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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格5.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,操控性好。
缺點:沒有什么不滿意的
外觀:滿意
內(nèi)飾:上黑下米,典型的居家風格,我喜歡!內(nèi)飾件做工精細,接縫均勻,儀表臺中庸大氣,按鍵布局合理好上手,只有兩個小不足:1、烤漆的音響/空調(diào)控制面板很容易成為指紋采集器,同時顯臟。2、電源(點煙器)插孔太靠后,一些用電器走線不方便,會顯得凌亂。
空間:很大,外面看起來不覺得,人一坐進去,非常寬松,拉4個大人+2個小孩沒問題。后排放倒后,可以拉床之類的長件,我家搬家時就是把床拆開用E3拉的,能拆成片或條的家具都用E3搬,1張1.2米的單人床,拆開放進去,薄床墊折了塞在床板上,一趟就拉了。
配置:在我心中就是它了,花多少錢辦多大的事,很值!
動力:這個動力嘛,1.5的發(fā)動機只能說中上,2000轉(zhuǎn)以后扭矩才能發(fā)揮出來威力,1檔提速還好.2檔最差.提速慢,動力也不行.3檔最出色,加速特別猛1500轉(zhuǎn)以上推背感特別強,4檔還可以.5檔嘛我說一下這個車高速不行,到現(xiàn)在為止我最多跑到過110KM,可能和我不猛踩油門有關(guān)系,提速稍慢,但是對于新手來說我感覺應(yīng)該算比較不錯的了,5檔110KM發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)已經(jīng)到了3000轉(zhuǎn),可想而知要是想發(fā)揮這車的設(shè)計時候,也許不太可能要向跑到175KM,估計得到了5500轉(zhuǎn)以上,這是我估計。
操控:
我只開過駕校的車,提車是朋友開回來的,朋友說這車8萬內(nèi)無敵。另外幾個開C30和S30的朋友說,這車很好開。
油耗:油耗提車到家表顯示5.3。非常滿意。這車六十到七十勻速行駛很省油。最近又跑了跑短途,油耗表顯5.6了。
舒適:我的是風尚版,布座椅軟硬適中,比較舒適。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1836公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比較高,油耗令我滿意,現(xiàn)在里程1500,上下班用,正常油耗6.2,最低時低過6個,不錯,外觀也是比較滿意的,畢竟是選擇時候的第一印象,還有就是做工,應(yīng)該表揚一下,和以前差不多價位的同品牌車相比,完全是兩個概念了。
缺點:避震好硬..過一下減速帶的時候都感覺到明顯的地盤回應(yīng)..可能新車磨合的原因 油耗很大..60速以下噪音控制的挺不錯 但是速度一快起來噪音真的很大.
外觀:時尚,大氣。前臉很好看,屁股稍微丑了點,個人覺得有點高。LED燈設(shè)計的很好,前大燈很亮,能高低調(diào)節(jié)。輪轂很漂亮。摩卡棕的顏色給人大氣,沉穩(wěn)的感覺,朋友都說好看。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾很漂亮,做工也不錯,對得起這個價,就是新車還沒有合適的腳墊。
空間:1.83的個子,無壓力!儲物空間太多啦,很喜歡。
配置:我對比過海馬M3.長城C30,寶駿630,說實話,56900這個價絕對是四個車里面性價比最高的。
動力:三檔提速還是很快,舍得給油超車無壓力。
操控:
最少輸入200個字最少輸入200個字最少輸入200個字最少輸入200個字最少輸入200個字最少輸入200個字最少輸入200個字
舒適:減震有點硬,我認為硬點好,軟了是舒服,但是對車不好,空間很大,后排座3個大人一點都不擠,我表弟1.78,座前排后排不管是頭部,還是腿部都沒有壓力,座椅軟硬也很舒服,隔音是真的很好,音響也不錯,比凱越的還要好,和10萬的合資車沒有什么區(qū)別。
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購買時間2014年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.57萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比可以、隔音不錯,用料不坑
缺點:新車買來小毛病一直不斷的有,實在是太讓人操心了!按鍵、螺母,異響啥的,現(xiàn)在右后輪已經(jīng)出現(xiàn)了三次抱死了!一會發(fā)帖子說明!
