一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控是這個(gè)車的最大優(yōu)點(diǎn),靈活。有一次在市區(qū)里用50碼過中央隔離帶調(diào)頭,哇塞,感覺像是在賽車,牛逼死了。操控對我來說簡直就是隨心所欲,加減自如
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控:
還行,指向比較精準(zhǔn),沒什么虛位!當(dāng)然高速過彎,側(cè)傾蠻大的(40KM/H),不過這個(gè)價(jià)位,能接受。 冷車時(shí),二檔不是很好掛。倒檔偶爾掛不進(jìn)去,已經(jīng)習(xí)慣了,不是很大問題。大家普遍反映的后輪抱死,我提車快3個(gè)月了,還沒遇到過。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4955公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
沒開過好車,我開著是很順手,座位高了點(diǎn),快速過彎自己身體所處過高以致對車身穩(wěn)定性把握不清楚,后來把駕駛位的座套拿下來了,坐姿下去了點(diǎn),感覺稍微更自在了點(diǎn)。(個(gè)人感覺)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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寶駿310
長安CX20
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起亞K2
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