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奇瑞E3
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1499公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、造型很好，真的喜歡。老爹、老婆、孩子用安全座椅坐著不擁擠。
缺點：變速箱倒檔，偶爾掛不上，1、2檔有頓挫
外觀：提車前在這個價位上的車也可看了好幾款的，有BYD，有長城C30，后來還是被這車迷住了，當天就交了定金還沒有優(yōu)惠，就送了個大禮包，還有天窗在高速的時候開開，真的很舒服的，用了天窗就是知道有沒有就有其別了。開出去經(jīng)常有說這個車很漂亮，線條感很強，如果把車標換一下，感覺就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥好說的，簡潔實用啊，本來就是家用的車子。中控還是挺好看的，要是屏幕分辨率再高一點就完美了。
空間：本人178空間感覺還可以，前排坐上去頭頂還有一拳的距離，后排膝蓋離前排座椅也有一拳多一點。后排寬度，3個人坐上也不擠。
動力：不管是在市區(qū)還是跑高速都相當?shù)膲蛴�，提速快�?~4檔超車輕松！1~2檔點油就串！
操控：
只能說比凱越好，后輪要是獨立懸掛就好了，當然，老凱越后輪是獨懸，也就那樣，畢竟一分錢一分貨
油耗：現(xiàn)在六個多油耗還可以，小三還是比較省油的。
舒適：舒適性怎么說了，我買的智尚天窗版的要比不帶天窗的矮幾厘米。本人1.75M的個頭調(diào)整的合適坐姿后還是很舒服的，但對于我老丈人1.86的身高來說就有點不太舒服了。其他的都好。哦還要說下E3后排中間的分割道是平的這點做的很不錯，這樣提升了后排的舒適度。而且更是放倒后排座椅連接后備箱可以放更大的物件進去。很給力點歌贊！
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車現(xiàn)在開了3個多月了,個人覺得還不錯,外觀大氣,配置方面也覺得比一些合資車要高不少,開出去同事問起來,還是比較有面子的.利用休息時間也帶著父母,小孩出去玩,車開起來比較舒服.
缺點：導(dǎo)航太垃圾不能自己升級，4s升級版本低還要錢
外觀：個人感覺還不錯。比較適合我這個80后
內(nèi)飾：簡潔實用，儀表盤做的挺大氣，炮筒式的，青年人的選擇，防炫目的后視鏡，20項功能的中文行車電腦可以直接聯(lián)系奇瑞救援
空間：這個分項我覺得秒殺同級別同價位的車，比較過 M3，C30，EADO，速銳，V5，瑞納，瑞亦，只有C30和EADO還以參加比較，其他的后排，簡直沒得辦法比（個人觀點不同，沒得打壓其他牌子的意思�。。�，，后備箱的480L容量，其實沒得M3的450L容量看起來大，僅僅只是看起來，但是E3的后備箱開口比較大，但是失去的也是這個地方，個人感覺車屁股很單調(diào)，很簡潔，，當然個人看法不同，，
配置：性價比不錯，58000，帶天窗，導(dǎo)航，雷達，多功能方向盤，真皮座椅，手縫把套。
動力：超車的時候有點費力
操控：
在操控方面，方向盤的指向性還算準確，基本做到指哪打哪。前些天看到論壇里有說方向跑偏的現(xiàn)象，我刻意試了試，我的車沒出現(xiàn)。檔位很有吸入感，除了倒檔，倒檔是真難掛，有時候掛3次才能剛掛上。去4S咨詢此情況，被告知不好解決，最好的解決方式是先掛一檔一下，再推入倒檔，一試果然OK，真麻煩，但不是每次都需要這樣。
油耗：還比較省油，平均下來每公里五毛左右
舒適：可以
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購買時間2013年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15003公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，油耗不高，做工細致
缺點：倒檔有時候難掛，二檔換三檔有時候有停頓感。中控臺前出風(fēng)口有異響已在4s店處理好。其它如左前門、后懸掛等處存在不同程度異響，在可承受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀設(shè)計十分大氣穩(wěn)重，如果沒有其他參照的車輛，遠遠看上去很像B級車的感覺。車身設(shè)計十分協(xié)調(diào)，沒有一絲多余的地方，車頭不長不短，看起來很敦實。