外觀:外觀沒得說,第一眼認定的就是外觀,回頭率高,大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較樸素的,我選的是風尚的,覺得挺好,也夠用。缺點個人認為空調(diào)的旋鈕手感較差,收音機的還可以,這些旋鈕經(jīng)常用,應(yīng)該弄好一點。導(dǎo)航用手機,最愛聽收音機。另一方面功能越簡單,問題也就越少,推薦這一款。
空間:很大氣,個高的人坐里也不碰頭,后排也很寬松
配置:對于6W左右的轎車來說小3已經(jīng)很不錯了,做工都比之前奇瑞的其他車型有明顯提升,但是個別小細節(jié)還要認真對待,總的來說值得入手。
動力:一般吧,可能我是新手的原因,起步總覺得沒別人快,五個人用起來也沒啥問題。
操控:
:容易操控,剛開始1檔起步時有些不習(xí)慣,腳離合放快了有時熄火,開過幾次,就沒這種情況出現(xiàn)了,現(xiàn)在感覺好多了,轉(zhuǎn)彎4檔控制也挺好,倒車雷達特實在,特別是窄路掉頭時,大城市路兩邊都有建筑物,雷達保證不會撞墻。
油耗:現(xiàn)在行駛了500多公里,一直用心磨合,表顯平均油耗不到7個,實際是8個左右,結(jié)合新車在改裝、裝潢等時期的非正常耗油,估計現(xiàn)階段油耗是7-7.5L/百公里。
舒適:挺好的,空間大,包裹性好。
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購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空調(diào)制冷制熱都很快!省油!
缺點:動力本來還可以,可是夏天一開空調(diào)動力就變?nèi)饬,而且開空調(diào)掛2擋的時候會有頓挫感,一前一后這樣感覺脫檔了!
外觀:我比較喜歡從前面和側(cè)面欣賞小三,尾部的設(shè)計個人不是太喜歡,總感覺尾部設(shè)計太過空曠,空白的地方較大,但總體小三還是會讓人眼前一亮的,符合大部分人的審美要求,有人說小三長的丑也再說難免,畢竟蘿卜白菜各有所愛么。
內(nèi)飾:內(nèi)飾所料感比較強,簡易可以適當修改。
空間:本人一米八,確實不適合緊湊車型,老婆開還不錯,
配置:一開始選擇小三的時候就是看中的它的性價比,這點我最滿意,咱也不是啥有錢人,買點東西都是講究性價比滴,無論是買手機還是汽車都一樣,咱實在人說實在話,不喜勿噴啊。
動力:起步慢,加油門發(fā)動機聲音也大,我都是輕輕臺離合自己走不加油,這樣也好省油啊呵呵,2,3擋有勁,4檔要速度上來后有勁,5檔可以一下就有100碼了,新車不敢開太快
操控:
方向,離合,剎車,燈光,喇叭都不錯,就是路況不好時CD自動開
油耗:現(xiàn)在剛剛熟練掌握省油技巧,油耗大概在0.5元/公里。
舒適:舒適嗎....比捷達,老桑好多了,呵呵.....
