17.20萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.90
4.72
17.20萬元
8.8L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動基本型
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 11.10萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.53
  • 越野
    4.95
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.05
4.68
11.10萬元
8.6L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 手動基本型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 11.99萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
11.99萬元
8.4L/100km
奔騰X80 2015款 2.0L 手動基本型
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 12.39萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.39萬元
9.1L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動豪華型
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.93萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.18
4.62
13.93萬元
9.9L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 自動舒適型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 12.93萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
12.93萬元
9.6L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動舒適型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 11.13萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.45
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.45
4.54
11.13萬元
9.4L/100km
奔騰X80 2017款 2.0L 自動技術(shù)型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 14.18萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
14.18萬元
10.5L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 1.8T 自動豪華型
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
13.73萬元
11.0L/100km
奔騰X80 2015款 1.8T 自動運動型
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 15.18萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.80
  • 配置
    3.63
  • 動力
    4.23
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.49
15.18萬元
11.6L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 手動豪華型
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 13.63萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.46
13.63萬元
10.0L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 自動豪華型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 14.24萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.57
  • 動力
    3.84
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.34
4.45
14.24萬元
8.8L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 自動舒適型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 12.08萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.49
  • 動力
    4.15
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.45
12.08萬元
10.3L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 13.03萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.44
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.12
4.44
13.03萬元
9.9L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 1.8T 自動旗艦型
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 14.73萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
14.73萬元
9.4L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動豪華型
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 11.89萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.09
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.09
4.43
11.89萬元
9.3L/100km
奔騰X80 2015款 2.0L 手動舒適兩周年紀(jì)念型
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 11.31萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.20
4.40
11.31萬元
8.7L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 手動豪華型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.20萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.35
  • 動力
    4.05
