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奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1147公里
綜合評分
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缺點：佳通的胎貌似不咋的，準備換鄧祿普的195的
外觀：頭小屁股短，小三真的不帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上也是我選擇此車的一個重要原因。顏色上黑色加米色，溫馨舒適。除了前臺，車門內(nèi)側(cè)都是仿皮材質(zhì)，用料厚道，筒式儀表盤，年輕范十足。各種儲物欄足夠，設計上很合理，各種空間利用應該很充分了。USB接口和點煙器設計在了檔位的位置上，一反常態(tài)，新穎流行，很潮。中間的放卡或煙的地方有個自動的擋板，高檔。還有很多細節(jié)上的設計，感覺非常用心。
空間：乘坐5個人完全沒問題。
配置：高
動力：起步1檔慢.
操控：
沒有什么操控性可言，離合器比較硬，適合我這樣的新手，踩起來有感覺。剎車噪音比較大，不知道是不是后輪豉剎的原因，到4S店要求打磨，沒有時間沒有去處理。
油耗：7.8左右
舒適：第一次對e3動心就是因為座椅坐上去后后背有支撐感很舒服，相較于以前試過的車感覺還是比較明顯的。不知為什么個人感覺針織座椅的比真皮的支撐感更好一些。再就是扶手箱很人性化，不過如果再向中控臺延長一點點就更好了。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 新余
裸車價格5.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開了一年了，也做過一些加裝和改裝，但沒有大動過。物美價廉，質(zhì)量和價格都放在那里，不用我多說。安靜舒適，原車的佳通228輪胎胎噪比較大，而且太容易夾石子。被我換成三角978的了，規(guī)格也變成195，55，R15。確實靜音不少。自己買了整車密封條一百多塊錢貼了一下。靜音效果也是杠杠的。在車門外我媳婦跟我說話我都聽不清了，必須放下車窗。寬敞溫馨，同價位的車這輛車空間更理想。皮實耐操。操控滿意。動力合格。
缺點：后輪抱死
外觀：一般沒韓國車漂亮
內(nèi)飾：大愛多功能方向盤，開車方便了很多。中控的鋼琴烤漆看起來也很上檔次。真皮方向盤握感很好。
空間：5人空間夠用
配置：高！
動力：動力我覺得還是不錯的，小三這發(fā)動機上到了2000轉(zhuǎn)換檔，動力是杠杠的。
操控：
總體還可以，就是感覺提速的時候發(fā)電機轟鳴聲很大，不知道是什么原因。
油耗：油耗稍微偏高一點提車時顯示油耗10.2，回老家辦牌照跑一趟高速就降到6.3，現(xiàn)在平時上下班開開在7.0左右，這是行車電腦顯示的，實際我加了800塊油跑了1500多公里后才顯示補充燃油，應該在5毛多點一公里�，F(xiàn)在總的才1700不到，期待后面或首保后有好的表現(xiàn)。
舒適：皮質(zhì)的座椅還可以，做起來挺舒服的。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，智商加天窗非常不錯，性價比非常高,多功能方向盤非常實用，操作方便，
缺點：沒有
外觀：我認為很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾臺材質(zhì)一般，但儀表盤、方向盤、音響、空調(diào)外觀及效果都很好
空間：車內(nèi)空間只能說夠用，本人身高185，前排調(diào)到合適，后排坐進去會頂腿，不過身高170左右的坐后面應該還行，后排座椅比較直，長途的話需要中途休息。500L的后備箱空間不錯，很能裝。
配置：性價比很高五六萬買這么高的配.合資十幾萬
動力：四檔超速很爽。
操控：
蠻好操控，就倒檔不是那么好掛，有時要掛兩三次才能掛上
油耗：不錯
舒適：皮質(zhì)座椅做工挺細的，舒適度極佳
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.07萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車做工、外觀相比奇瑞其它老款車型提升明顯，沒有任何硬傷，完全符合我的審美觀和價值觀
