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奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格6.04萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：多功能方向盤和倒車后視影像，家里親戚和我同價位的車都不如我的檔次高。
缺點：離合比較高，低扭有點不足，智尚版皮座椅不爽，冬天冷夏天熱，要是換成織布的就好了，另外座椅沒有高低調節(jié)，這個不應該，我身高1.78，總感覺找不到舒服的位子
外觀：時尚大氣，這個真不錯，尤其是白色，高端大氣上檔次，低調奢華有內(nèi)涵。排氣管不大滿意 ，有錢了去改了去。還有車標，奇瑞為什么不換新車標！那樣會更好�？湟幌碌氖呛驦ED尾燈 很上檔次 超贊！
內(nèi)飾：坐墊什么的。米色不是很好看，為什么沒有黑的呢。（個人喜歡黑色）
空間：空間很好，在這個級別車來說，很難得了。不論是前排和后排，后排坐4個人也能擠下。
配置：精打細算，千挑萬挑，每個人都想買一部好車，中意的車但是一分錢一分貨，大家都懂得，這時就要在價格，車的性能，構造，配置慢慢細挑了，對比一下就一目了然了，就拿智尚型的來說，目前價格也就5萬左右裸車，相比其它5萬左右的車來對比，你會發(fā)現(xiàn)它多了很多功能吧，比如多功能方向盤按鍵，藍牙，打電話，還有前后倒車雷達圖示提醒，左右后視鏡加熱，電子油門等等，很多小功能小細節(jié)很實用的，在同等價位上的車很難有這些功能吧，性價比可以說超出你想象
動力：1.5的發(fā)動機家用正好，爬坡也不費勁，只要舍得給油，動力充沛。
操控：
操控靈活，轉彎很穩(wěn)重。
油耗：剛跑1400沒過磨合期。6.5左右感覺可以，畢竟車重在那1.2T.很滿意了。
舒適：一般座椅包裹性一般
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常好，收到車后上老家上牌子，300多公里，走的國道 ，因為本本還沒有到一年上不了高速。來回走了不到700公里 油耗5.0.感覺還是可以的，第二次回家走的高速已經(jīng)跑了1000多公里，回來后油耗5.5 。到現(xiàn)在一直在這個油耗上面。平時就是上班送送孩子到幼兒園，來回不到20公里。到現(xiàn)在加油和里程算下來一公里5毛錢。對于E3的油耗我是很滿意的，同事買的北汽 他的油耗在7.0左右。對比一下真的很不錯。
缺點：智尚版在行車電腦上顯示的是 奇瑞E3 而不是時間顯示 自己的車誰不知道呀 搞得現(xiàn)在要看時間必須開導航 導航界面比較山寨 地圖老的掉牙 還不支持自己升級 無語...
外觀：E3算是比較中庸的吧，沒什么特別出彩的，除了尾燈，哈哈哈，但這樣正好適合我，我不喜歡太另類的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的鋼琴烤漆做的挺好，真皮多工能方向盤很實用，自發(fā)光儀表盤更實用，行車電腦能顯示瞬間油耗和平均油耗，行駛里程和續(xù)航里程。
空間：空間還是不錯的，這個價位值了
配置：還是那句話，相信奇瑞的用料，同價位最具性價比。
動力：1.5的排量夠用了，油耗也不高，動力表現(xiàn)也不錯！
操控：
比較靈活，檔位清晰感覺掛檔的幅度好像比別的車要大點。純屬我個人感覺沒求證過。倒檔開始不怎么好掛。不過現(xiàn)在沒問題了。就像他們說的用用就好了。
油耗：油耗小滿意，工薪階層無壓力
舒適：懸架舒服性，對于小的顛簸過濾比較好，過減速帶比較利索，
