一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀流暢,動(dòng)感十足,操控性好
缺點(diǎn):最不滿意的鏈接我的認(rèn)證帖子吧,第一臺(tái)車剛提就出現(xiàn)變速箱同步環(huán)間隙小,3檔掛4檔頓一下,其他的沒什么問題,知道暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀就不用說了,最滿意的一點(diǎn),當(dāng)初買車也就是外觀吸引的!
內(nèi)飾:還算可以了,很多地方不是所料的就算是不錯(cuò)了要是有導(dǎo)航就更好了成本多不了2000元
空間:空間足夠大了,至少和這個(gè)價(jià)位的車比都不會(huì)輸,至于BYD的S6只是特例吧,把座椅放倒后,近1.8米的長度放公路自行車是夠了,有機(jī)會(huì)就出去試一試。后排空間也足夠大,儲(chǔ)物盒很豐富,很人性化。
配置:性能來說,如果以100分為滿分的話,只能打40分,不及格。價(jià)格方面,同級別車對比來說:貴得離譜。
動(dòng)力:動(dòng)力上,就像測評說的差不多,X80屬于一款城市兩驅(qū)SUV,爬坡時(shí)沒有什么勁兒,特別是傾角比較大的坡,感覺動(dòng)力上就一般了。不過平常在市區(qū)行駛,4擋以前不大力轟油的話比較肉一點(diǎn),到了4檔的時(shí)候,車的動(dòng)力系統(tǒng)就體現(xiàn)出來了,還是可以接受的。
越野:
操控性還可以,空調(diào)按鈕偏小,檔位清晰,整體操控性個(gè)人認(rèn)為在國產(chǎn)車中還是比較不錯(cuò)的!
油耗:油耗偏高啊,因?yàn)檐嚤旧碇兀驗(yàn)樾萝囋谀ズ希再I80的朋友要認(rèn)真考慮。前370公里每公里8毛,370公里到685公里計(jì)算為每公里7毛,目前850公里,保持在7毛。截止12月5日,,從685到985測算,平均每公里0.67元,從買車時(shí)的最初15公里到現(xiàn)在的985公里,平均每公里0.7元,有降的趨勢。
舒適:尚可,空間大,自然舒服。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長安CS55
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領(lǐng)克02
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