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.10
4.38
13.20萬元
9.4L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 13.68萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.20
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.20
4.38
13.68萬元
10.2L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀超級無敵,秒殺一切車輛,哈哈
缺點:有滿意的自然也有不滿意的地方,車無完車嘛。第一點就是雖然是自動舒適版,但是對比其他的國產(chǎn)品牌,車價不便宜了,可是這配置確實差了不是一點點。也有可能是把錢都花在三大件上了,但是都是次頂配了,連座椅都不是皮的實在是說不過去了,而且導(dǎo)航也沒有,有點小失望吧,就更別說和哈弗,東南比什么高科技的全景攝像頭,自動泊車了。第二,發(fā)動機聲音比較響,可能隔音方面做得不是特別好,尤其是跑高速上坡時,那個轟鳴聲,仿佛在嘶吼。第三,還是內(nèi)部按鍵的問題,主駕駛座的按鍵也太靠后了吧,需要手縮的很后面才能按到,一往后,手肘又碰到座位背靠了,這個設(shè)計實在是有點問題啊。目前發(fā)現(xiàn)的就這三點不滿意的地方。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:空間那是相當(dāng)大的,后備箱也還算可以,后排座椅的舒適度不錯
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù),我覺得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:動力的話我只能說夠用了,本身SUV,車身自動在那里,和一般的小車當(dāng)然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。對了,還是一點要說一下,有時加油的時候,車子反應(yīng)會遲鈍個1到2秒,可能在換擋吧。
越野: 很好,指向可以講非常精準(zhǔn),與馬五、馬九、兩款韓國SUV、寶馬X1對比,沒有感覺到差異(這幾款都開過幾次(
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時開開,高速9點5個油,平時省道開開,10點1到10點5個油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:隔音差了點,測試車內(nèi)噪音真心大了點,座椅包裹性不太好,轉(zhuǎn)彎坐不穩(wěn),但是后排座椅寬大,乘坐還是比較舒適。過坑洼路的顛簸過濾還可以,坐著很舒服。但是這個車的車內(nèi)異味太大了,2015年2月份的車,經(jīng)過一個夏季的暴曬,各種凈味方式都試過了,異味還是很大,SSSS出主意讓我用洋蔥,等我明天提完車試試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意外觀和動力自己配置。X80外觀設(shè)計的非常漂亮,X形流線亮條很有個性,整車很動感,白色車身配鍍鉻很搭配。80的動力也杠杠的,起步給油就往前竄車,超車可以換S擋瞬間提速。奔騰X80的空間也足夠大,座椅寬大很舒服,其它的ESP防側(cè)滑功能、ABS防剎車抱死、電動折疊后視鏡、自動防炫目鏡、標(biāo)配天窗、胎壓監(jiān)測、日間行車燈、一鍵自動升降窗、車窗防夾手等等配置很厚道也很實用,另外X80的音響效果非常好,車內(nèi)儲物空間很多,設(shè)計人性化。
缺點:今年7月提車去年11月生產(chǎn);后排座位不能向后放到。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個性張揚的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個性十足的大“x”,外觀可以說絕對不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺,V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲物格很多,身上的零碎總是能找到一個較適合的位置,這點相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運動感十足。
空間:空間應(yīng)該是80的優(yōu)勢,不論前排或者后排,空間非常優(yōu)越,后備箱也夠大,這個還是非常滿意的,作為家用,非常滿意80的空間和布局,如果不是警察叔叔管制,后排做4人完全不是問題的!如果想要自駕旅行,80的作用應(yīng)該可以發(fā)揮的更好!
配置:都說神車是性價比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時尚有個性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù)模矣X得80的性價比同價位無出其右吧。
動力:動力的話我只能說夠用了,本身SUV,車身自動在那里,和一般的小車當(dāng)然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。對了,還是一點要說一下,有時加油的時候,車子反應(yīng)會遲鈍個1到2秒,可能在換擋吧。
越野: 感覺一汽對80的調(diào)控還是不錯的,方向盤很好操控,位置感很好,舒適性都不錯,如果家用,還是非常不錯的,撒車和油門你點多少,就給你多少,沒有拖累感,無論新手還是老司機,對80應(yīng)該上手都很快!安全系數(shù)也是不錯的!
油耗:油耗是不得不說的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來,堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時開開,高速9點5個油,平時省道開開,10點1到10點5個油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會下降的。
舒適:80的整體舒適性非常不錯的,如果不是交通限制,感覺后排做4個人都不是問題,強大的車身加上空間,這個還是很滿意的,家用出行或者自駕游,80完全可以勝任。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年08月
購買地點山東 東營
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,外形靚麗,指向精準(zhǔn),油耗滿意
缺點:胎壓監(jiān)測只有一個報警燈,沒有數(shù)值,報警后只能逐一檢查輪胎,還得在車上備個胎壓計。
外觀:從外觀上看,側(cè)面極漂亮,但個人感覺后面設(shè)計元素過多,大大影響了顏值,前門由于曲線急降,大大影響了高度,本人1.78米身高,上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾:總的來說滿意,儀表盤部分是軟塑料,看起來也很漂亮。檔位和主駕副駕作為間行李箱部位的硬塑料全是黑色,顯得有點不顯檔次。另外在陽光強烈時,儀表盤上的塑料部分略有反光,不過不影響駕駛。主駕駛窗戶上的中控鎖設(shè)置太靠后,使用起來不是很方便。儲物箱設(shè)計很合理,第一是多,第二是隱蔽,贊一個!
空間:看著別別的SUV小、但是空間真心不小、和朋友的哈佛H6差不多?臻g給力、5口之家、在小8里其樂融融、一點不覺得憋悶和擁擠。后座能放平、平時拉點東西很方便~!空間絕對沒說的!贊
配置:絕對高,價格13萬左右,安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位!
動力:市區(qū)駕駛動力夠用,提速沒有迅猛的感覺,平穩(wěn)駕駛動力充沛!