內(nèi)飾：設(shè)計的顏色上黑下米黃，很有家用的味道，坐在車里就有種這是一個小家的感覺，配置全面而高調(diào)，國產(chǎn)車低價位高檔次，非常棒！
空間：空間沒得說，我183CM調(diào)整好座位頭離車頂還有4指的距離，感覺不壓抑，后排地板是平的，坐三個人毫無壓力，儲物格很多，最滿意的后車門能放礦泉水瓶，同級能做到的不多吧？至于后備箱，我沒有多少東西放，感覺不小，后排還能放到不錯，如果后備箱門的開口大些就好了。
配置：按裸車價5.5的話性價比很高。可惜我的車做分期下來多花5千多的利息。這就很不值了。標配配置：多功能方向盤很實用，藍牙電話更是一種安全配置。就是沒有自動落鎖功能。還有鑰匙圈夜光環(huán)很實用。車已經(jīng)報廢了：車剛剛到兩萬公里時出了事故，已經(jīng)達到報廢標準。好的照片沒有了，只有這些殘值照片了，朋友們將就著看吧！不喜勿噴！謝謝觀看
動力：也就是夠用吧，平時不也會飆車什么的
操控：
其它操控很好就是倒檔有時候不好掛，會向右輕微跑偏，起步時要慢點不能急，不然會容易熄火
油耗：目前3千公里油耗6.5
舒適：座位坐著很舒服，減震有點硬，在過減速帶和爛路上感覺很明顯。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格5.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，靜音效果很好 有時候等紅燈空擋停車都懷疑是不是熄火了！超贊的感覺。。。
缺點：后輪轂剎真心不美觀，影響形象檔次，最主要的是洗車后進水容易抱死，雖然我只遇到過一次。
外觀：大氣、上檔次。車頭厚實，吸引眼球，在停車廠一排車里看了下，這個車頭還真是厚實的可以。尾部雖短膽不乏個性，配上LED尾燈后感覺很帥氣，個性，夜間提高了美觀感。配上車身棕色實體顏色，整體很敦實，厚重感強，給人特別的安全感。
空間：空間大夠用.老婆的在前坐抱著孩子還挺寬敞呢!前坐坐個一米八的大個后坐還可以做三個人不濟的晃.比我哥們的瑞納空間大多了，后備箱也行，家庭夠用空間大。
配置：還是那句話，幾萬的小車，該有的都有了，空間，動力家用完全夠了！
動力：一般，市內(nèi)跑夠用，高速加速就差點
操控：
方向指向性不錯，離合半聯(lián)動有點模糊（可能我是新手原因吧），目前已行駛2800公里，最近天氣較冷，冷車起步2檔比較難掛，還有就是1/2檔若是控制不好油門車子會顫動。倒檔每次剛開車掛不進，只有掛前進擋動一下再掛倒檔，剛買時新車沒有這個問題，具體多少公里有這種現(xiàn)象也忘記了，問了下老師傅，說是正常的也沒去找4S。幾個檔位里3/4/5最好掛，吸入感明顯。我是9.30提的車，車子有嗡嗡聲，已去4S換了高壓油管，現(xiàn)在怠速用手機軟件測試噪音只有28，也不知準不。噪音好多人都說控制不錯的。剎車前半段有點軟，但我的剎車燈沒有大家反應(yīng)的延遲。
油耗：油耗還行 不要被行車電腦嚇到 剛開始顯示15個油， 再跑跑還得降！總之一句話 買車看運氣 ！
舒適：坐墊比較舒服，軟軟的。在一般的路面也感覺不到晃動，
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超級豐富，導(dǎo)航、天窗、倒車影像、雷達，真皮座椅，這個價位的能做到這些已經(jīng)相當不錯了。
缺點：唯一的不足是 后輪是鼓式剎車系統(tǒng)，看上去不太好看，據(jù)講剎車效果某種特定情況下不如盤式剎車系統(tǒng)效果好。不過維護成本較低，維修成本也較低。行李箱的鉸鏈設(shè)計的不太完美，蓋上時會影響一定的儲存空間。
外觀：外觀這玩意，仁者見仁、智者見智，我比較中意E3的外觀，買車是先后關(guān)注過長城C30、北汽E系列、吉利帝豪EC7、長安逸動等車型，作為終極屌絲，選擇了我認為性價比高的E3，目前還不后悔。
內(nèi)飾：這個要著重說一下，E3車車中控如意的造型估計會討很多人喜歡，簡單點說，這個有點中國風(fēng)的味道，自己國家產(chǎn)的車子確實應(yīng)該與中國的傳統(tǒng)文化傳承起來，這款車中控看著養(yǎng)眼舒服，不像以往的車子顯得生硬，這款車配上藍色炮筒造型看著確實很美觀，人見人愛有點夸張，但符合大部分人的審美觀，這個奇瑞需要堅持創(chuàng)新，把更多的中國風(fēng)融入以后的車子中絕對可以有大發(fā)展。