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購買時間2014年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大。在緊湊型車里能有這么大空間的簡直少之又少。平時只有兩個人乘坐顯現(xiàn)不出來，但一旦人多了，坐在后排一點都不擠。坐三個胖子都不覺得擁擠。10W元以下的轎車坐過不少，坐過小三再坐別的車就覺得特別擠。
缺點：還是倒檔吧，有時候要掛2次，然后就是logo，自己在ssss換新的要加六七百，為什么不出廠的時候給換上，也算作廣告了，新標志走在路上回頭率肯定高。還有就是三角形的后視鏡視野太小，行駛的時候能看清后面，在小區(qū)擁擠調車的時候就看不到和其他車的距離，還要再調一下，還是四方或者圓形的后視鏡要好點。再就是智尚型行車電腦不顯示時間，還不如風尚呢，我們這的ssss店里也不會調。
外觀：高端大氣上檔次，低調奢華有內(nèi)涵的形容不為過，車身要是再加長30厘米就霸氣了！
內(nèi)飾：好
空間：空間購用，后排座椅可以4/6比例放倒，提升了車內(nèi)空間利用效率。門板，中控周邊儲物格多，比較方便，不后備箱開口尺寸較小，放大件物品時比較費勁。
配置：一句話：高，實在是高！
動力：1.5的排量,動力平平,但省油
操控：
其它操控很好就是倒檔有時候不好掛，會向右輕微跑偏，起步時要慢點不能急，不然會容易熄火
油耗：5.8L
舒適：最不滿意的第二點，底盤高，輪胎上面縫隙巨大，但實際開上去減震太硬了！明顯比邁騰，帕薩特等歐系車還硬，路面任何不平整完全傳遞到車內(nèi)！
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車載導航一體機，前雷達兩個，后雷達四個，還有倒車影像，非常方便實用。
缺點：倒檔偶爾會出現(xiàn)掛不進
外觀：前臉很漂亮示寬燈也很檔次，給人的感覺很大方，后屁股雖然有點像賽歐但是比賽歐大氣多了，后尾燈采用了當下流行的LED燈源，很不錯我就是被小三的外表所吸引才把小三娶回家的�。�！
內(nèi)飾：中控簡單方便，車內(nèi)汽味也不是很大，還可以接受的。目前我還沒有加任何的裝飾品。送的腳墊太垃圾了，我還以為是全包圍的腳墊，哪知道就是一塊布，這個我是吐槽一下。皮方向盤，皮座椅這些是實在的。四個門板上都有放置杯槽，這個比較不錯。扶手箱邊上還有兩個。比較不錯。
空間：空間很大，
配置：一個字，高。
動力：1.5的排量，1.2T的車重談不上多么澎湃的動力，但是作為一個家用小車完全能夠勝任。1500轉以上行車，動力也可以說隨叫隨到，超車比較輕松。
操控：
方向指向性準確，能夠隨著你的想法來去變換方向�？梢哉f指哪打哪，這點非常好。我很滿意。
油耗：4700公里的時候油耗是4.7，現(xiàn)在5100公里，油耗5.4
舒適：開著爽，不像以前開租的樂馳那么難開，動不動就死火。坐著舒服，親戚坐在后面，說這車要不要十萬左右啊，感覺車穩(wěn)重，舒服，不臭，不晃，哥笑了，因為哥才六萬~~~~~所以呢，還能說什么呢，這份錢這份爽。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置不錯，空間一家五口不嫌小，坐著不擁擠，后背箱空間也夠用，車內(nèi)噪音控制的還不錯。還有后視鏡加熱很實用。
缺點：這第一就是剎車滋滋滋響，第二就是洗車后輪抱死，抱死了一次，后來4S給處理了一下，說在觀察，也沒敢挑戰(zhàn)，先開著吧。
外觀：朋友都說：靚，自己選的卡卡棕，很喜歡，老婆一開始以為棕色不好看，提回來擺在樓下感覺非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米，比較居家和樸實，車內(nèi)小儲物格較多，很方便實用。
空間：很不錯，后面坐三個人也沒覺得擠，感覺比朋友的英朗后面空間大多了，后備箱也很不錯，座椅還可以放到。
配置：六萬元的車我感覺！沒有車能比的過這款車！超贊??