越野: 手動擋駕駛樂趣無窮,高速過彎很穩(wěn),明顯感覺車身下沉,因為沒過磨合期,現(xiàn)在操作比較溫柔,等首保過后再試試性能。
油耗:我的車是2.0自然吸氣,磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時間,然后隔一段時間就下降一點兒,現(xiàn)在近3000公里,下降到8.9,路就是上下班市區(qū)路,僅在五一期間去過一次泰康,往返100多公里吧。我體會車還是挺省油的,主要是平時要有個好的駕駛習(xí)慣,急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時把油耗顯示調(diào)為瞬時油耗顯示,經(jīng)?纯淳蜁嵝炎约浩椒(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛,同時又要求車便宜、動力足、省油、配置高等等,建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動車試試,國家有補助,免購置稅,有的地方還有地補、區(qū)補,動力杠杠的,上下班開基本零油耗,本人曾萬分迷戀比亞迪秦,無奈大慶沒有賣的,而且黑龍江沒有補貼,后來聽說了唐,又熱烈期盼唐,結(jié)果唐出來公布的價格讓我徹底死了心。80車很重,車體比轎車還是大一些,2.0的動力,不適合激烈駕駛,再說大車急起急停的也很危險。在路上跑的時候,如果有人和我搶道、別我、超我,我就讓丫的先過去,他贏的是速度,增加的是油耗和危險系數(shù);咱贏的是安全,省的是錢,一點兒也不吃虧!我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛,盡量用高一檔位勻速行駛(提速時盡量用低一檔位),80很省油。我提車的時候4S贈1000元油卡,加了三次油,分別是58、50、53升,跑了近1700公里,百公里合9.5,甚至比油表顯示還低一點點。
舒適:比較滿意,舒適性體現(xiàn)在:1、主駕駛座位的調(diào)整方式,開車時坐的很舒服,不累;2、分區(qū)空調(diào)非常適用;3、座椅加熱很好;不足的地方是:后排只有出風(fēng)口,并且在腳下,熱風(fēng)提溫效果不是很好,比較慢。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.85萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1039公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀相比老款改變了不少,但是我最喜歡的X造型還是保留的,還有新款80調(diào)效的很好,駕駛起來得心應(yīng)手,駕駛欲很強,更容易人車合一。而且中控的按鍵變大的很多,使用起來更方便。還有座椅是黑白搭配顏色,看上去更運動一些。
缺點:起步比較哏;中央扶手低,手放上去感覺別扭。
外觀:外觀是我最喜歡的了,買車首先看的不就是外觀嗎?車頭很霸氣,尤其是細(xì)長的大燈設(shè)計,側(cè)身跟老款區(qū)別不大吧,X的造型設(shè)計很突出,是一大亮點!
內(nèi)飾:我就是沖著外觀買的,非?,我很喜歡。
空間:裝五六個人很輕松乘坐空間:我身高182 坐進去沒任何問題,還留很多空間,很舒服沒有任何局促感
配置:性價比很高,我也是看了他的性價比才決定買這車的,我主要是從品牌、配置等方面比較的,當(dāng)然性價比高的車有很多。
動力:動力的話,我感覺還行,開著還不錯,沒有特別大的毛病,加速的感覺也挺快的,我日常的開這個感覺的動力已經(jīng)很好了。
越野: 操控性能也可以,變速箱很靈敏,方向盤還有檔位以及底盤厚重程度都非常好,駕駛起來很輕松舒適的,我比較喜歡這樣好開的車。
油耗:油耗目前感覺還是偏高,我現(xiàn)在才800公里,市區(qū)在11.5左右這個樣子,郊區(qū)大概八九個油,新車前期高點正常,自己也正在磨合,后期肯定會低一些的。
舒適:舒適性剛才都說了,就是減震稍微有些硬。后排中央扶手的設(shè)計很人性化
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗還行,超控較好。
缺點:車子抖,我是2015款的手豪!4S店檢車說一切正常! 還有不滿意的就是提車的時候車子上有小斑點!還有劃痕!要不是著急提車。。。哎╮(╯▽╰)╭
外觀:從外觀上看,側(cè)面極漂亮,但個人感覺后面設(shè)計元素過多,大大影響了顏值,前門由于曲線急降,大大影響了高度,本人1.78米身高,上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局簡潔舒適, 設(shè)計合理,用料考究 儲物空間也不少 細(xì)節(jié)還有待提高
空間:杠杠滴,還沒有一個人說空間不夠的,后排座位可以睡覺
配置:絕對高,價格13萬左右,安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位!