空間：很好，后排腳下中間基本是平的，坐5個人應(yīng)該不會太擠
配置：性價比比較高，智尚型倒車影像、前后倒車雷達、皮座椅、多功能方向盤、LED剎車燈等等，基本上該有的都有了。
動力：1.5批量動力夠用，高速100碼再加速也很快就120了。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，就是路感不太好。
油耗：一般都是5.2左右，我很少在市區(qū)開。平時路況也不錯。
舒適：智尚型真皮座椅舒適感不錯，比風(fēng)尚的包裹感強一些，符合人體的設(shè)計，這是最終選擇智尚的原因之一。方向盤纖細小巧，掌控感非常好也很適合女人開。空間很大舒適性非常好 沒有憋悶壓迫的感覺，也許跟個人身高塊頭有關(guān)，我是非常滿意了。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格5.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、同級別車里空間大、省油，易操控
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：大氣漂亮，特別是晚上開燈后。
內(nèi)飾：非常漂亮配置齊全沒得說5分必須的
空間：空間家用足夠我177CM這車上能裝6個我給5星，贊下，空間比賽歐大多啦！
配置：同級車中，配置沒說什么好說的，第一咯。DVD，導(dǎo)航，倒車可視，前雷達后雷達，（后視鏡加熱）貌似有，大燈伴我回家。很多車都有，但是這些所有的東西出現(xiàn)在6W的車中，還是很客觀的。加上她的低油耗，我認為我的選擇是對的。
動力：對于一臺家庭用車來說，1.5的排量已經(jīng)足夠了。大部分情況都是在市內(nèi)跑，逢年過節(jié)才偶爾跑跑長途。只知道低速時加速很快，有推背感（新車還在磨合期，還沒上過高速，市內(nèi)最高只跑到85碼）動力挺足的！在4S貼膜的時候，有輛E3被一輛比亞迪追尾了，過來定損。聊天時他說車的動力太肉，加速好慢。我覺得這世上就是只有肉人，沒有肉車。我以前開F0可以第一個沖出去并甩別人老遠，這在于轟油和提高換擋轉(zhuǎn)速。而E3如果換擋轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)，加速也杠杠的啊，而且這樣對發(fā)動機好，積碳少。只是這樣一換二擋時會造成頓挫，會先被別人甩老遠。一換二擋還是一擋車動了立馬進二擋，半離合轟點油最爽。之后2000轉(zhuǎn)換擋保證車有力。
操控：
方向盤指向還不賴，車速低時方向盤很輕，車速高時有些偏重，這也是一種安全配置。就是剎車有些不給力，我本人不喜歡急剎，但是緩剎感覺有些軟。
油耗：現(xiàn)行駛2647KM；1/5市區(qū)，感覺油耗還可以：6.1L/100km.國慶期間跑了1300KM長途，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，輕松達到100KM/H，油耗平均6.0；最經(jīng)濟油耗車速為60-80，平均油耗5.8。
舒適：挺好，真皮座椅舒服
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格5.90萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置真的給了不少驚喜，做工也進步很多，現(xiàn)在的輔助功能很人性化了，例如：變更車道輕觸轉(zhuǎn)向開關(guān)會連閃三下；有室內(nèi)燈延遲熄滅；伴我回家大燈延遲關(guān)閉；未關(guān)夜行燈開關(guān)拔鑰匙自動斷電；后備箱緊急逃生，要是可以加入行車落鎖就更好了！
缺點：小問題還是有
外觀：比較喜歡 敦厚的感腳
內(nèi)飾：內(nèi)飾我認為在這個級別的車型中是比較美觀的整體做工精細
空間：后排地板平整，中間做人比較好些。后排坐三個大人不擠。后備箱空間很大502L的，但是開口小，大件東西難進去。
配置：極高，家用足夠。
