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奇瑞汽車-奇瑞E3

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奇瑞E3
官方指導價:5.29-6.79萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于94%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動智尚型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 6.00萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.57
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.24
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.50
6.00萬元
6.8L/100km
奇瑞E3 2015款 1.5L 手動趣尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 5.20萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
5.20萬元
6.5L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動風尚型
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 5.54萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.55
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.34
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.08
4.43
5.54萬元
6.8L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動趣尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價: 5.34萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.22
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.44
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.22
4.24
5.34萬元
6.9L/100km
奇瑞E3 2015款 1.5L 手動風尚版
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 4.79萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    2.75
4.07
4.79萬元
7.3L/100km
奇瑞E3 2013款 1.5L 手動尊尚型
04.035 綜合評分 車主裸車均價: 6.47萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動力
    3.40
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.40
4.03
6.47萬元
6.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2013年10月
購買地點河南 開封
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮大方,內(nèi)飾簡潔明亮,空間適合我的小家庭需要,也能滿足面子需要。
缺點:目前換擋時有少許頓挫感,可能是駕駛技術還不是太熟練。
外觀:大氣!回來的時候好多朋友問我這車估計要9萬左右吧!我跟他們說才5萬多,都不相信..特別適合把妹.如果不考慮價格的話,更像是一款中型車
內(nèi)飾:OK
空間:夠大!可以說是越級空間了!后排空間橫向縱向都表現(xiàn)不錯!
配置:一開始選擇小三的時候就是看中的它的性價比,這點我最滿意,咱也不是啥有錢人,買點東西都是講究性價比滴,無論是買手機還是汽車都一樣,咱實在人說實在話,不喜勿噴啊。
操控: 這個價位的操控....不提了。開過威馳,感覺差不多,方向盤更重點。換擋平順,有吸入感。倒檔難掛,需要提前踩3秒,再掛入倒檔。
油耗:油耗目前表現(xiàn)不錯,每天30KM,46個紅綠燈,表顯6.7L/100KM,這個油耗已經(jīng)很滿意了,非常棒,期待首保以后油耗能進一步降下來。爭取6L/100KM。
舒適:在這個價位,舒適性不錯了.
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.15L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比較高
