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奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.35L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾搭配合理。
缺點：倒檔有點不好掛，需1,2次。風(fēng)燥高，后備箱有異響
外觀：說實話，以前就只會看網(wǎng)上的，當(dāng)時看著這車確實長的不咋地，但是買了后看實車真挺帥氣啊，不信你們?nèi)嶓w店看看，很多說的屁股難看的，我以前也那么覺得，但是看實車屁股挺帥氣的，也可能是我陷進去了吧，覺得啥都好，但是確實屁股比我所想象的樣子好看點。整體車的造型有車的感覺，不給人太怪的印象，比奇瑞其他的以前的考款的車型，模樣算很有長進了。很滿意。
內(nèi)飾：也漂亮
空間：加天窗的版本也不覺得壓抑 本人1米7 后排坐上人也不會局促
配置：買這車簡直是賺到了，，它的實用超乎了我的想象
動力：起步稍慢，超車性能一般，不過完全能滿足家庭使用，沒問題
操控：
操控很不錯，但倒檔確實難掌握
油耗：油耗還可以，平時出門上班高架道路較多，行車顯示是5.1個油，實際在6個左右
舒適：一般道路沒有問題，完全可以應(yīng)付。走稍微顛簸點的道路，那就是受罪。車內(nèi)有明顯的各種共振聲音出現(xiàn)。避震偏硬而且后避震還會有間斷異響出現(xiàn)。要是一直開窗行駛，那就是部很完美的車，因為就聽見風(fēng)聲。
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購買時間2014年04月
購買地點云南 大理
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：倒檔不怎么好掛，別人說的踩住離合3秒再掛，我的有時候也掛不上，現(xiàn)在都是先掛前進檔再掛倒檔，有時候要重復(fù)幾次才能掛的上，郁悶死了。
外觀：我的是白色，還是很好看的。見過的人都說可以，好看。
內(nèi)飾：很喜歡
空間：很大,家用足夠;
配置：總體來說e3是一部值得購買的，這個價位的車，e3做得已經(jīng)不錯了。
動力：動力還可以，基本上也就一個人上下班跑跑，對新手來說動力差別暫時還沒什么感覺吧！
操控：
算是不足的話，倒檔難掛一下，其他還好
油耗：百公里6.5冬天6.9這是我的真實測量結(jié)果每天固定路線固定加油站
舒適：減震有點硬，舒適度就那樣吧，這個說不出來啥感覺
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8910公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價錢這樣的車絕對不虧
缺點：異響如電焊聲不過聲音不是很大能承受
外觀：自己感覺還比較滿意，不出眾，也不難看，中庸普通。
內(nèi)飾：算好了，對比通過價位的合資車，特別是那雙炮筒的儀表盤，大愛。
空間：后排地板平整，中間做人比較好些。后排坐三個大人不擠。后備箱空間很大502L的，但是開口小，大件東西難進去。
配置：性價比比較滿意吧。當(dāng)時看到賽歐就感覺E3比它好好好好好好好多。就因為賽歐是合資車要賽歐是國產(chǎn)的話我估計都沒有多少人買。
動力：動力還可以，基本上也就一個人上下班跑跑，對新手來說動力差別暫時還沒什么感覺吧！
操控：
只是上下班開，沒什么急事，操控性能打個80分吧！
油耗：我現(xiàn)在跑了2600公里總體還可以。正常都是在5到6毛這樣。不過我跑的郊區(qū)要多。標(biāo)顯和實際還是有差距的
舒適：滿意
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大 我178身高 買的帶天窗的 前排夠用 座椅調(diào)整到位后后排空間也很寬敞 與外表不符合的寬松 超出預(yù)期想象
缺點：倒擋不好掛
外觀：外觀漂亮，燈飾大方醒目。
內(nèi)飾：挺好
空間：空間夠用了，我們是南方人，個子不是很高大，一家人坐在里面感覺還是蠻輕松的。后排座位玻璃下面的空間有點小，放個抱枕都要塞進去了。
配置：值得擁有
動力：提速不是很理想，2000轉(zhuǎn)以后能發(fā)揮出來
操控：
方向靈活，不費力！指向清晰，有一定的路感，地盤扎實！檔位清晰易掛，有吸入感。倒檔偶爾需要掛兩次
油耗：油耗控制上我還沒有找到感覺，一來這是我的第一輛車沒什么可比的經(jīng)驗，二來新車磨合期還都是上班的市區(qū)道路，目前430公里平均油耗7.8左右吧，那種神級的6.0以下的油耗，目前咱還是控制不到的。
舒適：出來減震稍微硬，還是很舒適的！
