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奔騰X80
2013款 2.0L 自動豪華型

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購買時間2013年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形動感時尚,操控精準,動力可靠,內飾設計用料厚道。
缺點:4S店加價裝飾,有強制消費的嫌疑。你可以預定,但是加價裝飾會讓相當一部分客戶離開,也影響一汽的品牌形象和信譽。
外觀:杠杠的!
內飾:內飾設計不錯,用料也好,不到1個月異味就很小了,不滿意的是V型裝飾條在后視鏡上反光明顯,特別是貼膜后,影響不小。
空間:超大的,相比其他緊湊型SUV而言,已經(jīng)算是佼佼者
配置:性價比一般,不算高,不過愛信的變速箱,馬自達的底盤還是非常優(yōu)秀的
動力:2.0的動力在城市夠了,但是加速不大理想
越野: 我看中X80不光是她的外形,還有她的操控。論壇中還是對X80的三大件給予了好評,經(jīng)過使用,大家認可的名符其實。裝飾完后達1.6噸的X80,在行駛中和拐彎中非常穩(wěn)健。用口碑中的評分標準語言就是“轉向清晰,指向精準”。其次130多公里高速上體驗了“坡上M擋超車”“定速巡航”“快速轉彎”。一、坡上M擋超車2.0L手自一體,在高速上坡使用D擋超車,大家都會感覺到比較肉(動力不足),提不起速度。坡上使用M擋超車,動力強悍。《、定速巡航我的2.0自豪小白已經(jīng)滿三個月了,但還沒有用過定速巡航功能,今天在昌九高速上首次試用了,感覺非常輕松,使右腳解放出來。操作也比較簡單,如果速度想控制在90--100,當速度達到時,按下ON鍵,再調增減鍵,右腳離開油門,就OK了。當制動減速后,油門提速到設置速度后,松開油門繼續(xù)巡航。三、體驗ESP穩(wěn)定功能快到昌時,路過互通立交時,一個比較大的左拐彎,時速大概在100沒有減速5-6秒時間,趕快減速。在這短暫的幾秒里感受到整個人有被向右拋出的感覺,但是車子非常穩(wěn)定。
油耗:進一步試驗中。市區(qū)耗油量較大,目前,市區(qū)11.6,平均時速20公里。長途6.6,平均時速56公里。
舒適:中等。
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