缺點：沒有一鍵升窗功能，下車的時候很不方便，有時總忘記關(guān)窗，還有一點就是關(guān)于防盜功能，當然也不屬于不滿意，只是有疑慮，就是鎖車后碰到車子為什么不報警，這要是人家把我車刮了就跑了怎么辦？我看到別人車子一碰它就報警，不知道哪個好些也請大俠賜教。
外觀：外觀很有運動感，很適合年輕人！
內(nèi)飾：大愛儀表盤和中控，還有檔把子
空間：空間很大很滿意，在同級別中，e3空間算比較大的了！
配置：很值
動力：還可以吧！加速挺快的！
操控：
至于操控，這么說吧 我媳婦沒開過車 我教她幾回 都能開走了 哈哈 · 倒檔不怎么好掛·
油耗：非常滿意。
舒適：還是比較好的，這個價格的車。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格6.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀呀，看著漂亮，
缺點：目前才開了不到1000公里，沒有十分不滿意的地方，不過倒檔確實難掛，有時感覺掛上了，一松離合結(jié)果打齒，倒車順利掛進去的次數(shù)少，往往要掛個兩三回，相信摸著規(guī)律會好的，再就是減震有點硬，過點小坑都砰地一聲，以后盡量減速慢慢過吧！
外觀：這是我特別喜歡的地方，選擇E3最大的原因就是外形，非常吸引我。
內(nèi)飾：中控塑料居多，不過大燈高度調(diào)節(jié)，電動車窗，多功能方向盤盤非常實用
空間：空間絕對是亮點，絕對的夠用，前兩天家里來人做了，我媽說橫向空間和前后空間真的很大，不錯
配置：極高，家用足夠。
動力：夠用
操控：
很精準。高速還沒有試過，目前最高100.比較穩(wěn)定
油耗：轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
舒適：對于五六萬元的小車個人覺得舒適性已經(jīng)挺不錯了！
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、配置豐富�？臻g很大、很多配置都是同價位同級別所沒有的而且都很實用。
缺點：要說不滿意的，就是剎車太高，踩一點就剎住了。也許還是在磨合期吧��！就是倒檔有時候難掛~
外觀：大氣
內(nèi)飾：很有科技感，上檔次
空間：車頂太低 一米八的人坐下去已經(jīng)頭頂住車頂了 后尾箱空間相對家用來說已經(jīng)夠用了
配置：是此車的最大賣點了，很多的功能很實用，很貼心。在6萬的車上很少有競爭對手。
操控：
方向盤輕盈，精準回饋力比較好
油耗：不高也不低。
舒適：對我一個新手來說可以，至少比瑞納好吧！因為我坐的瑞納去提的車，哈哈！沒的說
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購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大方得體總體是我想要的車
缺點：發(fā)動機加速是時產(chǎn)生的嗡嗡聲，頓挫感
外觀：比較喜歡，側(cè)面再設計得鋒銳一些，有些線條感就好了。
內(nèi)飾：很厚道，各方面做工都不錯。關(guān)門聲音也很悶！
空間：1米72坐進去剛剛看到點車頭，在考慮是不是把坐位提高點�？臻g還是很不錯，反正一家人出去旅游放些東西是沒問題。
配置：非常高（如果后輪換成盤剎，那銷量~~~~~）
動力：2檔，3檔加速有力，超車輕松，還沒上過高速，不知道速度上去表現(xiàn)如何
操控：
方向盤較硬，轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)較死板
油耗：不高不低，個人還是挺認可的。
舒適：舒適性還行，又不是每天爬臺階走石頭路，平展展的沒啥感覺�；蛟S是自己開了精力都放在駕駛上了，后排自己沒做過不太清楚啊，噪聲有 我一般開車就把收音開了，忽略啦。等跑6W的時候把輪胎換個好一點，會好一點吧。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格6.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4312公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：低速共振翁翁，后輪無碟剎，A柱留有單獨高音位，卻沒裝高音頭，高速行駛時導航播報難聽清楚。座椅無高低調(diào)節(jié)偏硬。陡坡手剎不穩(wěn)。車身縫隙較大。無后排閱讀燈，日間行車燈。