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 噪音 內(nèi)飾 油耗
缺點:地盤噪音有點大,洗車過后只要不開,一般都要后車輪抱死,遮陽板沒要化妝鏡。
外觀:很喜歡,見到車的人都說好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當滿意,它是決定我買E3的前提,尤其那兩個藍色的炮筒,相當顯眼啊。
空間:E3空間在這個價位可議算是完勝,本人1.73 體重150 開車完全感覺不出擠。后排雙腿不會頂在前面的椅子。而且后排的中間是平的,很多車中間要凸一塊出來。后備箱也很寬,出去玩帶很多東西都能放進去。后排座椅還能放倒,不錯哦。
配置:比較合理
動力:1.5的動力可以了 每天上下班開
操控:
方向操控還可以,但是冷車啟動方向聲音大,掛檔順滑,沒有所謂的吸入感,掛檔行程適當。倒檔要踩住離合到位兩秒后掛后檔順暢,離合踩得輕,或邊踩邊掛,就有可能不入位。高速在無風情況下穩(wěn)定,由于車體相對于較高,容易感覺到側(cè)風的影響,高速超大貨車及被大貨車超時一定要把好方向盤,避免風力影響穩(wěn)定。
油耗:經(jīng)常跑市區(qū) 油耗穩(wěn)定在6.3 跑高速長途的時候能到5.7 在省道我跑過4.8 基本上加一百的油可以跑2百公里。
舒適:一般,這一點有點欠缺對于代步車來說夠用
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格4.82萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車皮厚,車身穩(wěn),隔音效果好,車身做工和合資車差不多。
缺點:接縫不勻稱,縫很大,后輪輪廓沒密封,車內(nèi)噪音較大。
外觀:大氣,沒有多余的裝飾線條,合金輪轂顯得車子很敦實,車底留下了側(cè)裙的安裝槽,前后也可加裝通用改件,車子可以瞬間變運動感十足的改裝車
內(nèi)飾:這是個優(yōu)點,對這個價位的車子,內(nèi)飾做工不錯,接縫也很整齊。
空間:非常滿意,足夠日常的使用,后排很寬闊
配置:5-6萬的車 也別奢求太多了 只能說 這車值這價!
動力:動力方面動力方面奇瑞E3并沒有帶給我們太多驚喜,搭載的是風云2、E5等車型上使用的那一套1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機+5速手動變速箱,發(fā)動機最大功率為80kW(109PS),最大扭矩140N·m。這套動力搭配使用多年,表現(xiàn)很穩(wěn)定。屬于中規(guī)中矩。
操控:
方向,離合,剎車,燈光,喇叭都不錯,就是路況不好時CD自動開
油耗:現(xiàn)在開了一個多月1200公里加了800元,還剩一格油,合0.6元一公里,感覺油耗一般偏高點。但是我家附近是兩公里上下坡,也是比較費油的路。所以油耗這方面我有所保留。
舒適:高速還是不錯的,過爛路就稍微差點了
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2609公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油
缺點:怠速還有1,2擋的時候方向盤助力泵嗡嗡聲。剎車燈有延遲,去4s店居然技術(shù)沒搞定,泰州安琦真是不太靠譜。
外觀:說到外觀,時尚,大氣。當初看中這車其中60%就是因為這原因,然后了解了配置以及試駕后就覺得E3絕對是你的首選。
內(nèi)飾:有別的顏色就好了!這個顏色感覺挺好,有木紋飾更好!
空間:空間的話我身高178,前排頭頂只有半拳,腿部空間幾乎為0很擁擠,有人會說座椅可以往后調(diào),我也試過,我178身高,胳膊,腿自然也就短不了,座椅后調(diào)感覺距離有點遠了。后排空間很好,靠背之后挺滿意的。
配置:真心高。
動力:一般,但超車降一個檔還可以!
操控:
因為我的車很少開快車而且沒上過高速,就是在縣城周邊跑跑最快不超過八十所以體驗不出他的操控性,這點我就不作評價了。
油耗:我是80%純市區(qū),4公里4個信號燈,一個路口2-3組信號才能通過(上下班)。其余15%高速和鄉(xiāng)道。這種工況,我儀表的綜合油耗現(xiàn)在是。7.7升/百公里。
舒適:舒適性有待提高,總覺得座椅如果可以高低可調(diào)就完美了,開過朋友的騏達,沒有日本車舒適度好,但是價格在這可以理解。
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,坐滿一點不擠。內(nèi)飾非常漂亮,可以和10萬左右的合資車相比。
缺點:倒檔不好掛
外觀:外觀不錯!看個人喜好!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很漂亮,比E5,C30,瑞納,K2,新威馳,個人感覺都強
空間:空間還算不錯啦,后面沒有凸起。坐三個人沒問題
配置:性價比超高,不要拿什么:填幾千塊錢就能買個什么車,在這個多一百塊你都會講價的年代,這價格能買到這車不錯了,奇瑞這款車確實有良心。就是我買得急,沒有砍價!買車要說添點錢能賣什么好車,這個說法不科學(xué)啊,買自行車不如摩托車,摩托車不如面包車,面包車不如轎車。。。。。差距都只有幾千塊,你說是不是
動力:至于動力,因本人也經(jīng)常關(guān)注這論團,看到有些朋友說動力不夠,起步不給力,爬坡很吃力等。很簡單E3只有1.5滴排量,你舍不得給油肯定慢了·個人感覺家用上下班接送小孩E3是絕對夠用滴。
操控:
1檔 2檔 倒檔不好掛,,有時掛幾下都掛不上!
