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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀一直都是這部車的最大賣點(diǎn)，我也同樣覺得這方面很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是沒有配備全景天窗。
外觀：還行吧。
內(nèi)飾：皮革有味道，建議更換
空間：很好，前排調(diào)好了后排也夠座，坐滿5人也不擠了，大家都喜歡
配置：高
動力：動力較弱 2.0自然吸氣老馬自達(dá)的技術(shù) 參數(shù)指標(biāo)落后技術(shù)過時 初次駕駛需要適應(yīng) 第一腳油門比較敏感有點(diǎn)竄 中后段加速較慢 即使在S檔深踩油門達(dá)到3000轉(zhuǎn)時仍需停頓一下動力才會輸出 基本可以完成預(yù)定動作
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，路感比較明顯.轉(zhuǎn)彎支撐不錯
油耗：跑市區(qū)時油耗稍高，但在可接受范圍，跑高速的時候開定速巡航還是很省油的，因為車身較重，盡量勻速行駛，避免急加速。
舒適：總體表現(xiàn)讓我滿意。座椅包裹性不錯，略偏硬，不過據(jù)說適合長途駕駛，支撐性好，不易疲勞。后排座椅足夠?qū)挻�，座椅靠背角度也還算合適，寬敞的空間更是保證了后排乘客的舒適性，不過如果能將后排座椅靠背也設(shè)計成角度可調(diào)整，就完美了~另外，希望后排出風(fēng)口未來能調(diào)整至中央扶手處，這樣不僅能增加后排乘客的舒適度，對于內(nèi)飾品質(zhì)的提升也有好處~預(yù)算允許的話，推薦購買豪華版車型，各種“自動”及舒適性設(shè)備帶來的便利及舒適感，還是值得的~
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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