動力：動力，1檔確實比較肉，但是舍得給油的同時，受不了那個發(fā)動機的叫聲，但是你上了3檔，推背感一哈都來了，，有一天我的小3 A4L 911 一起等紅燈，我2檔起步，秒殺了A4L，平了911，轉速在2300~2500，過了2秒之后，你懂撒，，只有看車尾燈了，，
操控：
方向有點沉，不過能接受，開一段時間感覺就舒服了，沒有出現(xiàn)論壇中說的剎車延時，嗡嗡響的問題，這次奇瑞算是下大力度了要打造一款精品車
油耗：百公里6升還可以。
舒適：座椅舒適，胎噪稍微有點大
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11740公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來很漂亮，摩卡棕顯得比較高檔，雖然是便宜車，但很多人覺得漂亮。
缺點：現(xiàn)在5000公里出現(xiàn)兩處異響，一處好像發(fā)動機蓋下面，風大或者高速的時候茲茲響，不是很明顯，時有時無；另一處前輪附近，低速時響，與剎車的聲音相像，聲音較大，很明顯，受兩處異響困擾許久，仍未解決。
外觀：比較簡單 不過蠻好看的額
內(nèi)飾：本人是比較喜歡黑色的內(nèi)飾，但是小3沒有。不過米色加黑色也不錯啦。
空間：只能說夠用。
配置：很高
動力：家用完全足夠，稱不上非常強勁，但也絕對不會讓你有肉的感覺，才1.5l的發(fā)動機，有這樣的效果很不錯了，相比之前開過的老款風云2，在動力上提升不小，雖然是同款發(fā)動機，相信也是在某些方面做了一定的調校才有這個效果。
操控：
方向性很好，就是檔位有些生澀，不能夠很好的入檔
油耗：油耗方面非常滿意，本人每天上下班往返30公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路還會穿過村莊，一路上時速在70碼之內(nèi)，行車電腦上顯示平均油耗是6.2+-，具體沒算過準不準，根據(jù)我每次加油對照的里程表計算，100塊的油跑200公里還是可以的，天然氣還得3毛多呢這車算下來也就5毛錢一公里
舒適：好 坐著很舒服 也不覺得累
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：下雨天上班方便多了，不用被雨淋了。智商版配置還可以，該有的都走了。車子隔音效果不錯。
缺點：不滿意的是有點小毛病，近期發(fā)現(xiàn)后輪過不平整路面有異響，去4S售后人員試車后說會幫我找廠家索賠兩根后減震換上，等待中
外觀：前臉非常滿意，就是屁股有點太厚的感覺了在一個就是輪胎有點窄了要是能換個大一型號的就太好看了
內(nèi)飾：還不錯，這個價位不能太挑剔
空間：滿意這個空間和老捷達有的一比，比什么一些合資車空間大多數(shù)了
配置：在這個價格區(qū)間的車型當中，我認為性價比較高的
動力：起步偏肉，到了二檔以上，動力表現(xiàn)很不錯。
操控：
較好。
油耗：剛提車時行車電腦顯示的是11個油，提車那天回來五十多公里降到8-9個，然后就跑了一趟長途過道+省道1000公里，降到5.6，個，回來后基本上省道市區(qū)跑，加上修路速度上不來，又到過5.9個，現(xiàn)在3000公里了，穩(wěn)定在5.8個了，算了一下大概4毛多一公里，應該還不錯吧
舒適：真皮座椅坐起來當然舒服咯~而且行車時車內(nèi)確實很安靜，聽音樂很舒心，中控功能很強大，該有的都有，什么接打電話，GPS導航，聽音樂看視頻看圖片，倒車可視等等！實在想不出其它需要加裝的東西了。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 延邊
裸車價格6.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭好看
缺點：隔聲性能不是太好
外觀：車的外形高端又大氣很是漂亮，車身上的腰線貫穿尾燈設計的也很流暢，看上去有立體感，在加上我的車是白色的就更顯大氣了，我就是被它漂亮的外形深深的吸引了。。。
內(nèi)飾：做工比其它老款車有很大提升，在同級別車中可以說是鶴立雞群啦！
空間：空間對于我這個1米75的個子并不顯得擁擠，前排副駕駛坐個1米85的個子完全不在話下，后排空間坐三個人就有些擁擠，體重超過80KG的最好不要坐三個人，如果坐三個胖子，中間那個可想而知。
配置：對于市面上的這個價位的車來說。E3是數(shù)一數(shù)二的，真沒有哪款車能和她一樣，買E3你不會后悔的。不信咱走著瞧就是啦
動力：新手剛拿本，感覺E3作為一款家用車完全夠用了.
