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購買時間2015年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：車子抖，我是2015款的手豪！4S店檢車說一切正常！ 還有不滿意的就是提車的時候車子上有小斑點！還有劃痕！要不是著急提車。。。哎╮(╯▽╰)╭
外觀：從外觀上看，側(cè)面極漂亮，但個人感覺后面設(shè)計元素過多，大大影響了顏值，前門由于曲線急降，大大影響了高度，本人1.78米身高，上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾：很漂亮，做工算是良好，不算太好，也不算太差。
空間：空間絕對大，駕駛位置坐上去感覺自由度太大了，頭頂及四周非常寬敞，后排感覺坐四個人都無壓力。后備箱夠大，拉個東西很合適，溜背的造型并沒有對空間有多大影響。可以說小八的空間完勝很多同級別的車型，
配置：絕對高，價格13萬左右，安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位！
動力：在這說一點，拉高速的時候可是達(dá)到200了。真心不敢相信。起步加速因為調(diào)校的很靈敏，所以起步還是比較干凈利落的，中速也還不錯，基本能滿足市區(qū)飆車要求。但是時速100后明顯有點加速無力，高速超車時候很尷尬。
越野：
轉(zhuǎn)向，過彎，制動什么的非常不錯，指哪打哪，基本沒有多余的和錯誤的操控感。畢竟雙橫臂懸掛不是開玩笑的。美中不足的是減震有一丟丟硬。過坑過減速帶什么的還是有點癲。舒適度有點欠缺。
油耗：我的車是2.0自然吸氣，磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時間，然后隔一段時間就下降一點兒，現(xiàn)在近3000公里，下降到8.9，路就是上下班市區(qū)路，僅在五一期間去過一次泰康，往返100多公里吧。我體會車還是挺省油的，主要是平時要有個好的駕駛習(xí)慣，急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時把油耗顯示調(diào)為瞬時油耗顯示，經(jīng)�？纯淳蜁嵝炎约浩椒�(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛，同時又要求車便宜、動力足、省油、配置高等等，建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動車試試，國家有補助，免購置稅，有的地方還有地補、區(qū)補，動力杠杠的，上下班開基本零油耗，本人曾萬分迷戀比亞迪秦，無奈大慶沒有賣的，而且黑龍江沒有補貼，后來聽說了唐，又熱烈期盼唐，結(jié)果唐出來公布的價格讓我徹底死了心。80車很重，車體比轎車還是大一些，2.0的動力，不適合激烈駕駛，再說大車急起急停的也很危險。在路上跑的時候，如果有人和我搶道、別我、超我，我就讓丫的先過去，他贏的是速度，增加的是油耗和危險系數(shù)；咱贏的是安全，省的是錢，一點兒也不吃虧！我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛，盡量用高一檔位勻速行駛（提速時盡量用低一檔位），80很省油。我提車的時候4S贈1000元油卡，加了三次油，分別是58、50、53升，跑了近1700公里，百公里合9.5，甚至比油表顯示還低一點點。
舒適：說實話舒適性只能說還不錯，座椅的包裹性還是挺不錯的。主要原因，就是減震過硬，希望在以后得批次中能夠改善一些吧。還有影響舒適最關(guān)鍵的一點就是異響嚴(yán)重，共振嚴(yán)重。聲音就在耳邊，很煩人。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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