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購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀相當(dāng)滿意。開出去非常有面。高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。配置在同價位里相當(dāng)高了。甚至有的比X80價位高的,都沒有80的配置高。做工不錯。電子手剎很實用、在等紅綠燈的時候非常方便不用手動解除,非常的人性化。定速巡航也非常方便,。
缺點:性價比低些,配置和價格不符。導(dǎo)航應(yīng)該全系了,至少高配應(yīng)有,精細度不夠縫子大===差在哪里啊
外觀:外形做的比較拉風(fēng),鈑金也比較滿意,就是機蓋處和后尾翼處、后門接縫還感覺有點大。大燈設(shè)計使得人們看著很有神。
內(nèi)飾:做工有待提高,裝配工藝一般
空間:空間沒得說,夠大夠用,能滿足我的各項需求。在緊湊級別的SUV里,在國產(chǎn)的幾部SUV車型里空間還是很有優(yōu)勢,不比H6小,不比S6大。
配置:不管別人怎么說,我覺得雖然比H6價高但性價比超高了。
動力:2.0帶1.5噸的確有點兒累了,不是很強悍
越野: 很好,精準
油耗:均速25,油耗10.4。
舒適:買大車就是圖個舒適,X80開著就像開轎車,平順性、側(cè)傾性、顛簸性都很像轎車,舒適度很高,當(dāng)然,沒有去越野過。不過190離地間隙的通過性加上很好的舒適性對付一般的爛路應(yīng)該不成問題的。
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