缺點:要說不滿意的,應該是離合器太緊了,踩到死要花點力氣,遇到堵車啦就知道當初不買自動擋的害處了。還有這車的剎車遇到過一次抱死,那次是一連下了幾天雨,我都沒有坐,有天剛開動就聽到鐺的一聲,我馬上踩停,沒有發(fā)覺什么。后來啟動就聽到右前輪發(fā)出有規(guī)律的嗒嗒嗒聲。開了有三百米,心里不踏實生怕是剎車盤斷了什么,就下車看,發(fā)現(xiàn)沒有,就開動走了。結(jié)果就聽不到了。后來問了同事,說應該是雨天剎車片生銹抱死。
外觀:符合我個人的審美觀,就是尾部需要再美化下,
內(nèi)飾:一般
空間:空間不錯,本人1.72坐上去正好。
配置:較高
動力:二檔起步有推背感,四檔后感覺動力稍顯不足,但還是夠用的,畢竟誰沒事也不會老讓車子低速行駛就掛到四五檔。
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤很輕,試駕時曾經(jīng)到80邁全力踩剎車,手離開方向盤都沒有關系,證明整體操控相當不錯,油門很靈敏,反應很快;離合有點不好掌握,一二檔如果快松的話容易熄火,這個需要多熟悉,剎車燈略有延遲。另外倒檔不好掛,不過按說明書踩三秒或者先掛下一檔再掛倒檔基本就可以解決問題
油耗:這個比較悲催,車友會的朋友都開到6個多,甚至到5個多,我還在8個附近徘徊,說啥好呢?只能拿路況安慰自己了(20多公里的路,開車在一個半小時左右),希望過了首保,能來點驚喜。
舒適:比QQ、面包強的多,個人感覺不錯,和太好的車比也沒意思。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格5.94萬元
平均油耗7.17L/100km
行駛里程6142公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點:音視頻影像不能放碟片。其次,剎車雖說碟剎和鼓剎各有所長,但還是更喜歡后輪也用碟剎一些(不過影響不大)。
外觀:提到外觀,真不是奇瑞的強項,我想奇瑞就輸在這點上,E3的整體設計比較中庸,沒有明顯的短板,也沒有讓人過目不忘的特點,可以看出E3這輛車,設計師的理念是不走冒險路線,求穩(wěn),踏實,我的總結(jié)是皇冠臉,賽歐尾。
內(nèi)飾:用料一般,畢竟價位在這了。
空間:空間大,不憋屈,家用綽綽有余。
配置:買車前也逛過不少四兒店,去參觀過各種展銷活動,但是從E3上市后,就被我一眼看上了,和其它車同配置但價格便宜。和其它車同價格但是配置上又不如E3,這就是我的選擇。
動力:這發(fā)動機還是可以的,上坡開空調(diào)檔位高的話有點肉,檔位低的話感覺不到
操控: 檔位還算清晰,3檔有時有卡頓
油耗:目前行車電腦顯示百公里5.6升,實測油耗在百公里6升,平常上下班,偶爾跑個長途,道路有擁擠路段,有城市環(huán)路,對油耗很滿意
舒適:良好反正比我的面包好,也沒開過什么車。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格5.65萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間同級別比較大,怠速穩(wěn)定性尚可。
缺點:最不滿意的就是所謂的通。河袝r候倒擋不太好掛。大部分時候一次性掛上,個別時候得多掛幾下。
外觀:小三長得比較中庸,沒有太大的亮點,但是也并不令人討厭,屬于越看越好看的。
內(nèi)飾:順眼
空間:空間比較大,前后排坐里面都比較舒服.沒有一點壓抑的感覺.
配置:56900,感覺超值!
動力:動力說實話家用夠了,就是起步的時候有點肉,油門踩下去一半沒什么反應。
操控: 還不錯,很容易上手。
油耗:油耗怎么說呢 我主要是上下班開 全是廠區(qū) 道路不怎么樣 油耗要高一點 差不多在6.5到7個之間 油耗跟駕駛習慣有關 我開車比較猛的那種 所以油耗有點高 不過我能接受這個油耗
舒適:馬馬虎虎,上下班用足夠
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗配置和空間。油耗成都的城區(qū)開起來大概是3角7.8分的樣子。非常不錯,高速回老家700多公里只要200塊錢的油?臻g的話,無論是乘坐空間還是后備箱都夠用。配置的話同價位里面還是很不錯了。導航,前后雷達,電子狗,倒車可視,藍牙都有了。
缺點:離合器接觸點模糊,一檔半離合時有聳車現(xiàn)象,按喇叭收音機自動跳臺
外觀:看上去不比別人10幾萬的車差到哪兒去.
內(nèi)飾:不錯很協(xié)調(diào),看著很順眼,中間還是鋼琴烤漆上檔次啊。藍色的燈光也很炫酷我喜歡。儀表盤漂亮很喜歡,空調(diào)旋鈕也不錯,就是感覺有點硬,不過空調(diào)很給力車暖的很快。內(nèi)飾總體很現(xiàn)代協(xié)調(diào)。
空間:空間舒適寬敞,坐滿人都不感覺擠。
配置:在同價位,同配置內(nèi)已經(jīng)找不到對手了!至于什么全鋁發(fā)動機、碟剎、雙頂制什么的都是挑刺,實際正常行駛情況下根本沒有區(qū)別,家用車足夠。
動力:1.5的排量動力肯定干不過老普桑,但跟新普桑還是有一比的,只要舍得踩油門,照樣飚出!