動力:沒有肉的車!只有肉的人!動力完全夠用,市區(qū)內(nèi)超車只要你敢踩油門。超車杠杠的。幾次爬高坡,和平路上速度不相上下,都在30-40碼,車子照樣向前沖,沒有很費勁的感覺;起步遲緩,瞬間油耗一下就30-40L上去了,跑開了油耗又降下來了,跑高速很給力,動力沒有一點問題。不過發(fā)動機的聲音有一點點大。轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右的時候發(fā)動機的聲音格外好聽。想飛機那種嗚嗚嗚嗚的聲音一樣。高速超車還是可以。最高開了個150 !生命重要。≈俺赃^虧不敢開太快 。
越野: 方向盤指向清晰,打哪指哪!不對不對,是指哪打哪,O(∩_∩)O哈哈~
油耗:我的車是2.0自然吸氣,磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時間,然后隔一段時間就下降一點兒,現(xiàn)在近3000公里,下降到8.9,路就是上下班市區(qū)路,僅在五一期間去過一次泰康,往返100多公里吧。我體會車還是挺省油的,主要是平時要有個好的駕駛習(xí)慣,急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時把油耗顯示調(diào)為瞬時油耗顯示,經(jīng)常看看就會提醒自己平穩(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛,同時又要求車便宜、動力足、省油、配置高等等,建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動車試試,國家有補助,免購置稅,有的地方還有地補、區(qū)補,動力杠杠的,上下班開基本零油耗,本人曾萬分迷戀比亞迪秦,無奈大慶沒有賣的,而且黑龍江沒有補貼,后來聽說了唐,又熱烈期盼唐,結(jié)果唐出來公布的價格讓我徹底死了心。80車很重,車體比轎車還是大一些,2.0的動力,不適合激烈駕駛,再說大車急起急停的也很危險。在路上跑的時候,如果有人和我搶道、別我、超我,我就讓丫的先過去,他贏的是速度,增加的是油耗和危險系數(shù);咱贏的是安全,省的是錢,一點兒也不吃虧!我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛,盡量用高一檔位勻速行駛(提速時盡量用低一檔位),80很省油。我提車的時候4S贈1000元油卡,加了三次油,分別是58、50、53升,跑了近1700公里,百公里合9.5,甚至比油表顯示還低一點點。
舒適:減震好 底盤、懸掛的調(diào)校舒適稍微偏向運動,很喜歡的風(fēng)格 家里人坐車舒服 就是中間的扶手箱設(shè)計不合理 有點往后 不能滑動
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購買時間2016年12月
購買地點福建 福州
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀和操控
缺點:油耗有點偏高了,可能是磨合期吧,不過過一段時間就會降下來。
外觀:車的外觀設(shè)計還是可以的,但是,不得不說說這國企啊,有好曲子不會好好唱!你倒是把裝配工藝好好控制一下啊。什么QC、QS、QA的,能上的都給他上上,挑那滋毛乍刺的工人開兩個!就不能把各種裝配縫弄小一點兒嗎?不能弄的均勻一點兒嗎?車燈設(shè)計:17款的車燈設(shè)計我覺得比老款的好看了,整體協(xié)調(diào)感加強了。可是這個日行燈反倒變水了,沒有設(shè)計感。
內(nèi)飾:簡單不失質(zhì)感、現(xiàn)在還沒有什么異響、中控屏很好
空間:我有一米七八九十公斤不管做在車上的那個位置都感覺非常寬敞我一般也就拉兩到三人就買車那天是滿員但是他們都說感覺不到擠就是后備箱有點小后座放不平要是旅游出行還可以夠用就是拉貨的時候肯定會有影響儲物空間:內(nèi)部儲物空間很好很靈活設(shè)計的挺合理這點很喜歡