外觀：外形比較中庸，耐看型
內(nèi)飾：布置合理，做工在這個價位中算是中上上。內(nèi)飾上深下淺，很適合家用。中控設計的很潮流，是我最喜歡的。而且車內(nèi)很多地方都有藍光點綴，既不會造成視覺疲勞，還增加了裝飾感。特別到了晚上，所有帶按鍵的地方邊緣全都發(fā)出藍光，誰見了都會贊一個。
空間：還行
配置：自我感覺在同等車中目前排在第一位，無論動力、操控性、舒適度、還是外觀上。
動力：1一4檔加速有力，5檔過百后加速慢。
操控：
倒檔有點不順，我還好能感覺到掛進去沒，老婆剛拿駕照感覺不出，聽到打齒才知道沒掛進去。
舒適：舒適性還是可以的，空間設計還是到位無論是副駕駛的位置還是后排中間去掉了梁子都是比較貼心的。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格5.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，配置高！
缺點：倒擋不好掛，有時候打齒輪！支持國產(chǎn)，支持奇瑞
外觀：很喜歡，就是有點感覺后尾很單調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，做工較細致；
空間：我1.68的個子，坐進去感覺很好，后排家人坐也沒有說什么的，嘿嘿......新車還沒有裝什么東西，后備箱空間還沒有用過，空間.....以后慢慢體會
配置：該有的都有了最氣嗎車子買來以后不用加裝東西.對車子要求完美的要買這車子
動力：怠速還是比較低的，600-700轉(zhuǎn)吧，平路起步可以不帶油，有點坡度的話還是得加油，這個需要對車車有點適應。我平時開慣了單位的2.4L自動檔的雅閣，起步我都不把奔馳寶馬放眼里的，剛開這個手動擋，確實息過幾次火。開了兩周了，現(xiàn)在照樣起步很爽，沒跟奔馳寶馬正面交鋒過，就一次超了一輛改裝的BYD F0，他斗氣跟我PK，一路上5-6個紅綠燈，最少甩了他4次，反正我當時還沒上牌，不怕。當時記得起步前轉(zhuǎn)速拉倒2500轉(zhuǎn)以上才松離合，瞬間推背感+胎響，現(xiàn)在想想都還激情未了啊(*^__^*) ……
操控：
對于新手一般吧，當然習慣成自然，一車一個樣
油耗：高速5、城郊6、市區(qū)7、冬季高一點
舒適：前排開時間長了腰很累，不知道是我的坐姿問題還是座椅設計問題。。。。后排沒坐過，不過坐的人說還好。。減震偏硬，不過路感很清晰，比面包車好太多了(*^__^*) 嘻嘻……
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，棕色外觀大氣，空間夠大
缺點：存在按喇叭跳歌曲
外觀：并不是很耐看，第一、二眼還可以，看久了有些疲勞，尾部設計是敗筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很漂亮，比E5，C30，瑞納，K2，新威馳，個人感覺都強
空間：前排空間很充裕，腳可以自由伸直，后排空間高度寬度比較充裕，只是座椅太直，這個是很多人都有反映的，個人覺得比較不適合跑長途，這個問題我覺得可能搞一個好一點的座套會幫助改善吧。因為是新車，沒放多少行李，不過一米七寬的車身，后備箱看起來還是蠻大的，三口之家出門足夠。
配置：同價位無敵
動力：作為新手，動力這方面實在是不知道該怎么評價。反正不是太懂車。只知道加油門時，有時會有推背的感覺，不知道這算不算動力足？平常只上下班開，空調(diào)也只開過一兩次，感覺很爽。
操控：
方向指向明確，方向盤也挺輕的（同事開過后的評價）
油耗：我開車比較猛的那種！老是急踩油門~油耗剛開始提來的時候20升百公里~開到最近的6.3還是比較滿意的就表有點跟實際油耗偏低~大概真實的在7個油這樣！我的路況郊區(qū)一半市區(qū)一半~每天上班來回30公里~
舒適：這個級別，這個懸掛的車。。就不期待特別好的舒適性了，感覺底盤聲音不散架就可以了
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