動力：今年過節(jié)之前都是自己開的，動力感覺比較充沛，但過年后面座3個，前面座一個，后備箱再帶一些貨物，明顯感覺動力沒有一個人充沛，但絕對夠用，應(yīng)該說設(shè)計還是不錯。
操控：
其實本人也是駕照只拿了幾個月的新手，對方向精準方面沒有那么多的對比的，但方向盤還是很輕，檔位從拿到車就很流暢，一點都不生澀，這點還是感到很意外的（是不是自己沒買到真貨，哈哈），倒檔也沒傳說的那么難掛，檔位方面還是給了我一點小驚喜的。
油耗：才提車3天，所以現(xiàn)在油耗指標不是很明了，要過了磨合才知道。
舒適：一般
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.55萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮
外觀：大氣漂亮，特別是晚上開燈后。
內(nèi)飾：中控盒炮筒式儀表是亮點，儲物格也比較多，材質(zhì)還算好！
空間：空間夠用了，我們都是南方人，身高也不是很高，我們一家人坐在里面很輕松。
配置：非常高。基本的都有了
動力：夠用配置對得起5萬6的價格！自主研發(fā)國產(chǎn)自創(chuàng)發(fā)動機，提速140邁車體不漂！
操控：
遇到路面不平的情況下方向盤有被奪去的感覺。
油耗：目前綜合油耗7.0，跑過國道油耗5.8�？傮w油耗表現(xiàn)超好，達到自己預(yù)期目的。
舒適：比奇瑞以前的車好多啦，有進步我給打5星。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格5.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置極其動心
缺點：偶爾有點異響，后輪是鼓剎，油箱小了點
外觀：前臉的設(shè)計還是比較大氣的，尾部有點單調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，沒什么亮點也沒什么吐槽的，就是兩邊的出風(fēng)口的鍍鉻條不是很好，反光。儀表盤很漂亮，贊一個。遮陽板沒有化妝鏡，太摳門兒了。
空間：頭部空間比較充裕，后排還行。
配置：自認為很高
動力：還可以，在鄉(xiāng)村道路跑覺得提速不是很快，跑起來就好了。滿載也不會覺得動力不足，只要不是當賽車開，夠了
操控：
操控方面還行
油耗：才提車3天，所以現(xiàn)在油耗指標不是很明了，要過了磨合才知道。
舒適：對個人來說 還是相當舒適的，就這個價錢還想怎么樣呢
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 百色
裸車價格5.85萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀上看上去不錯，性價比很高，有種高檔車的感覺。
缺點：減震有點硬，倒檔確實不怎么好掛，有時候掛不上
外觀：美，屁股略顯單薄
內(nèi)飾：這個價格完全滿足哦
空間：同級別真的是最大的了，車小肚大
配置：自我感覺在同等車中目前排在第一位，無論動力、操控性、舒適度、還是外觀上。
動力：3檔以上加速快，超車無壓力
操控：
靈活
油耗：油耗百公里六點二，是電腦顯示，實際加一百塊錢跑二百多一點公里。并且都是鄉(xiāng)下柏油路�？涌油萃荼容^多，都是修路偷工減料。不過油耗我還是挺滿意。
舒適：這價位的車，坐過奔馳寶馬的人都知道，什么才叫舒適；問一開拖拉機師傅，他就會告訴你舒適的底線是什么。
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凱翼E3
凱翼C3
寶駿310
長安CX20
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
威馳FS
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雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
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起亞KX CROSS
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