配置:不錯,性價比挺高的,配置方面在SUV車?yán)锼愀叩牧,譬如:ABS防抱死、剎車輔助、電動天窗、真皮多功能方向盤等等,但是油耗偏高一點,2.0L平均油耗11個多點吧,還沒過磨合期,我想到時會有surprise的。
動力:動力的話,上下班完全夠用了,不要求有什么推背感、但油門敢踩還是有的
越野: 操控性和行車安全性都非常好,我非常滿意。
油耗:平均10個左右,還行,在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:提車回家,回到家好困……
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購買時間2016年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀漂亮,空間夠大,新車味道是有,但是我這一個禮拜基本就聞不到什么味道了,很棒!操縱感很棒,方向高速過彎什么的不在話下。
缺點:為什么我感覺有些配置不夠完美呢,那時候該買高配的,哎,省錢卻沒有讓自己滿意,也醉了
外觀:流線型設(shè)計,時尚的外觀也是主要賣點,大氣,很棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計較為新穎,中控大屏市亮點,雙炮筒式的儀表盤,給人的視覺效果很贊。內(nèi)飾做工和用料能看出一汽奔騰的用心,總體來說算是同級別中的佼佼者了!
空間:空間方面整體比較滿意,前排駕駛座和副駕駛都很大,后排腿部可以翹個二郎腿了
配置:在同價位的車來相比。說性價比是最高的真的是當(dāng)之無愧的。而且該有配置都有了,都很實用,不花哨 。有些車配置也許可能還要高一些。但我覺得有一些配置幾乎是很少用的,也沒什么必要去浪費這個錢對吧。
動力:動力性能不錯啦,我喜歡大排量的車這樣的性能才是真的SUV需要的,很有刺激感,起步到提速性能都可以,上100碼也是很輕松就可以上了速度的,而且動力性能非常平順和安全系數(shù)不錯。
越野: 操控不是很懂,反正開著很舒服,拐彎的時候,人也不會偏離座位,整體挺不錯的。
油耗:我現(xiàn)在磨合期,沒有暴力駕駛的情況,平時上下班而已是10.9的油耗,以后還能降。
舒適:坐起來比較舒服。絕對杠杠的好車。座椅包裝性能很好,前排很舒服。老婆很喜歡,說我的眼光很好。老婆說:自從坐上副駕駛腰不痛、腿不痛、都不想去上班了。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力,超個車相當(dāng)好了,但是出于磨合期,一直沒過2500轉(zhuǎn),
缺點:第一、掉漆,最近天氣熱陽光強,我的車在室外被曬了幾天,大燈附近的漆面出現(xiàn)龜裂掉漆,我的POLO和它放在一起,一樣的環(huán)境5年時間都沒出現(xiàn)這樣的情況,對國產(chǎn)做工好失望;第二、渦輪介入比較遲緩,要2000轉(zhuǎn)以上才能介入,所以開車大部分時間渦輪沒起到任何效果,這可能也是油耗高的原因,1.8的排量帶這個越野車確實有點費勁,起步瞬時油耗達到55個,嚇人;第三、有倒車影像,為什么不順便把倒車?yán)走_也添加上,晚上倒車影像漆黑一片,全靠后視鏡;第四、發(fā)動機抖動還是比較厲害的,有時啟動發(fā)動機有異響,4S店無法處理,說是先天的技術(shù)不成熟造成的;五、后備箱左右不對稱,兩邊縫隙有明顯不同,提車中發(fā)現(xiàn)其他庫存車都是這樣;
外觀:不同于其他自主品牌的抄襲或者“整容”,X80的造型非常原創(chuàng),雖然車身較高,但是線條非常流暢,有種轎車的流線感覺!傲锉场痹O(shè)計非常棒,雖然不是真的溜背,但是視覺上卻跟真的一樣,同時車內(nèi)空間還不會受影響。對于X80的外觀,真是越看越愛看,越看越喜歡
內(nèi)飾:在十幾萬的國產(chǎn)車?yán)锼悴诲e的了,比起一些其他國產(chǎn)品牌的硬塑料儀表面板,X80好歹的是唐塑的,而且車門內(nèi)側(cè)中部也是皮質(zhì)覆蓋。
空間:沒得說,比我原來的B50強太多了!我身高176,體重210!坐在里面非常寬敞!