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購買時間2013年12月
購買地點四川 南充
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好，油耗低，舒適感非常好，外觀漂亮，內(nèi)飾協(xié)調(diào)，配置高檔性價比高。車車的隔音效果非常好，厚重的關(guān)門聲讓我覺得踏實安心。倒車影像比較清晰，雷達比較靈敏，特別適合新手還有俺這樣的笨女人開。
缺點：減震效果太差，換擋有頓搓感。內(nèi)飾裝配有待提高，后輪沒有內(nèi)襯，石子碰到有點響
外觀：針對外觀的話，這就是見仁見智的看法，其實還是比較喜歡銀色，但最后還是買了白色，很大氣的外觀
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
空間：前排OK，我168，離頭3指，后排完全OK
配置：性價不錯
動力：動力這方面還不錯，只要舍得加油，推背感還是很明顯的，打開空調(diào)后會影響一點，但這個排量不錯了。
操控：
新車操控不好，沒車感。不做評論
油耗：行車電腦顯示5.5L/百公里，實際用油耗計算軟件約6.2L/百公里，自己感覺優(yōu)秀。
舒適：比較滿意，開車感覺不累。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車配的輔助駕駛設(shè)備足夠應(yīng)付所遇到的路況。
缺點：后輪鼓剎
外觀：正面國際水平，背面鄉(xiāng)下水平。
內(nèi)飾：奇瑞的內(nèi)飾進步很大了，內(nèi)飾的接縫也非常的好，可以和合資車媲美
空間：比較滿意，前后排空間很大，但是高度稍微低了點，可能是我的帶天窗的原因。
配置：E3對于高配6萬的價格很不錯，前后6個雷達，倒車影像，加2000塊帶天窗，多功能方向盤，真皮座椅，7寸導(dǎo)航等等，性價比很高！
動力：一般，一二檔比較沖，三檔以后加速就慢了
操控：
：轉(zhuǎn)向清楚，操控不錯，跑了一次高速，90KG時速，車身很穩(wěn)。
油耗：樓主屬于新手，拿到駕照前沒有開車經(jīng)驗，拿到駕照后兩個月買車，油耗在剛開始時超過百公里8L，目前行車1900+公里，油耗在百公里5.6-6.3之間，沒有上高速。對于油耗還是相當(dāng)滿意的。
舒適：80邁以內(nèi)很安靜，100邁之內(nèi)都很好，超過120邁就能聽見發(fā)動機的嘶吼聲了
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格5.95萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：家庭夠用，還比較省油！空間很大！總體來說不錯！靜音我感覺還可以！要是在要很好的靜音就得舍得銀子了，呵呵！
缺點：倆個月跑了2222公里，目前未發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的
外觀：前臉滿意，后屁股不敢恭維，而且后備箱開口較小，大件物品不方便進出
內(nèi)飾：如果有其他顏色就更好了！
空間：比較大，滿員不顯得擠，大胖子也做的下，哈哈！
配置：個人感覺是 物超所值！
動力：1.5動力還可以，我個人覺得自己開車還是比較穩(wěn)，沒必要跑那么快，安全重要。再說了E3畢竟是一款家用轎車，不能和其它大排量的車比，私家用車無論是長途還是市區(qū)1.5的發(fā)動機還是足夠用了。
操控：
有一定操控性。轉(zhuǎn)向助力輕，指向清晰，減震感覺偏硬，特別連續(xù)坑洼時感覺明顯
油耗：油耗比較滿意，提車回來就清零，開了300公里左右，顯示5.8~6.0之間，現(xiàn)在快500公里了，顯示6.1
舒適：靜音效果一般般巴�。。。。�！座椅呢！�。�！有點高！因為我身高的原因吧
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購買時間2014年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1247公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，低調(diào)實尚。
缺點：剎車異響，有時在路上開沒踩剎車也有響聲，很難聽
外觀：外觀很多人都是一見鐘情，我也不例外，外觀沉穩(wěn)大氣，符合我的審美觀，和TB之前的設(shè)計，就是兩個設(shè)計師做的。
內(nèi)飾：在這個價位上已經(jīng)非常好了，不要想著這個價位的車能給你上真皮桃木。沒有什么味道，內(nèi)飾環(huán)保。色調(diào)搭配合適，如有純黑或灰色內(nèi)飾就更完美了。
