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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)網(wǎng)上見到第一眼奔騰X80，她那大氣的外觀，就深深地吸引了我的眼球，使我一見鐘情，難以忘懷。他那流線型的造型和側(cè)面窗與后面高位燈形成X的造型設(shè)計(jì)，非常之妙哉，非常之獨(dú)特，充分體現(xiàn)了中國一汽設(shè)計(jì)師們豐富的內(nèi)涵。因此，我為之下定決心，我人生中的第一輛車非一汽X80莫屬。在2013年5月X80上市后，我不斷對(duì)她觀察和深入了解，進(jìn)一步加深了我對(duì)她的鐘愛。經(jīng)“努力”攢夠“Money”，在一汽x80滿周歲的2014年5月下單提車，現(xiàn)正好使用4月有余，現(xiàn)來發(fā)表對(duì)X80的口碑，與X80車友共享感受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙，很多地方不夠牢固，稍微用點(diǎn)力就能碰掉。動(dòng)力市區(qū)夠用，跑高速有點(diǎn)費(fèi)勁，而且風(fēng)噪抑制的不是很好。
外觀：在里看了好多車，哈弗，比亞迪，福特，起亞，等等，最后定下我的小80.
內(nèi)飾：中控總體設(shè)計(jì)一般，硬塑料較多，銀色V字形塑料比較掉價(jià)，大太陽容易反光。
空間：空間絕對(duì)夠大，超級(jí)給力
動(dòng)力：一般般啦。都是國產(chǎn)車的劣勢
越野：
延續(xù)了平臺(tái)的基因，容易上手
油耗：行駛5200KM，百公里平均油耗9.0，算不上很好，至少覺得是差不多的答案。
舒適：還算不錯(cuò)，就是座椅調(diào)節(jié)問題影響了乘坐舒適性，扣了1分。加速噪聲仍然明顯，但是比試駕車好多了，已經(jīng)習(xí)慣。懸掛偏硬的問題我覺得還可以，可能是我開得穩(wěn)吧，后排的老婆沒有感覺，說明X80對(duì)顛簸的過濾還是不錯(cuò)的。另外振動(dòng)的問題被我碰到了，不知道是不是張緊輪的問題，怠速雜音、振動(dòng)明顯。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