配置:雖然從價位上看,X80比起其他自主suv好像并不便宜,但是真正了解完內(nèi)在的和看不到的方面后,就會發(fā)現(xiàn),X80真的是物有所值,絕對對得起它的價位。而且其售價也相對穩(wěn)定,起碼比某些合資品牌動不動就價格大跳水好很多,那些才叫不值。
動力:1.8T的動力足夠了,啟動提速、過程提速都很不錯。油門反應(yīng)很靈敏,想要控制油耗,腳下就要輕一些。提速看各自的感覺吧,你如果開過肉車,那這車就不肉,你要是開賽車長大的,也不用選這車了。
越野: 懸掛很舒服,指向性很不錯。方向盤的力度適中,太輕的自己也不大喜歡,這個力度就很滿意了。就是這個所謂的真皮方向盤套真心不咋地,干澀滑手,非常不舒服,本來買個帶真皮方向盤套的車就不打算單獨加,這下得考慮購買了。掛檔要小心些,很容易掛成S檔。D、S、M可隨意切換,不用剎車,也不用收油,很方便。M檔不是隨便換擋的,如果轉(zhuǎn)速不合適,即便往抵擋掛也不反應(yīng),有效保護變速箱。
油耗:高速油耗5人、開空調(diào)壓縮機(陰雨天吹前擋霧氣),定速巡航100Km/h的情況下最低開到7.3,再經(jīng)過大城市3個小時28公里的擁堵路段,往返共計600公里(返程定速110Km/h),最終油耗定格在8.22、國道省道油耗:9個左右(路況復(fù)雜,經(jīng)常進行減速加速、加速超車減速等操作)市內(nèi)油耗:10個11個左右
舒適:還可以。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間大啊,性能好啊,還有就是大氣的外觀,很有男人的味道,有木有?
缺點:沒有隨車配備滅火器,腳墊送的也太對付,還都要重新買,這種細(xì)節(jié)民族品牌做的不好,待改進!
外觀:0的外觀時尚,很適合年輕人,開出去也不丟面子,個人覺得很漂亮,因人而異吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不不錯,簡潔明了,比老款眼花繚亂的按鍵好多了,方向盤做工有點粗糙吧,自己感覺是這樣座椅得顏色也挺喜歡的,乳白色就是不怎么耐臟,新車買來時沒什么異味,把買香水炭包的錢都省了
空間:乘坐空間:乘坐空間還是挺寬敞的,前排不用說,座椅調(diào)節(jié)也很方便,后排空間也蠻大的,車內(nèi)腿部空間和頭部空間都很充裕,不會覺得壓抑什么的。儲物空間:車內(nèi)的儲物空間是要贊一下的啦,小的儲物閣有很多,有時候鑰匙、手機什么的,很容易取放,很滿意!全家出游時:暫時一家自還沒有出游過,不過后備箱的空間超級大,剛買回來我就打開后備箱坐進去試了試,超級爽!哈哈哈
配置:性價比還可以吧,價格也不算是太低,當(dāng)時買的時候也是有一些超預(yù)算的。
動力:市區(qū)經(jīng)常堵車速度提不起來,跑高速超車什么的都可以
越野: 來說說操控,我想我沒有什么好說的,就一字:好。車子的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)救了我一命。其他沒什么好說的了,因為我挑不出什么毛病,當(dāng)然,歸根結(jié)底,每個人的感覺不一樣,蘿卜青菜各有所愛。
油耗:我的車子開了一個月了,基本上是純市區(qū)駕駛,目前油耗是12個油,不知道相比其他車友,我的高不高?我個人覺得還能接受,畢竟這么大的車子,也不能開到轎車的油耗吧!