操控: 方向盤指向清晰,雖然我的有點偏。很輕松就可以打準方向。檔位除了倒檔不好掛,其他檔位還是很好掛的。倒檔保護裝置真心好,記得學車的時候有位師姐百米加減檔的時候直接從5檔掛到倒檔了,把教練車的齒輪打了。
油耗:上班的路程5公里,2檔3檔就差不多占一半的路程了,半路還要停次車捎個同事,油表顯示的油耗是8.2,還有就是新車新手,處在磨合期,冬天,北方,天氣比較冷,可以拿北京的氣溫當參考,離首都一百多公里,比首都的氣溫要低上幾度。油耗下不去很正常
舒適:座椅軟硬度適中,乘坐舒適。
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購買時間2013年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比非常高。車內(nèi)空間足夠大。
缺點:減震器硬,倒檔有打齒現(xiàn)象 不好掛倒檔
外觀:那時走了一圈汽貿(mào)園,沒找到合心意的,準備閃人回家了。他們說你要不要去奇瑞看看,原來在網(wǎng)上看車的時候還真心沒有看到這牌子的車,那時看的是中華排第一,長安第二,天津一汽第三,只是這些家都看過了,沒發(fā)現(xiàn)有喜歡的外觀,那時有個同事說既然這些家都未找到結(jié)果,不如去看一下,當是散步咯,結(jié)果一走到奇瑞4S店,大廳入門就看到它,好看啊,一看價錢,親民啊,就如發(fā)現(xiàn)新大陸一樣,看到小三,真心高胖帥~真心喜歡,不說,直接就回去找資料,看口碑,感覺還行,哈哈,沒幾久就訂下車了。
內(nèi)飾:,米色內(nèi)飾最愛 保養(yǎng)得也很好,至今如新
空間:感覺駕駛員的空間和駕駛的姿勢有關系,坐的考前點的話,頭部空間可能小,靠后點的話,空間很闊綽,駕駛姿勢很重要。其他作為的空間符合這個車的標準。
配置:很高
動力:動力還行,只要不是特別斗的山坡問題都不大,因為經(jīng)常去川西玩,所以1.5的動力確實有點不足,超車還是有點吃力;
操控: 很滿意,方向很輕,指哪打哪。偶爾高速上過130,感覺很穩(wěn),一點不漂。一檔舍得給油的話,推背感很強。
油耗:很滿意,以我一個新手,在磨合期內(nèi),行車電腦顯示平均油耗5.9,但是實際計算大約7升/100公里。
舒適:懸掛適中,40邁過減速帶感覺不到太大顛簸,比捷達強。車內(nèi)噪音明顯呢比捷達小很多。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置豐富,性價比高。內(nèi)飾漂亮大方,皮座椅舒適性和包裹性都很好。
缺點:材質(zhì)太差,4S太差勁,我前面剎車一直響,不是一般的響,是非常響,一開車就響,4S給我的解決辦法是買其它牌子的剎車片換一定能解決問題。我才買了一個月的時候。真的很郁悶,我就奇怪了,為什么不直接叫我買其它牌子的車。
外觀:外觀中規(guī)中矩,相比其他同型車不落下風。車輛的長度說它既是長處也是短處,各人觀點.眼光.想法不同,結(jié)果就不同。大燈和尾燈的造型是亮點,帶來不一樣的感受。
內(nèi)飾:很精細,奇瑞這幾年進步還是很大的,車門很厚實,關門聲也給人厚實的感覺。車內(nèi)空間設計合理,儀表盤造型很有中國元素,符合中國人的審美特點?照{(diào)也很給力。
空間:空間很滿意了,
配置:5萬元級別能買到外觀大方耐看、發(fā)動機、地盤、變速箱三大件靠得住,經(jīng)得起市場檢驗、配置齊全的E3,性價比實在是非常高了!
動力:1.5的動力我拉二三個人動力夠了.
操控: 代步買菜車就不談操控了吧,方向指哪能到哪,減震過坑過減速帶都沒有明顯的不舒服。
油耗:全農(nóng)村路8.2省道高速6個樣子總體滿意以前開車總是保持1700左右,現(xiàn)在都2000以上,油耗一樣沒什么變化似的
舒適:隔音效果不錯 真皮座椅
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,時尚,簡約,金色耐臟。內(nèi)飾不錯,配置多 特別適用于我們新手開!
缺點:對于這個價位的車,我并沒有特別不滿意的地方,非挑一個的話就是倒擋,還是不太順,掛不好的話還會有異響,不過熟悉后也就基本掌握要領了。
外觀:外觀當然好拉 要不然我也不會買這車拉 我可是個外觀黨哦
內(nèi)飾:有種愛的溫馨再加一些氛圍燈會更好!