空間：本人175的身高，駕駛席非常合適，后排三人位座滿完全無壓力。后備箱超大，唯一不足就是后備箱的開口偏小，作為一款定位小型車的車子來說，有這樣的空間已經(jīng)是讓人很滿意的了。
配置：作為7萬級別的家用小轎車非常的實惠，首保免費，二保花了500（估計被坑了）
動力：奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動機 以前開過朋友的風(fēng)云2 風(fēng)云2有著運動版的外觀 無奈卻有買菜車的動力 而奇瑞E3 有著買菜車的外觀 卻有運動版的動力 發(fā)動機不肉 不錯 提速給力 五分
操控：
指向挺精準(zhǔn)的，5萬的車談不上操控性
油耗：還行，能接受
舒適：應(yīng)該是受成本的限制，操控臺基本上都是硬質(zhì)塑料，手感沒有皮質(zhì)的好，但是看上去并不顯得廉價。車門上點綴的皮質(zhì)扶手很舒服，扶手箱也一樣都是皮質(zhì)的，摸起來手感很好。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 青島
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1113公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，操控性能都不錯，用了一年半了，沒出過是什么問題，節(jié)油性也不錯
缺點：對于奇瑞E3最不滿意的地方是中控的鍍鉻裝飾跟空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾，在夏天或者是光線充足的地方所反射出來的光對眼睛無疑是一種傷害，簡直亮瞎了。另外一個比較不滿意的地方就是點煙口距離杯架太近，使用起來很不方便。在細節(jié)方面希望奇瑞多向其他車企學(xué)習(xí)，但最好不要抄襲，支持國貨。
外觀：看上去很大氣，沒有一點很廉價的感覺。本人非常喜歡。
內(nèi)飾：中控什么的，都能接受，但空調(diào)旋鈕的阻尼，有點澀，難扭...遮陽板沒有化妝鏡，這個成本沒幾毛錢吧，TB，你的心思很難猜啊...希望改進，有個贊的地方就是 副駕駛和后排座位上方的拉手，竟然帶阻尼的，放手之后不會聽到那種立馬回彈到頂棚的“啪”的一聲，TB啊，你的心思果然難猜，哈哈哈哈哈
空間：空間夠用，五個大人沒什么壓力
配置：較高
動力：上下班、自駕游剛剛好
操控：
靈活指向清楚
油耗：目前7.0，主要行駛市內(nèi)，不是經(jīng)常堵車的路段。
舒適：減震有點硬，不過對于這個價位來說可以了，很多還貴的車也是這個減震�？照{(diào)現(xiàn)在冷風(fēng)熱風(fēng)都用過了，挺快的，就是溫度旋鈕感覺不太好，不如風(fēng)速旋鈕好。
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的配置，是我感到最驕傲的車型，奇瑞的車有這樣的配置已經(jīng)出乎我的意料，在六萬出頭的車型里面，只有奇瑞E3深深地打動了我的心。它的中控和多功能方向盤，有著高端車的模樣，讓自己坐在屬于自己的車里享受高端的待遇。
缺點：導(dǎo)航地圖有些舊、導(dǎo)航顯示屏反應(yīng)不夠靈敏、倒擋有時不太好掛。
外觀：流線型很強，比起E5不知道強多少。就是屁股蓋板中間那兩條不太和諧，車頭再多出來點點就“高上大”了。側(cè)面看上去非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾典型的居家風(fēng)格，中庸中有一絲時尚，容易讓人接受，營造一種溫馨的氛圍，尤其是它的內(nèi)飾用料不錯，基本上沒什么異味，這一點很重要，健康嗎？
空間：空間對我來說很重要，但E3在這方面做到了。拿捏的很到位，在有限的空間，做到空間的最大化。很不錯！
配置：很高，值這個價。
動力：平時兩三個人，起步真心不肉，給點油就跑
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 換擋吸入感沒感覺 不知道是操作的問題還是變速箱沒那么給力 不過雖然沒吸入感 但是吧換擋也很順暢 油離配合好 也不會頓挫
油耗：開這車不擔(dān)心油耗，省油
舒適：在舒適性這方面小三表現(xiàn)不是很好，過個減速帶感覺很明顯，肯能小三后懸掛不是獨立懸掛的原因吧，過個溝溝坎坎感覺顛簸的很厲害，不過在噪音這方面隔音做得很不錯了，在高速上120碼只能隱隱約約聽到一點發(fā)動機的聲音，風(fēng)燥跟胎噪也不是很明顯，才6W塊錢的車做到這樣很不錯了，在這里頂TB�。。�
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