舒適:車子的舒適性還可以,畢竟車子的空間好嘛 。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值,原車(運動版)已經(jīng)有了黑蜂窩中網(wǎng),熏黑前后大燈,紅色卡鉗,金屬踏板,但17寸小腳太不給力了,輪胎也很廉價,所以把輪轂換成了參數(shù)匹配的18寸黑亮漆版本(原車輪胎、輪轂22.5KG,全換后23.5KG,遺憾找不到此型號輕量輪轂,沒感覺對動力有影響),輪胎換成了米其林MC5(215 55 18),此外也加裝了前后吹塑擋泥板(遮住了PP的豬大腸雙出排氣),車身部分貼了3M和艾利的私人制定貼紙(松永真專用勇士MS-14JG),頓時外觀英姿颯爽,刷爆回頭率。(曾經(jīng)有人問這車得幾十萬?保時捷?----哇哈哈)
缺點:輪胎擋泥板不理想,有縫隙,需要自己加裝或去4S重新鉆孔安裝
外觀:不再贅述。
內(nèi)飾:運動版的是全黑內(nèi)飾,不僅中控、座椅全黑,ABC柱、車頂內(nèi)飾也是全黑,真是黑成了一個整體,非常“酷”。黑內(nèi)飾耐臟也不耐臟。不耐臟的是,灰塵絨毛之類的落在黑內(nèi)飾上會特別明顯,給人的感覺就是特別“容易”臟,但是這些都是非常好清理的。要說耐臟,比起淺內(nèi)飾來,一些頑固的污漬或是日積月累造成的臟,黑內(nèi)就不明顯了,尤其是車頂,淺色的基本無法清理,只能看著它越來越臟,黑色就完全不必?fù)?dān)心。
空間:還可以吧,本人182,座椅調(diào)節(jié)到腿部舒服的情況下,覺得方向盤略微有些遠(yuǎn),胳膊有些夠得慌,要指出的是,剎車和油門踏板面的朝向角度有些陡,感覺腳腕向上勾著容易疲勞,踏板面再平一些就好了。
配置:考慮到這是十幾萬的國產(chǎn)車,底盤來自老馬自達6,還算可以。
動力:1.8T的低速扭矩高,起步、超速都輕松自如
越野: 覺得還算比較準(zhǔn)確,換了18寸輪轂和更加扁平的輪胎,自然路感更清晰了。
油耗:提車開了2000公里了,綜合油耗基本維持在10L左右,市區(qū)油耗相對較高,高速跑下來也沒有明顯降低,可能還是磨合期的原因吧,等首保之后再對油耗進行關(guān)注。不過能加93號汽油一定程度也降低了用車成本,畢竟1.6噸的車,還是SUV,這個油耗還是能接受的。
舒適:要說舒適度,其實很大一部分人并不十分清楚,或者說怎樣才是“不舒適”。其實不管什么價位的車,簡單的試乘、試坐,或者城市代步,刨除底盤等因素舒適上能有多大差別?幾乎沒有。差別在哪里體現(xiàn)?——長途、長時間的駕駛、乘坐,差別立顯,而且時間越長,這種差別越大、越明顯。X80,B級車的底子,雖然國產(chǎn)配件成本有所降低、品牌附加值低,但是絕對算得上二十萬級別以上的水準(zhǔn)。我雖然還沒有長時間“乘坐”,但是長時間的駕駛體驗卻已經(jīng)有幾次了。一趟出差,單程從出發(fā)到最終抵達目的地的時間都超過了4個小時,雖然中途有“方便”,但是那些對整體感受影響不大。這“4個多小時”的持續(xù)駕駛之后,我卻并沒有感到疲憊,這不得不說是X80舒適程度一個最直接的體驗和證明。
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