空間:和我哥的帝豪比較過,幾乎差不多,空間可能還大那么一點,后座中間突起較小。
配置:這個不用說,性價比很高,雖然比不上新款的F3,但咱對F3也不感冒。
動力:城市開開還行
操控: 方向有虛位,剎車不自信。山路:跑山路,車很穩(wěn)當。過彎不行,地盤高通過性良好。雨雪泥濘路面:車很穩(wěn),雨天行車安全性高。霧燈配置很實用,很安全。
油耗:偏大
舒適:舒適性是E3的另一大亮點了,以本人1米70的個子坐在駕駛位,其坐墊的高度剛剛好,靠背的包裹性很不錯。后排坐墊除了中間位置偏高以外兩邊的位置坐墊都有下凹設計,并且與靠背形成一個很協(xié)調(diào)的斜度,從而保證了后排乘客的乘坐舒適性,設計上非常合理。行駛過程中隔音效果也很不錯,市區(qū)60公里巡航基本上除了有點胎噪聲,其他的噪音都被擋在了車外,駕駛起來心情很舒暢。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:自主品牌,對得起這個價格,越開越喜歡!
缺點:就是車的倒車影像不能根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向。還有就是前面發(fā)動機下面沒檔板,看著總感覺少了點東西。其實這個真的加上去感覺會好很多。
外觀:外形前臉很時尚動感,后面略微平庸了一點,整體還是比較時尚,周圍的朋友都說比較好看,特別是前面的示寬燈的燈帶和后面LED尾燈,很出彩。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:空間還是蠻大的,后排的中間做平了,中間位置座著就更舒服了,1.7米的寬度坐3個人也不擠,前排座椅基本可以平放,躺著睡個覺搞個活動也還是挺方便的,HOHO。 后排座椅可以放倒,能有更多儲物空間。 各座椅周邊都有很多物件放置處,想的挺周到,雖然不一定全用上,但是設計還是挺不錯的,中控扶手箱要是稍長一點更好。
配置:同級別同價位可想而知目前沒的對手,
動力:還行
操控: 很順手,就是剛提車那幾天不熟悉,現(xiàn)在還不錯。
油耗:油耗還可以 不算太高
舒適:座椅比較柔軟,周邊的突起對身體有不錯的支撐性。頭枕寬大,對頭部能起到一定保護作用。后排座椅只有兩個頭枕,如果是長途的話,坐三個人的話中間那個人肯定會不太舒服。但短時間乘坐不會受影響。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格5.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:總體奇瑞E3這款車子外觀設計不夸張很容易讓人接受,實用性配置豐富, 軸距小單車內(nèi)空間并不局促,后備箱載物空間實用性強。
缺點:倒擋不好掛
外觀:外觀漂亮啊,老婆大人第一眼就說行。本來擔心白色不好保養(yǎng),等到看現(xiàn)車時,我最終拍板,三五年后那還在乎什么外觀保養(yǎng)啊,先選自己喜歡的就對了,最終聽我的選了白色的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去還是不錯,中控觸屏靈敏度不敢恭維,不過價格在那里放著呢。一份價格一分貨。狡猾的設計師,手動空調(diào)區(qū)域誤導我一開始還以為是自動空調(diào)……還有后排座位中央要是加個頭枕就更好了。
空間:空間還算可以。
配置:性價比很高了,合資車根本沒法比,除了謀品牌的車,大約這個車的性價比是最高了吧
動力:動力這方面還不錯,只要舍得加油,推背感還是很明顯的,打開空調(diào)后會影響一點,但這個排量不錯了。
操控: 轉(zhuǎn)向輕便,跑高速超過100有點小怕,太輕了影響了操控評分。
油耗:3.15買的車,到現(xiàn)在快2個月了,油耗一直在下降,今天行車電腦顯示5.1.雖然我是新手,郊外跑的多可能有關系?偟恼f來還是這車省油。
舒適:噪音和悅動差不多,座椅也挺舒服。
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