操控：
轉向精準自動回位稍有欠缺
油耗：剛提車兩天，不知道油耗準不準，開始跑了50公里國道，油耗大概不到7個，后來又跑了50公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路加縣城道路，油耗居然降到了6個，最低的時候5.8，不過沒有拍照，感覺磨合保養(yǎng)以后高速能達到5個吧，但愿�，F(xiàn)在加油34L，跑了二百，顯示還能再跑四百公里左右，感覺就是換擋不要超過兩千轉就挺省油，不要急加油門。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價格性價比無敵，隔音好，做工細致，6萬塊錢享受10萬塊的配置，前后雷達+倒車影像，對于新手真的很有用
缺點：高速噪音有點大，動力還是弱了點，但想像畢竟價位在那里
外觀：短小精悍，相當美觀，比較滿意。
內(nèi)飾：中控臺樣式好看一點都比哪些十來萬的不差很是給力
空間：空間是很大的，前后坐都很寬敞的。后備箱也很大，空間也很滿意。
配置：整體上來說還可以吧，對國人來說，能便宜更好，又便宜又實惠，誰不喜歡。買國產(chǎn)車的人來說，大多都在乎外型、價錢、油耗，能挑選到既皮實又耐用，價錢更合理的車車是每個挑國產(chǎn)車的人的愿望。
動力：有點弱
操控：
對E3的操控還是很滿意的，沒有出現(xiàn)過跑偏的情況，1-5檔換檔流暢，倒檔等車停穩(wěn)后，離合到底還是比較容易推入的。這個好像很多車都一樣的，也沒有特別的地方。方向盤指向還是比較準，大小也適中，真皮握起來很貼手，也不會有出汗的感覺，多功能方向盤在開車時很實用。
油耗：油耗還可以，家用正好。
舒適：在駕駛位上感覺不錯，我的座椅是皮質的感覺很上檔次，軟硬適中不錯。其他位置朋友和家人們做都說不錯，不次與那些合資的車。就憑我個人感覺和同價位的比應該是上了。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，油耗也可以，正常跑高速沒感覺到飄。
缺點：從買車到現(xiàn)在一直有兩個問題，一有時加速好好的突然掛檔一次，多次4S試車都說沒事不了了之。二是前面減震有時無幫異響4S多次試車找不出原因卻非說他聽不到聲音不修，
外觀：大氣
內(nèi)飾：硬塑料質感差，不過可以接受。
空間：車子的空間還是令人出乎意料的，非常的大無論是前部的空間還是后排的空間都相當?shù)臐M意，后排即使坐3個大胖子就是比較輕松的，尤其是后排中間部分沒有凸起，中間做人比較的舒服
配置：性價比很高，不考慮動力油耗的話，這款車可以打很高的分。
動力：由于新車 開的比較溫柔，但動力還是比較充沛的，拉四個人在省道上正常超車沒問題。
操控：
方向感極強，基本上是指哪走哪，沒有跑偏的感覺。掛倒檔不進，這可能是國產(chǎn)車的通病，也不盡是，手法也很重要，多總結幾次，就不會出現(xiàn)掛不進檔的事了。你看那老司機，不好開的車到他們手上玩幾下，就順利開跑了，而新手就不一樣了，怪這樣不好那樣又不好，所以說，操控性能固然重要，手法也值得大家去商榷
油耗：最大的滿意就是油耗了，曾經(jīng)開過百公里油耗6升不到。
舒適：皮座椅坐著非常舒適。
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凱翼E3
凱翼C3
寶駿310
長安CX20
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
