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購買時間2016年09月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，外觀漂亮，實用功能多
缺點：后備箱空間比較小
外觀：個人感覺鋒馭屬于那種耐看行，第一眼看感覺前臉太低，但是時間長了，還是覺得好看，鋒馭的外形設計采用了鈴木的家族式臉譜，15款尾部增加了擾流板，我這款車沿用了14款尊貴205/50R17優(yōu)科豪馬輪胎，雖然剛上市定義為SUN可是當維特拉上市后就被劃到跨界車的領域了，
內飾：方向盤手感很好，導航屏幕有些反光，操作手感物理按鍵阻尼適中，新車買了幾天就沒味了。
空間：4300mm的車身長度和2600mm的軸距對一般家用來說還是可以滿足的，后排兩拳的腿部空間稱得上充裕，雖然后排座椅可以調節(jié)角度，但是調節(jié)的角度基本為零，后排座椅的坐墊較長，對于腿部支撐叫好，中央地臺凸起不像SUN那么低，中間乘客長時間乘坐還是會有不適感，總體感覺夠用，頭部空間相對較小，180以上有點頂頭，后排三個座椅均配備了安全座椅借口，拆裝兒童座椅也比較方便。后排座椅在不放倒的情況下，車的行李箱空間為430L,放倒后排座椅后行李箱空間可以擴展到1200L,放倒座椅后沒有高度差，放點大件也比較方便，
配置：買鈴木的車看中的就是性價比，超低油耗，無鑰匙進入，一鍵啟動，全景天窗，皮實，耐用的口碑，一般選鈴木的車主都是看中性價比，不在乎面子和別人的看法！對于鋒馭這樣一輛并不強調越野的城市SUV來說，四驅系統(tǒng)更多的只是一個錦上添花的配置，加上其180mm的最小離地間隙，在面對真正考驗車輛越野性能的路況時無論兩驅四驅一律歇菜，而好開不壞還省油才是消費者真正關心的。就鋒馭本身的表現(xiàn)來說，在變速器在自動模式下的轉速控制仍有些偏低，如果將運動模式的激情加入一些到自動模式中，那么鋒馭給人帶來的駕駛感受將更加出色。
動力：動力有點肉，但是家用夠用了，只要不是急加速，速度還是能上去的。
越野：
真皮方向盤手感好，加速平穩(wěn)，操作順手。
油耗：目前行駛2000公里，油耗平均7.6，我想過磨合后應還可降低吧。
舒適：噪音震動大了一點，后排座位偏直，再斜一點就好。
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