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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都比較滿意，如果只說一點(diǎn)最滿意的“外觀”這是X80整體最漂亮的地方；
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，異響、漲緊輪等都還沒有發(fā)現(xiàn)問題；
外觀：大氣，耐看。停在單位車庫，大家都來參觀，紛紛打聽是誰的車，一致反饋：大氣、又不失內(nèi)斂。
內(nèi)飾：較滿意。小有不滿意的地方就是中控臺(tái)有點(diǎn)過于復(fù)雜了，還有后排空調(diào)盡然在前座下面。而且前座下面直接可以看見線路；
空間：空間比較充足。買前看了H6和75，與這兩款車相比，X80的后排空間更大，但是后備箱略小，不過基本夠用了。估計(jì)走的是途觀的路線吧，犧牲后備箱空間，照顧了后排乘客。
配置：可以。新款剛上市，又趕上SUV大熱，能有性價(jià)比嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力比較充沛，新車剛提，基本能做到隨叫隨到，開了800公里，感覺動(dòng)力源源不絕，再也不會(huì)感到心有余而力不足，應(yīng)該說，就普通家用而言，動(dòng)力應(yīng)該可以達(dá)到“充足”的水平了；
越野：
不是很懂這個(gè)，自己開車也比較溫柔，沒有激烈駕駛的習(xí)慣，不怎么感受得出來。不過操控肯定不能和這個(gè)價(jià)位的轎車相比，稍微高速過彎，就會(huì)略顯心里沒底。但與以前開的S3比起來，80轉(zhuǎn)向更緊湊，開起來更穩(wěn)，安全感更強(qiáng)，舒適性更高。
油耗：前面500公里的時(shí)候看了一下，10.4，最近降成9.4。對(duì)油耗不是特別在意;
舒適：比較好�？赡荛_過的車比較少;
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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