油耗:提車時是7.5回了趟老家走的是縣道,回來發(fā)現(xiàn)已經(jīng)降到6.0了,過首保應(yīng)該還能降低,很滿意!
舒適:減震挺好,可能是我沒開過好車,跟我哥的日產(chǎn)陽光差不多!
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗不高,100元新車都可以開270公里,目前為止加了900元,跑了2690公里,拿車的時候已經(jīng)跑了146公里了,車子前臉與側(cè)面比較好看,儀表臺設(shè)計也不錯,操控不錯,方向準確,加速有力。超車輕松。
缺點:尾部在稍遠距離看起來不夠協(xié)調(diào)。
外觀:大氣
內(nèi)飾:材料我不懂,感覺檔次看起來很好,塑料耐擦洗,沒事時,搞點表板蠟擦擦新的一樣。就是座椅是布的臟了不好洗。不知道能能拆下來洗洗曬曬。不過打算換掉,搞個皮的。
空間:空間的話很不錯!比我朋友的三菱藍瑟空間大多了~
配置:還可以,6萬的車已經(jīng)不錯了,比較滿意,跟哪什么“歐”比起來好多了,雖然是國產(chǎn),但是看到了進步,支持支持支持支持支持
動力:還算可以,低轉(zhuǎn)速時不如高轉(zhuǎn)速有力,但相對來說比較滿意。
操控:
開普桑開了5年了.E3比較的話,方向盤非常輕盈,單手操作就能輕易駕馭,但是不推薦哈,安全第一.
油耗:現(xiàn)在算下來,每公里不到6毛錢,很好,很好。符合我的預(yù)期。關(guān)鍵現(xiàn)在還沒有過磨合期。才跑了300多公里,而且還是新手開車,所以在我心里是相當?shù)臐M意。
舒適:濾振效果挺好,隔音效果挺好,
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購買時間2014年10月
購買地點四川 成都
裸車價格5.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和性價比!買E3的朋友大部分都是沖著外觀和不高的價位去的吧?至少我是。嘿嘿~
缺點:車輛冷車啟動轉(zhuǎn)向時聲音大
外觀:還行
內(nèi)飾:中控用了很多鍍鉻的裝飾提升了質(zhì)感,還有什么鋼琴烤漆的面板,整體外形銷售說是個玉如意的樣子,看著還真像,沒有合資車那種強烈時尚感,突出的就是樸實還不失時尚,這點做到了,所有的旋鈕按鍵設(shè)計的也都不錯,坐駕駛位伸手就能碰到,有缺點的地方就是手套箱一拉就掉下來了,弄個帶阻尼的多好,照明燈的按鍵松散,有時候按鍵還會共振,也不知道是只有我這樣還是大家都這樣
空間:挺好的,不顯得空,也不擠。儲物格不少,設(shè)計也算是合理。
配置:這個價位還湊合吧,自然不能和幾十上百萬的車比了,小老百姓為的就是方便代步
動力:車子相對來說很給力,1,5升的自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機的額定功率為109馬力,動力方面可以滿足我。
操控:
指向精準,操縱自如。
油耗:市區(qū)上班9公里10個紅綠燈基本就是6.5個油左右,100塊油上200公里了
舒適:我的是風尚版,布座椅軟硬適中,比較舒適。
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